Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Merry Christmas

Контракты 2016

Recommended Posts

http://www.speedweek...im-Haas-F1.html

Эстебана в Хаасе могут подтвердить в Монце или вскоре после

Странные шаги со стороны Хааса, он заверяет что рента им не нужен, хотя собирается взять одного из самых "жирных" рент

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

понедельник завершился даже во Франции. Что же на счёт Рено? Почему никакой инфы?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

понедельник завершился даже во Франции. Что же на счёт Рено? Почему никакой инфы?

Это самая неторопливая команда. Токены использовать не торопятся, мотор допиливать не спешат, вот и с покупкой тянут.

Так сказать - долгосрочная программа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

понедельник завершился даже во Франции. Что же на счёт Рено? Почему никакой инфы?

"глупый сезон", такой "глупый сезон"!! :D :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нового Амильтона из него и не должно было выйти. Амильтон с Феттелем были последними новичками, при которых ещё были внутресезонные тесты, а межсезонные не были кастрированы до 4 уик-эндов.

Второе: насчёт "потерял с августа" - это домыслы. Мотивов продлевать именно Магнуссена было не меньше. Как раз потому что это был его первый сезон. Но, спонсоры, да, вмешались.

Почему домыслы, если сам Кевин об етом сказал?

Он знал, что один из них аут в конце сезона и выбрал путь себедоказыватся и боротся для места в Макларене, а не позаботится о других вариантах. Опять, после аварии Алонсо выбрал участвовать на ГП Австралии, несмотря что было очень сомнительно выйдет ли етот недодвигатель на старт, вместо договорится в Индикар. Ето его выбори и они оказались неправильными.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтоб с местами не было проблем Ф1 должна стать такой какой была в конце 80 начале 90, когда в чемпионате участвовало до 20 команд (хотя иметь хотя бы разрешенных регламентом 13 команд было бы неплохо) и была предквалификация. Для этого нужно лишь изменить систему выплат и разрешить клиентские машины, а чтоб уровнять с конструкторами середняков, команда получает клиентскую машину в начале сезона и дальше работает с ней исключительно сама, плюс конструкторам сделать выплату какую то единую, как сейчас за выслугу лет

Даже если будут участвовать 40 команды опять найдется какой-то величайший талант из GP 1,5 Мицубиши Супер Про, для которого нужно покупать 41 команду.

Опять повторюсь: Ф1 не пионерская организация, там места нельзя доставатся всем желающим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скай вангует

http://www.skysports.com/f1/news/12433/9949151/f1s-2016-driver-line-ups-predicted

Лотус - Grosjean and Perez

Макларен - Alonso and Magnussen

ФИ - Hulkenberg and Maldonado.

Маруся - Marciello and Stevens

Хаас - Gutierrez or Vergne and Rossi or Vandoorne.

Остальные при своих

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скай вангует

http://www.skysports...e-ups-predicted

Лотус - Grosjean and Perez

Макларен - Alonso and Magnussen

ФИ - Hulkenberg and Maldonado.

Маруся - Marciello and Stevens

Хаас - Gutierrez or Vergne and Rossi or Vandoorne.

Остальные при своих

По мне так вполне логичный расклад, разве что Гутти убрал из претендентов. Вроде как толстая рента, а Хаас при бабле, не понимаю зачем Хаас рассматривает его кандидатуру.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

понедельник завершился даже во Франции. Что же на счёт Рено? Почему никакой инфы?

Вроде как речь шла о финальных переговорах с лопесом в понедельник, но вроде нигде не говорилось что они в понедельник сделают какие то заявления

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде как речь шла о финальных переговорах с лопесом в понедельник, но вроде нигде не говорилось что они в понедельник сделают какие то заявления

рассказывали, что реношники на понедельник прессуху "заказывали"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По мне так вполне логичный расклад, разве что Гутти убрал из претендентов. Вроде как толстая рента, а Хаас при бабле, не понимаю зачем Хаас рассматривает его кандидатуру.

Толстые ренты не выигрывают ГП3 с первой попытки, не становятся бронзовыми призерами ГП2 во второй ,не обыгрывают Сутиля во второй год в Ф1)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Толстые ренты не выигрывают ГП3 с первой попытки, не становятся бронзовыми призерами ГП2 во второй ,не обыгрывают Сутиля во второй год в Ф1)

:unknw: В Ф1 на меня он впечатления не произвел. Ну если дадут 2ой шанс, то посмотрим ху из ху. )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это самая неторопливая команда. Токены использовать не торопятся, мотор допиливать не спешат, вот и с покупкой тянут.

Так сказать - долгосрочная программа.

Боятся что допилив мотор избавиться от РБР и СТР будет сложно, да и злы они на РБР, за то что те ушат говна на них вылили.

Даже если будут участвовать 40 команды опять найдется какой-то величайший талант из GP 1,5 Мицубиши Супер Про, для которого нужно покупать 41 команду.

Опять повторюсь: Ф1 не пионерская организация, там места нельзя доставатся всем желающим.

Не найдется, на 40 команд не наскребется сейчас нормальных пилотов.

Скай вангует

http://www.skysports...e-ups-predicted

Лотус - Grosjean and Perez

Макларен - Alonso and Magnussen

ФИ - Hulkenberg and Maldonado.

Маруся - Marciello and Stevens

Хаас - Gutierrez or Vergne and Rossi or Vandoorne.

Остальные при своих

В Хаасе Вандоорн? Укурились, скорее тогда Вандоорн в Маноре а Марчелло логичнее в Хаас, если только Стофель с Маком не разошелся

По мне так вполне логичный расклад, разве что Гутти убрал из претендентов. Вроде как толстая рента, а Хаас при бабле, не понимаю зачем Хаас рассматривает его кандидатуру.

бабло лишним не бывает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хаас - Gutierrez or Vergne and Rossi or Vandoorne.

Финны из Ilta-Sanomat говорят что Гутти-Андретти

«Честно говоря, я даже не знаю, смогу ли получить суперлицензию, учитывая новые правила», – цитирует Марко Андретти grandprix247

5-9-9=8+2+2=12, не заслуживает получение СЛ по новым правилам, так что если хотят американца, то тогда пусть садят Росси

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Финны из Ilta-Sanomat говорят что Гутти-Андретти

Марко :newconfus: И за что мой раздолбай нужен Джиму?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Экклстоун выплатил зарплату 400 сотрудникам «Лотуса»

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун выплатил зарплату сотрудникам “Лотуса”, численность которых составляет 400 человек, чтобы гарантировать, что команда приедет на Гран-при Бельгии. Напомним, что у “Лотуса” на данный момент серьёзные финансовые проблемы.

В британской прессе появились предположения, что конюшня даже может пропустить Гран-при Италии, однако в “Лотусе” опровергли эту информацию.

“Я думал, что должен был выплатить заработную плату людям, чтобы гарантировать, что с командой будет всё в порядке и что она приедет, по крайней мере, в Спа и, надеюсь, в Италию. Им действительно сейчас нужно добиться прогресса в переговорах с “Рено”(о выкупе команды. — Прим. «Чемпионата»), чтобы убедиться, что всё в порядке”, — приводит слова Экклстоуна Times.

Предполагается, что Экклстоун также помог команде в урегулировании конфликта с бывшим резервным пилотом Шарлем Пиком, который обвинил команду в непредоставлении ему достаточного количества времени за рулём E22 и потребовал выплаты неустойки в размере $ 800 тыс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Финны из Ilta-Sanomat говорят что Гутти-Андретти

Марко Андретти, внук чемпиона мира 1978 года, не сможет в следующем году попасть в Ф-1, даже если этого захочет Джин Хаас — 11-е место в финальной гонке IndyCar не позволило ему набрать достаточное количество баллов для получения суперлицензии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маркуше не хватит баллов на СЛ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скай вангует

http://www.skysports...e-ups-predicted

Лотус - Grosjean and Perez

Макларен - Alonso and Magnussen

ФИ - Hulkenberg and Maldonado.

Маруся - Marciello and Stevens

Хаас - Gutierrez or Vergne and Rossi or Vandoorne.

Остальные при своих

Вандорн, практически в саттелите Феррари, ну-ну.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как Мак не должен никому? Подняли тему, говорят "Мак обязан купить Манора и посадит Вандорна". Вот и спрашиваю чем обязан?

Опять повторюсь: Ф1 не пионерская организация, там места нельзя доставатся всем желающим.

Конечно не обязаны. Они в теории вообще могут выкинуть на мороз и Магнуссена и Вандорна хоть завтра. Только вот прикол в том что не надо браться за дело если силёнок не хватает :) Не могут адекватно поддерживать свою же молодёжную программу , тогда пускай закрывают и не позорятся

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно не обязаны. Они в теории вообще могут выкинуть на мороз и Магнуссена и Вандорна хоть завтра. Только вот прикол в том что не надо браться за дело если силёнок не хватает :) Не могут адекватно поддерживать свою же молодёжную программу , тогда пускай закрывают и не позорятся

И в чем позор? Одного сделали ЧМ, другому дали место, только третий под вопросом и все еще предстоит узнать о его судьбе.

В чем находите неадекватность? Молодежная программа состоится именно в спонсорстве покатушек в младших сериях, а не в трудоустройстве всех желающих в Ф1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2-летний контракт с ФИ для Хюлькенберга. Объявят в четверг

http://www.motorsport.com/f1/news/hulkenberg-stays-on-at-force-india-for-2016-17

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2-летний контракт с ФИ для Хюлькенберга. Объявят в четверг

http://www.motorsport.com/f1/news/hulkenberg-stays-on-at-force-india-for-2016-17

Tuesday это вторник)

Объявили уже-ты дал ссылку на официальный релиз)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маркуше не хватит баллов на СЛ

я же посчитал что не хватит, у него всего 12, а нужно 40

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...