McLaren Racing (02.02.2014 - 10.04.2015)

[Барт Венегор]

Если Хонда платит сотни лямов, то просто так им уже не свалить.

это ещё почему ?

иппонцы могут ярд ввалить и свалить ,это тебе не приземистые немцы

[Геша]

это ещё почему ?

иппонцы могут ярд ввалить и свалить ,это тебе не приземистые немцы

Японским мотористам выход запрещён! :to_keep_order: :took:

[Ferdi]

это ещё почему ?

иппонцы могут ярд ввалить и свалить ,это тебе не приземистые немцы

Это было в разгар мирового финансового кризиса, японцы были сильно испуганы. Сейчас варианта Брауна не будет, готовьтесь ездить на этом десять лет.

[Ferdi]

McLaren and Honda ‘downtuned everything’ in Australia

[Андриус]

Моторы Honda уступают Mercedes 150 л.с.?

По информации немецкого журналиста Ральфа Баха, четверть века проработавшего в мире Формулы 1, в McLaren уже не верят в способность Honda сократить отставание.

http://ru.motorsport.com/f1/news/motory-honda-ustupayut-mercedes-150-l-s

[Merry Christmas]

Лёш, не путай. Сейчас всё совсем по другому. В 2009-м Браун имел лишь ДД, который был так же у Тойоты и Вилок, а к Сильверу он был уже у всех. Тем более у Брауна был бюджет как у индийской прачечной и 2 вонючих спонсора, которые платили копейки. Мак же имел просто космические по Брауноским меркам деньги, ресурсы и технологии. К тому же в тот момент всё сильно зависело от аэродинамики с который все могли играться как хотят. Сейчас всё зависит от силовой установки, которая амологирована. Плохой пример для сравнения короче Лёш.

при чем тут браун если в лидерах был еще рбр и у них проблем с деньгами не было, а мак и им проигрывал прилично, а когда те быстро внедрили дд и подавно

[Lilo]

Моторы Honda уступают Mercedes 150 л.с.?

По информации немецкого журналиста Ральфа Баха, четверть века проработавшего в мире Формулы 1, в McLaren уже не верят в способность Honda сократить отставание.

http://ru.motorsport.com/f1/news/motory-honda-ustupayut-mercedes-150-l-s

Хитрые азиаты, купили прессу и усыпляют бдительность мэринов, истинные ниндзя=D

Когда говорят о 10-20 лошадях, еще верится, в 50 можно поверить, но слова об отставании в 150 кобыл, больше напоминает бред сумасшедшего(Газета Марка), но никак не воспринимается всерьез.

[Андриус]

Хитрые азиаты, купили прессу и усыпляют бдительность мэринов, истинные ниндзя=D

Когда говорят о 10-20 лошадях, еще верится, в 50 можно поверить, но слова об отставании в 150 кобыл, больше напоминает бред сумасшедшего(Газета Марка), но никак не воспринимается всерьез.

Что-то Японцы хитрят.

[Ferdi]

Моторы Honda уступают Mercedes 150 л.с.?

По информации немецкого журналиста Ральфа Баха, четверть века проработавшего в мире Формулы 1, в McLaren уже не верят в способность Honda сократить отставание.

http://ru.motorsport.com/f1/news/motory-honda-ustupayut-mercedes-150-l-s

На лице Араи явно выражено отчаяние а меч в кадр не вошёл.

[Андриус]

На лице Араи явно выражено отчаяние а меч в кадр не вошёл.

Нет. В кадр не попал момент, как пронзил мечем главного инженера Хонды.

[Барон Самеди]

Что-то Японцы хитрят.

Точно. Не 150 а 300.

[Ress]

Моторы Honda уступают Mercedes 150 л.с.?

По информации немецкого журналиста Ральфа Баха, четверть века проработавшего в мире Формулы 1, в McLaren уже не верят в способность Honda сократить отставание.

Если бы это было так, то Макларен и Хонда давно присоединились бы к нытью и стонам Хорнера об изменении регламента и мольбам Арривабене о революции. Однако ничего такого от Макларена не слышно, скорее наоборот они выступают за действующий регламент и за эти двигатели. Так что статью этого бюргера можно смело воспринимать как информационный мусор...

[nic21]

Точно. Не 150 а 300.

И не уступают, а выигрывают!

[Андриус]

Если бы это было так, то Макларен и Хонда давно присоединились бы к нытью и стонам Хорнера об изменении регламента и мольбам Арривабене о революции. Однако ничего такого от Макларена не слышно, скорее наоборот они выступают за действующий регламент и за эти двигатели. Так что статью этого бюргера можно смело воспринимать как информационный мусор...

Думаю, Макларен хитрит..

[Вован America]

Если бы это было так, то Макларен и Хонда давно присоединились бы к нытью и стонам Хорнера об изменении регламента и мольбам Арривабене о революции. Однако ничего такого от Макларена не слышно, скорее наоборот они выступают за действующий регламент и за эти двигатели. Так что статью этого бюргера можно смело воспринимать как информационный мусор...

вроде и логично, но Мак с Хондой могут не присоединяться к мычанию быков лишь по причине нежелания нести дополнительные репутационные потери, потому как то, что сейчас делают быки, это всеми порицаемый позор.

[Vo-Va]

Немецкий журналист.........Точно Мерс побаивается,поэтому "правду" и пишет.

[Николай + 2]

Правильно, только Алонсо способен остановить Мерс!

Матешиц "подумывает"... Алонсо "способен"... Да вы чё... хтож тада в Ф один рулить астанетца?

[Андриус]

В Мельбурне McLaren и Honda снизили мощность мотора

Только 11 машин пересекли линию финиша в мельбурнском Альберт-парке, и последней из них была McLaren: Дженсон Баттон отстал от лидера гонки на два круга. В скорости британского пилота, который в прежние годы трижды выигрывал Гран При Австралии, никто не сомневается, но такой медленной машины, как McLaren-Honda MP4-30 у него не было давно.

Гоночный директор команды Эрик Булье признал, что мотористы Honda были вынуждены применить максимально щадящие настройки силовой установки и понизить её мощность, просто чтобы машина смогла преодолеть всю дистанцию гонки. Впрочем, уже это можно считать своего рода достижением, если вспомнить, насколько неудачно складывались для McLaren и Honda предсезонные тесты.

«Мы всё настроили на максимально щадящий режим – настолько, насколько это было возможно, и очень внимательно, круг за кругом, отслеживали, как ведёт себя двигатель, – пояснил Булье. – Цель состояла в том, чтобы попытаться проехать как можно больше километров».

Когда ему задали вопрос, не придётся ли в Малайзии ещё сильнее снижать мощность, учитывая жаркие погодные условия и высокую влажность, он ответил: «Вряд ли её можно снижать дальше!»

Вторая машина McLaren не смогла даже стартовать: Кевин Магнуссен вынужден был запарковать её на обочине трассы из-за проблем с двигателем почти сразу после выезда из боксов.

[pilsner 1842]

мне жаль Алонсо

А че его жалеть? Все эти вводные ему были известны.

Риск - дело благородное. Оправдался - и ты творец побед, не угадал - ну не угодал (зарплата и страховки капают).

А имидж на ведре Ал поддерживать умеет - опять признают самым совершенным.

[viza]

то, что мотор был задушен на 150л.с. верится, но то, что хонда знала о мощности мотора мерса и сделала хуже - в это не очень-то верится. сплошное гадание на кофейной гуще. нигде нет официальных данных. что журналист придумал, то и обсуждается. насколько это верно, никто не подтвердит.

[Vo-Va]

И я такого же мнения!Ну не могла Хонда просчитаться,не та это контора!Надежность - да.Техника новая - подтянут.Не всё сразу.Мерс тоже ломался только такой трагедии никто не раздувал.

[Барон Самеди]

И я такого же мнения!Ну не могла Хонда просчитаться,не та это контора!Надежность - да.Техника новая - подтянут.Не всё сразу.Мерс тоже ломался только такой трагедии никто не раздувал.

Мерс на 2 круга не отставал.)

[Lawgiver]

Мерс на 2 круга не отставал.)

Так Мерс и мощность не душил

[Барон Самеди]

Так Мерс и мощность не душил

Так им и не надо было.)

[First Lady]

И я такого же мнения!Ну не могла Хонда просчитаться,не та это контора!Надежность - да.Техника новая - подтянут.Не всё сразу.Мерс тоже ломался только такой трагедии никто не раздувал.

Почему не могла? Она с титулом просчиталась.