Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[phalanx]

К возвращению Фернандо специально приготовили

Нет, сейчас для Фернандо специально можно подготовить только показ всех гонок сезона-2001. Назад в будущее, так сказать.

[Ferdi]

http://wildsoft.ru/g...hp?y=2004&t=cha

http://wildsoft.ru/g...hp?y=2014&t=cha

Для ещё "сомневающихся" и страдающих расстройством памяти.

2004-й - это ещё не так далеко в памяти, если там покопаться.

В 2004-м было проведено всего на 1 гонку меньше, чем в 2014-м, но у Мерседеса на 193 круга лидерства больше. Сейчас среднее количество кругов гонки (если размазать на сезон) - около 60. По поулам Мерседес впереди на 1/3.

Хэмилтон и Росберг друг друга подгоняют, а в 2004 Шумахер был расслаблен, Баррикелло - демотивирован, а машина - ультрасамовоз, можно было развлекаться в квалификациях и с тактикой.

[Skull]

мне не нужно ни во что вглядываться, гонки смотрю достаточно давно, и прекрасно помню тот чемпионат. У этих парней на мерседесе хоть соперничество было, была борьба, была даже интрига до последнего этапа, и весь этот титул Гамильтона мог спокойно упархнуть к Росбергу - просто отказ мотора на последнем этапе и все. А там в 2004 никакой интриги не было, вся она ушла только в то, когда оформит. Еще раз, а была бы разница между 1 и 2 местом как сейчас, случилось бы это раньше, чем в Бельгии..

В чемпионате да, все стало понятно где-то к Монако. Но, если рассматривать каждую конкретную гонку, то она была интереснее. F2004 не уезжала постоянно с поула в точку. Для побед на многих этапах приходилось извращаться по тактике. И когда побеждали гонщики не на Феррари, это была не случайность, как в 2014 году, когда побеждал Рикки, а закономерность - конкретно в Монако Трулли и Рено были лучше, или Кими и Мак в Спа. Да даже гонки, где у Феррари были дубли, вроде Монцы, были куда интереснее, чем нынешнее "стартуем с первой линии, так и приедем" от Мерса

Хэмилтон и Росберг друг друга подгоняют, а в 2004 Шумахер был расслаблен, Баррикелло - демотивирован, а машина - ультрасамовоз, можно было развлекаться в квалификациях и с тактикой.

Может и ультрасамовоз, но Мерс 2014 куда самовознее

[leonid84]

мне не нужно ни во что вглядываться, гонки смотрю достаточно давно, и прекрасно помню тот чемпионат. У этих парней на мерседесе хоть соперничество было, была борьба, была даже интрига до последнего этапа, и весь этот титул Гамильтона мог спокойно упархнуть к Росбергу - просто отказ мотора на последнем этапе и все. А там в 2004 никакой интриги не было, вся она ушла только в то, когда оформит. Еще раз, а была бы разница между 1 и 2 местом как сейчас, случилось бы это раньше, чем в Бельгии..

Интрига из-за правил 2-х очков? Не смеши.

Одно жалкое касание в Спа, раздутое до сравнений с Сенной и Простом? Не смеши.

Мне в Монце уже стало всё ясно, когда Росберга взяли и раздавили как клопа. А затем добавили в Сингапуре, когда он в лучших традициях Баррикелло 2002 года не смог стартовать нормально. А что до этого было ценного в гонках? 6 лидирований от старта до финиша (треть сезона), у Феррари в 2004-м - 3. 11 дублей (при 7 у Феррари).

[derek]

Планирую в этом году в Монцу поехать. Кто в курсе, там сессия автографов когда примерно бывает? И вообще реально встретить пилотов?

[The Undertaker]

В чемпионате да, все стало понятно где-то к Монако. Но, если рассматривать каждую конкретную гонку, то она была интереснее. F2004 не уезжала постоянно с поула в точку. Для побед на многих этапах приходилось извращаться по тактике. И когда побеждали гонщики не на Феррари, это была не случайность, как в 2014 году, когда побеждал Рикки, а закономерность - конкретно в Монако Трулли и Рено были лучше, или Кими и Мак в Спа. Да даже гонки, где у Феррари были дубли, вроде Монцы, были куда интереснее, чем нынешнее "стартуем с первой линии, так и приедем" от Мерса

Не знаю, мне это "извращение в тактике" напоминало игру в "кошки-мышки", то есть, результат был понятен заранее, мож нужно было как-то разогреть как-то болельщиков, поднять хоть какую-то интригу, особняком запомнилась Франция 2004, когда, я бы сказал, с издевательской что ли тактикой в 4-е пит-стопа была оставлена позади Рено Алонсо.. Без всяких тогда таймингов сидя просто возле телека, было ясно чем все закончится. Может Шумахеру было скучно и Браун ему придумывал разные схемы)

з.ы. разумеется, было приятно наблюдать постоянно на подиуме Феррари, но больше интерес все-таки вызывает борьба за ЛЗ, а там ее не было... в 2014 была

[Skull]

Не знаю, мне это "извращение в тактике" напоминало игру в "кошки-мышки", то есть, результат был понятен заранее, мож нужно было как-то разогреть как-то болельщиков, поднять хоть какую-то интригу, особняком запомнилась Франция 2004, когда, я бы сказал, с издевательской что ли тактикой в 4-е пит-стопа была оставлена позади Рено Алонсо.. Без всяких тогда таймингов сидя просто возле телека, было ясно чем все закончится. Может Шумахеру было скучно и Браун ему придумывал разные схемы)

з.ы. разумеется, было приятно наблюдать постоянно на подиуме Феррари, но больше интерес все-таки вызывает борьба за ЛЗ, а там ее не было... в 2014 была

Нет, там не были игры в кошки-мышки. На равно тактике ШуМи не выиграл бы ни Францию, ни Великобританию

[The Undertaker]

Интрига из-за правил 2-х очков? Не смеши.

Одно жалкое касание в Спа, раздутое до сравнений с Сенной и Простом? Не смеши.

Мне в Монце уже стало всё ясно, когда Росберга взяли и раздавили как клопа. А затем добавили в Сингапуре, когда он в лучших традициях Баррикелло 2002 года не смог стартовать нормально. А что до этого было ценного в гонках? 6 лидирований от старта до финиша (треть сезона), у Феррари в 2004-м - 3. 11 дублей (при 7 у Феррари).

Было и Монако, была Малайзия.. да и потом,дело даже не в двойных очках за Абу-Даби. Случись у Гамильтон отказ мотора в Абу-Даби - давай до свидания.

[leonid84]

Планирую в этом году в Монцу поехать. Кто в курсе, там сессия автографов когда примерно бывает? И вообще реально встретить пилотов?

Четверг, надо полагать, и в воскресенье до гонки. Так в Сочи было.

Если на них попасть, то можно встретить.

[quezens]

Сегодня по Скаю Ф1 в 21-00 (по ихнему времени, а может и по нашему ) гонка Абу-даби 2010. У кого "мозоль" еще болит можете посмотреть...

полночь по мск

[leonid84]

з.ы. разумеется, было приятно наблюдать постоянно на подиуме Феррари, но больше интерес все-таки вызывает борьба за ЛЗ, а там ее не было... в 2014 была

А 11:5 по победам не смущает в пользу Хэмилтона?

Борьба за ЛЗ в 2014-м - это суррогат. В Бразилии было видно, как искусственно дают выиграть Росбергу для имитации обострения. Чем это лучше? В 2004-м никакую борьбу не имитировали. Это, по крайней мере, честнее. "Кошки-мышки" как ты говоришь, - ну так это кошки-мышки против других команд, а не напарника. Против Алонсо, против Райкконена, против Ральфика и ХПМ. Это высший пилотаж.

[ultraviolett]

Было и Монако, была Малайзия.. да и потом,дело даже не в двойных очках за Абу-Даби. Случись у Гамильтон отказ мотора в Абу-Даби - давай до свидания.

Росберг и есть "случись-там-что-нибудь-у-Хэмилтона" чемпион.

Он на конфе в Австралии в этом году не скрывал этого. Ты заранее ходишь в проигравших, если расчитываешь на что-то кроме самого себя

[The Undertaker]

А 11:5 по победам не смущает в пользу Хэмилтона?

не-а, никак не смущает, бо все это доминирование убивается просто отказом мотора в последней гонке. И потом ты хоть проводи соц.опрос по смс-кам о том кто там тручемпион - на бумаге титул был бы у Росберга.

2004 году вся интрига, еще раз повторюсь, была в том, на каком этапе оформит свой титул Шумахер.

[The Undertaker]

Росберг и есть "случись-там-что-нибудь-у-Хэмилтона" чемпион.

Он на конфе в Австралии в этом году не скрывал этого. Ты заранее ходишь в проигравших, если расчитываешь на что-то кроме самого себя

я конечно извиняюсь, а кого это волнует как тебе достался титул, все последние годы, до доминирования Мерседес, отставший по очкам надеялся и на отказ техники у конкурентов, спокойно в прессу излагал это. Нормально че

[Spectore]

Gianlu D'Alessandro @Gianlu_DAle · 4 ч.4 часа назад

The first update on the PU (coming in Barcelona) would be a bigger turbocharger. Nothing on the short nose yet.

[leonid84]

Как я понимаю, "короткий" нос не доказал свой профит.

[Runa]

Gianlu D'Alessandro @Gianlu_DAle · 6 ч.6 часов назад

Besides the main changes (nose, new engine cover profile and the new sidepods), it's possible to see the new monkey seat & gills at the rear

[Spectore]

Как я понимаю, "короткий" нос не доказал свой профит.

Журналисты-эксперты продолжают упорно настаивать на том, что короткий нос принесет пользу. Феррари к ним почему-то не прислушиваются

[phalanx]

Журналисты-эксперты продолжают упорно настаивать на том, что короткий нос принесет пользу.

Это не те случайно, что прогнозировали SF15T нос как у прошлогоднего РэдБулла?

[metoxana]

Планирую в этом году в Монцу поехать. Кто в курсе, там сессия автографов когда примерно бывает? И вообще реально встретить пилотов?

На разных этапах по-разному автограф-сессии организованы. Где-то, помнится, традиционная раздача автографов вообще не предусмотрена. Чтобы не гадать, загляните сюда http://forum.f1news.ru/index.php?/forum/36-гран-при-и-live/ и почитайте конкретно про Монцу. Там можно найти ещё много полезной инфы

[Skull]

Это не те случайно, что прогнозировали SF15T нос как у прошлогоднего РэдБулла?

А я тебе еще когда о них говорил :bigwink:

[leonid84]

Журналисты-эксперты продолжают упорно настаивать на том, что короткий нос принесет пользу. Феррари к ним почему-то не прислушиваются

Поскольку я мало разбираюсь во внешнем виде, то мне интересно, - а у Мерседеса какой нос?

И что такое new monkey seat, обезьяннье место?

[Сергей Владимирович]

А 11:5 по победам не смущает в пользу Хэмилтона?

Борьба за ЛЗ в 2014-м - это суррогат. В Бразилии было видно, как искусственно дают выиграть Росбергу для имитации обострения. Чем это лучше? В 2004-м никакую борьбу не имитировали. Это, по крайней мере, честнее. "Кошки-мышки" как ты говоришь, - ну так это кошки-мышки против других команд, а не напарника. Против Алонсо, против Райкконена, против Ральфика и ХПМ. Это высший пилотаж.

Когда доминирует Мерс, конечно же, ничего не остается, как вспоминать о том, что когда-то и Феррари была типа несамовозной.

О самовозности болида говорит один простой факт - когда пилоты одной команды занимают первое и второе места в ЛЗ.

Несамовозной она была, скорее, в 2003-м. Но там было много сходов, как у Шумахера, так и Райкконена.

[rest'art]

И что такое new monkey seat, обезьяннье место?

Ну да. Ни разу не видел что ли? Под задними крыльями такие маааааленькие мартышки сидят. Еще один шаг от Берни для привлечения аудитории.

[Сочинец]

Поскольку я мало разбираюсь во внешнем виде, то мне интересно, - а у Мерседеса какой нос?

И что такое new monkey seat, обезьяннье место?

У Мерседеса короткий нос, сиденье обезьянка это маленькое крылышко над выходной трубой.