Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Muradin]

Тут приводили мнение обозревателей, что нынешней Феррари лучше всего подходят скоростные повороты, следующая гонка в Малайзии, где будет много скоростных поворотов, посмотрим насколько это мнение корректно

По графике было видно, что Сэб расходует немного больше Массы.

Возможно у Мерса двиг энономичней

[Kibble]

В общем и целом итог положительный. Свет в конце тоннеля уже явный такой.

С Киманом конечно накосячили непростительно. Не все ещё перестроились.

Согласен. Очень хорошая гонка для нас во многих областях. Темп и стратегия. Удачное начало для Себастьяна. Ну а с Кими - такое бывает у всех. + я до последнего верю, что дело не в механике, а поломанных запчастях.

[SERB]

А может речь идет уже не об экономии топлива, а экономии двигателя? Да, движок не стали душить принудительно, но мне кажется у мотористов остались опасения и пилотам наверняка сказали максимально беречь СУ. Возможно что Себ и мог немного приблизится к Мерсам, но всеравно, не имея шансов их обойти, просто контролировал отрыв от Массы. И думаю что поняв свой темп, на следующем этапе мы можем увидеть другую Феррари. Более смелую и решительную. Такое впечатление, что на первом этапе команда немного растерялась от успеха))) Думали будет жесткая борьба с Вилами и РБРом, а тут как то относительно легко все прошло само собой.

интересное мнение. кстати, по результатам заубера тоже видно, насколько наши прибавили в области су. на минутку, сейчас на третьем месте в кк команда, которая в прошлом сезоне не набрала ни одного очка.

[Cavallino]

А может речь идет уже не об экономии топлива, а экономии двигателя? Да, движок не стали душить принудительно, но мне кажется у мотористов остались опасения и пилотам наверняка сказали максимально беречь СУ. Возможно что Себ и мог немного приблизится к Мерсам, но всеравно, не имея шансов их обойти, просто контролировал отрыв от Массы. И думаю что поняв свой темп, на следующем этапе мы можем увидеть другую Феррари. Более смелую и решительную.

когда Филу по радио сказали об экономии топлива у Себа, отрыв стразу стабилизировался. Это больше было похоже на контроль, не более.

[Юра]

И кстати, когда Сэб как-то очень много уступил Фелипе на 3 секторе, он на что-то пожаловался.

На что конкретно, не очень поняла.

Возможно что была попытка дезинформировать Вилы.

[Fixxxer89]

Ну вот и Феттель выиграл свою первую гонку за Феррари вслед за Кими и Алонсо.

Мерсы, естественно, не считаем, они в отдельной лиге

[Spectore]

Возможно что была попытка дезинформировать Вилы.

Сомневаюсь, что стратеги Феррари могут сейчас работать на таком высоком уровне

[Muradin]

интересное мнение. кстати, по результатам заубера тоже видно, насколько наши прибавили в области су. на минутку, сейчас на третьем месте в кк команда, которая в прошлом сезоне не набрала ни одного очка.

Да и без Заубера понятно, что прибавили. В сегодняшней гонке в среднем уступали Мерсу 0,6-0,7 сек. а в прошлом в среднем 1,5 сек. в зависимости от трассы

[nelsonpiquet2007]

Вот Великий вернется за руль Белухыча.Песец лихенде....

[Барон Самеди]

Да и без Заубера понятно, что прибавили. В сегодняшней гонке в среднем уступали Мерсу 0,6-0,7 сек. а в прошлом в среднем 1,5 сек. в зависимости от трассы

Я бы добавил - в зависимости от пилота.

[AVB]

Мои впечатления.

1 Наблюдая гонку, все время ловил себя на мысли, что что то не то... потом понял, так воспринимается малое количество авто на трассе. Такое впечатление, что смотришь св. заезды аакието.

2 Сэб явно был немного не в своей тарелке, видать все же переволновался: завозюкался на старте прогревочного круга, на самом старте не очень резво разгонялся, немного помешал своему же (тут спорно, надо разбираться), по ходу гонки (еще за Масяней) немного ошибался в пилотировании (хотя многих сегодня немного болтало в некоторых поворотах), на подиуме казалось был немного осоловевшим, немного не естественно себя вел, устал наверное или офигел от присутствия Шварца. (В этом пункте чисто моя ИМХА)

3 Не очень рад третьему месту, почему то воспринял его как должное, не знаю, понятно, что до Мэрсов пропасть, а с остальными борьба прогнозировалась, как и возможность обыгрывать этих остальных. Посмотрим, еще РБР подтянуться должно, да и Боттас тоже не подарок.

4 Несколько обескуражило огромное колич. тех. проблем. За последние годы мы как то отвыкли от такого, даже гонка прошлого года оказалась более "надежная", хотя уж сколько прогнозов пессимистичных тогда было.

5 Предполагаю, что Мэрсы все же в свою полную силу не ехали, смотрите... позже всех (ближайших преследователей) остановились, следовательно, резину "жрали" меньше, а значит и меньше ее "напрягали".

6 Очень не понравилось, что наши пилоты помешали друг другу на старте, я не говорю о вине кого то, я говорю о факте, оказались вдвоем практически в одном и том же месте и... получилось то, что получилось... жаль.

7 Сход Кими. Понятно, что подобные ошибки бывают у всех и регулярно, но в первой гонке их совершать вдвойне вредно (для дальнейшего настроя команды и пилота), Кими, конечно не пацан и "в петлю" не полезет, но в кои веки человека более менее устраивает машина и на тебе... в первой же гонке

[Muradin]

Вот Великий вернется за руль Белухыча.Песец лихенде....

Когда вернется тогда и поговорим

[Nicklas]

Всех с началом сезона!

Имхо, реалистичная цель на него: р2 в кк и р3 + р4/5 в лз.

В этом плане, первая гонка почти по плану прошла. Киману только не повезло

Пойду потроллю в других темах, соскучился

[Юра]

Одно от другого не зависит. Механику просто было тяжело гайки прикручивать в поломанную ось.

Когда ось "ломается" до такого состояния что невозможно гайку закрутить, то машина врятли останется управляемой и вообще на ходу. Тем более, что в этом случае не должна закрутится гайка именно на первом пите. А раз первая закрутилась после ударов, то вторая должна была закрутится еще легче.

[Muradin]

Я бы добавил - в зависимости от пилота.

Думаю Киман был бы примерно в одном темпе с Феттелем, если бы не все эти приключения на старте

[Юра]

Вообщем есть все шансы быть лучшими после Мерса, главное доработку по ходу сезона не провалить, как бывало раньше.

Думаю в этом году есть шанс. Меня лично порадовала радость рядовых сотрудников Феррари и сосредоточенное и даже злое лицо главаря Человек явно раздосадован ситуацией с Кими на пите и считает эту проблему важнее радости подиума. Это вселяет надежду, что о проблеме не забудут на радостях, а прям сегодня начнут активно решать.

[Kibble]

Когда ось "ломается" до такого состояния что невозможно гайку закрутить, то машина врятли останется управляемой и вообще на ходу. Тем более, что в этом случае не должна закрутится гайка именно на первом пите. А раз первая закрутилась после ударов, то вторая должна была закрутится еще легче.

Да не знаю я точно, что там сломалось, ось/не ось, может механизм крепления или зажима какой-нибудь.

И что это за логика такая странная? Первая закрутилась после ударов? У нас что, удары устраняют все проблемы?

Это если по старому телевизору постучать кулаком, то может проблему и можно исправить. Но это же Формула-1...

[AVB]

... Это вселяет надежду, что о проблеме не забудут на радостях, а прям сегодня начнут активно решать.

Я все же думаю, что это не проблема, а стечение обстоятельств, которое требует банального техконтроля и замены определенных запчастей.

[Stargazer]

Приятно наблюдать скудерию вне всяких шансов борьбы за победы.

Наблюдаешь Феррари, т.к. Макларен стыдно даже наблюдать?

Шальной подиум

...

Но в Малайзии всё встанет на свои места.

О, следующий фуфлопрогноз. Потом опять сделаешь вид, что ничего не прогнозировал?

[leonid84]

Думаю Киман был бы примерно в одном темпе с Феттелем, если бы не все эти приключения на старте

Если бы не проигрыш на старте, был шанс как минимум на 4-е место.

С Феттелем команда не наложала, уже радует.

[Fixxxer89]

Думаю Киман был бы примерно в одном темпе с Феттелем, если бы не все эти приключения на старте

Ну, скорее всего. Ещё, наверное, не покоцал бы крепление колеса, и питы были бы нормальными.

И за Насром с Рикки не застрял бы, стало быть, ехал бы на нормальной тактике С-М.

Правда, 4 или 5 - это ещё вопрос. Налажали бы стратеги Вильямса достаточно, чтобы выпустить вперёд обе Феррари, или нет?

[рыбак]

Думаю Киман был бы примерно в одном темпе с Феттелем, если бы не все эти приключения на старте

Без сомнений! Другое дело могли бы друг с другом посоперничать, или с Массой, но не более.

Проблемы не Кимана, проблемы команды.

Но глядя на фатальное отставание от Мерса, ехавшего в прогулочном темпе, воодушевления нет.

Феррари должны бы бороться за победы хотя бы потенциально, однако этого точно не видать - Мерсы просто в своей собственной Формуле.

[Fixxxer89]

Феррари должны бы бороться за победы хотя бы потенциально, однако этого точно не видать - Мерсы просто в своей собственной Формуле.

Зато есть некоторые шансы оказаться первыми в очереди за победами, которые Мерс уронит.

[AndVY]

Зато есть некоторые шансы оказаться первыми в очереди за победами, которые Мерс уронит.

На безрыбье и сам раком станешь )))))

[leonid84]

Зато есть некоторые шансы оказаться первыми в очереди за победами, которые Мерс уронит.

Надо шаманить, чтобы это случилось побыстрее.

В мае 2 года будет как на сухом пайке.