Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Alex1988]

Не всё так однозначно, но Кими мог сам хотя бы сделать удобное расстояние от болидов впереди, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. Боюсь он просто понадеялся на русский "авось")) Видимо у него еще от Лады осталась такая привычка))))

Не все так однозначно, это не ответ. Кими нужно было думать о себе, отстать на необходимое расстояние и показать сходу приличное время, что он мог сделать, в этом я не сомневаюсь. Но он не рассчитал, уперся в шведа (который прошел дальше), а те кто были позади (6 пилотов) при этом тоже смогли пройти дальше. Что тут неоднозначного?

[Lonesome]

Погода...

Феррари оказалась слишком быстрой.

[Alenushka]

Я сейчас только смогла зайти сюда. И даже не могу прочитать всего того, что написано в ветке. Еле хватило сил дочитать Сэбоветку.

Но одно могу сказать точно: Спасибо новому дому!

А, и еще вот... Я успела отойти от эйфории, хотя надо мною сегодня долго шефиня издевалась, что радуюсь аки дитя малое... Но это только одна, первая победа. Она пока говорит только о потенциале. Дай Бог, чтобы она была не "одна", а именно "первая". Но Мерсов никто не отменял. И РБР с Вилками, надеюсь, никто со счетов сбрасывать не собирается. Так что, разговевшись красненьким, нужно снова собирать нервы в кулак. А то меня уже так напрягали дифирамбы в сторону Сэбки еще до того, как сегодняшняя радость случилась. Хоть и не сомневалась, что это будет. Но что-то уж через чур.

И вот еще... Мне показалось, или МА не только итальянский гимн исполнял? Кажись немецкому он тоже подпевал....

И Кими... Это ж как же надо классно ездить, чтобы с таким везением, да так приезжать!!!

[AVB]

...Но одно могу сказать точно: Спасибо новому дому! ...

Шо? Даже чаю не попьете?

:rofl:

[Лич]

Честно, очень не хотел встревать в этот спор командофила с Кимифилом, но когда такая важная для всех в команде победа одержана, и Кими после всех неудач приехал 4-ым!!!, как-то не по себе читать споры о прошедшей квале. В 3-й сегмент квалы проходят 10 пилотов из 15. Кими 5-й в очереди на выезд с пит-лейн. Всем дана команда атаковать с первого круга, потому что дождь пойдет на трассе уже вот сейчас. 4 пилота перед Кими проходят в 3-й сегмент. Кими не проходит. Т.е. 6 пилотов, которых обслужили хуже чем Кими, выпустив их позади Кими, смогли пройти дальше. Внимание вопрос, кто виноват?...

Доброта Кими

[Alenushka]

Шо? Даже чаю не попьете?

Дурище!!! Мы теперь тут не только чаю!

Я надеюсь на шампусик, и многократный)))

Может, не зря я этот Новый год встречала именно этим напитком?

[Djentleman]

Не все так однозначно, это не ответ. Кими нужно было думать о себе, отстать на необходимое расстояние и показать сходу приличное время, что он мог сделать, в этом я не сомневаюсь. Но он не рассчитал, уперся в шведа (который прошел дальше), а те кто были позади (6 пилотов) при этом тоже смогли пройти дальше. Что тут неоднозначного?

Кими пытался отстать от шведа, но чертова Феррари не давала ему это сделать?))

[прибалт]

Есть. Всегда кто-то сработает быстрее, а кто-то медленней. Но это не означает, что те, кто сработали медленней в чем-то ошиблись или плохо выполнили свою работу. И так у всех командах. Кими был 5-ым среди 15-ти. Согласись, что бригада Кими тоже неплохо сработала. Просто механики в других командах тоже активно старались и так получилось, что Кими удалось протиснуться лишь пятым. Очень редко в такой авральной ситуации удается выставить своих гонщиков рядом. И это не удалось ни одной команде.

Мне не понятно совершенно почему ты делаешь акцент на работу других команд. Они работали по свои программам и возможностям. Может у них другая процедура обслуживания, отличающая от СФ в сторону длительности или сложности обслуживания, или они сводки погоды реже мониторят. Мы сейчас обсуждаем Феррари, и работу двух бригад пилотов Феррари. Бригада Себа сработала быстрее всех, бригада Кими была медленнее себовской. Мы так же знаем, что в случае работы обеих бригад одинаково быстро, оба пилота прошли бы в КУ 3. То есть работа бригады Кими косвенно повлияла на его сложности в КУ 2. Следовательно, невозможно утверждать что Кими попал в трафик абсолютно по своей вине.

Ещё раз. На то как другие команды работают со своими пилотами, Феррари повлиять никак не может. Только самим опередить их в этой ситуации, либо не опередить. Типа работы на питстопе.

[AVB]

Дурище!!! Мы теперь тут не только чаю!

Я надеюсь на шампусик, и многократный)))

Может, не зря я этот Новый год встречала именно этим напитком?

Тады я сагласная...

[прибалт]

Честно, очень не хотел встревать в этот спор командофила с Кимифилом, но когда такая важная для всех в команде победа одержана, и Кими после всех неудач приехал 4-ым!!!, как-то не по себе читать споры о прошедшей квале. В 3-й сегмент квалы проходят 10 пилотов из 15. Кими 5-й в очереди на выезд с пит-лейн. Всем дана команда атаковать с первого круга, потому что дождь пойдет на трассе уже вот сейчас. 4 пилота перед Кими проходят в 3-й сегмент. Кими не проходит. Т.е. 6 пилотов, которых обслужили хуже чем Кими, выпустив их позади Кими, смогли пройти дальше. Внимание вопрос, кто виноват?...

Если ты обсуждение читал, там всё расписано.

[Djentleman]

Пошёл пересматривать на сон грядущий ГП Бразилии 2007 года

Ностальгия по ЛЗ и КК замучила)) :play_auto:

Вспомню, пущу скупую мужскую слезу

[leonid84]

По поводу Макларен, уверен, что они просто обречены на достаточно серьезный прогресс даже по ходу этого чемпионата, чувствуется огромный потенциал.. РБР и Торо Россо они точно навяжут борьбу где-то с середины чемпионата, а может и раньше. Можешь занести эти слова в протокол :yes3:

Про Макларен - это ясно, что будут прогрессировать. Но Алонсо-то не нужен прогресс с 17/18 места на условное 5/6/7. Этого ему и в Феррари хватало.

Про РБР и ТР. Если Рено что-то долгосрочное мутит, то вряд ли они в этом что-то добьются

К тому Феттель по сути впервые с 2014-го вдул Мерседесам обоим, когда с теми ничего не случилось, сам Мерседес почти не косячил и его пилоты шли на максимуме. Это не победы Рикьярдо.

[leonid84]

Я невольно припомнил кое-какие личные детали.

Так вот, из 6 последних побед Феррари (с 2011-го) ровно половина пришлась на те, что я смотрел вне дома. Сильверстоун-2011 - в Красноярском крае был в этот момент; Хоккенхайм-2012 - в Кемеровской области, Сепанг-2015 - в Сингапуре.

Более того, перед отлетом у меня в спальне была застелено несчастливое красное белье с Феррари Шумахера 2006-го года, которое ничего хорошего 6 лет не приносило.

[sub]

Отличная работа команды. Стратеги сработали превосходно, механики - выше всяческих похвал.

[SERB]

Про Макларен - это ясно, что будут прогрессировать. Но Алонсо-то не нужен прогресс с 17/18 места на условное 5/6/7. Этого ему и в Феррари хватало.

Ой, да ладно. Такого ведра, как нынешний Мак, Феррари для Алонсо ни разу не строила. Самое грустное для Уокинга то, что решение большинства проблем в данный момент вне зоны их компетенции...

[mobut]

Ой, да ладно. Такого ведра, как нынешний Мак, Феррари для Алонсо ни разу не строила. Самое грустное для Уокинга то, что решение большинства проблем в данный момент вне зоны их компетенции...

Тут тоже сильно как бы и не скажешь. В данный момент оно то конечно проще на СУ все сваливать.

[SERB]

Тут тоже сильно как бы и не скажешь. В данный момент оно то конечно проще на СУ все сваливать.

у меня нет других данных. пока что только и разговоров, что японцы ограничивают мощность СУ из-за проблем с перегревом. понятно, что есть вариант неправильной компоновки, которую может решить команда, но я не слышал про такой расклад.

[Vt12]

Ой, да ладно. Такого ведра, как нынешний Мак, Феррари для Алонсо ни разу не строила. Самое грустное для Уокинга то, что решение большинства проблем в данный момент вне зоны их компетенции...

До сих пор не понял, зачем надо было бить в барабаны и заявляться в борцы за титул. Чтобы Фернандо поверил?

[mobut]

До сих пор не понял, зачем надо было бить в барабаны и заявляться в борцы за титул. Чтобы Фернандо поверил?

А тебе не кажется, что было бы странно, если бы ребята из Honda говорили что то похожее на -"Мы возвращаемся в Ф1, хотя, конечно, Мерседес нам не одолеть. Попробуем хоть иногда на подиумы приезжать"?

[Vt12]

А тебе не кажется, что было бы странно, если бы ребята из Honda говорили что то похожее на -"Мы возвращаемся в Ф1, хотя, конечно, Мерседес нам не одолеть. Попробуем хоть иногда на подиумы приезжать"?

А почему они именно так должны говорить? Мне больше нравится: "Мы запилили супер движок с большим потенциалом и будем развивать его весь 15ый, а в 16ом вы все будете глотать пыль."

[Барт Венегор]

я смотрю после победы перешли к обсуждению Макларен

и это правильно ,ибо после бытовухи можно и о Великом

[mobut]

А почему они именно так должны говорить? Мне больше нравится: "Мы запилили супер движок с большим потенциалом и будем развивать его весь 15ый, а в 16ом вы все будете глотать пыль."

Думаю, что они просто выразили свою цель. Не будут автопроизводители рассказывать о том, что они пришли в Ф1 просто погонятся. И я не совсем в курсе, но вроде бы дату на "будем выигрывать титулы" они не указывали.

я смотрю после победы перешли к обсуждению Макларен

и это правильно ,ибо после бытовухи можно и о Великом

Переживаем.

[SERB]

...

и это правильно ,ибо после бытовухи можно и о Великом

приятно, когда соперники не теряют самоиронии

[Lonesome]

Мне не понятно совершенно почему ты делаешь акцент на работу других команд.

Я не делаю акцент на работе других команд, я прошу только ответить на мой вопрос: почему в той ситуации у других команд тоже не получилось поставить своих пилотов рядом? А ответ прост: потому-что все пытались как можно быстрее выйти на пит-лейн, В такой авральной ситуации даже небольшая разница по времени между работой двух бригад механиков может привести к тому, что между пилотами одной команды уже будет несколько машин. Все пытались втиснуться в первые ряды, пот и получилось, что между Себом и Кими оказалось еще три машины. Заметь, только три машины! Может быть механики Кими уступили механикам Себа секунды две-три, но этого хватило, чтоб между Кими и Себом уже кто-то пролез. И не нужно сравнивать это с пит-стопами. Это совсем другая ситуация. И так было у каждой команды. Если судить по твоей логике, тогда все команды, у которых в тот момент участвовало два пилота, допустили ошибки. Абсурдно звучит, да?

[Fixxxer89]

я смотрю после победы перешли к обсуждению Макларен

Очень сложно пройти мимо и не пнуть наследников Брэбэма и Лотуса

и это правильно ,ибо после бытовухи можно и о Великом

Отчего же не поговорить? Вальттери ужасно стартовал, но проехал нормальную гонку, обгонял всяких ТороРосс, даже Массу под конец обогнал. Гонка на 8 из 10. В принципе, на замену уходящему Кими - норм.