Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[FaceHugger]

Тем, что не первое, хотя он был на самовозном до нельзя VW. Плюс были ошибки, весьма обидные, в Германии например, когда мог почти догнать Ожье в ЛЗ.

Ну Боттас тоже вроде как не на овощевозке был, мог и по ближе расположиться к Дэну.

Дело не в этом, дело в том, что не увидел объективности в собственно критериях выдачи данной регалии.

[First Lady]

Пишут, что ваши какую то краску разработали инновационную,она не отображается при лучах солнца

Все для спонсоров.

[jurykovalev]

Ну Боттас тоже вроде как не на овощевозке был, мог и по ближе расположиться к Дэну.

Дело не в этом, дело в том, что не увидел объективности в собственно критериях выдачи данной регалии.

Мог, но, в основном, по не зависящим от него причинам не смог. Собственных ошибок у него минимум, практически, только Австралия, но там потеряно было 8 очков максимум. А Вилльямс второй машиной чемпионата стал только во второй половине чемпионата. При этом РБР никуда не проваливался.

[Spectore]

Все для спонсоров.

Завидуете?

[Ress]

Да видать снова самовоз и снова он будет не

Именно. Не у Феррари. Так что веселья тут у вас будет море. Посмотрим как мистер рейка и мистер стабильный задок будут пилотировать это чудо красной инженерии... :bigwink:

[Ress]

При чем здесь его слова про тесты и то что он лучший гонщик суоми?

А что, будучи лучшим гонщиком суоми, Валера не имеет права высказаться о показушных тестах Феррари? Имеет и высказался...

[AlexBloody]

Именно. Не у Феррари. Так что веселья тут у вас будет море. Посмотрим как мистер рейка и мистер стабильный задок будут пилотировать это чудо красной инженерии... :bigwink:

Да как то по барабану, но умиляет, что вас колбасит как будут пилотировать наши, в то время когда ваш вообще не пилотирует)

[FaceHugger]

Мог, но, в основном, по не зависящим от него причинам не смог. Собственных ошибок у него минимум, практически, только Австралия, но там потеряно было 8 очков максимум. А Вилльямс второй машиной чемпионата стал только во второй половине чемпионата. При этом РБР никуда не проваливался.

Но согласись,что WRC с пилотажной точки зрения,куда более сложная дисциплина,чем Ф1?

Поэтому и шанс ошибки там куда выше да и цена за нее не в сравнение выше.

Просто если за 4-е место одному фину дают награду,почему ее не дают за чемпионский титул ни Кими ни Мике?

[jurykovalev]

Но согласись,что WRC с пилотажной точки зрения,куда более сложная дисциплина,чем Ф1?

Поэтому и шанс ошибки там куда выше да и цена за нее не в сравнение выше.

Просто если за 4-е место одному фину дают награду,почему ее не дают за чемпионский титул ни Кими ни Мике?

Мике давали не просто гонщика года в Финляндии, но и спортсмена года в целом в 98-м.

[FaceHugger]

Мике давали не просто гонщика года в Финляндии, но и спортсмена года в целом в 98-м.

Видимо что то я напутал,но с Кими то точно не напутал

[gorynich]

В FIA разделили силовую установку на шесть основных модулей: двигатель внутреннего сгорания, два генератора, аккумулятор системы рекуперации, турбину и электронный блок управления.

Каждый из них можно заменить четыре раза по ходу сезона без каких-либо санкций. Первая установка любого пятого модуля наказывается штрафом с потерей десяти мест на старте, а установка каждого из последующих пятых модулей – пяти мест. Это же касается последующих замен.

Если гонщик оштрафован потерей мест на стартовой решетке, но занимает такую позицию, что применить штраф в полной мере невозможно, оставшаяся часть штрафа отбывается по ходу гонки, а не в следующем Гран При, как это было прежде, в соответствии со следующей схемой:

- оставшийся штраф от 1 до пяти позиций: штраф 5 секунд.

- оставшийся штраф от 6 до 10 позиций: проезд по пит-лейн.

- оставшийся штраф от 11 до 20 позиций: Stop&Go 10 секунд.

- оставшийся штраф более 20 позиций: прибавка времени.

​Никакого переноса штрафа на следующую гонку за элементы СУ не будет.

справедливо,кстати и дает шанс заменить на новое су при плохой квале..

[Muradin]

Ну Яри вроде как в WRC 2-е место занял, чем оно хуже 4-го места Боттаса?

Тем, что он слил напарнику по команде, в отличии от Боттаса

[Runa]

Анализ от http://www.automoto....-ecco-come.html

1) Новое расположение камер

2) Новые гайки для колес

3) Новый воздухозаборник

[Ress]

1) Новое расположение камер

2) Новые гайки для колес

3) Новый воздухозаборник

4) Новая краска

5) Новый какшумахер

[Сергей Владимирович]

1) Новое расположение камер

2) Новые гайки для колес

3) Новый воздухозаборник

4) Новая краска

5) Новый какшумахер

И все это на прежнем ржавом ведре.

[Ress]

Кими и Себастьян опробовали бюджетный кроссовер

Мда...

[Runa]

И все это на прежнем ржавом ведре.

"Пламенное спасибо" за то что поставил в один ряд мое сообщение и сообщение Ress'а :thank_you2:

[Сергей Владимирович]

"Пламенное спасибо" за то что поставил в один ряд мое сообщение и сообщение Ress'а :thank_you2:

Сильвупле. :shuffle:

[derek]

Тут писали насчет низкой максималки моторов Феррари в Хересе.

Вот максималки команд в этом году:

1. Фелипе Масса («Уильямс») 307,6 км/ч

2. Нико Росберг («Мерседес») 307,6 км/ч

3. Пастор Мальдонадо («Лотус») 306,8 км/ч

4. Макс Ферстаппен («Торо Россо») 303,3 км/ч

5. Маркус Эрикссон («Заубер») 303,3 км/ч

6. Кими Райкконен («Феррари») 300,8 км/ч

7. Даниил Квят («Ред Булл») 294,2 км/ч

8. Дженсон Баттон («Макларен») 277,6 км/ч

Интереса ради поискал аналогичные данные за Херес 2014.

Вот что нашлось за 2014 год:

1) Massa (307,6 km/h) - та же абсолютно максималка, что и в этом году.

Hamilton (300,8 km/h)

Magnussen (300,8 km/h)

Button (291,8 km/h)

Hülkenberg (291,1 km/h)

Alonso (289,5 km/h).

Vergne (278,3 km/h)

Так что по максималке Феррари и Рено все же прибавили по сравнению с прошлогодним Хересом.

[First Lady]

И краска как остальные иновации Феррари - не работает.

[rest'art]

Так что по максималке Феррари и Рено все же прибавили по сравнению с прошлогодним Хересом.

Если бы она реально еще как-то могла интерпретировать результат. Судя по опыту прошлых лет, максималка ни о чем не говорит.

[Лич]

И все это на прежнем ржавом ведре.

Алонсо на ржавом ведре осилил два подиума, Феттелю надо не так и много чтоб превзойти достижение

[Сергей Владимирович]

Алонсо на ржавом ведре осилил два подиума, Феттелю надо не так и много чтоб превзойти достижение

2007-й, вроде, давно было, но все по-прежнему борются только с Алонсо. :scratch_one-s_head:

[Runa]

2007-й, вроде, давно было, но все по-прежнему борются только с Алонсо. :scratch_one-s_head:

Давно 2015 год - а кто-то еще вспоминает о "красном ведре", и "переживает" за Феррари.

[Сергей Владимирович]

Давно 2015 год - а кто-то еще вспоминает о "красном ведре", и "переживает" за Феррари.

А как за вас не переживать? Лигенда ведь. А, пардон, болтается где-то в середине.

Нового пилота жалко. Небось, и его "женить" будут. А ведь это двоеженством попахивает, либо разводом.

И болид опять не самовоз. Все не тик-так.