Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Snakestone]

Кукерелья уже в красном и раздает интервью

[Spectore]

Все так, но я бы уточнил. Это не столько проблема Алонсо, сколько проблема Феррари.

Алонсо в Феррари больше нет. Значит, у Феррари больше нет проблем.

[nic21]

Это в смысле "слишком хорош для плохой техники" и "слишком плох для хорошей"?

И лишь Квяту - всё равно!

[Snakestone]

[Cavallino]

иногда хочется прописать всем спонсорским наклейкам выходной...

[phalanx]

Алонсо в Феррари больше нет. Значит, у Феррари больше нет проблем.

Киман по-прежнему в Феррари. Значит, проблемы ещё продолжаются.

[nic21]

Не должно так быть, чтобы гонщик сильно зависел от болида.

А он (Киман) просто сильнозависимый от болида. А сильную зависимость нужно лечить в мед.учреждении.

[Spectore]

иногда хочется прописать всем спонсорским наклейкам выходной...

Скучно без них

[Сергей Владимирович]

иногда хочется прописать всем спонсорским наклейкам выходной...

Перефразируя.

"Если наклейка портит болид, то ну его на фиг этот болид".

"Не наклейка портит болид, а болид - наклейку". :blush:

[Lonesome]

Аривабене пришел слишком поздно, чтобы раздавать такие обещания на сезон 2015, может быть стоило объявить этот год переломным, потерянным, переходным.... как угодно, и пожертвовать ситуацией ради следующего сезона. Ну или просто сказать - мы сделаем все что возможно, результаты посчитаем потом.

Говоря о двух победах за сезон он почти прямо говорит, что этот год будет переходным и результатом будут жертвовать. Но, он все же руководитель Феррари, а не руководитель Заубера, ему все же стоит говорить о победах, пускай и отдельных. Просто раньше говорили о борьбе за Титул. Сейчас о борьбе за Титул уже никто не говорит. Для руководителя команды Феррари это очень серьезное уменьшение амбиций и смена приоритетов на сезон. Но все же хотелось бы, чтоб Феррари в 2015 году выступила лучше, нежели в 2014. И это стоит ставить за цель.

Допустим, не вышло двух побед, что, работали плохо? не оправдались ожидания? Давать конкретные цифры не зная прогресса соперников - дело неблагодарное и рискованное. Журналисты потом разнесут в пух и прах.

Смотря как не добыли эти победы. Важны не сколько сами победы, сколько уровень конкурентоспособности машины и ее прогресс. Вот на это и намекал Арривабене, что в первую очередь будет важна форма машины под конец чемпионата и насколько Феррари будет прогрессировать. А что там думают журналисты, я думаю, что Арривабене это меньше всего интересует. Они и так сейчас разносят Феррари в пух и прах, так зачем говорить с оглядкой на них? Он пришел не журналистов тешить, а делать свое дело. И в первую очередь должен отталкиваться от того, что нужно говорить команде, а не то, что нужно говорить журналистам. Журналисты пускай идут лесом.

[Lonesome]

Заканчивайте разводить офф-топ и флейм. Если будет подобное продолжаться дальше - буду банить.

[Юра]

Перефразируя.

"Если наклейка портит болид, то ну его на фиг этот болид".

"Не наклейка портит болид, а болид - наклейку". :blush:

С другой стороны болид без наклейки остается болидом, а наклейка если она прилеплена на болид стоит уже не как обычная цветная бумажка с клеем пару баксов, а пару сотен тысяч как элемент рекламы))))) Красный нос без наклеек еще более уродлив Но вот пару дезайнерских штрихов моглибы заметно улучшить ситуацию

[Юра]

Получается, что Алонсо ведро подходит, а Райкконену ведро не подходит?

Ведро не подходит никому.

Да, Феррари улучшила подвеску - и Райкконену стало лучше. Но на каплю.

Так почему бы пилоту не воспользоваться этой каплей и не начать показывать лучший результат?

Но что-то выходит так: раз на каплю улучшили, то и на каплю выросли результаты.

Не должно так быть, чтобы гонщик сильно зависел от болида.

Гонщик не зависит от болида. Скорость сильно зависит от того насколько подходит болид гонщику особенно в условиях отсутствия большого числа тестов, которые позволяли уровнять шансы. Сейчас лотерея. Ну и есть несколько универсальных пилотов которые более всеядны т.е. не имеют четко выраженного стиля езды и быстрее адаптируются в то время как другим приходится резко менять многолетние привычки.

[sub]

ну теперь мы можем вздохнуть? вопрос с закидыванием шапок полагаю решен)

Для итальянцев - однозначно.

[Сергей Владимирович]

Гонщик не зависит от болида. Скорость сильно зависит от того насколько подходит болид гонщику особенно в условиях отсутствия большого числа тестов, которые позволяли уровнять шансы. Сейчас лотерея. Ну и есть несколько универсальных пилотов которые более всеядны т.е. не имеют четко выраженного стиля езды и быстрее адаптируются в то время как другим приходится резко менять многолетние привычки.

То есть сколько Кими не корми - он все на мороженое смотрит?

А понять, что для болида нужен другой стиль пилотирования и внести коррекцию в свой привычный стиль, кепка не позволяет?

Дело не в выраженности стиля, у Алонсо он выражен в сторону агрессивности, а в том, что если хочешь достичь максимума, то это можно делать и на том болиде, который есть в распоряжении.

[sub]

Говоря о двух победах за сезон он почти прямо говорит, что этот год будет переходным и результатом будут жертвовать. Но, он все же руководитель Феррари, а не руководитель Заубера, ему все же стоит говорить о победах, пускай и отдельных......

Он говорит, что задача минимум - это ДВЕ ПОБЕДЫ.

Вот что говорит Ньюи, понимая что натворили в МБ:

Если вдруг мы сможем выиграть гонку – это будет фантастикой, но мы не можем на это рассчитывать. В этом году нам нужно добиться максимально возможных в этой ситуации результатов, чтобы заложить фундамент будущих успехов.

И к тому же он не знает итальянского,румынского, албанского...... он сказал для всех.

А скудерии похоже нравится выступать клоунами, над которыми потом будут смеяться при подсчете обещанных побед.

[phalanx]

А скудерии похоже нравится выступать клоунами, над которыми потом будут смеяться при подсчете обещанных побед.

Смеяться над красными будут и без этого. А про победы всегда можно будет сказать: "А что вы хотели, нам даже помечтать нельзя?"

[Runa]

Еще одно сравнение машин 2014 и 2015 годов

http://www.circusf1.com/2015/01/confronta-ferrari-sf15t-f14t-side-by-side-grazie-speciale-slideder.php

[Skarphedin]

Ферры когда-нибудь костюмы по размеру сошьют или нет?

[Моррис]

Всем привет! Можно сводку хайрезных фоток Ferrari SF15-T в одном посте - мне очень нужно. Заранее спасибо.

[SERB]

Всем привет! Можно сводку хайрезных фоток Ferrari SF15-T в одном посте - мне очень нужно. Заранее спасибо.

http://images.thecar...100499071_l.jpg

http://images.thecar...100499061_l.jpg

http://images.thecar...100499068_l.jpg

http://images.thecar...100499066_l.jpg

http://images.thecar...100499070_l.jpg

http://images.thecar...100499065_l.jpg

не хай-рез, конечно, но приемлимо.

[AVB]

Смеяться над красными будут и без этого....

Причем, я хочу тебе сказать, не зависимо от результатов. Мы первые, вы придумываете разные типа преференции, мы не первые, вы ищете ведьм в нашем стане. Вам не угодишь... Мерс (как чистая команда) за последние 30 лет выиграл 1 титул, Ferrariвыиграза за это время значительно больше титулов. Давай подождем от Мэрса немного болшетитулов, а только потом померяемся заслугами. ок?

[RondelR]

Вот такую анимацию обновленного двигателя Ferrari V6-T показал итальянский телеканал Sky Sport #F1. Неужто в Скудерии и правда разделили "холодную" и "горячую" части турбокомпрессора по примеру Mercedes.

[phalanx]

Причем, я хочу тебе сказать, не зависимо от результатов. Мы первые, вы придумываете разные типа преференции, мы не первые, вы ищете ведьм в нашем стане. Вам не угодишь... Мерс (как чистая команда) за последние 30 лет выиграл 1 титул, Ferrariвыиграза за это время значительно больше титулов. Давай подождем от Мэрса немного болшетитулов, а только потом померяемся заслугами. ок?

Зачем нам искать ведьм? Это Красные сами ищут у себя виновных, потом их выгоняют, но эффекта особого пока не наблюдается.

[fan of asturias wizard]

Ребята может кто подскажет хороший сайт на котором можно скачивать гонки? Заранее благодарен)))