Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Merry Christmas]

Мне вот стало интересно, а как сейчас Феррари переделывает движок, ведь для них ясности нет, на сколько процентов можно это сделать

Переделывают в рамках разрешенных 48%

[ZiLOG]

И отсутствие должной мощности

Мощность это не фундаментальная проблема дизайна двигателя, Мерс вон в межсезонье мощность ещё сил на 40 поднимут. Хорнер плакал что Рено Мерсу 75 кобыл уступает, теперь будут на 120 отставать

Главная проблема движка Феррари он большой и тяжёлый. Но надёжный.

У Феррари вообще в этом году была крепкая машина. На старте Кауми Самураич сзади со всей дури врубается, у Катера колёса в разные стороны, Кими такие мелочи даже не замечает. В интервью потом сказал типа да, на старте что то к жопе прилипло. В Сильвере Феррари прорубает рельсы безопасности нафег, целый час потом меняют. Кими только "Ох фак" сказал, ну да хороший забор был, жалко. Так что не всё так плохо было с F14T )))

[V.M.]

Пишут в газетке, что переговоры с Ньюи продолжаются, хотя и не легко. А Томбасиса уволят в ближайшее время.

https://twitter.com/...493050705313792

Уволят, не дождавшись согласия Ньюи или только после того, как Ньюи подпишут? Если первое, то будет жесть!

[Skull]

Мощность это не фундаментальная проблема дизайна двигателя, Мерс вон в межсезонье мощность ещё сил на 40 поднимут. Хорнер плакал что Рено Мерсу 75 кобыл уступает, теперь будут на 120 отставать

Главная проблема движка Феррари он большой и тяжёлый. Но надёжный.

У Феррари вообще в этом году была крепкая машина. На старте Кауми Самураич сзади со всей дури врубается, у Катера колёса в разные стороны, Кими такие мелочи даже не замечает. В интервью потом сказал типа да, на старте что то к жопе прилипло. В Сильвере Феррари прорубает рельсы безопасности нафег, целый час потом меняют. Кими только "Ох фак" сказал, ну да хороший забор был, жалко. Так что не всё так плохо было с F14T )))

Да, танки Феррари с 2010 годные строит

[Merry Christmas]

Ну, как видно брызгать слюной мешает не результат "кумира"(поскольку брызгать могут как и имеющие в графе болния куда менее титулованных гонщиков, а наибольшие брызговики, те, у кого там совсем понаписан разный креатив)а воспитание и уважение к спорту и собеседникам.

Да и не затянулось ли обсуждение болельщиков Себа в теме его новой команды? К счастью или нет, но новостей о Феррари достаточно .

таких единицы, просто вы не были во времена Шуми тут и во времена Кими когда он был на высоте.

[First Lady]

Уволят, не дождавшись согласия Ньюи или только после того, как Ньюи подпишут? Если первое, то будет жесть!

Он давно плачет за уволнения.

Уволнение Косты все автоматически приписали злому гению Алонсо, хотя он и полсова не сказал (основаясь только на спекуляции Троллини о каком-то недоволстве Алонсо после гонки. Я бы посмотрела кто будет доволным, когда его обгоняют на круг после того как лидировал 1/3 гонки), но было пространое интервю Томбазиса как ему Коста мешал раскрывать творческий потенциал. И что он сотворил после уволнении Алдо? Колекцию крокодилов.

[Merry Christmas]

Мощность это не фундаментальная проблема дизайна двигателя, Мерс вон в межсезонье мощность ещё сил на 40 поднимут. Хорнер плакал что Рено Мерсу 75 кобыл уступает, теперь будут на 120 отставать

Главная проблема движка Феррари он большой и тяжёлый. Но надёжный.

У Феррари вообще в этом году была крепкая машина. На старте Кауми Самураич сзади со всей дури врубается, у Катера колёса в разные стороны, Кими такие мелочи даже не замечает. В интервью потом сказал типа да, на старте что то к жопе прилипло. В Сильвере Феррари прорубает рельсы безопасности нафег, целый час потом меняют. Кими только "Ох фак" сказал, ну да хороший забор был, жалко. Так что не всё так плохо было с F14T )))

Думаешь феррари и рено не поднимут мощность, по твоему они на месте сидят и только слезы льют ничего не делая, рено в прошлый раз догнали мерс и в этот раз догонят, в прошлый раз им 2 сезона потребовалось чтоб догнать и нынче осилят

уверен что разрыв в 2015 будет меньше между рено и мерсом

[Мяука]

Дааа, дети друг друга из друзей вконтакте удаляют, а тут...

Ну при чём тут дети Вконтакте? Ал ушёл из одной команды, переходит в другую... Объявят в Маках - подпишется на них. Элементарная этика

[Lonesome]

Да, танки Феррари с 2010 годные строит

О, я помню Бельгию 2010 года, когда Федю буквально торпедировал Рубенс. Но Федя дальше поехал, словно ничего и не было.

Уволят, не дождавшись согласия Ньюи или только после того, как Ньюи подпишут? Если первое, то будет жесть!

Я думаю, что Томбазиса уволят вне зависимости от того, придет Ньюи или нет. Да и слухи о Ньюи считаю чей-то выдумкой, Зачем ему очередной стресс?

[ZiLOG]

Уволят, не дождавшись согласия Ньюи или только после того, как Ньюи подпишут? Если первое, то будет жесть!

Да очередная утка межсезонья о Ньюи. Феррари уже начало строить команду вокруг Эллисона, он сказал что ему нужен шеф-аэродинамик из родного Лотуса Де Бир, его тут же подписали. Сколько ещё специалистов уровнем поменьше пришло не знаю. Как в эту структуру вписывается Ньюи? Это надо разгонять весь штаб во главе с Эллисоном, и опять собирать под Ньюи. 2я реструктуризация подряд по сути.

2 Merry Christmas

Конечно Рено прибавят, но такую фору отыграть можно только если Мерс сам эти годы не будет свой движок развивать.

[Merry Christmas]

2 Merry Christmas

Конечно Рено прибавят, но такую фору отыграть можно только если Мерс сам эти годы не будет свой движок развивать.

чем больше отставание тем проще его ликвидировать, приблизится в плотную сложно или опередить, но догнать до отставания в 20 лошадок можно

[ZiLOG]

чем больше отставание тем проще его ликвидировать, приблизится в плотную сложно или опередить, но догнать до отставания в 20 лошадок можно

Ну посмотрим. Сейчас отставание Рено 75лс + Мерс ещё 40 прибавил, итого 115лс надо отыграть Рено сейчас. А впереди ещё все зимние тесты и Мерс без дела не сидит.

[DMитрич]

Думаеш приятно будет читать о подвигах Феттеля?

Думаю поржать там будет над чем....

[Kolo]

Да ужжжжж А как вся ветка в ужасе представляла Себа в красном?

Я даже могу ткнуть пальцем кто...

это на уровне ощущений, не связанных со спортом.

в фурах раздражает их напыщенность некоррелирующая со спортивными результатами, а фаны Ала были просто вишенкой на этом торте.

сам Алонсо прекрасно вписывался в медийный антураж фур, эмоциональность, публичность, прекрасная работа с общемтвенным мнением. вообщем все то, чего у Себа нет.

Поэтому для меня лично Фуры Себу чужеродны и красный комбез нелеп на нем. буду рада ошибаться.

[CGVR]

рено в прошлый раз догнали мерс и в этот раз догонят, в прошлый раз им 2 сезона потребовалось чтоб догнать и нынче осилят

И еще им эксклюзивное разрешение от ФИА на доработку потребовалось, не забывай

[Lonesome]

И еще им эксклюзивное разрешение от ФИА на доработку потребовалось, не забывай

Ну, с этим всегда можно обратится к Жану, правда сейчас наверное оплата будет по завышенному тарифу.

[estryulia]

@miquelliso

Could someone explain me what was this girl @ScuderiaFerrari doing above box of @MercedesAMGF1 with a termic camera?

Contenta con los resultados.... Contenta amb els resultats..

[Light]

Меня вся эта чехарда в менеджменте расстраивает тем, что в нем все меньше становится людей от спорта и все больше от маркетинга. Даже ЛдМ куда как более "спортсмен" чем этот новый Виллабаджо

Жаль, с МиШу вот так вот все приключилось, нам бы он сейчас очень пригодился на посту неисполнительного, к примеру...

З.Ы. Хоть зарегался и недавно, но наблюдаю за форумом довольно давно и сделал вывод: "персональные" болельщики гораздо менее вменяемы, чем "командные". Но из "персональных" феттелефаны, наряду с батонофилами, одни из наиболее адекватных, ибо набрасываются на других гонщиков только в качестве защитной реакции.

Ветка Марка есть в архиве.

[Crimson]

Я вот гадаю, это такой мега-стёб от Маттиачи?

Марко Маттиаччи: «Феттель – мой прощальный подарок «Феррари»

Видел фотографии Феттеля в боксах «Феррари». Рад, что привел его в команду», – цитирует Маттиаччи в своем блоге Лео Турини.

На вопрос о том, можно ли считать приглашение Феттеля прощальным подарком для «Феррари», Маттиаччи ответил:

«Не против, если вы так напишите».

[ZiLOG]

Я думаю, что Томбазиса уволят вне зависимости от того, придет Ньюи или нет.

У Феррари есть человек на эту позицию с конца прошлого года - Дирк де Бир, который с Эллисоном над всеми последними Лотусами работал. Так что Томбасис уже почти год как не нужен

Наткнулся тут на статью одного бывшего сотрудника Феррари с рассуждениями о ситуации в команде. Интересно почитать в свете последних событий:

Альдо Коста: «В «Феррари» все решения принимает ди Монтеземоло»

Бывший технический директор «Феррари» Альдо Коста, ныне исполняющий роль главного конструктора в «Мерседесе», поделился мнением по поводу проблем итальянской команды.

«Я родом из Эмилии-Романии и работал в команде, которая является легендой. Поэтому меня не радует нынешнее положение «Феррари», хотя они и расстались со мной не лучшим образом.

Знаю, насколько упорно работают люди в Маранелло, мне всегда это нравилось, поэтому мне больно смотреть на выступления команды сейчас. У меня осталось много друзей там, поэтому разве можно радоваться их проблемам?

Не думаю, что в следующем году «Феррари» навяжет борьбу «Мерседесу». В первую очередь, мы опасаемся «Ред Булл», который время от времени очень быстр.

Каковы причина кризиса в «Феррари»? То, что скажу, является исключительно моим мнением. Они допустили стратегические ошибки, причем очень серьезные. При этом были приняты не самые уместные решения, в частности в отношении сотрудников.

Могу привести пример. В 2008 году гоночное подразделение послало запрос в руководство «Феррари» о необходимости строительства новой аэродинамической трубы. Мы считали, это будет важно для того, чтобы оставаться конкурентоспособными. Но нам ответили, что в этом нет необходимости.

Все решения в «Феррари» – стратегические и кадровые, принимает президент Лука ди Монтеземоло. Так было, когда «Феррари» выигрывала, и продолжилось после спада в результатах. Все просто.

Не верю, что после Гран-при Испании 2011 года Фернандо Алонсо настаивал на моем увольнении. За рулем Фернандо всегда выглядит здорово. Но я никогда не понимал его вне машины – он был для меня очень загадочным персонажем. Появились разговоры о том, что он может перейти к нам, в «Мерседес», но не думаю, что это произойдет. Я просто не понимаю, почему Льюис Хэмилтон должен уходить из такой команды.

Джеймс Эллисон? Я был знаком с ним еще во времен, когда он работал в отделе аэродинамики «Феррари». Он отличный специалист по аэродинамике, но ничего не могу сказать о его роли технического директора. Надеюсь, он справляется хорошо.

Николас Томбасис? После моего увольнения из «Феррари» говорили, что я ограничивал его конструкторскую деятельность. Помогла ли свобода его творчества улучшить результаты команды?

Стефано Доменикали? У меня нет обид на него, мы часто переписываемся по смс. Его и мое прошлое связано с «Феррари», так же как и прошлое Луки Марморини и многих других. Возвращение? Я доволен своим нынешним местом работы»

[Lonesome]

Я вот гадаю, это такой мега-стёб от Маттиачи?

Такое чувство, что ММ еще намного раньше знал, что уйдет из Феррари.

[ЕВГА]

1.таких единицы, просто вы не были2. во времена Шуми тут и во времена Кими когда он был на высоте.

1.Каких?

2. Времена ШуМи (до 2006) и КиМи"на высоте" (2009) в Феррари миновали довольно давно. Инет сообщество сильно изменилось (а во времена Шумахера оно только зарождалось вообще)и изрядно выросло.

Каким боком это влияет на необходимость обсуждения целых групп болельщиков здесь и сейчас ?

Впрочем, это вопрос к теме топика так же не имеет отношения и можно считать его риторическим.

[Spectore]

Я вот гадаю, это такой мега-стёб от Маттиачи?

Нет. Для чего человека взяли, с тем он отлично и справился.

[Crimson]

Такое чувство, что ММ еще намного раньше знал, что уйдет из Феррари.

вот мне и интересно, подписание Феттеля было из добрых побуждений. или, так сказать, акт вредительства?

[Lonesome]

Из темы Феттеля:

ММ сказал, что не хочет говорить ни сейчас ни в будущем, как закончилась его работа. Он желает всего хорошего Маурицио Арривабене и надеется, что те небольшие шаги, которые он предпринимал, в итоге приведут к успеху.

Самым удачным своим шагом считает подписание Феттеля. Говорит, что Феттель уже принес глоток свежего воздуха и заряд положительной энергии в команду.

Вот кстати КАК должен уходить человек. Ничего плохого в ответ не сказано. Только пожелал самого лучшего. Вот чем мне он нравился. Этот не Рафик, он не будет валить все на других, в отличие от того же Марморини.