Кими Райкконен (25.11.2014 - 01.07.2015)

[Andrew Smolensky]

Не трогайте Фелипе он наше будущее. :bleh:

[telezritel]

Ладно, что-то я загостился тут, пора назад - в кусты. :hi:

[Runa]

https://instagram.com/p/1tLP4Zx4gH/

[MacDimm]

Как нибудь должны с Робертсоном придумать, он ведь должен как-то Кими долг отдать за Австралию.

За Малайзию вроде. За Австралию это к Сайнцу, пусть он за бывшего напарника финна похлопочет, в того тоже Хэм врезался в 2008. Только надо, чтобы без грубостей и аварий, так, слегка поприжать к обочине в медленном повороте, чтобы без всяких рисков. Грубо говоря, припарковать его секуд на 15 этого будет достаточно, чтобы потом наблюдать прорыв из конца пелетона к подиуму. У Кими он впечатляющим был на Сепанге.

[leonid84]

https://instagram.com/p/1tLP4Zx4gH/

He did not believe it!

[Арчи]

За Малайзию вроде. За Австралию это к Сайнцу, пусть он за бывшего напарника финна похлопочет, в того тоже Хэм врезался в 2008. Только надо, чтобы без грубостей и аварий, так, слегка поприжать к обочине в медленном повороте, чтобы без всяких рисков. Грубо говоря, припарковать его секуд на 15 этого будет достаточно, чтобы потом наблюдать прорыв из конца пелетона к подиуму. У Кими он впечатляющим был на Сепанге.

В Австралии Наср тоже по участвовал.

[MacDimm]

В Австралии Наср тоже по участвовал.

Это уже к Пастору

Целая банда может образоваться, этому за Монако вспомнить, Массу за целый сезон подключить... ужос что творится

[Andrew Smolensky]

Вы че так радуетесь моему второму месту???

[Арчи]

Это уже к Пастору

Целая банда может образоваться, этому за Монако вспомнить, Массу за целый сезон подключить... ужос что творится

А может он Кими спас от Мальдо в Австралии)))) я про Насра,в вендетте я не участвую))

Вы че так радуетесь моему второму месту???

Папа сказал,папа сделал!!!

[mlk24]

А зашёл, чтобы поздравить.

Скажу честно: не испытываю к Кими особой симпатии, но увидев сегодня результаты гонки порадовался, совершенно искренне, именно за него. Всё-таки это его место - подиум. И победы. Победы тоже нужны и будут.

Большое Человеческое Спасибо! Вот все бы наши "соперники" болелы других гонщиков так! Да и мы сами (уж чего греха таить...)

[Panamera]

https://instagram.com/p/1tLP4Zx4gH/

Актер от бога.

[gorynich]

Вы че так радуетесь моему второму месту???

Каменный гость.Никак не отстанет мысль..

[BATTD]

А Хемофилы с пальмы спустились? Может банан и обратно на дерево...

мая очин любить банана. я хатеть пять свяска банана.

[Andrew Smolensky]

[kimmik]

https://instagram.com/p/1vfOhnnEMW/

Крайне неудачное фото. Предыдущие были класс, а здесь Минтту, как цыганка преклонного возраста.

[MacDimm]

В Феррари - на самом верху - подняли вопрос: а не пора ли, наконец-то, выиграть? А то "лучший гонщик" - вроде как есть, уже пять лет как, а лучшего результата - нет. Начали разбираться. И докопались до правды, вызвав "на ковёр" Эллисона, который доходчиво объяснил, что болид, на котором Алонсо рвёт напарников, нельзя сделать быстрым. А если сделать быстрый болид, на нем Алонсо рвать напарников не будет. И как бы напарники его рвать не начали. На том и порешили - Алонсо из команды сплавить, и строить быстрый болид. Пусть теперь Макларен рекламирует проект "Алонсо-лучший гонщик", а Феррари пришло время запускать проект "Феррари - лучшая машина". Чтобы Алонсо не помешал реализации плана, ему показали прототит Ф-15Т, тот самый, который был хуже Ф-14Т, и Алонсо убежал в Макларен, будучи веренным, что бежит от страшнейшего ведра и как минимум ничего не теряет. А в Феррари провели зачистку, и начали форсированно строить новый болид - по программе Эллисона, под требования Райкконена, подходящий и Феттелю. И построили - лучшую машину, чем за весь период реализации проекта "Алонсо-лучший гонщик".

Не очень правильно это. Правильнее будет вспомнить, что в 2010 болид был быстрым, как и в 2012. Тут одно но, но не самым быстрым среди всех, чтобы рвать не только напарников, но и соперников. Так в 2007 тоже был не самым быстрым, и в 2008, и в 2006... но важен результат, которого не было четыре года с 2010 по 2013. В 2014 Кими стал работать на будущее, а Алонсо не смог, ему было важно здесь и сейчас, то есть настоящее. Это теперь он понял, что нужно возвращаться и начинать все с начала. Только вот - до сих пор очень важно кто твой напарник и хочешь ли ты с ним на пару работать на команду для завоевания титулов. Слишком много подковерной возни. Сможет ли её любитель отречься от такого подхода в пользу полной концентрации на достиженни лучших результатов на трассе, не зацикливая их только на себе? С Феррари у него это не вышло, хотя с 2008 года он всеми правдами и неправдами стремился попасть в Маранелло. В отличие от испанца у Кими все по другому. Команда сама предложила ему контракт, от которого он не стал отказываться. Теперь команда должна выбрать, что делать дальше. Как мы видели в 2009 они пошли на дальнейшее развитие машины под предпочтения Массы, но вовремя переключились на данные от Райкконена. Не было бы счастья, да несчастье помогло. Нелегко им будет сделать выбор, но он напрашивается сам. Продлить Кими, как можно скорее, не останавливаться на достигнутом и продолжать верное поступательное движение к целям. Пусть трасса рассудит пилотов красной команды, а не мелкие поблажки в пользу одного и в ущерб другому. В общем и целом Кими прав - все в руках команды Феррари. Арривабене лукавит, и может сделать очередную глупость, подобную одной из массы глупостей, которые совершали его предшественники. Но еще не поздно всё сделать правильно. Правильно, в первую очередь, для будущих успехов команды.

[Andrew Smolensky]

Крайне неудачное фото. Предыдущие были класс, а здесь Минтту, как цыганка преклонного возраста.

Согласен, но эмоции)))

[Stream]

Хорошему пилоту хорошую машину, а то можно стать Хюлькенбергом, хотя им быть тоже неплохо. А если все делаешь правильно на ней, то ты либо Райкконен, либо Монтойя.

У Боттаса такой нет. Она не конкурирует с лидерами.

Другое дело — Росберг. Машина есть, но по ряду причин непонятных сливает.

[*Игорь*]

".........

Таким образом, вовсе не выбор времени для пит-стопа лишил Кими шансов на победу. Но что же тогда? Возможно, два других фактора. Прежде всего – стартовая позиция. Если бы Райкконен стартовал вторым, вместо Феттеля, то с его темпом в гонке всё могло сложиться иначе. Кроме того, если бы в Ferrari позволили ему опередить Феттеля на восьмом круге, то он бы скорее поднялся на вторую позицию и мог побороться за победу."

http://www.f1news.ru/news/f1-102957.html

[RAI-spb]

Какая классная гонка. THX!

[Proce]

Это если считать, что Нико бы стал Кими тормозить, но ему выгоднее было, чтобы более быстрый Кими навязал борьбу Хэму, так сам он в той гонке не мог уже отнять очки у Хэма - убивал свою резину на Феттеле, а Кими мог бы догнать, а там как знать.

Думаю, что Нико специально имитировал вылет, чтобы натравить гоночного зверя на Хэма.

интересная теория!)

А головой думать не пробовал?

1.Если бы Хэм приехал вторым, а Нико третьим, то по-твоему бы Нико потерял больше очков относительно Хэма? А по-моему он сократил бы проигрыш на целых 7 очков.

2. Чего его обгонять-то , он обычно под прессом Кими сам сдувается куда-нибудь в гравийную ловушку(Китай07) или движок порет(АД12) или кнопки путает(бразилия07), короче сам бы чего-нибудь учудил. Хэм крут пока никто не давит и соперников нет на самовозище.

Плюсанул+

Тут всё просто - Алонсо есть рекламный продукт банка, в который банк вкладывает большие деньги. Этот рекламный продукт называется "Алонсо -лучший гонщик" и теперь это неотъемлемая часть рекламного образа самого банка. Банк платит за свою рекламу двум командам Ф-1- Фурам и маку. Могут ли команды, которые берутся рекламировать банк за его деньги, взять и провести антирекламу этого банка? Ведь если Алонсо проиграет напарнику, то реклама банка окажется не достоверной, так? А за что же тогда банк платит фурам и маку? Чтобы они за его деньги вредили рекламной кампании банка? :think:Не может Алонсо в принципе уступить своим напарникам если он ездит за фуры или мак, даже если его напарники тоже чемпионы, а в отсутствии титулов у Алонсо, чтобы поддержать достоверность рекламы банка "Алонсо - Лучший гонщик" он должен побеждать напарников чемпионов и не просто побеждать, а "размазывать" их. Чтобы это выглядело даже ярче чем завоевание титула.

А как это сделать если Райкконен уже в первый день зимних тестов красуется на верхней строчке протокола? Тогда начинаются технические несправности или "Кими просто невезёт", теперь вот Баттон тоже вперёд вышел во внутрикомандной борьбе и его быстренько настигли техпроблемы.

Но всё это конечно же может быть и простыми совпадениями. А может и нет. Тут каждый вправе иметь своё мнение.

хм, ты сегодня в особом ударе+++

[*Игорь*]

Физиотерапевт команды Sauber Йозеф Леберер едва не стал жертвой Кими Райкконена на пит-лейн в пятницу. Финский гонщик получил официальное предупреждение за опасное вождение, и, по слухам, Леберер едва не попал под колеса Ferrari, когда Райкконен решил объехать стоявшие на пит-лейн машины. Впрочем, сам Леберер не считает, что его бывший подопечный угрожал его жизни:

"Мне пришлось отскочить в сторону, но это не особо меня напрягло"

http://spam.spam/press_center/news/show/18174/3/

[Crimson]

А где там наши адепты вторикельства? Смотрите, че Аллен пишет

Одна причина, по которой в Ferrari не позволили Райкконену опередить Феттеля – попытка отыграть позицию за счёт более раннего пит-стопа – «подрезки». Некоторые считают, что в данном случае Феттеля принесли в жертву, чтобы облегчить задачу Райкконену, ведь в Mercedes вынуждены были сосредоточиться на том, чтобы отбить эту атаку.

http://www.f1news.ru/news/f1-102957.html

Вообще интересный анализ, со многим согласен.

[den75]

Кроме того, если бы в Ferrari позволили ему опередить Феттеля на восьмом круге, то он бы скорее поднялся на вторую позицию и мог побороться за победу.

Дожили. Тьфу :bad:

[Proce]

Тренер и физиотерапевт Алонсо Фабрицио Борра. Так правильно.

потому-что прикинул твой тренер, что если массаж предстательной Алмку не сделать, то у него плоскостопие разовьется раньше чем пенсия