Себастьян Феттель (28.07.2014 - 09.06.2015)

[Alex1988]

Спрашивается "а на фига?".

Лимит исчерпан, поэтому за цитату пока так: +1 .

Да я офигел, когда увидел карбоновую пыль из тормозов на обоих РБ. Когда такое было? Вон оно как оказывается, кому-то захотелось экспериментов.

[Bulldog]

Да я офигел, когда увидел карбоновую пыль из тормозов на обоих РБ. Когда такое было? Вон оно как оказывается, кому-то захотелось экспериментов.

Да пылюга у них была знатная, у обоих. Я поначалу даже не сразу врубился что это.

[Zurz]

Когда такое было?

Помню в Синге 2009, вроде

[Spectore]

Да я офигел, когда увидел карбоновую пыль из тормозов на обоих РБ. Когда такое было? Вон оно как оказывается, кому-то захотелось экспериментов.

Может быть, новому лидеру команды?

[Alex1988]

Помню в Синге 2009, вроде

Что и требовалось доказать

[AllexUkr]

Поздравления! Однако, считаю преждевременными возгласы о борьбе в чемпионате и интриге в сезоне, думаю стоит затаить дыхание ещё этапа на 3.

Отдельное восхищение синьору Арривабене, "горячий" итальянец с "холодной" головой - то что нам сейчас нужно.

З.Ы.: Ну а по прошедшему этапу - ЮХХХУУУУУ!!!!! Grande! Grazie Seb! Grazie Ferrari!

[Maranellogp]

Поздравляю всех болельщиков Себа с первой победой за Феррари!

[Runa]

Да я офигел, когда увидел карбоновую пыль из тормозов на обоих РБ. Когда такое было? Вон оно как оказывается, кому-то захотелось экспериментов.

Да, я тоже удивилась никогда же таких проблем не было с тормозами. А тут они решили по экспериментировать с новым поставщиком да еще в такой сложной ситуации - очень странно.

[Spectore]

http://www.bbc.com/s..._medium=twitter

ДиСи высказался в своей колонке.

Никто не мог ожидать победы Феррари, за исключением разве самой Феррари.

Несмотря на хорошие времена в пятницу на серии длинных кругов, победа не казалась возможной, особенно когда ЛХ взял поул. Ключевым моментом гонки было стратегическое решение не заезжать в боксы за пейскаром. Они хорошо работали с резиной. У Феррари была хорошая скорость на прямой, да и с расходом топлива все было в порядке. Для многих людей эта победа Феррари особенная, если учитывать через сколько трудностей им пришлось пройти.

Про Сэба: В прошлом году он выглядел не счастливым, даже немного раздраженным, и складывалось впечатление, что ему нравится бороться только впереди. Когда он побеждал за рулем РБР, многие говорили, что это происходило только благодаря машине. Но главное заключалось в том, в какой манере и каком стиле он эти победы одерживал. В Малайзии он тоже продемонстрировал свой класс.

ДиСи интересно, как Феррари будет себя вести в следующих гонках.

Малайзия очень требовательная трасса. И на ней часто проверяются возможности болида (как машина ведет себя на торможении, в быстрых и медленных поворотах, как обстоят дела со сцепление). И можно предположить, что Феррари может быть быстра не только в Малайзии.

В Китае трэк не сильно отличается. Только разница в температуре может быть значительна. Но он ожидает, что и в Китае Феррари будет сильна.

[Spectore]

Аллен тоже очень хорошо написал

http://www.jamesallenonf1.com/2015/03/flash-in-the-pan-or-does-vettel-victory-signal-a-ferrari-title-challenge/

И задается вопросом: единичная ли такая победа, или Феррари сможет навязать борьбу Мерседесу.

Тоже считает, что тактика была во главе угла. В таких жарких условиях Феррари очень хорошо работала с резиной. Плюс ключевой фактор - это то, что ЛХ после заезда на питстоп за СК застрял за остальными, в то время как Сэб наращивал преимущество. И в итоге их на финише и разделили эти самые 9-10 секунд. На последнем стинте Льюису не могли одеть использованный медиум, потому что боялись, что он может не выдержать 18 кругов. Когда ЛХ на втором пире перешел на свежий медиум, он стабильно снимал с времен Сэба по 1,5 секунды с круга. Но на харде темп был почти одинаковый.

Также Аллен пишет про возможные теории заговоров, в соответствии с которыми Мерс специально мог отдать эту победу, помятуя о проблемах РБР, когда у них все на свете банили, и Макларена в 1998 году.

Но победа есть победа. Феррари построила хорошую машину, создала хороший базис для доработок. Плюс у них еще есть токены для доработки СУ. Так что вполне возможно, что может наметиться борьба

[Spectore]

Немного статистики

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2015/3/sepang-stats---vettel-becomes-ferraris-38th-different-winner.html

[20simvolov]

Кстати, отмечу что в этой гонке Себа миновал очень серьезный подводный камень. Тот самый который и сделал во многом ему гонку - пескар. Представьте себе, если бы за десять кругов до финиша, еще один Эрикссон вылетел так же глупо, в том же самом месте. Не выпускать Пескар уже нельзя, прецедент - свежее некуда, обвинят в двойных стандартах. Итог: мало того что 10 секунд от Хема - тю-тю, там еще и Росб на свежем опшине. И с вероятностью близкой к ста процентам, вместо триумфального возвращения Феррари и юбилейной победы Себа - повторение подиума в Мельбурне.

Это я все к чему. Безопасность очень важна, прошлый год особенно напомнил это, но превращаться в НАСКАР я надеюсь Формула не собирается. Иначе нас ждет очень много "обломов".

[Maranellogp]

Кстати, отмечу что в этой гонке Себа миновал очень серьезный подводный камень. Тот самый который и сделал во многом ему гонку - пескар. Представьте себе, если бы за десять кругов до финиша, еще один Эрикссон вылетел так же глупо, в том же самом месте. Не выпускать Пескар уже нельзя, прецедент - свежее некуда, обвинят в двойных стандартах. Итог: мало того что 10 секунд от Хема - тю-тю, там еще и Росб на свежем опшине. И с вероятностью близкой к ста процентам, вместо триумфального возвращения Феррари и юбилейной победы Себа - повторение подиума в Мельбурне.

Это я все к чему. Безопасность очень важна, прошлый год особенно напомнил это, но превращаться в НАСКАР я надеюсь Формула не собирается. Иначе нас ждет очень много "обломов".

Можно много что себе ещё нафантазировать, только зачем???

[Могиканин]

Кстати, отмечу что в этой гонке Себа миновал очень серьезный подводный камень. Тот самый который и сделал во многом ему гонку - пескар. Представьте себе, если бы за десять кругов до финиша...

Чего представлять - я 20 последних кругов только об этом и думал.

А тут столько горячих парней разборки вели - Масса с Ботасом, Макс с Сайнсом, Квят с Риком, еще ФИ всякие - каждый раз сердце замирало... :sclerosis:

[ЕВГА]

Чего представлять - я 20 последних кругов только об этом и думал.

А тут столько горячих парней разборки вели - Масса с Ботасом, Макс с Сайнсом, Квят с Риком, еще ФИ всякие - каждый раз сердце замирало... :sclerosis:

Аналогичный случай.

[Лич]

Чего представлять - я 20 последних кругов только об этом и думал.

А тут столько горячих парней разборки вели - Масса с Ботасом, Макс с Сайнсом, Квят с Риком, еще ФИ всякие - каждый раз сердце замирало... :sclerosis:

Больше волновался когда Себ Грожана, боровшегося с кем то, на круг обгонял

[rustamnas]

Больше волновался когда Себ Грожана, боровшегося с кем то, на круг обгонял

Да он и сам все понимал. За метров так ндцать все повторял: "блю флаг блю флаг")

[20simvolov]

Можно много что себе ещё нафантазировать, только зачем???

Можно много, но нет ничего обидней чем лишиться победы из-за спорного пейскара. Ошибка в пилотировании - винить кроме как себя некого. Техническая неисправность - ну чему быть того не миновать, но вот слить из-за того, что можно было благополучно избежать - вот это действительно по мне так досадней некуда. Хочется, чтобы судьба самого технологичного вида спорта, зависела как можно меньше от субъективного человеческого решения. Особенно в концовке)

[Tarzano]

Ребят, поздравляю с хорошей победой! Такая победа в стиле "Лотус+Элисон+Кими". Не уверен, что это переломный момент, но от этого гонка была не менее интересной. Well Done!

[Лич]

Да вряд ли SC на последнем отрезке помешал бы Себу победить. Не были Мерсы настолько быстрее чтоб обогнать.

[Spectore]

У нас прямо получается как в мультфильме про котенка Гава. "Давай бояться вместе"

Наш сегодняшний страх был похож на страх этих героев в теплой и светлой комнате.

А вот вчера мы все реально боялись на темном чердаке

[olegass]

...Также Аллен пишет про возможные теории заговоров, в соответствии с которыми Мерс специально мог отдать эту победу, помятуя о проблемах РБР, когда у них все на свете банили, и Макларена в 1998 году...

Чушь полная!!!!! Ни одна команда, ни один гонщик НИКОМУ НИКОГДА просто так победу не подарит. Мерсу пока что, в отличии от Быков и Маков, никто ничего не предьявлял. И смысл было им дарить победу... Ещё раз повторю, чушь полная...

[Spectore]

[Alex1988]

Да вряд ли SC на последнем отрезке помешал бы Себу победить. Не были Мерсы настолько быстрее чтоб обогнать.

Не скажи. Резина была одинаковая по свежести с разницей на 1 круг в пользу Хэма. СК по любому потошнил бы 3 круга минимум, т.о. фактор большей деградации все больше утрачивал значение. И на первый план вышла бы скорость Мерседес против Феррари. В команде все подчеркнули, что уступают Мерсу все еще очень серьезно, так что хороший выход из поворота для Хэма, ДРС и дело было бы сделано. Я верю, что команда добилась серьезного прогресса, что Себ нет тот что был вчера образно говоря, но не хочу путать уверенность с самоуверенностью. Она то как раз и подвела Мерседес, они привыкли, что в равных условиях без форс мажоров, они на коне, а вышел облом.

[metoxana]

Иногда такое впечатление, что важнее не поздравить человека, а прокричать об этом поздравлении на весь мир.

Не без этого, конечно. Время нынче такое :bigwink:

Но тот факт, что Уэббер вообще отметил это событие, меня порадовал