Контракты 2015

[Snakestone]

Малья о контракте с Пересом.

Изначально у ФИ и Переса был контракт на 2 года, со стороны команды не будет никаких пересмотров о досрочном расторжении, не исключено и продление на сезон 2016.

http://www.autosport...t.php/id/116680

[Андриус]

Малья о контракте с Пересом.

Изначально у ФИ и Переса был контракт на 2 года, со стороны команды не будет никаких пересмотров о досрочном расторжении, не исключено и продление на сезон 2016.

http://www.autosport...t.php/id/116680

Скорей всего Перес просто доезжает сезон. На его место придёт другой.

[jals]

Скорей всего Перес просто доезжает сезон. На его место придёт другой.

Малья блефует прикрывая переговоры с Алонсо)

[Гость vaniola]

Счётчик тикает.

Народ уже 300 тыщ собрал на Катер.

Осталось "каких-то" два "лимона" фунтов...

[jals]

Счётчик тикает.

Народ уже 300 тыщ собрал на Катер.

Осталось "каких-то" два "лимона" фунтов...

Если за неделю два лимона соберем то за 4 месяца может и 30 сможем,и за весну столько же.так фанаты и на год большую часть бюджета команде обеспечат

[Андриус]

Малья блефует прикрывая переговоры с Алонсо)

Блефует, только интересно кого посадят в 2015.

[Гость vaniola]

Если за неделю два лимона соберем то за 4 месяца может и 30 сможем,и за весну столько же.так фанаты и на год большую часть бюджета команде обеспечат

На форуме активных пользователей около 300. Если указанную сумму разделить, то на каждого примерно по 10 тыс зелени.

Посетим Абу-Даби и ещё пяток ГП с комфортом! И не страшно, что без всяких просмотров на "рента-крокодилы." :D

Если серьёзнее, то на Марусю выделил бы фунтов 10, на Катер что-то и цента жалко...

[Гость Dominic Greene]

Баттон подписал контракт с Тойотой в WEC и объявят об этом после Гран При Бразилии

Joao Carlos Costa

JENSON BUTTON piloto Toyota WEC em 2015. A revelação vai ser feita no Domingo, após o Grande Prémio do Brasil de F1.

Такова современная Формула-1: нет Баттону, да Массе и Райкконену; нет Фрейнсу и Палмеру, да - Насру, Эрикссону и различной школоте из Ф3.

Когда-то я сказал, что это поколение (Баттона-Алонсо-Райкконена) без труда наберёт 300 стартов, перекрыв рекорд Патрезе. Что ж, результат Патрезе Дженсон уже перекрыл, просто с тех пор планка была сильно поднята. Но опускаться даже до Заубера только чтобы ещё три года покататься, право, не стоит.

[Alex_C]

Баттон подписал контракт с Тойотой в WEC и объявят об этом после Гран При Бразилии

Joao Carlos Costa

JENSON BUTTON piloto Toyota WEC em 2015. A revelação vai ser feita no Domingo, após o Grande Prémio do Brasil de F1.

Это позор для ф1, когда пилоты типа Баттона уходят, а всякие там Эриксоны получают места. :facepalm:

[s_poloh]

Это позор для ф1, когда пилоты типа Баттона уходят, а всякие там Эриксоны получают места. :facepalm:

А куда Батон пошёл бы если его место Ал занимает? В Заубер? ))

[jals]

у Баттона была большая и успешная карьера, настала пора ставить точку, а Маркус заслужил второй год в нынешних условиях тестовых ограничений.

[Stewart]

Это позор для ф1, когда пилоты типа Баттона уходят, а всякие там Эриксоны получают места. :facepalm:

По нему видно, что ему надоела Ф1. Все не в радость походу уже.

Ладно, отличную он карьеру сделал, так что это закономерно.

[BicycleBoy]

Это понятно, но все, что произошло с командой, это следствие не одного сезона, а закономерность нескольких последних лет. И никто не предпринял мер по предотвращению надвигающегося кризиса, а теперь поднять полуживой полутруп хотябы на уровень Форс Индии будет гораздо труднее.

А с чего ты взял что не предпринимали меры? Иногда можно предпринять много шагов чтобы удержать ситуацию и все равно проиграть. Ф1 мало привлекательна для спосоров и совсем не привлекательна для инвесторов, потому что результаты мало связаны с доходами команды. Тех же рекламщиков привлекают бренды а не место на машине, поэтому даже если феррари в десятку попадать не будет у них будут жирные спонсоры которых команде приезжающей на подиумы будет сложно получить.

Сколько у нас команд не на грани которые не принадлежат автоконцернам или за которыми не стоят миллиардеры-одиночки?.

[ultraviolett]

А с чего ты взял что не предпринимали меры? Иногда можно предпринять много шагов чтобы удержать ситуацию и все равно проиграть. Ф1 мало привлекательна для спосоров и совсем не привлекательна для инвесторов, потому что результаты мало связаны с доходами команды. Тех же рекламщиков привлекают бренды а не место на машине, поэтому даже если феррари в десятку попадать не будет у них будут жирные спонсоры которых команде приезжающей на подиумы будет сложно получить.

Сколько у нас команд не на грани которые не принадлежат автоконцернам или за которыми не стоят миллиардеры-одиночки?.

Если бы доходы распределялись поровну, не приходилось бы писать о непривлекательности со стороны инвесторов

Аналогия с футболом явно прослеживается. Коммунистическая Англия, в которой дифференциация доходов минимальна.

И Испания, в которой команды El Classico, получают в разы больше остальных с Малагой в 1/4 ЛЧ находилась на грани банкротства

[parttimewriter]

Если за неделю два лимона соберем то за 4 месяца может и 30 сможем,и за весну столько же.так фанаты и на год большую часть бюджета команде обеспечат

приходят миллионеры, перекупают друг у друга конюшни, а на долги у народа простого собирают :facepalm:

[loomer listener]

Баттон подписал контракт с Тойотой в WEC и объявят об этом после Гран При Бразилии

Joao Carlos Costa

JENSON BUTTON piloto Toyota WEC em 2015. A revelação vai ser feita no Domingo, após o Grande Prémio do Brasil de F1.

ну вот ;(

[ZeusZee]

Это позор для ф1, когда пилоты типа Баттона уходят, а всякие там Эриксоны получают места. :facepalm:

Это естественный ход времени. Стареют все. Ездить в 35 лет в современной Формуле - это скорее исключение, чем правило.

[JinDevil]

Это позор для ф1, когда пилоты типа Баттона уходят, а всякие там Эриксоны получают места. :facepalm:

Интересно Баттон пошел бы в Заубер ? Такие команды как Заубер созданы для молодежи, а не для стариков уставших уже от Ф1. Другое дело кто эта молодежь? И тут команде выбирать не приходится. Так как если взять Фряйнса например и Палмера допустим. Будет то же самое что и с Марусей.

[SERB]

А чего столько стонов по поводу Баттона? Отличная карьера, много ярких интересных гонок и с напарниками в принципе повезло. Было на фоне кого результаты показывать. Много поклонников и авторитет в автогоночном мире. Человек добился максимума в этом виде спорта. Я бы сказал, что жизнь уже удалась. А уходить надо вовремя и лучше из Мака, чем из Заубера...

[Nero Caesar]

Интересно Баттон пошел бы в Заубер ? Такие команды как Заубер созданы для молодежи, а не для стариков уставших уже от Ф1.

Это в последнее время Sauber "для молодежи". А я еще помню, когда за Sauber гонялись Алези с Хербертом - тогда еще не пенсионеры, конечно, но уже и не молодняк. А из "чемпионов предпенсионного возраста" Жак там гонялся.

Но Баттон явно не "пенсионер" и ему просто покататься не надо, Дженсон и сейчас ого-го! Его, кажется, уже пытались списывать со счетов (добряк Биг Найдж, если мне память не изменяет), а потом был 2009 год.

Так что не нужен ему этот "доходяга Sauber" - перспектив на победы в обозримом будущем вообще никаких. А вот в WEC, может, и заиграет снова красками. Удачи Дженсону!

[zanashyh]

А чего столько стонов по поводу Баттона? Отличная карьера, много ярких интересных гонок и с напарниками в принципе повезло. Было на фоне кого результаты показывать. Много поклонников и авторитет в автогоночном мире. Человек добился максимума в этом виде спорта. Я бы сказал, что жизнь уже удалась. А уходить надо вовремя и лучше из Мака, чем из Заубера...

Самое важное забыл сказать: с самовозищем ему повезло! Без него был бы сейчас как Зутил: Уходит? А ну и ляд с ним.

[rreedd]

Самое важное забыл сказать: с самовозищем ему повезло! Без него был бы сейчас как Зутил: Уходит? А ну и ляд с ним.

Ну он хотя бы чемпионом на этом самовозе стал, в отличии от

И да, посмотрим сколько народу разочаруется уходом двадцатисекундного чемпиона в следующем году

[zanashyh]

Ну он хотя бы чемпионом на этом самовозе стал, в отличии от

... Баррикелло. Это единственно правильное продолжение твоей фразы.

[Fixxxer89]

нет Палмеру, да - различной школоте из Ф3.

Ты так говоришь, как будто это что-то плохое.

[Fixxxer89]

Это в последнее время Sauber "для молодежи".

Я бы сказал, года с 2001-го.