Понравился ли вам звук новых моторов

[triv]

Звук с Онбордов. Старты с камер от разных пилотов, и борьба в гонке в режиме онборд

http://youtu.be/idjTV0ElMD8

А что там за магия с рулями у Льюиса? В самом начале:)

[triv]

Ещё одно сугубо субъективное мнение, но правда от 4-х кратного чемпиона.

"Себастьян Феттель: «Мне очень не нравится новый звук. Во время гонки я находился на пит-лейн, и там было тише, чем в баре! Не думаю, что болельщики этому рады. Формула 1 должна привлекать внимание, а звук мотора – один из наиболее важных аспектов.

Мне было шесть лет, когда мы пошли на трибуны смотреть свободные заезды Гран При Германии – я почти ничего не запомнил, кроме звука. Машины были очень громкими, их буквально можно было почувствовать – от звука вибрировало все тело. Жаль, что теперь этого нет.

Не я писал правила, иначе мы бы гонялись с двигателями V12. Кроме того, батареи должны оставаться в мобильном телефоне – им не место в гоночной машине. Не думаю, что у проблем со звуком есть простое решение – в этой ситуации нельзя просто купить в магазине другой глушитель, но будет неплохо, если машины станут громче. Болельщики на трибунах хотят слышать звук моторов, а не визг шин»."

[micon]

Ещё одно сугубо субъективное мнение, но правда от 4-х кратного чемпиона.

"Себастьян Феттель: «Мне очень не нравится новый звук. Во время гонки я находился на пит-лейн, и там было тише, чем в баре! Не думаю, что болельщики этому рады. Формула 1 должна привлекать внимание, а звук мотора – один из наиболее важных аспектов.

Мне было шесть лет, когда мы пошли на трибуны смотреть свободные заезды Гран При Германии – я почти ничего не запомнил, кроме звука. Машины были очень громкими, их буквально можно было почувствовать – от звука вибрировало все тело. Жаль, что теперь этого нет.

Не я писал правила, иначе мы бы гонялись с двигателями V12. Кроме того, батареи должны оставаться в мобильном телефоне – им не место в гоночной машине. Не думаю, что у проблем со звуком есть простое решение – в этой ситуации нельзя просто купить в магазине другой глушитель, но будет неплохо, если машины станут громче. Болельщики на трибунах хотят слышать звук моторов, а не визг шин»."

"Если тебе что-то не нравится, иди и гоняйся где-нибудь ещё. Гонщики не должны обращать внимание на то, какой звук у машины. Когда ты пересекаешь финишную черту первым, ты выигрываешь Гран При. И тебя не волнует, как машина звучит или выглядит. Ты опередил лучших в мире, и это всё, что тебя должно заботить" © Д. Баттон.

[Leopardo]

"Себастьян Феттель: «...Кроме того, батареи должны оставаться в мобильном телефоне – им не место в гоночной машине. ..."

Нечастый случай, когда я абсолютно согласен с мнением Феттеля.

[Stef]

Нечастый случай, когда я абсолютно согласен с мнением Феттеля.

Машинка его проблемы с компоновкой батарей испытывает, вот он и бухтит. Представляю как в семидесятых какие-нибудь дребезжащие пердуны брюзжали о том, что "...кроме того, антикрылья и прочая аэродинамика должны оставаться в авиатехнике - им не место в гоночной машине...". Собственно, расхожая фраза про моторы и аэродинамику - классический пример подобного нытья. К нему как правило склонны те, кто не полностью\несвоевременно освоил новые технологии.

Меня еще изрядно раздражает то, как каждая мелкая сошка так и стремится вставить в любое свое заявление что-то типа "Болельщики на трибунах хотят слышать звук моторов, а не визг шин", или "Мы должны уважать права болельщиков на трибунах", или совсем дикое "Думаю, зрители были шокированы." Прямо как в советских газетах, каждый стремится связать свое субъективное мнение с какими-то массами трудящихся, говорить за которых они вобщем то никакого права не имеют. Прямо как у классика:

— Нет, виноват! Разоблачение совершенно необходимо. Без этого ваши блестящие номера оставят тягостное впечатление. Зрительская масса требует объяснения.

— Зрительская масса, — перебил Семплеярова наглый гаер, — как будто ничего не заявляла?

[Bond]

А вот на ГП теперь меньше хочется поехать , звук в реалии ,это одна из главных причин поехать на этап

Загоните в плейер и слушайте перед сном в наушниках 2 часа на максимальной громкости ))) Можно и на ГП не ездить в этом случае )))

[Bond]

Я проведу паралель с вокалом: V8 =

; V6-турбо =

. :D

Параллель для гитаристов: V8 = Fender Stratocaster на бриджевом датчике, V6 = Gibson LesPaul на перегрузе; )))

[fitoflora]

Смотрю по телевизору, звука практически не слышно.

[Ailton]

Сегодня было получше, чем в Мельбурне.

[FiZZy]

Загоните в плейер и слушайте перед сном в наушниках 2 часа на максимальной громкости ))) Можно и на ГП не ездить в этом случае )))

Я на реальном ГП небыл никогда (но наблюдать за гонкой лучше по ТВ или рядом с экраном на трассе , так как в противном случае ты видишь 1-2 поворота и раз в 1.5 минуты проносящиеся в них машины , со слов знакомых , да на личном опыте просмотра с трибун этапа RRC) Но был 2ды на MCR 2009,2011 , так живой звук это не с чем несравнимо , (пусть даже в демонстрационном режиме) , кажется что из тебя все внутренности сейчас вылезут из ушей вслед за приближающимся а потом удаляющимся болида.

Плейер не прокатит :D

[sa5h@]

Есть некоторое ощущение "игрушечности" всего происходящего действа, но думаю со временем привыкнем. Звук прямиком из молодёжных серий.

Всё таки в королевском классе всё должно захватывать дух, и скорости, и звук, и борьба пилотов. Сейчас Ф1 потеряла часть своей героики что ли. Опасный прецедент, скорее всего часть аудитории так же уйдёт, но не думаю что значительная.

С другой стороны как обычный телезритель не могу не отметить и появившихся плюсов. Чистый радиообмен, меньше шума в комментаторских будках и соответственно микрофонах наших ведущих, а на полотне теперь стало слышно работу резины даже в малейших пробуксовках и скольжениях, что довольно забавно и ново.

[Argrond]

Звук новых турбомоторов Ф-1 напоминает рокотание гоночного спорткара. Хорошо это или плохо звучит - никто никогда не придёт к единому мнению, потому что каждый имеет свои предпочтения на этот счёт.

Мне лично (не особо интересующемуся миром моторов и автомобильных технологий), по большому счёту, абсолютно всё равно, как звучат моторы Ф-1, я не за этим Формулу смотрю. Но если брать ЛИЧНО МОИ предпочтение по звукам - V6 мне нравиться куда больше, приятно слышать рокот турбины вместо визга V8, который меня всегда раздражал при просмотре онбордов.

По поводу узнаваемости и рейтинга Ф-1 в зависимости от звука мотора. Лично мне кажется, что это полная ерунда. Промоутеров можно понять и на их мнение сильно уповать неразумно - им только дай повод потребовать пересмотра контракта. Зрителям, по большому счёту, тоже всё равно - к концу сезона все к ним привыкнут и никого этот вопрос сильно волновать уже не будет. Ну и жёлтой прессе, которая в значительной степени формирует мнение зрителей о Ф-1, тоже всё равно, какой скандал обсуждать - моторы, резину, стюартов, ФИА, команды... Вон уже по Ред Булл новый вброс есть, Масса и Вилки подкинули тему для заголовков... Если искусственно не налегать на тему звука новых моторов, о нём скоро забудут и всё с ним будет ок.

Вообще вся эта шумиха мне кажется сильно надуманной и преувеличенной. Основная идея ввода этих двигателей вроде бы как была в том, чтобы автопроизводители могли наряду с командами развивать новые технологии, как "вершине автоспорта" Ф-1 просто не может этим не заниматься. И тут не суть важно - желание ли это испытывать технологии для моторов дорожных машин, методы и средства экономии топлива, "зелёные" технологии или что-то ещё. Важно, что производители ХОТЯТ работать именно над этими моторами, они уже давно заявляли (минимум 3 года эта тема с разной интенсивностью муссируется в СМИ), что V8 их интересуют постольку-поскольку, и они были бы рады перейти на V6. Ну вот они перешли - и хорошо, теперь пусть играются с ними. Да, денег они на это потратили уйму, и полезность этого перехода в свете задекларированного курса на сокращение расходов весьма сомнительна, но это уже другая тема, к ЗВУКУ не относящаяся никаким боком.

На привлекательность Ф-1 влияют финансы (реклама), работа ФИА, интересные события на трассе и другие факторы. Сильно сомневаюсь, что звук моторов к ним относится. Это как фон - был один, стал другой. Старый не всем нравился - так и новый не всем нравится. Чем тогда новых хуже старого? Да ничем...

[cosmi]

а по моему, вся эта шумиха "со звуком", очередной рекламный ход от Берни

ИМХО

[arthur_veber]

Звук... А форма болидов? А уходящие\приходящие новые пилоты? Я не смотрел формулу лет пять, в этом сезоне что-то опять потянуло - так вот изменилась она ооочень сильно. Всё меняется ))

Лично меня новый звук вполне устраивает. Кстати, он не так теперь раздражает окружающих )))

[Kimberlita]

зато визг шин на торможениях стало слышно))) раньше из-за звука моторов нереально было услышать визг шин, а тут - пожаллста)))

[enisei]

А вот звук мотора, когда дают план с бортовой камеры, очень даже ничего.

[PasserbyAndy]

Да на самом деле пофиг какой звук. Больше утомляет стенание и нытьё обиженных пальцев и старых пердунов.

Главное в гонках — чтобы было интересное соперничество на трассе. А звук, если кому надо, можно послушать и отдельно

Да, идея: может, Берни организует чемпионат по звуку? :D

[f1-fan-since-1992]

Всем нелюбителям "нового звука": в предыдущую эпоху турбомоторов никто не жаловался, хотя конфигурация была практически такая же, как и сегодня - у Хонды, например, был 6-цилиндровый 1.5л двигатель в 1988 году.

Вы звук слушали, или с замиранием сердца следили за сражением Проста и Сенны?!

[Бугагатор]

Я так понял после бахрейна критиков нового звука и регламента поубавилось...

[igMac]

Я так понял после бахрейна критиков нового звука и регламента поубавилось...

Я и не думал никуда поубавляться. :hi:

[mViking]

надоело тему мусолить, а звук как был *плохой*, там им и остался

[cosmi]

надоело тему мусолить, а звук как был *плохой*, там им и остался

вот уж действительно, как у Жванецкого про Голливуд!!! :facepalm:

предлагаю, ВСЕМ "любителям звука" выдавать плеер с наушниками, пускай слушают "звук"!!

кстати, им еще можно глаза завязать!!! :D

[mViking]

вот уж действительно, как у Жванецкого про Голливуд!!! :facepalm:

предлагаю, ВСЕМ "любителям звука" выдавать плеер с наушниками, пускай слушают "звук"!!

кстати, им еще можно глаза завязать!!! :D

вот уж действительно, как у Жванецкого про Голливуд!!! :facepalm:

предлагаю, ВСЕМ "любителям звука" выдавать плеер с наушниками, пускай слушают "звук"!!

кстати, им еще можно глаза завязать!!! :D

согласен на плеер, заодно и коментаторы наши расчудесные беспокоить перестанут

глаза это лишнее :)

[Доктор Марина]

Что реально бесит, это попытки сделать звук громче искусственным путем. По мне так, лучше тише, но звук двигателя.

Это я о новой системе выхлопа Мерседеса, которую они сегодня в квалификации испытывать собрались.

[Бугагатор]

Что реально бесит, это попытки сделать звук громче искусственным путем. По мне так, лучше тише, но звук двигателя.

Это я о новой системе выхлопа Мерседеса, которую они сегодня в квалификации испытывать собрались.

Сегодня Росберг на тестах будет с этой приблудой работать, надеюсь тембр звука будет такой же, только громче, как все эти ценители хотят.