Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

Recommended Posts

Даня конечно молодец, правда мне кажется, что он недостаточно бережно относится к технике. Ну сами посудите, загнал уже седьмую силовую установку за сезон. Я конечно не призываю сбавлять оборотов, но любая техника имеет свои ограничения применимости, и рано или поздно ему придется учиться с этим фактом считаться. Безусловно он талантливый малый, но не все зависит от его мастерства.

Специально для таких умных ответ от Дани. :facepalm:

Вопрос (Андрей, Кострома): Добрый день, Даниил. В этом сезоне вам сменили семь двигателей. Это из-за стиля пилотирования или просто не повезло?

Даниил Квят: Нет, от стиля пилотирования это не зависит. Я просто прихожу по ночам и ломаю моторы (смеётся). Честно говоря, просто так получилось. Нам не везло в этом году, пришлось отбывать болезненные штрафы, помешавшие заработать очки. Но это тоже своего рода опыт. Я думаю, это было полезно в каком-то смысле. Я ни о чем не жалею.

http://www.f1news.ru...yat/99513.shtml

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мда, провели интервью с Даниилом, и что там нового узнали болельщики? Почти все вопросы про гонки. Человек и так уже топ-пилот - он в Ф1. Почему не спросили изюминок про самого Даню?

п.с. я поленился региться, думал и без меня что-нибудь интересное спросят. жаль.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первые 6 кругов были просто шикарными, а в следующем году похоже все гонки от начала и до последнего круга могут быть такими как эти шесть кругов. Сошел, да и фиг с ним, мы привыкли к надежности ТР, главное что из всего сезона можно смело делать вывод, что он достоин места в РБ больше своего напарника, сожалею только об одном, ждать начала следующего сезона ужасно долго.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня не покидает ощущение, что ТороРоссо использовали как испытательный полигон для Рено, поэтому так много проблем было.

так и есть. Была же инфа, что новое топливо на них тестили и это влияло на ресурс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, что машина вновь подвела. Хотелось бы хорошую точку в финале сезона. Надеюсь все неприятности Даниила останутся в этом сезоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По седьмому движку возникают вопросы. Он взят из какого-то опечатанного склада или поступил непосредственно от производителя. Не знаю, но у меня коррелируется повышение Даниних результатов в квалификациях и сокращение практического ресурса движков на его машине. На фоне машины Верня это заметно. Вот почему думается, что уже на заводе движок был немного не таким как в серии

У Верня тоже шестой дыижок, У Феттеля, Грожана. Рено плохой двигатель. В наступающем сезоне хотя и будет предпринято много усилий для его модернизации, отставание от мерса ликвидировано не будет и как сказал Хорнер, по слухам, разрыв между Мерсом и остальными двтгателями в мощности увеличится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первые 6 кругов были просто шикарными, а в следующем году похоже все гонки от начала и до последнего круга могут быть такими как эти шесть кругов. Сошел, да и фиг с ним, мы привыкли к надежности ТР, главное что из всего сезона можно смело делать вывод, что он достоин места в РБ больше своего напарника, сожалею только об одном, ждать начала следующего сезона ужасно долго.

Максик хорошо сказал, что решающее значение для команды имеет скорость пилота, а всему остальному можно научить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Верня тоже шестой дыижок, У Феттеля, Грожана. Рено плохой двигатель. В наступающем сезоне хотя и будет предпринято много усилий для его модернизации, отставание от мерса ликвидировано не будет и как сказал Хорнер, по слухам, разрыв между Мерсом и остальными двтгателями в мощности увеличится.

Семь двигателей за 19 гонок. Получается ресурс: один двигатель чуть больше чем на две гонки. И, кстати, в РБ не ждут от "Рено" каких-то кардинальных изменений. Готовятся, что двигатель "Мерседес" опять будет доминировать. Хотя у "Макларена" в этом сезоне не прокатило. Трудновато Дане придется

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вторая половина сезона-просто ахтунг.. непруха какая то...

я не знаю может Квяту перед новым сезоном в храм сходить или на тибет подняться..на крайняк номер поменять)..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

..на крайняк номер поменять)..

На первый :biggrinsanta:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на свои, при таких денежных ресурсах могут и выпендриться. Собственно уже летом про это разговоры шли и Рено занервничало и сказало, что будет работать в основном на РБ.

Куда они (РБР и ТР) с подводной лодки (Рено) денутся. Даже в 2016. Хонда ещё неизвестно как себя покажет. Мерседес принципиально не продаст. Феррари не лучше реношников пока. Куда "бедному крестьянину" Матешицу податься?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оценка Автоспорта

26 DANIIL KVYAT

Toro Rosso-Ferrari STR9

Start: 5th

Finish: DNF

Strategy: retired (supersoft/soft/retired)

Rating: 8

Kvyat performed excellently in qualifying, matching his season's best fifth on the grid thanks to the two Red Bulls being excluded, although his final Q3 lap should perhaps have been a tenth or two better.

He slipped to seventh at the start, but was set up well for a run at a top-10 finish when he retired with an ignition problem.

Again, Kvyat showed his speed but was frustrated by problems in the race.

Верню 6.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Верня тоже шестой дыижок, У Феттеля, Грожана. Рено плохой двигатель. В наступающем сезоне хотя и будет предпринято много усилий для его модернизации, отставание от мерса ликвидировано не будет и как сказал Хорнер, по слухам, разрыв между Мерсом и остальными двтгателями в мощности увеличится.

Хорнер соломку стелет. Преимущество будет очевидным, но не подавляющим, как в этом году. Об этом говорят торги между представителями мотористов. Все знают в каком направлении нужно работать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вроде эти новые не за 4 года были разработаны и сделаны. Ну и главное- каких-то супер-космических технологий там не наблюдается. Скорее вопрос к качеству расчетов, компоновки всех этих железяк и электрики, и качеству их изготовления.

Как раз 4 года!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Джеймс Аллен:

Даниэль Риккардо произвёл отличное впечатление в этом сезоне, у него большой потенциал для дальнейшего роста. Напарником австралийца станет Даниил Квят – очень перспективный гонщик, но испытывающий некоторые проблемы с контролем за состоянием задних шин в гонке – большие, чем можно было ожидать после 19-ти проведённых Гран При. Для Квята этот вопрос имеет первостепенное значение, поскольку его скорость в квалификации не вызывает сомнений.

ссылка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Джеймс Аллен:

Даниэль Риккардо произвёл отличное впечатление в этом сезоне, у него большой потенциал для дальнейшего роста. Напарником австралийца станет Даниил Квят – очень перспективный гонщик, но испытывающий некоторые проблемы с контролем за состоянием задних шин в гонке – большие, чем можно было ожидать после 19-ти проведённых Гран При. Для Квята этот вопрос имеет первостепенное значение, поскольку его скорость в квалификации не вызывает сомнений.

ссылка

Ну значит не один я заметил эту слабость. Плюс еще слабые старты....

Оценки от Автоспорта за сезон:

http://#.#.#/news/id/17404

10 е место среди 24 гонщиков - неплохо для новичка. Верня и Магги по этому рейтингу мы опережаем.

Средняя оценка за сезон 7.16 балла за гонку! :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Джеймс Аллен:

Даниэль Риккардо произвёл отличное впечатление в этом сезоне, у него большой потенциал для дальнейшего роста. Напарником австралийца станет Даниил Квят – очень перспективный гонщик, но испытывающий некоторые проблемы с контролем за состоянием задних шин в гонке – большие, чем можно было ожидать после 19-ти проведённых Гран При. Для Квята этот вопрос имеет первостепенное значение, поскольку его скорость в квалификации не вызывает сомнений.

ссылка

Такие проблемы с износом задних шин, что аж 7-й движок спалил. :rofl:

А если серьёзно, мне кажется Даня в последних гонках уже разобрался с износом шин, темп держит стабильный, хотя всегда нужно стремиться к лучшему. :good:

Даниил Квят: Мне нужно было много работать над тем, чтобы понять, как ведет себя резина в гонке. Я начал работать как надо, можно сказать, со Спа. С тех пор почувствовал себя увереннее, увидел, что прогресс идет быстрее. Это было очень полезно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну значит не один я заметил эту слабость. Плюс еще слабые старты....

Оценки от Автоспорта за сезон:

http://#.#.#/news/id/17404

10 е место среди 24 гонщиков - неплохо для новичка. Верня и Магги по этому рейтингу мы опережаем.

Средняя оценка за сезон 7.16 балла за гонку! :bigwink:

Я ещё заметил :dry: Что насчёт стартов,то несколько моментов,почему получались плохими: 1) Движок Рено; 2)Сцепление ТР с асфальтом; 3) Реакция ДАниила.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да нормальные старты - пара хороших, пара провальных, большинство вполне себе средних. Не сказать, чтобы у Верня было как-то лучше в этом плане.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я ещё заметил :dry: Что насчёт стартов,то несколько моментов,почему получались плохими: 1) Движок Рено; 2)Сцепление ТР с асфальтом; 3) Реакция ДАниила.

я думаю на реакцию грех жаловаться, вспомнить хотя бы монцу :bigwink: старты это дело опыта как мне кажется...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже писал, что имеют место проблемы у дани с износом резины, но в интерлагосе и ад вроде все было уже гораздо лучше. Думаю в следующем сезоне все будет хорошо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже писал, что имеют место проблемы у дани с износом резины, но в интерлагосе и ад вроде все было уже гораздо лучше. Думаю в следующем сезоне все будет хорошо

все это " в пользу бедных"

Нужно понимать, что если твоя резина хорошо прогревается, что важно в квале, то она и быстрее изнашивается в гонке. Яркий пример ФИ в этом сезоне и Заубер в прошлом, одно без другого невозможно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К слову о надежности:-

Квят, занимает почетное 4 место место среди пилотов проведших полный сезон в категории наименьшее прохождение дистанции в гонке и это без сходов из-за аварий! худшие показатели только у Сутиля, который 5 раз не закончил гонку из-за аварий, Гутти который из-за аварий не закончил 3 гонки и Мальдонадо, который из-за аварий не сходил ни разу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И всё же с износом резины, по-моему, у Дани стало лучше. Плохо, что у РБ движки Рено (не верю, что в 2015 они будут на уровне, им хотя бы надёжность подтянуть), и ни Мерс, ни Ферры не могут рассматриваться в кач.-ве альтернативы. С Хондой пока неясно, чего запилят, но супер-движок они тоже вряд ли продадут РБ, они пришли в Мак, чтобы с ним побеждать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю, всё будет нормально с движком Рено в след. сезоне. Просто Хорнер не хочет всех карт раскрывать.А Ред Булл такую взбучку сделал Рено,что те начали всё верх дном переворачивать. Ещё положительный момент, это присутствие в боксах РБР Марио Иллиена специалиста по движкам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...