Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Фернандо Алонсо (30.11.2013 - 25.08.2014)

Recommended Posts

Ради наживы (пардон - бизнеса) старикашка готов на все, кроме правильного понимания, почему же снизилась аудитория гонок...

http://www.championa...eauditorii.html

К введению правила удвоенного количества очков Ф-1 привели потери телеаудитории

3 февраля 2014 года, понедельник. 12:55

К введению спорного правила удвоенного количества очков в последней гонке на сезон-2014 в Формуле-1 привели серьёзные потери в телеаудидории в конце чемпионата 2013 года. Так считает авторитетный бизнес-журналист Кристиан Зильт. Отмечается, что Ф-1 потеряла около 50 млн телезрителей. Даже в родной для четырёхкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля Германии было зафиксировано снижение телеаудитории на 9%, сообщает журнал Wall Street.

Подобные выводы также демонстрируют, почему промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун настаивает на том, чтобы удвоенное количество очков разыгрывалось в трёх последних гонках.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Я хочу попросить у всех прощения за то что может быть Фернандо Алонсо называл Фернандо просто без фамилии в теме Рено и тут еще. Думаю надо называть так человека какое отношение ты к нему имеешь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ради наживы (пардон - бизнеса) старикашка готов на все, кроме правильного понимания, почему же снизилась аудитория гонок...

Напиши ему. Что надо уволить Феттеля и отдать все титулы Алонсо. А все остальное оставить как есть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ради наживы (пардон - бизнеса) старикашка готов на все, кроме правильного понимания, почему же снизилась аудитория гонок...

http://www.championa...eauditorii.html

К введению правила удвоенного количества очков Ф-1 привели потери телеаудитории

3 февраля 2014 года, понедельник. 12:55

К введению спорного правила удвоенного количества очков в последней гонке на сезон-2014 в Формуле-1 привели серьёзные потери в телеаудидории в конце чемпионата 2013 года. Так считает авторитетный бизнес-журналист Кристиан Зильт. Отмечается, что Ф-1 потеряла около 50 млн телезрителей. Даже в родной для четырёхкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля Германии было зафиксировано снижение телеаудитории на 9%, сообщает журнал Wall Street.

Подобные выводы также демонстрируют, почему промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун настаивает на том, чтобы удвоенное количество очков разыгрывалось в трёх последних гонках.

Потом Берни будет удивляться почему телеаудитория всех остальных этапов снизилась. И внезапно решит, что потому что Феттель не выигрывает (в случае таки фейла РБ)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:meeting: alonso_little_girl_2011.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Напиши ему. Что надо уволить Феттеля и отдать все титулы Алонсо. А все остальное оставить как есть

А как же Масса? Или уже все, перешел на нашу сторону? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как же Масса? Или уже все, перешел на нашу сторону? :D

да. Меня покорили ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и дурдом у нас тут. :blink::D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и дурдом у нас тут. :blink::D

Где дурдом? :blink::D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потом Берни будет удивляться почему телеаудитория всех остальных этапов снизилась. И внезапно решит, что потому что Феттель не выигрывает (в случае таки фейла РБ)

За себя отвечу. Если бы это правило действовало в прошлом году, то я бы наверняка смотрел бы ГП США как положено, а не вспомнил о том, что идёт гонка, ложась спать, когда до ее окончания оставалось каких-то кругов 8. И я реально ничего не потерял, что не смотрел эту говногонку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За себя отвечу. Если бы это правило действовало в прошлом году, то я бы наверняка смотрел бы ГП США как положено, а не вспомнил о том, что идёт гонка, ложась спать, когда до ее окончания оставалось каких-то кругов 8. И я реально ничего не потерял, что не смотрел эту говногонку.

Алонсо не потерял бы шансы на титул? Так это чистая формальность была бы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из темы Кими:

gazzetta_20140202277osy8.jpg

В Бахрейне мы увидим новую Феррари с расширенной аэродинамикой, новым энергоблоком, вторым электродвигателем и какой-то еще kers либо больше, либо плюсом ко всему, не поняла толком.

В плане дизайна изменят передние и задние крылья для рассеивания тепла в зоне притока.

Трасса в Испании подтвердила результаты полученные в аэродинамической трубе и симуляторе, что предполагает прочную основу для эксплуатации.

В конце февраля будет какое-то "замораживание" двигателей, после чего группа Луки Марморини бросит в какие-то смеси все картриджи )), чтобы максимизировать мощь.

Пока, кроме остановки Алонсо в четверг, не было никаких проблем. Среди прочего, инженеры отметили тот факт, что испанец и его напарник Кими Райкконен предоставили им очень схожие впечатления, чего не было между Алонсо и Масса. "Я рад, что наши водители сразу вошли в гармонию, давая важную информацию", сказал Доменикали.

По поводу критики Экклстоуна он высказался так: "Мы стоим перед новой эрой F1 и выносить суждения рано. Поиск новых технологий действительно интересен. Феррари, как производитель, принял этот вызов, чтобы передать гарантированное исследование в серийное производство".

ых, добавлю к предыдущему оратору)

в общем, в Хересе они шифровались, не выеживались, не гнались за результатом, а занимались запланированной работой)

а в Бахрейн привезут практически новую машину - вариант "В" ))

В конце февраля вступит в силу "замораживание" двигателей и поэтому группа Луки Марморини должна будет выложить все козыри, чтобы довести мощность до максимума.

Огромные инвестиции, вложенные в инфраструктуру дают первые плоды.

Феррари с октября использует только аэродинамическую трубу в Маранелло.

В общем, у Джеймса Эллисона есть повод улыбнуться.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну всё... будем давить! :bat: :)

".....Гусеницамы их давы, Кравчук, гусеницамы....." .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

".....Гусеницамы их давы, Кравчук, гусеницамы....." .

"Кац предлагает сдаться".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну всё... будем давить! :bat: :)

Походу Феррари себе аудиторию на первые гонки обеспечила: завалила "обещаниями"! Осталось дело за малым - их выполнить! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Походу Феррари себе аудиторию на первые гонки обеспечила: завалила "обещаниями"! Осталось дело за малым - их выполнить! :D

Ну а тут как всегда! Выполнить то может и выполнят, а вот будет ли работать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из темы Кими:

Прям советская пропаганда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прям советская пропаганда.

Ага,хочется аж прослезиться и грянуть троекратное "ура" :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага,хочется аж прослезиться и грянуть троекратное "ура" :)

Я уже...

Вот сейчас только эхо от третьего "Ура" отзвучало...

:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вслед за Лаудой перестаю понимать подследственного манипулятора.

http://www.sports.ru.../157433765.htmlБерни Экклстоун: «Мы вводим правило «двойных очков» потому, что «Феррари» не справляется со своей задачей»

Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что правило, согласно которому пилоты получат двойное количество очков по итогам финальной гонки сезона-2014, было введено потому, что «Феррари» не справлялась с конкуренцией со стороны «Ред Булл».

«Ди Монтеземоло обсуждал реализацию этой идеи, а я сказал ему: «Все просто, мы вводим правило «двойных очков», потому что «Феррари» не справляется с задачей. Если бы вы делали то, что должны, то в правиле не было бы никакой необходимости». Ди Монтеземоло со мной согласился», – цитирует Экклстоуна motorsport со ссылкой на City A.M.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Также как болид Феррари позволял бороться в 97, 98, а также в 2006, но Шумахер ведь не Сенна и не Прост, поэтому их выиграть не смог.

Такое может написать человек,который совсем не представляет что было в сезоне 97,98.Даже старина Фрэнк недоумевал,как на таком шикарном болиде можно затянуть решение по титулу до последней гонки сезона.Записи есть,дерзай,качай.

По 2006 вопросов нет,там можно было выигрывать.Шансы были у обоих.

Шумахер действительно не Сенна и не Прост.У очень большой прослойки болельщиков есть мнение,что он лучше обоих.По крайней мере результатами на трассе это подтверждалось.В отличии...

Я бы добавил что он не Нельсон Пике...ибо Нельсон то в 1990-м имел две победы...лан...былое.. а в 1991 м 2 подиума и победу в то время как йуное дарование на той же тачке глотало пыль и готовилось к ипичному противостоянию с Мартином Брандлом которое выиграло из за четырех техсходов оного на старте 1992 года.

Не напомнишь сколько Шумахер провел гонок в 1991,что у тебя сложилось мнение,что он глотает пыль?Посмотрел личный зачет?Молодец! :D

Но это все ОФФТОП.Не будет титулов в Феррари в 2014,2015,будет чистка рядов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такое может написать человек,который совсем не представляет что было в сезоне 97,98.Даже старина Фрэнк недоумевал,как на таком шикарном болиде можно затянуть решение по титулу до последней гонки сезона.Записи есть,дерзай,качай.

:rofl:

Т.е. у Алонсо техника позволяла брать титулы в 2010 и 2012, когда он боролся до последней гонки, но проиграл, а у Шумахера не позволяла в 97 и 98, хотя тот также боролся до последней гонки и также проиграл? Явление святого лика народу?

Статистикой можешь помахать в ветке пальца - там это любят. Так что могу ответить тебе аналогично:

Такое может написать человек,который совсем не представляет что было в сезоне 2010, 2012.

Записи есть,дерзай,качай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:rofl:

Т.е. у Алонсо техника позволяла брать титулы в 2010 и 2012, когда он боролся до последней гонки, но проиграл, а у Шумахера не позволяла в 97 и 98, хотя тот также боролся до последней гонки и также проиграл? Явление святого лика народу?

У Шумахера отставание в технике было бОльшим.Я бы поподробней рассказал,но ты своего мнения не поменяешь.Смысл?

Сезоны,дружище,2010 и 2012,мне пересматривать не нужно.Я этих сезонов пересмотрел десятками,это,не считая, тонн прочитанной литературы.Что ты мне хочешь нового открыть? :)

А вот тебе,мой совет пригодиться. :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...