Макс Ферстаппен

[АгрегАтор]

8 часов назад, Юрич сказал:

Гораздо авторитетней, чем мнение "какого-то" Андерсона о Ферстаппене, мнение беспристрастных к голландцу болельщиков Квята.

 

Я изначально спрашивал чьего-либо мнения, там вопрос стоял. Если у тебя нету своего мнения на этот счёт, промолчи, прокатишь за умного, а не за умника.

 

3 часа назад, Юрич сказал:

 

Из серии "лишь бы лянуть"... Стесняюсь спросить, ты Формулу-1 давно смотришь? Так вот просвещу тебя. В Барселоне для того,

чтобы отыграть позиции на старте в первом повороте, заходят даже с четырех траекторий.

 

 

пс За ликбез можешь не благодарить.

 

Когда машины заходят в три ряда, гонщики снаружи, помятуют о том, что нужно оставить внутри место на одну (две машины), смотря где находишься. Ферстаппен не памятовал об этом, ориентируясь чисто на Кимана, Киман и не мог оставить больше места Боттасу, так как слева Ферстаппен. Боттасу некуда было деваться, кроме как лезть на поребрик, где его и подкинуло.

Ферстаппену не выгодно было оставлять больше места, так как на более пыльной части вне траектории скорее всего ему трудно было бы удержаться, мог даже не то что кого-то обогнать, а ещё Рикка пустить. Поэтому он действовал нагло, поджимая Райкконена, чтобы зацепить прорезиненную траекторию. Не прокатило.

 

 

 

PS: да, за ликбез можешь не благодарить))

 

 

[RaNk-1]

Тоже считаю, что в той ситуации скорее Макс виноват. 

[Юрич]

3 часа назад, АгрегАтор сказал:

Я изначально спрашивал чьего-либо мнения, там вопрос стоял. Если у тебя нету своего мнения на этот счёт, промолчи, прокатишь за умного, а не за умника.

 

Запомни и заруби себе на носу - всегда лучше быть таким "умником", как я, нежели оголтело, с "шашкой наголо" бросаться на всех тех,

чье мнение отличается от мнения большинства, враждебно настроенных, диванных экспертов, ищущих теории заговора во всем,

что не укладывается в их понимании. Взять, например, мнение Андерсона, которое квятолюбы считают неадекватным... Он, в отличии

от смотрящих Формулу по телевизору, присутствует в Паддоке постоянно. Кому мне верить? Да и не только мне, а всем тем, кто

может принимать критику от экспертов, "вам" или тому человеку, который обзору и анализу Формулы-1 посвятил большую часть

своей жизни?!..

[Андриус]

19 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

Андерсон предвзятое лицо, как и ты, в пользу Ферстаппена, так что ваше мнение на пару не интересно.

Чем же? Есть доказательства или снова одно балабольство?

[дизель]

21 час назад, АгрегАтор сказал:

 

Макс в России облажался в квале.... 

Дену в Испании помешали помарки в квалификации...

Махровые двойные стандарты в действии)))

[Андриус]

6 часов назад, lcs-perm сказал:

Что называется: почувствуйте разницу. В одном случае объяснение факта, в другом - констатация.

 

В первом случае были проблемы с машиной, во втором случае была ошибка.

[Андриус]

Путешествие по Австрии в истинном голландском образе  #motorhomegoals #RedBullRacing

 

[дизель]

3 часа назад, RaNk-1 сказал:

Тоже считаю, что в той ситуации скорее Макс виноват. 

В чем он виноват? В том, что не смотрел за Боттасом? Пересмотри повторы еще раз. Если бы не Валера, то Макс с Кими нормально на трассе располагались. Этот поворот был за Кими. Если Валера там не помещался, надо было тормозить, а не бить Кимана своим передним(!!) колесом, по заднему(!!) Киману.  Все уже давно всё поняли, что это гоночный эпизод, и только фанам Квята до сих пор не имется до такой степени, что пытаются сделать крайним Макса, в которого прилетел Кими. Просто посмотрите на повторах, сколько народу ехало сзади точно таким же образом как и Макс.

[RaNk-1]

41 минуту назад, дизель сказал:

В чем он виноват? В том, что не смотрел за Боттасом? Пересмотри повторы еще раз. Если бы не Валера, то Макс с Кими нормально на трассе располагались. Этот поворот был за Кими. Если Валера там не помещался, надо было тормозить, а не бить Кимана своим передним(!!) колесом, по заднему(!!) Киману.  Все уже давно всё поняли, что это гоночный эпизод, и только фанам Квята до сих пор не имется до такой степени, что пытаются сделать крайним Макса, в которого прилетел Кими. Просто посмотрите на повторах, сколько народу ехало сзади точно таким же образом как и Макс.

Ого, нормуль бомбануло 

Пересмотрел момент, теперь еще больше уверен, что виноват Макс 

[Андриус]

Следующее обновление RB13 планируется на Гран При Австрии

 

Цитата

Издание F1i.com сообщает, что следующее большое обновление Red Bull Racing представит на домашнем этапе в Австрии.

Команда из Милтон-Кинса привезла обновленную RB13 в Барселону, где ей удалось немного приблизиться к Mercedes и Ferrari, однако отставание от лидеров остается довольно большим.

В Монако команда привезет незначительные новинки, а специальный пакет с низким уровнем прижимной силы дебютирует в Канаде.

Поэтому следующее большое обновление RB13 намечено на австрийский этап, который пройдет в начале июля. Кроме того, в команде надеются, что свою новую силовую установку на Ред Булл Ринг привезет и Renault.

«Если мы сможем повысить мощность двигателя, то будем недалеко от Mercedes и Ferrari», – сказал F1i.com член команды, пожелавший остаться неизвестным».

 

http://#.#.#/f1/42606-sleduyushchee-obnovlenie-rb13-planiruetsya-na-gran-pri-avstrii

[TIM]

2 часа назад, Юрич сказал:

 

Запомни и заруби себе на носу - всегда лучше быть таким "умником", как я, нежели оголтело, с "шашкой наголо" бросаться на всех тех,

чье мнение отличается от мнения большинства, враждебно настроенных, диванных экспертов, ищущих теории заговора во всем,

что не укладывается в их понимании. Взять, например, мнение Андерсона, которое квятолюбы считают неадекватным... Он, в отличии

от смотрящих Формулу по телевизору, присутствует в Паддоке постоянно. Кому мне верить? Да и не только мне, а всем тем, кто

может принимать критику от экспертов, "вам" или тому человеку, который обзору и анализу Формулы-1 посвятил большую часть

своей жизни?!..

Верить исключительно тому эксперту, который пилоту, не уехавшему дальше 2 поворота в гонке (не по своей вине вроде, но и совсем уж без вины, ибо поджал он тех, кто был справа) оценку 8. Больше никому не верь. И заруби себе на носу, если ты порвал напарника в квале (читай не облажался, в отличие от него), то можешь хоть не стартовать, 8 от экспертов ты уже заработал. А вот если стартанеш, все-таки, но проедешь серенько, то твои 8 могут до 6 снизиться.

[TIM]

2 часа назад, Андриус сказал:

 

В первом случае были проблемы с машиной, во втором случае была ошибка.

Оу, ну так рафикКвят уапще не уиноуен! У него тоже в Барселоне проблемы с машиной были, че ж ему 9 не поставили за отличную боевую гонку?

[АгрегАтор]

2 часа назад, Юрич сказал:

 

Запомни и заруби себе на носу - всегда лучше быть таким "умником", как я, нежели оголтело, с "шашкой наголо" бросаться на всех тех,

чье мнение отличается от мнения большинства, враждебно настроенных, диванных экспертов, ищущих теории заговора во всем,

что не укладывается в их понимании.

===

Взять, например, мнение Андерсона, которое квятолюбы считают неадекватным... Он, в отличии

от смотрящих Формулу по телевизору, присутствует в Паддоке постоянно. Кому мне верить? Да и не только мне, а всем тем, кто

может принимать критику от экспертов, "вам" или тому человеку, который обзору и анализу Формулы-1 посвятил большую часть

своей жизни?!..

 

Не знаю, что ты там рубишь у себя на носу, но не нужно грести всех одной лопатой. Я свое мнение всегда аргументирую и доказываю, подкрепляя цифрами и фактами, ещё не один унылый троль не доказал мою неправоту. Не надо додумывать про враждебно настроенность и выискивания, да ещё и во всём, теорий заговоров.

====

От того, что Андерсон присутствует в паддоке - это ещё не делает его сугубо личное мнение не субъективным. И какой такой анализ дает журналист Бен Андерсон? Макс Ферстаппен уничтожил Риккардо в квалификации. Лол. 

Вот две оценки отличных гонок с разворотом из-за сликов на мокром покрытии, что называется почуствуйте разницу эксперного анализа:

 

26 - Даниил Квят

Red Bull-Renault RB11

Старт: 7-й
Финиш: 6-й
Тактика: 2 пит-стопа (medium/hard/intermediate)

Рейтинг: 7

Даниил Квят от гонки к гонке начинает оказывать все большее давление на напарника по Red Bull. Он был достаточно быстр на составе Hard и, к тому же, вновь переиграл Риккардо в квалификации.

На протяжении большей части гонки россиянин не допускал ошибок, попутно совершив великолепный обгон Себастьяна Феттеля в повороте Luffield. Однако в команде не очень хорошо справились с переводом Даниила на промежуточные шины, когда пошел дождь, да и его собственный разворот позиций ему не добавил. В целом уик-энд оставил смешанные чувства.

 

55 КАРЛОС САЙНС

Toro Rosso-Renault STR12

Старт: 11-й
Финиш: 7-й
Стратегия: одна остановка (Supersoft/Soft)

Рейтинг: 10

Можно не брать в расчёт 0,1 секунды, которую Сайнс проиграл Квяту в квалификации, а также задетый барьер безопасности – всё равно он заслужил максимальный балл своим невероятным выступлением в гонке.

После первых кругов гонки на влажной трассе, да еще и на Supersoft, Сайнс проявил свое мастерство. Испанец успешно держался за лидерами после рестарта и был, в отличие от других середняков, в другой лиге.

 

Вот такая вот петрушка, в одном случае развороты по собственно глупости и даже проигрыш в квале не играют ни какой роли, а в другом случае играют, да и ещё действия команды на выступления пилота тоже - это минус 3 балла получается, ТРИ, Карл. А ты мне тут задвигаешь про какой-то экспертный анализ. И это касается не только Квята там, Ферстаппена, Риккардо или Сайнса, я примерно до точно понимаю кто у Андерссона любимчик, а кто так, и даже в опале.

[АгрегАтор]

1 час назад, Андриус сказал:

Следующее обновление RB13 планируется на Гран При Австрии

 

Издание F1i.com сообщает, что следующее большое обновление Red Bull Racing представит на домашнем этапе в Австрии.

Команда из Милтон-Кинса привезла обновленную RB13 в Барселону, где ей удалось немного приблизиться к Mercedes и Ferrari, однако отставание от лидеров остается довольно большим.

В Монако команда привезет незначительные новинки, а специальный пакет с низким уровнем прижимной силы дебютирует в Канаде.

Поэтому следующее большое обновление RB13 намечено на австрийский этап, который пройдет в начале июля. Кроме того, в команде надеются, что свою новую силовую установку на Ред Булл Ринг привезет и Renault.

«Если мы сможем повысить мощность двигателя, то будем недалеко от Mercedes и Ferrari», – сказал F1i.com член команды, пожелавший остаться неизвестным».

 

http://#.#.#/f1/42606-sleduyushchee-obnovlenie-rb13-planiruetsya-na-gran-pri-avstrii

 

Ред Булл построил говно-шасси (условно для топ команды) и теперь пытаются спихнуть чуть ли не все свои проблемы на мотористов. 

 

Австралия + 29 сек.

Китай + 45 сек.

Бахрейн + 39 сек.

Россия + 60 сек.

 

Все думают, ну фигня, уж в Испании на техничной трассе, да с обновами, где шасси решает, РБ всем ещё покажет.

 

Испания + 75 сек. Ба-бах!

 

И всё, дохтур запел "старую песню о главном" - мы свалим, ели нам не дадут другие моторы.

[Андриус]

44 минуты назад, TIM сказал:

Оу, ну так рафикКвят уапще не уиноуен! У него тоже в Барселоне проблемы с машиной были, че ж ему 9 не поставили за отличную боевую гонку?

 

Причем тут Квят?! Сравнение между Максом и Дэном. Если хочется сюда и Квята приплести, то вот слова Андерсона: ...  команда пришла к выводу, что виноватым в проблемах Квята оказался он сам....  Насколько это правда или нет, неизвестно. Да и внимательней смотри сколько баллов за Россию поставили Максу, не 9, а 8!

 

Ещё раз пишу: Каждый автоспортивный эксперт оценивает по своему усмотрению, и нужно принять это как данность!

[Андриус]

7 минут назад, АгрегАтор сказал:

 

Ред Булл построил говно-шасси (условно для топ команды) и теперь пытаются спихнуть чуть ли не все свои проблемы на мотористов. 

 

Австралия + 29 сек.

Китай + 45 сек.

Бахрейн + 39 сек.

Россия + 60 сек.

 

Все думают, ну фигня, уж в Испании на техничной трассе, да с обновами, где шасси решает, РБ всем ещё покажет.

 

Испания + 75 сек. Ба-бах!

 

И всё, дохтур запел "старую песню о главном" - мы свалим, ели нам не дадут другие моторы.

 

Макс сошёл на старте гонки, так бы отставание было бы меньше. Ферстаппен был быстрее Дэна весь уикенд, так что точно оценить отставание не представляется возможным. Да никто и не спорит, что проблемы имеются как у шасси, так и у СУ. Вот последнее интервью Х.Марко:

 

Вопрос: Эдриан Ньюи и его команда всегда великолепно интерпретировали новый регламент. В 2017-м Red Bull Racing много уступает Mercedes и Ferrari. Что произошло?
Хельмут Марко: Проблема в интерпретации данных CFD и аэродинамической трубы: между двумя департаментами не было полного понимания или же они неправильно интерпретировали данные.

Действительно, мы всегда блестяще справлялись с переменами в правилах, но на этот раз не получилось, результаты команды пока не оправдывают ожидания. Это с одной стороны, а с другой мы не получили силовую установку, на которую рассчитывали.

 

Х.Марко представляет интересы РБР, конечно ему хочется равной борьбы. Прекрасно понимает, что с такой машиной удержать в команде Макса и Дэна будет очень проблематично.

 

[АгрегАтор]

21 минуту назад, Андриус сказал:

 

Макс сошёл на старте гонки, так бы отставание было бы меньше. Ферстаппен был быстрее Дэна весь уикенд, так что точно оценить отставание не представляется возможным. Да никто и не спорит, что проблемы имеются как у шасси, так и у СУ.

 

[lcs-perm]

8 часов назад, Андриус сказал:

В первом случае были проблемы с машиной, во втором случае была ошибка

Откуда известно, что во втором случае не было проблем с машиной?

[Shurale]

12 часов назад, дизель сказал:

В чем он виноват? В том, что не смотрел за Боттасом? Пересмотри повторы еще раз. Если бы не Валера, то Макс с Кими нормально на трассе располагались. Этот поворот был за Кими. Если Валера там не помещался, надо было тормозить, а не бить Кимана своим передним(!!) колесом, по заднему(!!) Киману.  Все уже давно всё поняли, что это гоночный эпизод, и только фанам Квята до сих пор не имется до такой степени, что пытаются сделать крайним Макса, в которого прилетел Кими. Просто посмотрите на повторах, сколько народу ехало сзади точно таким же образом как и Макс.

Вообще то, Валера и так тормозил... и это именно Кими наехал своим задним(!!) колесом на переднее(!!) Валеры.

 

[jurykovalev]

12 часов назад, дизель сказал:

В чем он виноват? В том, что не смотрел за Боттасом? Пересмотри повторы еще раз. Если бы не Валера, то Макс с Кими нормально на трассе располагались. Этот поворот был за Кими. Если Валера там не помещался, надо было тормозить, а не бить Кимана своим передним(!!) колесом, по заднему(!!) Киману.  Все уже давно всё поняли, что это гоночный эпизод, и только фанам Квята до сих пор не имется до такой степени, что пытаются сделать крайним Макса, в которого прилетел Кими. Просто посмотрите на повторах, сколько народу ехало сзади точно таким же образом как и Макс.

Не помещался там как раз Макс, вообще-то. Вернее только у него было место, чтобы избежать аварии, но он им не воспользовался. Так что если бы надо было назначать виновного одного, то скорее это именно Макс был бы. И не надо быть болельщиком Квята, чтобы это видеть.

[LOL]

11 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

Ред Булл построил говно-шасси (условно для топ команды) и теперь пытаются спихнуть чуть ли не все свои проблемы на мотористов. 

С шасси там все нормально, есть проблемы с интеграцией моторов Рено, мотористы сунули моторы РБ и сказали делайте с ними, что хотите. Вот почему так важно иметь заводскую команду, у Феррари и Мерседеса таких проблем конечно же нет. 

[BATTD]

6 часов назад, Shurale сказал:

Вообще то, Валера и так тормозил... и это именно Кими наехал своим задним(!!) колесом на переднее(!!) Валеры.

 

 

6 часов назад, jurykovalev сказал:

Не помещался там как раз Макс, вообще-то. Вернее только у него было место, чтобы избежать аварии, но он им не воспользовался. Так что если бы надо было назначать виновного одного, то скорее это именно Макс был бы. И не надо быть болельщиком Квята, чтобы это видеть.

Чёта ржу я с вас. На дизеля реагировать и что-то пытаться ему доказать это сильно 

[TIM]

16 часов назад, Андриус сказал:

 

Причем тут Квят?! Сравнение между Максом и Дэном. Если хочется сюда и Квята приплести, то вот слова Андерсона: ...  команда пришла к выводу, что виноватым в проблемах Квята оказался он сам....  Насколько это правда или нет, неизвестно. Да и внимательней смотри сколько баллов за Россию поставили Максу, не 9, а 8!

 

Ещё раз пишу: Каждый автоспортивный эксперт оценивает по своему усмотрению, и нужно принять это как данность!

Квят тут притом, что сами же упомянули квятофанов. Я не за Россию говорил, а за 8 баллов Макса в Испании. Где ж тогда боевая девятка, или на худой конец восьмерка Квята? Одному хватило нормально провести квалу, чтобы получить 8, другому не хватило отлично проведенной гонки с блестящим контролем износа, отличной реализацией стратегии и боевыми обгонами на болиде, который слабоват на прямых, да еще на далеко не самой обгонной трассе. Ну как жеж, он квалу провалил, надо ему снизить до 7. 

 

Когда Макс слился Массе в квале Сочи, так это не он виноват, у него возникли проблемы с болидом, а как Квят слился примерно по такой же фигне, так у него возникли проблемы с болидом. А так все ровно, он же в паддоке крутится, и он абсолютно ко всем ровно относится и равно всех оценивает, ога.

 

7 часов назад, Shurale сказал:

Вообще то, Валера и так тормозил... и это именно Кими наехал своим задним(!!) колесом на переднее(!!) Валеры.

 

 

На плане с вертолета отчетливо видно что Макс сближается с Кими. На входе в поворот между ними нормальный боковой интервал, в момент контакта Кими и Боттаса, интервала между Кими и Максом уже нет. Макс плавно смещается в сторону Кими, соответственно выбора у Кими как-то не было. Это эпизод, где все трое сделали все необходимое и достаточное, чтобы не разъехаться.

Самая меньшая степень вины видится у Кими именно из-за наличия рядом с ним Макса, который заужал свою траекторию и не позволил Кими оставить чуть больше места Боттасу. Ну а Нико Боттас видел всех троих, но ногу с газа не убрал. Гоночный эпизод, все хороши.

[GIV]

Это какого рожна Боттас, первым зашедший в поворот, должен тормозить? Если Кимана теснит Макс, выталкивай его на внешку. А то получается, меня подрезали, поэтому я въехал в остановку. Простое правило - бей виновного.

[TIM]

1 час назад, GIV сказал:

Это какого рожна Боттас, первым зашедший в поворот, должен тормозить? Если Кимана теснит Макс, выталкивай его на внешку. А то получается, меня подрезали, поэтому я въехал в остановку. Простое правило - бей виновного.

Где это он первым зашел в поворот? Пальцем покажи? В какой момент времени?

 

 

 

Скопипастил картинки у Агрегатора. Чего далеко ходить, если все уже выложено.

 

Ну и где?

 

Кстати на виде спереди можешь фломастером прочертить линии, куда направлен нос каждого болида. Ты удивишься, но все линии пересекутся.