Какие трассы лишние?

[jurykovalev]

Самое ужасное в этих полосках - это цвет.

Ну да, рябит, конечно, но ведь можно и не красить.

[SERB]

Хочется спросить голосовавших за Монако, а Абу-Даби с Сингапуром вам нравятся?

Синг хотя бы ночной. А Абу-Даби... как по мне, так она просто никакая. Никаких эмоций не вызывает.

Корея и Индия, но проголосовать не могу. Сколько там сообщений надо?

50

[Lamot]

Синг хотя бы ночной. А Абу-Даби... как по мне, так она просто никакая. Никаких эмоций не вызывает.

Ну а закат солнца, постепенно включающееся освещение?

Конфигурация-то да. Но есть возможности для маневра - чай пустыня вокруг, не холмы-леса, которые сложно преодолеть.

[SERB]

Ну а закат солнца, постепенно включающееся освещение?

Конфигурация-то да. Но есть возможности для маневра - чай пустыня вокруг, не холмы-леса, которые сложно преодолеть.

Чот не горят шейхи энтузазизмом чего-то там переделывать. Хотя то, что конфигурация трассы - не фонтан, стало ясно сразу.

А закат... По телевизору не штырит. А вживую я там ещё не был.

[Integrale]

Хочется спросить голосовавших за Монако, а Абу-Даби с Сингапуром вам нравятся?

Нет

[Dark_Garage]

Бахрейн, Барселона, Сильверстоун, Йонам, Буддх, Абу-Даби.

Оторвался в опросе как мог. :D

[TopGun34]

А почему не здоровьем? В 80-х платили именно им, а сейчас кишка тонка? Формула-1 в первую очередь - зрелищный автоспорт для настоящих мужиков и шоу для зрителей, а не километровые зоны безопасности и куча фейловых обгонов.

ну это уже актуально, особенно из уст женщины с клавиатуры из под женских пальцев. Тут уже две женщины как минимум садились за руль, одна уже с травмами. Этот спорт относительно того что был до середины 90-х безопасен. Вероятность гибели в нем стала ниже, нежели вероятность гибели в результате падения с яхты в пьяном виде или других бытовых случаев из жизни.

[TopGun34]

Бахрейн, Барселона, Сильверстоун, Йонам, Буддх, Абу-Даби.

Оторвался в опросе как мог. :D

вот представь что сбудется. 2 трассы плюсом (Австрия и Россия) и 6 минусом, итого в 2014 году 15 гонок в сезоне. Ну и кому это нужно?

[Dark_Garage]

вот представь что сбудется. 2 трассы плюсом (Австрия и Россия) и 6 минусом, итого в 2014 году 15 гонок в сезоне. Ну и кому это нужно?

Никто не ставил условий "выбери только 2 трассы".

Ну ладно, я сегодня волшебник, от всей души добавляю в календарь Лонг-Бич, Нью-Джерси, Уоткинс-Глен, Турцию и Хоккенхайм / Нюрбургринг. Наслаждайтесь. :)

[Lamot]

Чот не горят шейхи энтузазизмом чего-то там переделывать. Хотя то, что конфигурация трассы - не фонтан, стало ясно сразу.

А закат... По телевизору не штырит. А вживую я там ещё не был.

Ну дак и Спа с Монако и Монцой никто не переделает...

ну это уже актуально, особенно из уст женщины с клавиатуры из под женских пальцев. Тут уже две женщины как минимум садились за руль, одна уже с травмами. Этот спорт относительно того что был до середины 90-х безопасен. Вероятность гибели в нем стала ниже, нежели вероятность гибели в результате падения с яхты в пьяном виде или других бытовых случаев из жизни.

Чрезмерные меры безопасности привели к невозможности совершить плохой обгон и быть наказанным вылетом в гравий - вот и все, на что мы жалуемся. Пассаж про "из уст женщины" комментировать не буду, я гоняться не лезла, а если бы лезла - мер безопасности бы не требовала чрезмерных. Посмотрите на Наскар, на гонки на острове Мэн и сравните их с нашими.

[BicycleBoy]

Индия и Корея прекрасны с точки зрения конфигурации, Индия так вообще одна из лучших трасс за все время.

[Антонио]

Корею гнать с позором. Унылая трасса.

[AP-Racing]

Короче я за то чтобы вернуть.....

Аделаиду, Имолу, Донингтон, Эшторил, Дижон или По, Старый Хоккенхайм, Аргентину, Мексику + одну гонку провести на Басурсте и одну в Детройте и моя будет хаппи вери мач

[jurykovalev]

ну это уже актуально, особенно из уст женщины с клавиатуры из под женских пальцев. Тут уже две женщины как минимум садились за руль, одна уже с травмами. Этот спорт относительно того что был до середины 90-х безопасен. Вероятность гибели в нем стала ниже, нежели вероятность гибели в результате падения с яхты в пьяном виде или других бытовых случаев из жизни.

Особенно если учесть, что женщины выходили на старт ф1 именно в 60-х и семидесятых

[AP-Racing]

А, еще мне Монтжуик нравится - во

А Гран При России я бы во Львове провел - трасса - секс

[Lamot]

Короче я за то чтобы вернуть.....

Аделаиду, Имолу, Донингтон, Эшторил, Дижон или По, Старый Хоккенхайм, Аргентину, Мексику + одну гонку провести на Басурсте и одну в Детройте и моя будет хаппи вери мач

Для этого нужно чтобы Берни не требовал кучу денег с руководства трассы и не выдвигал дикие требования к безопасности трасс и паддокам. А после Берни новое руководство может оказаться еще прижимистее...

[jurykovalev]

А, еще мне Монтжуик нравится - во

А Гран При России я бы во Львове провел - трасса - секс

Националисты тебя не поймут :D

[AP-Racing]

Националисты тебя не поймут :D

Слава Украине - героям слава! :)

[jurykovalev]

Для этого нужно чтобы Берни не требовал кучу денег с руководства трассы и не выдвигал дикие требования к безопасности трасс и паддокам. А после Берни новое руководство может оказаться еще прижимистее...

Ну, по безопасности разве что Дижон и Батхёрст не пройдут.

Короче я за то чтобы вернуть.....

Аделаиду, Имолу, Донингтон, Эшторил, Дижон или По, Старый Хоккенхайм, Аргентину, Мексику + одну гонку провести на Басурсте и одну в Детройте и моя будет хаппи вери мач

А Детроит на какой конфигурации? Да и Аргентину ИМХО нужно если и проводить, то не в Буэнос-Айресе а там где GT ездили, на Potrero de los Funes Circuit

[AP-Racing]

Ну, по безопасности разве что Дижон и Батхёрст не пройдут.

А Детроит на какой конфигурации? Да и Аргентину ИМХО нужно если и проводить, то не в Буэнос-Айресе а там где GT ездили, на Potrero de los Funes Circuit

Ща к WTCC трассу вылизывают. Я фото выкладывал

[jurykovalev]

Ща к WTCC трассу вылизывают. Я фото выкладывал

Не, Рио Хондо не для ф1, скучно будет, она для туринга в самый раз (кстати, вылизывать её ещё полтора года назад для МотоГП начали)

[Misty]

Короче я за то чтобы вернуть.....

Аделаиду, Имолу, Донингтон, Эшторил, Дижон или По, Старый Хоккенхайм, Аргентину, Мексику + одну гонку провести на Басурсте и одну в Детройте и моя будет хаппи вери мач

Аделаида - безнадежна, выходные в этой дыре, где все развлечение бутылка вина из супермаркета, распитая в номере отеля :nono:

Имола - согласна, хотелось бы конечно, чтобы и ромашки вокруг трассы остались, но это утопично :)

Дониногтон - нужна реконструкция, есть ли деньги у британцев, не факт, но как вариант чередования с Сильвером звучит заманчиво :)

Эшторил - маловероятен, для европейских болельщиков самый дальний и дорогой вылет.

Дижон или По - чтобы французы пришли к соглашение с экологами и местными жителями ? Не верю. :unknw:

Старый Хоккенхайм - а новый куда ?

Аргентину, Мексику - будем ждать :good:

Басурсте - см. Аделаида ( что за многогранная привязанность к зеленому континенту ?)

Детройте - у Нью Джерси нет денег, откуда они возьмутся в Детройте ?

[jurykovalev]

Дижон или По - чтобы французы пришли к соглашение с экологами и местными жителями ? Не верю. :unknw:

,

В Дижоне и По гонки проходят, в Дижон вроде как на следующий год ДТМ собирается. А вот платить Берни, это да, с экологами легче будет.

[TopGun34]

Чрезмерные меры безопасности привели к невозможности совершить плохой обгон и быть наказанным вылетом в гравий - вот и все, на что мы жалуемся. Пассаж про "из уст женщины" комментировать не буду, я гоняться не лезла, а если бы лезла - мер безопасности бы не требовала чрезмерных. Посмотрите на Наскар, на гонки на острове Мэн и сравните их с нашими.

не будет плохих обгонов - не будет никаких. Чем более высока вероятность безопасности маневра, тем чаще его совершают. А если везде гравия насыпать за поребрик или что еще хуже стены вдоль трассы поставить, как в Сингапуре и Монако, то гонки будут решаться в квалификации, обгонов не будет, потому что риск велик.

На счет женщин, не могу понять чем обидел. Вы точно такие же как и мы, все также умеете, со всем справитесь. Но у вас есть природой заложенная функция воспроизводства. У нас ее нет, никогда не будет. Поэтому более сложные и опасные виды деятельности берут на себя мужчины. У нас функция такая защищать вас от нас же самих (других мужчин) и оберегать вас от ваших же неоправданных и рискованных действий. К последнему относится то, что я выделил жирным. В НАСКАРе кузовные гонки, кузов это уже сам по себе большой поглотитель энергии при ударе, да и каркас безопасности там есть. На острове Мэн не знаю что проводится, не видел. Но Формула 1 такая же британская, как и остров Мэн.

Дозаправки вернуть и многие проблемы бы были решены. Даже разный вес болидов в разный момент времени уже будет хорошей помощью для обгонов. Сейчас все с разным износом шин, но абсолютно одинаковым весом едут на протяжении всей гонки. Плюс дозаправки устранят проблему неприкрученных колес. Это кстати тоже риск и неоправданный и платиться здоровьем и жизнью за это люди не должны.

Если заменить асфальтовые зоны безопасности гравием, то попытки обгона на таких участках резко сократятся. А в Ф1 нынешнего времени 2 проблемы: финансирование и обгоны. Первую проблему создали ужесточения политических законов (запрет на рекламу табака и кое-где спиртного), вторую точно также создала ФИА своими запретами, ограничениями и ужесточениями. Но замена гравия асфальтом не причем, этот шаг верный.

Короче я за то чтобы вернуть.....

Аделаиду, Имолу, Донингтон, Эшторил, Дижон или По, Старый Хоккенхайм, Аргентину, Мексику + одну гонку провести на Басурсте и одну в Детройте и моя будет хаппи вери мач

кто будет Детройт финансировать? чернокожие наркоторговцы из трущоб Детройта?

[leonid84]

Если заменить асфальтовые зоны безопасности гравием, то попытки обгона на таких участках резко сократятся.

В Канаде трасса окольцована стенами, там даже асфальтовых зон полноценных - раз два и обчёлся, а всё равно лезут обгонять