Scuderia Ferrari

[leonid84]

http://www.sports.ru/automoto/153419886.html

Хэмбри вроде извинился за слово.

Но это смешно до безобразия!

[SERB]

...

Заубер смог что-то у себя перестроить, взяв нечто от RB? Почему остальные не смогли?

Без понятия. Там лучшие технические умы бьются над этими задачами )))

[Айс]

когда?

2009, 2011

[leonid84]

У Феррари каждый год есть только великое прошлое и светлое будущее, в настоящее попасть не получается.

Так и 10 лет назад и прошлое и будущее было. А где был ты?

[Fixxxer89]

У Феррари каждый год есть только великое прошлое и светлое будущее, в настоящее попасть не получается.

Это нормально, зато в 2038 всё будет

[foka82]

Пусть миллионов 100 хотя бы отвалит на CFD-симулятор, трубу и прочую матчасть. А потом КК требует.

Опять мимо.

Уже отвалили на трубу и на прочую матчасть.

За этим гламурным красным забором, подчеркивающим нашу легендарность, уже вовсю строят новые формульные административные и технические помещения -

[leonid84]

Опять мимо.

Уже отвалили на трубу и на прочую матчасть.

За этим гламурным красным забором, подчеркивающим нашу легендарность, уже вовсю строят новые формульные административные и технические помещения -

Сколько ждать? С трубой 2 года мучались. Калибровали, калибровали, непонятно до чего докалибровались.

Это нормально, зато в 2038 всё будет

Надеюсь, к этому году первый раз хоть женюсь

[Айс]

Без понятия. Там лучшие технические умы бьются над этими задачами )))

Когда Ки ушел из Заубера считали, что они сдуются, а они смогли догнать группу лидеров даже с финансовыми проблемами.

Можно сколько угодно искать оправдания для наших инженеров, но лучше от этого болид не поедет.

[Ferdi]

Так и 10 лет назад и прошлое и будущее было. А где был ты?

А я и десять лет назад был самим собой, мне проекты в стиле сегодняшнего РедБулл никогда не нравились.

Опять мимо.

Уже отвалили на трубу и на прочую матчасть.

За этим гламурным красным забором, подчеркивающим нашу легендарность, уже вовсю строят новые формульные административные и технические помещения -

Цвет очень симпатичный.

[foka82]

Сколько ждать? С трубой 2 года мучались. Калибровали, калибровали, непонятно до чего докалибровались.

Надеюсь, к этому году первый раз хоть женюсь

Не понимаю твою, не присущую командофилам излишнюю нервозность в этом плане - ты же не за Алонсо в завершающей стадии его карьеры болеешь?

[Crimson]

Кримсон, ты меня убиваешь... Вообще-то, болид, это самый главный показатель работы команды. Не, всё остальное тоже важно. Но именно как команда Лотус слабее Феррари не выглядит. Как ни прискорбно это признавать. Тактическая тупка - это всего лишь один из аспектов. Наши тоже раньше в тактике отжигали. Что ж теперь поделать...

Болид важнейший аспект, только когда он сильно превосходит соперников. А когда разница небольшая, плюс постоянно варьируется пользу от одних то других (как у Феррари с Лотус), то тактическая и инженерная работа команды начинает играть не менее важную роль. И это тот самый компонент, благодаря которому на Лотус взять титул нереально в принципе.

[Ferdi]

Когда Ки ушел из Заубера считали, что они сдуются, а они смогли догнать группу лидеров даже с финансовыми проблемами.

Можно сколько угодно искать оправдания для наших инженеров, но лучше от этого болид не поедет.

Заубер едет без Ки, Лотус едет без Эллисона, Феррари поедет только с Ньюи наверное, но Ньюи странным образом не хочет ни за какие деньги.

[Ress]

Отрыв в КК уменьшается...

2. Ferrari 284

3. Mercedes 283

4. Лотус 239

Прогноз: В Японии гарантированно будет спуск на 3 место в КК. В США, в крайнем случае в Бразилии на 4 место в КК. Справеделиво для команд, сумевших построить быстрые болиды. Они и должны получить достойную награду и большие деньги за свои труды...

[GaMi]

Что, страшно уже за Феррррррнандо?

Конечно.При смене регламента страшно,что может болид у Ферров оказаться хуже,чем в 2009..

[Fixxxer89]

За этим гламурным красным забором, подчеркивающим нашу легендарность, уже вовсю строят новые формульные административные и технические помещения -

Подтверждаю, видел Ещё немного:

[still]

Мне уже пофиг. Все равно получим бабла больше, чем РБР. Так что какая разница, второе, третье, если это не первое?

Именно так!!

Потому вдвойне удивительно читать комменты про ведро и провальную гонку.. Как будто такой результат кому-то стал неожиданностью.. Обычная гонка, как и все в этом сезоне.. Феттель впереди, а дальше то Лотус, то Мерс, то Феррари.. чередуются в зависимости от трассы..

А тут все прям расстроились.. было бы с чего..

[V.M.]

Заубер едет без Ки, Лотус едет без Эллисона, Феррари поедет только с Ньюи наверное, но Ньюи странным образом не хочет ни за какие деньги.

Видно знает Ньюи, что в Феррари его гений будет тамже, где таланты Эллисона, Ки, Фрая, Алонсо, а в будущем году и Кими!

[foka82]

Конечно.При смене регламента страшно,что может болид у Ферров оказаться хуже,чем в 2009..

Я бы на вашем месте опасался не гипотетически низкого уровня красной техники, а беспрецедентно сильного напарника. Такой у Алонсо за всю его самурайскую карьеру был лишь раз. Чем это закончилось - все прекрасно помнят. А вот тут уже я, как командофил, начинаю бояться.

[Ress]

Видно знает Ньюи, что в Феррари его гений будет тамже, где таланты Эллисона, Ки, Фрая, Алонсо, а в будущем году и Кими!

В трубе?

[SERB]

Когда Ки ушел из Заубера считали, что они сдуются, а они смогли догнать группу лидеров даже с финансовыми проблемами.

Можно сколько угодно искать оправдания для наших инженеров, но лучше от этого болид не поедет.

Дык никто здесь оправдания и не ищет. Пинают все кому ни лень. Только вот легче не становится...

[Lonesome]

Я в шоке! Какой-то средний Заубер прогрессирует в конце чемпа, а команда, борящаяся за 2 место, забила на сезон. При таких-то ресурсах можно на 3 сезона вперед рабртать.

Ну да, Заубер прогрессирует, только толку от этого прогресса. Как был на своем месте, так и останется. Это при том, что у них все хорошо, а у нас все плохо...

[GaMi]

Я бы на вашем месте опасался не гипотетически низкого уровня красной техники, а беспрецедентно сильного напарника. Такой у Алонсо за всю его самурайскую карьеру был лишь раз. Чем это закончилось - все прекрасно помнят. А вот тут уже я, как командофил, начинаю бояться.

Ну что вы,для самой богатой команды,которая даже не выигрывая чемпионаты,за сезон получает больше чем РБ 100 миллионов не такая уж и большая сумма в этом случае

[SERB]

Болид важнейший аспект, только когда он сильно превосходит соперников. А когда разница небольшая, плюс постоянно варьируется пользу от одних то других (как у Феррари с Лотус), то тактическая и инженерная работа команды начинает играть не менее важную роль. И это тот самый компонент, благодаря которому на Лотус взять титул нереально в принципе.

При нынешнем РБР взять титул ни для кого нереально. Так чего тут меряться, кто и на сколько в командном плане проигрывает.

[Ress]

Я бы на вашем месте опасался не гипотетически низкого уровня красной техники, а беспрецедентно сильного напарника.

Ну не знаю... Я всё же тебе советую в этой паре поставить на Алонсо. Не тяни, потом коэффициент быстро упадёт до единицы. Хотя тут конечно не всё так очевидно. А вот на выигрыш Феррари в чемпионате в 2014 году точно не ставь. Это чистое попанство... :play_auto:

[Misty]

Ну да, Заубер прогрессирует, только толку от этого прогресса. Как был на своем месте, так и останется. Это при том, что у них все хорошо, а у нас все плохо...

И в чем разница ? Феррари тоже топчется на своем месте и это место позади РБ. :bad:

Для РедБулл, Феррари, как тот же Заубер для нас. Иногда мешается, но по сути вреда не много.