Scuderia Ferrari

[ATLANT]

Из сказанного Стёпой (с главной): 1) Скудерия признает очевидные проблемы в работе над болидом; 2) У руководства нет уверенности в том, что Алонсо достаточно хорошо помогает в работе над болидом; 3) Эллисон крепко нахвалил Кимана в плане его скилла по работе над болидом, и это стало чуть ли не решающим фактором; 4) Кими нужен Феррари прежде всего для того, чтобы "научить болид побеждать", и именно поэтому место занял не Масса и не Хюльк. Остается важный вопрос - кому достанется этот самый болид, который "научили побеждать"? Самому Кими? Алонсо? А может и вовсе - Феттелю в 2016-2017г? Есть уже опасный прецедент Мерседеса - Шумахер (и Росберг) три года учили ведро ехать, пока Браун решал оргпроблемы и сроил структуру команды, а также доводил до ума новые технические решения, а как пришло время пожинать плоды - пришел Льюис.

Возможно Себастьяну?) А вообще я считаю что если построят быструю машинку, то подойдет она скорее всего обоим) не зря же их называют (да простит меня Сэб, Льюис, Дженс и Нико Росберг) лучшими из выступающих пилотов и раздают им авансами комплименты) мне кажется в данном случае, это вполне обосновано и высокие ожидания команды от такого тандема, я вполне понимаю :bigwink:

[Dmitriy1408]

Возможно Себастьяну?) А вообще я считаю что если построят быструю машинку, то подойдет она скорее всего обоим) не зря же их называют (да простит меня Сэб, Льюис, Дженс и Нико Росберг) лучшими из выступающих пилотов и раздают им авансами комплименты) мне кажется в данном случае, это вполне обосновано и высокие ожидания команды от такого тандема, я вполне понимаю :bigwink:

+ намного проще подстраивать болид под них: Алонсо они знают как облупленного, а Кими - помнят ии.. вспомнят как надо делать)

[Lonesome]

Глава отдела аэродинамики Николя Хеннель де Бопро покинул свой пост. Интересно, кто придет на его место? Думаю, это еще не последние перестановки в инженерном штабе Феррари.

[Gray]

С напарником в компании И неудобных вопросов сразу накидают, типа кто из вас по контракту кого пропускать должен. Кими хорошо - он привык отвечать "да" и "нет", а Алонсо придется распинаться в красивых фразах

Чего "распинаться" то? Ответы в обтекаемых формулировках, и делов-то!

А про "пропускать" в середине сезона напишут дополнения к контрактам...

[Merry Christmas]

А что будет, если в 2014 у Феррари получится самовоз...

Будет как в сезоне 1988 и боксы пополам

[Sergey_S]

Глава отдела аэродинамики Николя Хеннель де Бопро покинул свой пост. Интересно, кто придет на его место? Думаю, это еще не последние перестановки в инженерном штабе Феррари.

Таки да, Феррари вообще решилась радикально обновиться. Но пока нет главного обновления. Для гарантии успеха надо менять Стёпу с Фраем до кучи. А то будет обидно, если мощь двух сильнейших пилотов будет неэффективно растрачена неумелыми руководителями.

[Merry Christmas]

Логика - в турнирной таблице чемпионата, этого и предыдущего, а не 2008 года до нашей эры.

Единственная проблема этой пары - возраст, и скорость реакции и квалификационный темп соответственно, а так два профессора практически.

Турбо требует особого взвешенного подхода, мудрости. Потому и решили собрать двух профессоров.

[Вован America]

Дебют Кими и Фернандо. Австралия 2001

Ким внешне практически не поменялся. А Алонсо здесь на фотке больше на плохиша похож, перекомпленного печеньем.

[Lonesome]

Таки да, Феррари вообще решилась радикально обновиться. Но пока нет главного обновления. Для гарантии успеха надо менять Стёпу с Фраем до кучи. А то будет обидно, если мощь двух сильнейших пилотов будет неэффективно растрачена неумелыми руководителями.

Фрайя не стоит менять. Он привел порядок на командный мостик и главное - он не боится открыто говорить о проблемах. Просто ему нужно заниматься инфраструктурой, а машину отдать Эллисону. По этому такое решение Феррари смотрится мудрым. А вот Степу то пока нету кем заменить.

У Томбазиса возможно последний шанс в 2014 году, да и Марморини если облажается с двигателем, тоже вылетит.

[Фанатик]

Остается важный вопрос - кому достанется этот самый болид, который "научили побеждать"? Самому Кими? Алонсо? А может и вовсе - Феттелю в 2016-2017г? Есть уже опасный прецедент Мерседеса - Шумахер (и Росберг) три года учили ведро ехать, пока Браун решал оргпроблемы и сроил структуру команды, а также доводил до ума новые технические решения, а как пришло время пожинать плоды - пришел Льюис.

пока пожинать будет в основном АЛонсо, тут вряд ли что-то изменится

хотя учитывая что именно 2 сезона, возможно в Феррари больше всего будут довольны ничьёй - если один из них (сезонов) уйдёт Фернадо, другой Кими во внутрикомандном раскладе - как в 2007-2008, и волки сыты и овцы целы, и могут дальше остаться ибо не обидно, всем сёстрам по серьгам, иначе с 2 такими монстрами не получится, нужно уравновешивать чтобы не сорваться с другим

причём учитывая нынешнее состояние этих пилотов и перспективы логичнее даже было бы скорее сначала 2014 отдать Кими, а 2015 - Алу, так бы логичнее было

[William]

КР скажет "рулевое достаточно хорошее чтобы выигрывать гонки"

Подразумевается, что все остальное шлак? А то ведь гонки выигрываются, не отдельно взятым рулевым управлением, а всей машиной в целом, как ни странно.

[Gray]

Подразумевается, что все остальное шлак? А то ведь гонки выигрываются, не отдельно взятым рулевым управлением, а всей машиной в целом, как ни странно.

Некоторые настолько круты, что им достаточно хорошего рулевого...

[Merry Christmas]

Интересно, кто станет ГИ у Кими?

Надеюсь Смедли останется, он заслуживает поработать с хорошим пилотом, на него смотреть было грустно, что его подопечный вечно лажает и не вытягивает, уступать более чем в 2 раза напарнику это нонсенс, в прошлом году с нормальным пилотом легко бы взяли КК, а значит и ЛЗ, раз напарник бы выступал лучше и отбирал очки у Феттеля, Масса уступил 150 очков Алонсо а в КК проиграли всего 60

[Lonesome]

пока пожинать будет в основном АЛонсо, тут вряд ли что-то изменится

хотя учитывая что именно 2 сезона, возможно в Феррари больше всего будут довольны ничьёй - если один из них (сезонов) уйдёт Фернадо, другой Кими во внутрикомандном раскладе - как в 2007-2008, и волки сыты и овцы целы, и могут дальше остаться ибо не обидно, всем сёстрам по серьгам, иначе с 2 такими монстрами не получится, нужно уравновешивать чтобы не сорваться с другим

причём учитывая нынешнее состояние этих пилотов и перспективы логичнее даже было бы скорее сначала 2014 отдать Кими, а 2015 - Алу, так бы логичнее было

Но какие бы сложности не ожидали Феррари с двумя такими пилотами, я все же рад, что она пошла на такой шаг. Это вызов, настоящий вызов.

Фины пишут, что Лука лично встречался с Кими и приватной беседе принес свои извинения. Интересный момент. Если это правда, то думаю, что никто из пилотов не получит никаких преференций. И Лука будет требовать одинаковой отдачи для обеих пилотов. Извинения Луки ди Монтедземоло очень дорого стоят.

[Merry Christmas]

Уж смонтировали бы обоих в красном

[Marlboro_Man]

Уж смонтировали бы обоих в красном

забавно, что Алонсо в форме Рено(Лотуса), а Кими в Феррари.

Хотя сейчас наоборот. Кими приходит из Лотуса(Рено) в Феррари

[Фанатик]

Фины пишут, что Лука лично встречался с Кими и приватной беседе принес свои извинения. Интересный момент. Если это правда, то думаю, что никто из пилотов не получит никаких преференций. И Лука будет требовать одинаковой отдачи для обеих пилотов. Извинения Луки ди Монтедземоло очень дорого стоят.

Не преференции - а просто оптимизация борьбы за титулы: в одном сезоне один, в другом - другой, ну или по итогам первых 8-10 гонок, тут по итогу никаких преференций не будет.

А Лука велик - я же всегда говорил. Вмешался и разгрёб авгиевые конюшни Степана, красавец.

Ну а насчёт того что именно Стёпе нет замены - Флавик же уже на стрёме, тоже сокрушитель Ньюи и других авторитетов, как раз вовремя под эти задачи.

[Merry Christmas]

И да, Алонсо просьбу команды не атаковать в Австралии 2010, тоже выполнил. Оглядываясь назад, это была ошибка.

Алонсо проиграл 4 очка, а там он упустил 3 очка, так что не имеет значения

[Lonesome]

Ну а насчёт того что именно Стёпе нет замены - Флавик же уже на стрёме, тоже сокрушитель Ньюи и других авторитетов, как раз вовремя под эти задачи.

Флав не пойдет. Ему и так хорошо, катается себе на своей яхте с женой, с бизнесом полный порядок. Зачем ему этот ад? Тем более, что Флав может стать приемником Берни. Если такая возможность есть, ему стоит подождать.

Я бы Бергера вместо Доменикали поставил. Но сейчас Степана менять никто не станет. Самый ближний срок - конец 2014 года.

И вот как после этого не верить Билд? :crazy:

[William]

Алонсо проиграл 4 очка, а там он упустил 3 очка, так что не имеет значения

Прошлое изменить уже нельзя, поэтому мы и никогда не узнаем было ли это 3 очка или больше (при обгоне пилота едущего впереди Массы).

[mr.kimi1984]

Все таки давно такой пары пилотов не было. При всем уважении пара Феррари посильнее пары Мерседесов однозначно. Не говоря уже про детский сад у ред булл. По мне так что то подобное по составу было у Макларена, когда там гоняли Кими и Монтойя. Очень интересно было наблюдать потому что выиграть в квале мог любой. Поэтому уверен мотивация по ходу сезона у всех в Феррари будет запредельная. Что конечно будет подгонять пилотов и давать им 0,2 с круга)))) Очень хочется чтобы феррари предоставила пилотам машину как в 2007 году, в котором Кими и Алонсо очень удачно выступили на быстрых тачках.

[Gray]

...

Я бы Бергера вместо Доменикали поставил. Но сейчас Степана менять никто не станет. Самый ближний срок - конец 2014 года.

...

Ну, Степан, "коняга" хоть и не шибко лихой, но свой, приработавшийся... Следующий сезон - такаааая переправа!

[Lonesome]

Ну, Степан, "коняга" хоть и не шибко лихой, но свой, приработавшийся... Следующий сезон - такаааая переправа!

Вот именно. Тем более пришли Эллисон и Кими. Кстати, возможно Эллисон повлиял на решение Феррари, кто его знает. А так, Степану гдавное - остаивать интересы Феррари в кабинетах ФИА. А командой пускай занимаются Фрай и Эллисон.

[ATLANT]

Уж смонтировали бы обоих в красном

Напоминает картинку двух капитанов из мульта Тайна Третьей планеты Дождемся оригинальной фотке двух красных чемпионов, а то как бы не сглазить, вдруг кто-нибудь передумает выступать вместе, я от этой Ф1 уже всего могу ожидать На фоне всех последних новостей и как то легче этот сезон пережить и до следующего дотянуть) ожидания самые невероятные, надеюсь будут довольны все :bomb:

[Могиканин]

Надеюсь Смедли останется, он заслуживает поработать с хорошим пилотом, на него смотреть было грустно, что его подопечный вечно лажает и не вытягивает, уступать более чем в 2 раза напарнику это нонсенс, в прошлом году с нормальным пилотом легко бы взяли КК, а значит и ЛЗ, раз напарник бы выступал лучше и отбирал очки у Феттеля, Масса уступил 150 очков Алонсо а в КК проиграли всего 60

Масса в 6 стартовых гонках 2012 - шестое и девятое место при четырех баранках. В оставшейся части чемпа он долго спал (проснулся лишь к Монце), но и то набрал на 6 очков больше Уэббера (несмотря на его победу в Сильвере и типа мегасамовоз у РБР после Синга) - 112 против 106. Учитывая разницу между Феттелем и Алонсо в 3 очка... можно сказать, что КК был слит Массой в начале сезона.

Но это даже больше не вина Фила, а командного подхода работы сугубо на первого номера и ЛЗ (вместо КК). С приходом Кими, думаю, акценты сместятся.