Себастьян Феттель (20.07.2013 - 30.11.2013)

[Orc]

Молодостью.

А ты, гражданин Австрии, чем объяснишь крашкидство Феттеля в 2010-м?

В молодости реакция лучше, вообще-то. А в 2008 Веб все еще молодым был? :bigwink:

[Timna]

Ну наш-то в 2010 помоложе будет чем Марк в 2004 .

Если речь о сезонах, то в 2010-м Сэб был на полгода постарше :bigwink:

Фиг там я румын

Сэб показал Ромке как не надо ездить, а Рома решил что так всегда надо.

Грожан один сезон покосячил и перестал, а Сэб 3,5 года крашкидил.

Кстати, "прошлогодний" Рома в Венгрии 2013 во время старта отправил бы Феттеля на травку.

В молодости реакция лучше, вообще-то. А в 2008 Веб все еще молодым был? :bigwink:

Нет, в 2008-м уже не был.

[Wittman]

Молодостью.

А ты, гражданин Австрии, чем объяснишь крашкидство Феттеля в 2010-м?

Какой молодостью-то? На момент старта сезона-2004 Марку было уже 27 лет и опыт у него был изрядный.

Что касается "крашкидства в 2010-м" - два столкновения за сезон, это, конечно, показатель ужасной крашности. Хэмилтону в 2011-м такое и не снилось, да

[Timna]

Какой молодостью-то? На момент старта сезона-2004 Марку было уже 27 лет и опыт у него был изрядный.

При этом только третий сезон в Ф-1.

Что касается "крашкидства в 2010-м" - два столкновения за сезон, это, конечно, показатель ужасной крашности. Хэмилтону в 2011-м такое и не снилось, да

Три. В той же Бельгии ещё сломаный передок был.

P.S. А аварии Хэмилтона не связаны ни с молодостью, ни с опытом. Всё зависит от бардака в его голове в тот, или иной период времени.

[Orc]

Нет, в 2008-м уже не был.

Но доктор Марко уже тогда, за год до прихода Себа, портил Марку сцепление, чтобы он плохо стартовал. Заранее, так сказать.

Правда в том, что Марк всегда косячил на стартах - нравится тебе это осознавать или нет.

[Wittman]

При этом только третий сезон в Ф-1.

А сколько по твоему нужно сезонов, чтобы научится стартовать на машине Формулы-1? 5-6 что ли?

[ЕВГА]

Что вы доказываете? И кому?

[Addict]

Три. В той же Бельгии ещё сломаный передок был.

А давай соперников посчитаем?

Итак,

Хэмилтон: Австралия (Марк), Монца (Масса), Сингапур (Марк). 3 аварии.

Алонсо: Австралия (Баттон), Монако (стена), Турция (Петров), Великобритания (Льюцци), Бельгия (Баррикелло). 5 аварий

Уэббер: Австралия (Хэмилтон), Турция (Феттель), Валенсия (Ковалайнен),Сингапур (Хэмилтон), Корея (стена+Росберг). 5 аварий.

И кто тут крашкид? :rofl:

[Боныч]

А давай соперников посчитаем?

Итак,

Хэмилтон: Австралия (Марк), Монца (Масса), Сингапур (Марк). 3 аварии.

Алонсо: Австралия (Баттон), Монако (стена), Турция (Петров), Великобритания (Льюцци), Бельгия (Баррикелло). 5 аварий

Уэббер: Австралия (Хэмилтон), Турция (Феттель), Валенсия (Ковалайнен),Сингапур (Хэмилтон), Корея (стена+Росберг). 5 аварий.

И кто тут крашкид? :rofl:

Как кто? Петров - адназначна!

[cashmar9]

При этом только третий сезон в Ф-1.

Три. В той же Бельгии ещё сломаный передок был.

P.S. А аварии Хэмилтона не связаны ни с молодостью, ни с опытом. Всё зависит от бардака в его голове в тот, или иной период времени.

да ты тонкий психолог)))))))),зависит от бардака в голове?,а у всех остальных от молний небесных?))))

[20simvolov]

Хорошо видать было Вебберу на Минарде. Стартуй себе последним, хоть вообще не стартуй, мест один фиг не потеряешь : D

[Велодор Рульген]

Но доктор Марко уже тогда, за год до прихода Себа, портил Марку сцепление, чтобы он плохо стартовал. Заранее, так сказать.

Правда в том, что Марк всегда косячил на стартах - нравится тебе это осознавать или нет.

Теперь по слухам (на главной) Даниэлю "по силам бороться с опытными гонщиками", хоть бедренные кости малость подвели и Ньюи по двум лекалам работать придется. :think:

Два болида кроить придется... :scratch_one-s_head:

И если Феттель в сезоне 14 опять "всех сделает" (включая широкобедрого новичка)

- скажут жеж: у Себа опять спец-болид! А для Риккардо мол, корыто Ньюи навалял.)))

[Orc]

Теперь по слухам (на главной) Даниэлю "по силам бороться с опытными гонщиками", хоть бедренные кости малость подвели и Ньюи по двум лекалам работать придется. :think:

Два болида кроить придется... :scratch_one-s_head:

И если Феттель в сезоне 14 опять "всех сделает" (включая широкобедрого новичка)

- скажут жеж: у Себа опять спец-болид! А для Риккардо мол, корыто Ньюи навалял.)))

Нашим милым "гостям" совершенно не нужно ждать окончания 2014 года - они уже сейчас записали Риккардо в добровольные вторикеллы. И если доктору Зло на машине Марка приходится откручивать гайки под покровом ночи, то Риккардо сам их будет откручивать с превеликой радостью.

[Spectore]

В преддверии Монцы можно вспомнить и первую победу

[BLADE]

А давай соперников посчитаем?

Итак,

Хэмилтон: Австралия (Марк), Монца (Масса), Сингапур (Марк). 3 аварии.

Алонсо: Австралия (Баттон), Монако (стена), Турция (Петров), Великобритания (Льюцци), Бельгия (Баррикелло). 5 аварий

Уэббер: Австралия (Хэмилтон), Турция (Феттель), Валенсия (Ковалайнен),Сингапур (Хэмилтон), Корея (стена+Росберг). 5 аварий.

И кто тут крашкид? :rofl:

Причем, если аварии Себа можно объяснить неопытностью, то Вэбер косячит и на старости. Только в этом сезоне уже были столкновения с Росбергом и Вернем, за которые он получал штафы и предупреждения :lol:

[Timna]

А давай соперников посчитаем?

Итак,

Хэмилтон: Австралия (Марк), Монца (Масса), Сингапур (Марк). 3 аварии.

Алонсо: Австралия (Баттон), Монако (стена), Турция (Петров), Великобритания (Льюцци), Бельгия (Баррикелло). 5 аварий

Уэббер: Австралия (Хэмилтон), Турция (Феттель), Валенсия (Ковалайнен),Сингапур (Хэмилтон), Корея (стена+Росберг). 5 аварий.

И кто тут крашкид? :rofl:

Крашкидство показательно не количеством, а "качеством"! Дважды на прямой :haha: и сломаный нос при обгоне слабой машины!

Addict, а что же ты Хэмилтону Великобританию не добавил? :bigwink: Это ведь он тогда дал пинка Феттелю

А сколько по твоему нужно сезонов, чтобы научится стартовать на машине Формулы-1? 5-6 что ли?

У всех по разному. Так же как и умение обгонять к кому-то дольше других приходило.

[Orc]

Крашкидство показательно не количеством, а "качеством"!

Отоноче, Михалыч! А "качество" определяешь ты сам, как тебе удобно. Браво!

Кстати, Timna! Как ты оцениваешь краш и последующий полет в открытый космос Марка в 2012 году, Валенсия? По-моему, очень качественно взлетел!

[Addict]

Крашкидство показательно не количеством, а "качеством"! Дважды на прямой :haha: и сломаный нос при обгоне слабой машины!

Addict, а что же ты Хэмилтону Великобританию не добавил? :bigwink: Это ведь он тогда дал пинка Феттелю

Ну до сальта назад при обгоне ведроида не дотягивает.

Ну если добавить Великобританию, то получим по 4 аварии и Феттеля и Хэмилтона и по 5 у Алонсо и Уэббера. Одни крашкиды в пелетоне!

[Orc]

Ну до сальта назад при обгоне ведроида не дотягивает.

Не надо грязи!

Кова выступил отличным ассисентом в этом цирковом представлении!

[Timna]

Кстати, Timna! Как ты оцениваешь краш и последующий полет в открытый космос Марка в 2010 году, Валенсия? По-моему, очень качественно взлетел!

Как высший пилотаж! Марк тогда решил вспомнить былое. Он ведь и до этого летал

А ещё Марк в Китае 2012 запомнился виртуозным владением болида :bigwink: Это вам не уныло таранить в бок на прямой

P.S. Я не Михалыч, если что.

[Robin]

Что вы доказываете? И кому?

Так, девушка!

Я бы все-таки попросил не порочить светлый смысл процесса "доказывание" сравнением с этим,

как его,

сейчас подожди

блин, цензурный синоним

ну ты понимаешь

в общем с тем что происходит.

[Orc]

Как высший пилотаж! Марк тогда решил вспомнить былое. Он ведь и до этого летал

Отож! Марк явно ошибся с карьерой. Ему бы не в гонщики, ему бы в летчики. В летчики-истребители! Истреблял бы сейчас со страшной силой все, что горит!

[Timna]

Robin, ты проплакался? Я же тебя прошлый раз незаслуженно обидел...

Истреблял бы сейчас со страшной силой все, что горит!

Это должно быть в теме Райконена

[Ajrton]

Для тех для кого Ньюи непререкаемый авторитет и тех кто часто кричит про Ньюи мобиль : Запомните слова Ньюи :

"Наши основные проблемы по-прежнему связаны с заморозкой двигателей. Другие моторы получают за счет этого преимущество по отношению к нашему, надеюсь, нам удастся с этим справиться, поскольку это создает трудности.

Моторы очень важны в Формуле-1. Для успеха нужны хорошие шасси, хорошие моторы и хорошие гонщики. Но мы продолжаем работать, что нам еще остается. Не думаю, что другие производители двигателей поддержат наше стремление к равенству, ведь сейчас они обладают преимуществом.

Изменения регламента в 2009 году дали нам определенное преимущество, ведь в 90-х-2000-х годах при стабильных правилах команда уступала соперникам из-за недостаточности ресурсов, мы уступаем и сейчас, но нам удалось опередить их с точки зрения инженерной мысли, создать отличный болид и развить его. Нам необходимо продолжить эту тенденцию", – цитирует Ньюи Autosport. 17 ноября 2010 года http://f1.1tv.com.ua...2010/11/17/8300 А также : Петер Продрому и Роб Маршал – главный специалист по аэродинамике и главный конструктор заслуживают особых комплиментов, они внесли огромный вклад в разработку этой машины, но сегодня мы празднуем общий успех, которым обязаны тому, что все мы работали сообща». http://www.f1news.ru/news/f1-61842.html

[Sarah]

Себ и Нико забавные такие)) Наш забавнее правда с такими волосами))