Себастьян Феттель (20.07.2013 - 30.11.2013)

[Spectore]

А где можно посмотреть трансляцию? Адресочек бы...

Мне бы тоже

[loomer listener]

по моему мнению лучшая гонка Себа в этом году это СПА она стала решающей для чемпионского титула. Остальные гонки ( остальные победы) были делом техники

[baddaman]

1. Сингапур - Бесстрашный пилотаж.

2. Бахрейн - Обгоны Ала и Росберга, во время когда РБР была примерно на одном уровне с Феррарами. А Мерсы еще кваловозили.

3. Малайзия - Расстановка точек на i, классная борьба с Уэббером на последних кругах, что бы кто ни говорил.

4. Япония - во время гп было особое ощущение, как будто смотришь запись любимой гонки, нежели лайв.

5\6. Германия\Италия - Не знаю что лучше, победить наконец-то дома, или непосредственно в стане "врага"

7. Китай - Гонка без победы, но скорость после последнего пита у Себа была ошеломляющей.

8. Индия - Гонка где взят титул.

[ЕВГА]

А Канаду, Канаду почему никто не вспоминает?

Вот по ранжиру поставить затрудняюсь...Попробую завтра на свежую голову...

Малайзия была важна, тем, что Себ выполнил работу Хорнера. Расставив, наконец, подчиненных на их места. Подчиненных Хорнера, естественно, не Себа. С точки зрения эффективности, когда четко определены первый и второй номера, это более выигрышная схема, чем равноправие. То, что в РБ стали действовать по этому принципу, что давно было пора делать, заслуга Себа. И работалось дальше проще. Всегда хорошо иметь четко прописанные правила.

[afr]

1. Нюрбургринг

2. Сингапур

3. Сузука

4. Индия

5. Корея/АД/США/Канада (каждая по своему примечательна)

[Wisdombearer]

Сингапур, граждане товарищи??? No comments.

Полагаю, что если бы все основные соперники сошли, и Феттель привез бы Марусям 5 гругов на финише, вы бы тоже назвали такую гонку одной из лучших.

Хоть бы интервью самого Себастьяна читали внимательно, где он не стесняясь говорит о том, как и почему он выиграл в Сингапуре.

[Wisdombearer]

1. Сингапур. Ноу комментс. Деклассация.

Деклассация кого и кем? Или чего и чем? Эта гонка является энциклопедическим примером этого самого слова, которое я так долго избегал применять на этом форуме. И слово это - самовозка. Уж, извиняйте - но факт есть факт.

[Jaelse]

Не буду оригинальничать:

1. Сингапур. Наверное, вообще лучшая гонка в карьере Себа. Победа в классическом шумахеровском стиле, плюс психологически именно в Сингапуре Феттель оформил чемпионство, ибо весьма резво начавший вторую часть сезона Алонсо оказался просто морально уничтожен.

2. Германия. Полная противоположность Сингапуру - трудовая победа на болиде, нисколько не быстрее по сравнению с конкурентами из "Лотуса", и до самого последнего круга было не ясно, чья возьмёт.

3. Индия. Фантастический прорыв на считанные круги с 17-го на 2-е место. Могут, конечно, возразить, что на таком болиде так прорываться смог бы каждый, однако Себ при этом умудрялся ещё и догонять напарника, катившего на аналогичной машине по абсолютно свободной трассе.

4. Япония. Самая тактически хитрая победа в стиле позднего Баттона. От Себа требовались безукоризненные действия в нужные моменты, и он справился на пять с плюсом. Ну и красивая вишенка на торте - мгновенный обгон Грожана, с которым напарник на более быстрой резине мучился добрый десяток кругов (к вопросу о том, умеет ли чемпион обгонять).

5. Малайзия. После явно преждевременного перехода на слики продемонстрировал безупречный пилотаж, оказавшись в диком траффике на чрезмерно сырой трассе. Ну а финальный обгон Уеббера при всей своей моральной неоднозначности - это поступок Гонщика с большой буквы. Собственно, именно этим манёвром лучше всяких подвигов на трассе Себ показал, что у него подлинно чемпионский характер.

[Wisdombearer]

Сингапур. Наверное, вообще лучшая гонка в карьере Себа.

И зачем люди только смотрят Ф1? Что люди ценят в ней? За что любят?

[Jaelse]

Wisdombearer, и чем вам так Сингапур не угодил?

Сложнейшая городская трасса, не прощающая ошибок. Дождя нет. Из лидеров никто не сошёл (остановка Уеббера на предпоследнем круге не в счет). Разве что на протяжении 8-9 кругов преследователей немного сдерживал Росберг (и то, как показало сравнение времени по кругам, западение темпа у него было сравнительно небольшим). В таких условиях привезти 32 сек. второму месту за 30 кругов и при одном лишнем пит-стопе - это действительно что-то запредельное. А не сдерживали бы отчаянно по радио Себа на последних дюжине кругов - и ещё больше было бы (при том, что "фактор Росберга" к тому времени уже исчез). Ни в одной из остальных "самовозных" (по вашей терминологии) побед такого превосходства и близко не было. Ни в этом году, ни в предыдущих. Сингапур для Феттеля - это реально прыжок выше головы.

[Monica]

Не, 5 много, тогда уже и больше просится...

Я бы 3 выделила:

1. Сингапур – мастер класс между стен, который Нико Росберг не дал показать в Монако
   
2. Индия – пит после старта и проезд сквозь строй
   
3. Сузука – переезд Ромы
   

[Monica]

...

4. Япония. Самая тактически хитрая победа в стиле позднего Баттона. От Себа требовались безукоризненные действия в нужные моменты, и он справился на пять с плюсом. Ну и красивая вишенка на торте - мгновенный обгон Грожана, с которым напарник на более быстрой резине мучился добрый десяток кругов (к вопросу о том, умеет ли чемпион обгонять).

...

Да, это свойственно нам всем. Но сейчас ведь звонить начнут, из общества по защите Марков Уэбберов.

[20simvolov]

1-2 Сингапур, Малайзия - первая гонка станет визитной карточкой Себа в сезоне 2013, вторая - всей карьеры. Великие гонки.

3. Германия - за способность удержать за спиной более быстрые в тот день Лотусы, разыгравших к тому же две различные стратегии.

4. Бахрейн - причем не важно какой, этого года или прошлого. ))

5. Абу-Даби - просто потому что копия (Сингапура) всегда хуже оригинала. А так бы был в тройке.

[Fan of Vettel]

Деклассация кого и кем? Или чего и чем? Эта гонка является энциклопедическим примером этого самого слова, которое я так долго избегал применять на этом форуме. И слово это - самовозка. Уж, извиняйте - но факт есть факт.

Самовозка везла в других гонках несколько десяток. Тут - суперпреимущество.

Советую тебе купить руль и поездить на симуляторах. Ты поймешь, что даже если другие едут гораздо хуже тебя, ты все равно тратишь немало усилий, чтобы одержать уверенную победу.

[apostolpavel554]

Браво Себ. Ты лучший!! Пока лучший...

[DreamTeam]

Отмечу только 2,потому что самые знаковые:

1. Малайзия - моральный титул сезона!

Поступок настоящего чемпиона- для утверждения статуса единоличного доминатора и расстановки точек над I команда была послана далеко с КТ. Показательно глупые извинения были ещё большим издевательством над ними.

После этого ни Хорнер ни Марк уже не пытались встать на пути, но безусловно стали "чоткими" фобами!

2. Италия

Окончательный разгром ближайших конкурентов у них дома! Пик фобий и освистываний на территории врага мотивировали Себа лучше всего. После этого Себа было уже не остановить, спасибо итальяшкам за пруф своей беспомощности))

Надеюсь на регулярное освистывание и в следующем сезоне,если не поумнеют конечно)))

ПС:2014

Очень хорошо:

1. Отлично прогрессирующий Грожан остался в проблемном Лотусе! Перешёл бы вместо Кими в феррари или Мерс - стал бы очень сильным конкурентом!

2. В феррари и мерсе равные пилоты, регулярно отбирающие очки друг у друга!

Теперь только отличный болид и титулы,рекорды, доминирование!

[Gray]

Отмечу только 2,потому что самые знаковые:

...

Да даже в обожествлении болельщикам Алонсо, Кими и протчая и протчая далеко до вас!

[Orc]

Мой рейтинг гонок Себа:

1. Малайзия - однозначно! Пошел наперекор глупому решению Хорнера и победил! Так поступают только великие чемпионы. Которых, как известно, не судят.

2. Сингапур. Моральное уничтожение всех.

3. Монца. Победа в логове врага имеет особый вес и значение.

4. Индия. Прошил весь пелетон, как будто его и не было на трассе.

5. Япония. Образцово-показательный нагиб Ромки.

[Chaser-HAY]

Мой рейтинг гонок Себа:

1. Малайзия - однозначно! Пошел наперекор глупому решению Хорнера и победил! Так поступают только великие чемпионы. Которых, как известно, не судят.

2. Сингапур. Моральное уничтожение всех.

3. Монца. Победа в логове врага имеет особый вес и значение.

4. Индия. Прошил весь пелетон, как будто его и не было на трассе.

5. Япония. Образцово-показательный нагиб Ромки.

А Канада? Там вообще пелетон поделился на тех, кого Себ обогнал на круг и кого почти успел обогнать

[Nik84]

"В Red Bull постараются удержать все ключевые фигуры, которые принесли команде эти успехи – Феттеля, Эдриана Ньюи и Хельмута Марко"

http://www.f1news.ru/news/f1-90587.html

Кажется Бергер забыл про Хорнера

Так Хорнер руководитель команды, он и пытается всех удержать, а как бы он пытался удерживать себя?

[_KaM_]

Кто-нибудь вкурсе, будет Себ участвовать в ГЧ в этом году? Слухи итд?

[Spectore]

1. Малайзия - эмоции при просмотре были потрясающие. Все дальнейшие изливания Марка слегка подпортили картину. Но итог неизменен.

2. Сингапур - смотрелось на одном дыхании. Сэб, кажется, старался уехать не от остальных, а от самого себя.

3. Индия - We are the Champions!

4. Канада - не покорявшаяся ранее трасса.

5. Германия - еще одна не покорявшаяся ранее трасса, к тому же домашняя.

[Wittman]

1. Сингапур. В лучших традициях самых знаменитых гонок старшего товарища "

2. Малайзия. Четко указал команде и напарнику, что реверансов больше не будет. Или он первый - или других вариантов нет

3. Германия. Победа на родине всегда дорого стоит, а тут еще и "Лотусы" были очень близко.

4. Канада. Очень важная в стратегическом плане победа

5. Япония. Отличная реализация тактики, которая могла бы вообще не сработать, не будь у Себа стабильного темпа, бережного обращения с резиной и не соверши он обгон Грожана в самый нужный момент

[Wisdombearer]

1) Wisdombearer, и чем вам так Сингапур не угодил?

2) Сингапур для Феттеля - это реально прыжок выше головы.

1) Почему не угодил? Я просто называю вещи своими именами. В то воскресенье у Феттеля была самая настоящая самовозка. Это нисколько не умаляет талант самого Себастьяна. Но отрицать это значит кривить душой.

2) Вы интервью Себастьяна читали после Сингапура? Почитайте. Там он открыто заявил, что не приложил особых усилий для того, чтобы выиграть, а машина была очень быстра. Где прыжок выше головы?

1) Самовозка везла в других гонках несколько десяток. Тут - суперпреимущество.

2) Советую тебе купить руль и поездить на симуляторах. Ты поймешь, что даже если другие едут гораздо хуже тебя, ты все равно тратишь немало усилий, чтобы одержать уверенную победу.

1) Значит, сам факт наличия самовозки ты не отрицаешь? Уже хорошо.

Суперпреимущество? За счет чего?

2) Все, подчеркиваю - ВСЕ, гонщики тратят немало усилий, чтобы круг за кругом облизывать борта в Сингапуре, не терять концентрации и ехать к финишу. Стоит только посмотреть на лица пилотов, когда они в конце гонки выбираются из кокпитов, чтобы увидеть, во что им это обходится. Какие, к черту, симуляторы, когда все видно невооруженным глазом. Феттель не выглядел уставшим после той гонки. Ему пилотировать свой болид было гораздо легче, чем всем остальным. Он не приложил особых услилий, чтобы выиграть. По его собственным словам. Где ты (и все остальные) увидели здесь подвиг? Чем вы так восхищаетесь? Не понимаю.

Хотя, нет. Понимаю. Самое главное для вас в этой гонке - это не демонстрация мастерства своего кумира (потому что ничего выдающегося он там не продемонстрировал), а факт огромного отрыва от всех остальных (и не важно для вас за счет чего), который тешит ваше самолюбие и позволяет громогласно заявлять о таких вещах как деклассация и моральное уничтожение соперника. Дело не в самой победе, дело в вашем к ней отношении. Это как в школе: пришел старшеклассник в столовую, надавал щелбанов второклассникам, а его друзья стояли неподалеку, потешались и думали "Прально! Так им, так им! Во, дает, блин!" Это вы имеете в виду по словом деклассация? Или что?

[Wisdombearer]

Сингапур - смотрелось на одном дыхании. Сэб, кажется, старался уехать не от остальных, а от самого себя.

А мне кажется, что Себ очень старался не уехать от остальных. Не уехать слишком далеко. Чтобы не превратить свою победу в чистой воды фарс. А, ведь, мог бы.