Резиновая Формула

[Боныч]

Доболелся.

Читаю заголовок статьи - "Рубль станет новой резиновой валютой"... :blink: :newconfus: Перечитываю... :facepalm: Рубль станет новой резервной валютой. :swoon: Пора расслабиться :D

[Юрич]

Лео Турини тоже высказал свое мнение...

Шины, запоздалая анафема Верховного Продавца Газировки

http://blog.quotidiano.net/turrini/2013/05/13/gomme-lanatema-tardivo-del-bibitaro-supremo/

В воскресенье поздно вечером Верховный Продавец Газировки, известный как герр Матещиц, постучал в дверь Экклстоуна, отца обнажённой дивы из Плэйбоя.

Он сказал ему: хватит, это уже не гонки, с шинами, которые вы даёте, вы убиваете автоспорт, теперь мы не просим пилотов быть быстрыми, а просим их ехать медленно, это смешно, сделайте что-нибудь, иначе до свидания и спасибо.

Что за отстой.

Начну с того, что проигрывать больно, тем не менее не скажешь, что прошлом году ситуация сильно отличалась: пит-стопы были в промышленных количествах и уже случалось присутствовать при квалификациях, в которых даже великие чемпионы отказывались выезжать в Q3, чтобы сберечь свою "обувь".

Но добавлю для последовательности, хоть и являюсь ферраристом, что в принципе я согласен с Верховным Продавцом Газировки: превращение Гран-при в шинную лотерею - это не смешная шутка.

Жаль, что в Red Bull замечают это и повышают голос, добиваясь, представьте себе, почти немедленных корректив со стороны Пирелли, только тогда, когда они видят Алонсо впереди и Феттеля позади.

Ох уж эти миллиардеры...

[Stelvio]

Я лично вообще не понимаю причин недовольства резиной.

Вспоминая самые любимые свои гонки - Донингтон 93, Монако - 96, Хокккенхайм -2000, Венгрия - 2006, Сильвер 2008, Канада - 2011 - все они славны были интересной неразберихой и множеством пит-стопов, связанных с характеристиками трассы (дождь, подсыхающая траектория и т.д.) Там было достаточно обгонов из-за того, что разные пилоты в разные моменты использовали разные покрышки: влажные, промежуточные, слики. Это реальный хардкор!

Пирелли сделали сухие гонки настолько же сумбурными, как и дождевые. Просто кайф! Только чтобы разобраться в этом нужно смотреть и анализировать, что большинству зрителей в напряг. Сейчас по просьбе РБ классный хардкор опустят опять до уровня привычной попсы, когда за редким исключением в каком порядке стартовали, так и финишировали. Обидно будет, если так произойдёт!

Любой деликатес своим избытком в итоге вызовет отвращение. На то они и любимые гонки, что они выделяются.

Сейчас же "черную икру" опустили до уровня "жареной картошки". Искуственно. Вот что произошло.

И сейчас, наоборот, гонки типа ГП Америки 2012, с 1-2 пит-стопами, но с борьбой на грани, ездой на 100% и до последнего, когда лидеры все 50 кругов в своей борьбе за победу топят так, что отрываются от третьего на 40 секунд - это стало "черной икрой".

[Stelvio]

И вообще абсурд, что команда, которая по словам самого же Хэмбри, привозила бы всем круг на нормальной резине, проигрывает из-за того что у ее болида очень много прижима.

Ну реально же дебилизм какой-то.

Тут я полностью на стороне РБ. Уж лучше четырехкратный Феттель чем такой театр абсурда в котором побеждают слабейшие.

[Lonesome]

И вообще абсурд, что команда, которая по словам самого же Хэмбри, привозила бы всем круг на нормальной резине, проигрывает из-за того что у ее болида очень много прижима.

Ну реально же дебилизм какой-то.

Тут я полностью на стороне РБ. Уж лучше четырехкратный Феттель чем такой театр абсурда в котором побеждают слабейшие.

Что мешало РБР раньше отстоять шины 2012 года до начала сезона? Или фраерки посчитали себя богами по работе с резиной и подумали, что на такой мягкой резине они совсем всех порвут. И правда ли уж РБР сейчас привозил бы круг на нормальной резине? А то у меня есть большие сомнения на этот счет.

[Боныч]

И вообще абсурд, что команда, которая по словам самого же Хэмбри, привозила бы всем круг на нормальной резине, проигрывает из-за того что у ее болида очень много прижима.

Ну реально же дебилизм какой-то.

Тут я полностью на стороне РБ. Уж лучше четырехкратный Феттель чем такой театр абсурда в котором побеждают слабейшие.

Не, лучше двукратный Киман ))

[ultraviolett]

И вообще абсурд, что команда, которая по словам самого же Хэмбри, привозила бы всем круг на нормальной резине, проигрывает из-за того что у ее болида очень много прижима.

Ну реально же дебилизм какой-то.

Тут я полностью на стороне РБ. Уж лучше четырехкратный Феттель чем такой театр абсурда в котором побеждают слабейшие.

Что за бред?

С какого хрена РБ сильнейшие?

По мне сильнешие Мерсы, они уделывают РБ в квале.

Давайте резину будем менять пока Мерс не поедет

[leonid84]

И вообще абсурд, что команда, которая по словам самого же Хэмбри, привозила бы всем круг на нормальной резине, проигрывает из-за того что у ее болида очень много прижима.

Ну реально же дебилизм какой-то.

Тут я полностью на стороне РБ. Уж лучше четырехкратный Феттель чем такой театр абсурда в котором побеждают слабейшие.

Это говорил Хэмбри?

В конце прошлого сезона РБ уже никому ничего не везла.

И сказку про суперприжим и т.д. говорят сами РБшники.

Выходит, что якобы у Лотуса с Феррари нет прижима и они такие экономные. Но это же 100% дебилизм.

Что может знать Марко? Что может знать Матешиц, торгаш энергетиков и зубной пасты?

Вы посмотрите лучше и помониторьте - как много говорят "спецы" типа Марко и как молчит Ньюи.

Это всего лишь операция прикрытия. Не более. Дешёвая и свидетельствующая о том, что в РБ слегка обкакались.

[BATTD]

И вообще абсурд, что команда, которая по словам самого же Хэмбри, привозила бы всем круг на нормальной резине, проигрывает из-за того что у ее болида очень много прижима.

Ну реально же дебилизм какой-то.

Тут я полностью на стороне РБ. Уж лучше четырехкратный Феттель чем такой театр абсурда в котором побеждают слабейшие.

Кхм. А где тут слабейшие победили? Лотус слаб? Фуры слабы? Абсурд, не иначе! Вот РБР, после обновлений Лотусов и Фур, оказался слаб. Неча на шины зеркало пенять, коль не умеете с ней работать рожа кривая.

[Stelvio]

Это говорил Хэмбри?

В конце прошлого сезона РБ уже никому ничего не везла.

И сказку про суперприжим и т.д. говорят сами РБшники.

Не Хэмбри, но специалисты Пирелли

"Как признавали позже специалисты Pirelli, все остальные участники гонки, включая и представителей Mercedes, отставали бы на круг с лишним, если бы машины Red Bull могли ехать в полную силу…"

http://#.#.#/feature/4259/gran-pri-malayzii-obzor-gonki-ot-marka-hyuza

[leonid84]

Не Хэмбри, но специалисты Пирелли

"Как признавали позже специалисты Pirelli, все остальные участники гонки, включая и представителей Mercedes, отставали бы на круг с лишним, если бы машины Red Bull могли ехать в полную силу…"

http://autosport.com...-ot-marka-hyuza

Анонимные специалисты.

В принципе, как все мы тут на форуме :)

А никому не кажется, что вся история с "мегасуперприжимом РБ, стирающим покрышки" - не более чем пузырь?

[amigo61rus]

чета пирелю продлевать не торопятся... и ханкук чета притих... (

[Addict]

А никому не кажется, что вся история с "мегасуперприжимом РБ, стирающим покрышки" - не более чем пузырь?

Ну тогда чего вы так нервничаете? :bigwink:

[leonid84]

Ну тогда чего вы так нервничаете? :bigwink:

Неопределённость и ожидание - нервные факторы

[leonid84]

http://www.sports.ru/automoto/149024924.html

Хороший совет для себо и редбуллофанов - употребляйте Мемориум.

Сейчас сложное время для людей с плохой памятью. Возможно, в связи с огромным количеством информации, которая доступна сейчас, люди начинают жаловаться и забывают вещи, которые происходили совсем недавно. Или, возможно, их мозговые клетки, отвечающие за память, работают выборочно, в зависимости от результатов, которых достигли их владельцы.

[Troll]

Это говорил Хэмбри?

В конце прошлого сезона РБ уже никому ничего не везла.

Значит, у РБ в конце прошлого сезона не было самовоза? ;)

[Vettel]

http://www.sports.ru.../149024924.html

Сейчас сложное время для людей с плохой памятью. Возможно, в связи с огромным количеством информации, которая доступна сейчас, люди начинают жаловаться и забывают вещи, которые происходили совсем недавно. Или, возможно, их мозговые клетки, отвечающие за память, работают выборочно, в зависимости от результатов, которых достигли их владельцы.

Проблемы с памятью как раз у того, кто это писал от лица Феррари. Ибо приплести сюда гонку ГП Франции с 4 питами, когда Шумахер летел и атаковал на максимуме не жалея резины, это надо совсем быть в маразме. Та гонка не имеет ничего общего с нынешней ситуацией.

[Troll]

Проблемы с памятью как раз у того, кто это писал от лица Феррари. Ибо приплести сюда гонку ГП Франции с 4 питами, когда Шумахер летел и атаковал на максимуме не жалея резины, это надо совсем быть в маразме. Та гонка не имеет ничего общего с нынешней ситуацией.

Ну тогда и дозаправки были разрешены :bigwink:

[AVB]

...чем такой театр абсурда в котором побеждают слабейшие.

Ну вот подумай что ты говоришь... На сколько я понимаю сейчас слабейшие это наверно Маруси, Кэйтеры, (без обид) ну Бычки, с Виллами, ну может Маки. А ты говорил о Лотусах, о Ferrari? А кто определяет слабейшего, где сейчас критерий? Кто его определил? Понимаешь, сейчас сделают "нормальные" (по мнению некоторых) шины и фактор аэродинамики снова начнет играть решающую роль т.к. эти шины начнут выдерживать бешенные нагрузки. А вот например считается,что двиги Маков лучшие, а почему они не выигрывают? И почему вложения денег, времени, людского таланта и труда работников двигательного отделения Мерса ты опускаешь до слабейшего. Почему усилия тех же Маков по симуляторам (считающимся на данный момент одними из лучших) по твоему становятся слабейшими. Я намеренно не говорю о Ferrari (т.к. я болею за Ferrari, а ты за Маков), хотя примеров с разными идеями в других областях болидов ф1 других команд можно найти уйму, но почему то они все "убиваются" аэродинамикой Ньюи? И что это за формула, которая зависит только от Ньюи. Подумай в таком направлении и ты наверное немного изменишь свое отношение к вопросу (ну если конечно тебе не затуманит мозг исторически сложившееся противостояние Маков и Ferrari). И вы, остальные противники современных шин, тоже подумайте, если вы хотите смотреть формулу 1, а не авиашоу.

[Pnevmoslonic]

Большая печалько для Редбуловцев :cray:

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=ru&u=http://www.autosport.com/news/report.php/id/107487&usg=ALkJrhiVj7gVUjaOsKfK0a86CKPpu_G1Iw

[Timna]

http://translate.goo...K0a86CKPpu_G1Iw

Перевод ужасен. Как можно так откровенно "промтить"?

[AVB]

победы достигались за счет его умения контролировать машину на изношенных шинах. на трассе! не на пит-стопе!

Т.е. так мог сделать только МШМ? Больше ни кто так не делал? Пересмотри пож. гонки конца 90 х, начала 2000 х...

[Миша Сапожников]

Т.е. так мог сделать только МШМ? Больше ни кто так не делал? Пересмотри пож. гонки конца 90 х, начала 2000 х...

Дорогой АВБ, пожалуйста, читай внимательнее. Я не писал, что это мог только Шуми. Но, если честно, у него это получалось намного эффективнее чем у других.

[Suerte]

Большая печалько для Редбуловцев :cray:

http://translate.goo...K0a86CKPpu_G1Iw

алаверды

"Лука с нами, ФИА под нами"

[AVB]

...Я не писал, что это мог только Шуми. Но, если честно, у него это получалось намного эффективнее чем у других.

Да действительно, МШМ возможно лучше всех применял такую тактику. Но изначальная суть моих постов была таковой, что вся ф1 была заточена на такую тактику и применяли ее все кто мог, кто более эффективно, кто менее, но почти все. А если привязать нашу полемику к текущей теме, то выходит возврат к свернадежным шинам возможно приведет нас в те времена, когда судьба гонки чаще решалась не на трассе, а в боксах, а на трассе доминировал "паровозик Трулли" :(