McLaren Racing

[StopAndGo]

он был быстрее, поэтому его нужно было пустить, он мог бы побороться с Рестой даже

Это вряд ли...

[McLarenF-1]

Давайте подождем поурговок, там многое будет видно. Пилотосрч не радует, ладно б, если бы боролись за подиум.

[BreakPoints]

да ну? пока Росберга не догнали, Мак вообще почти ни разу не показали. 2/3 гонки показывали Росберга и тех, кто был рядом с ним. ну потом Перца и откуда-то вылезшего Хэма

Ты как-то невнимательно смотрел. Росберга догнали уже в начале гонки, а потом вся эта компания была неразрывна почти до конца.

[jurykovalev]

Неверная логика немного. Как показала эта гонка, тут всё меняется очень быстро по скорости. Чеко выехал перед Алонсо на последнем отрезке. Алонсо его прошёл. Напоминать, думаю, не надо, что было на финише.

Так Алонсо на прогретой был. А потом она умерла у него, да и без ДРС уме трудно было.

[Фанатик]

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш прокомментировал борьбу между пилотами своей команды Серхио Пересом и Дженсоном Баттоном на Гран-при Бахрейна. По мнению Уитмарша, Перес зашел за пределы дозволенного, когда врезался передним антикрылом в заднее колесо напарнику.

«Нельзя врезаться в напарника. Как я сказал Серхио, удар передним антикрылом в колесо мог привести к проколу у Дженсона и поломке антикрыла. Это было за гранью», – цитирует Уитмарша Sky Sports.

Мартина опять обидели

правда гонку он не смотрел похоже

[jurykovalev]

Давайте подождем поурговок, там многое будет видно. Пилотосрч не радует, ладно б, если бы боролись за подиум.

Так уже боремся, хоть между собой, и то радость. Вдвоём-то сподручней будет

[Леший]

Леш, ну про Пола ты немного загнул (ИМХО). Темп у нас пока не очень...

Перес из-за этой борьбы оказался позади всех Дженса, Хэма, Грожана, Алонсо пустил из-за слабого темпа в конце предпоследнего отрезка, а откуда темпу было взяться, если резина была тоже убита в борьбе с Баттоном, плюс сама борьба много времени отняла вот и считай, если не обогнал бы, но был бы точно очень близко

[Max-ML]

По ГП,

Прогресс болида есть, тем более, говорили, что эта трасса не подходит Маку. Но прогресс всё же пока не очень значительный.

Борьба между пилотами - это неплохо, но не такая. Мартин плохо контролирует отношения между гонщиками, в определённый момент гонки нужно было волевое решение команды, не столь важно, в чью из пилотов сторону.

[Антонио]

Надо сказать что на этом этапе и обоим Ферарри не повезло, и Сутилю. От с Мерсом борьба получилась почти на равных, а для них это едва ли не самая ужасная трасса и погода для болида.

[Campa]

А Чеко типа не виноват, что только благодаря ДРС мог атаковать Дженса, и делал это, а не приезжал спокойно 5-6?

Может и виноват. Но ведь 3 пита ему хватло. И еще и темп Мерса, РБР и полуФеррари на финише имел.

[Фанатик]

да, убийство такой резинки во внутрикомандной борьбе, да ещё столько кругов - для этого сезона честно говоря это конечно непозволительная роскошь

только что это они теперь вещают, по ходу гонки слабо было остановить

Странно что Мартын не сказал что хорошее шоу получилось это был действительно тот ещё цырк

[BreakPoints]

Так Алонсо на прогретой был. А потом она умерла у него, да и без ДРС уме трудно было.

Они вообще-то одновременно пит последний сделали.

[инком]

При всем уважении к "стратегическому шинному гению" Баттона, испорченная работа по сохранению резины , и как следствие лишение себя маневра для плана Б, - полностью на его совести и совести его Эго. Чеко раскатился, был быстрее, но нет..

Борьба в группе кого угодно лишила бы резины пораньше - гениям тоже приходится перетормаживать... А Чеко никто не мешал быть быстрее настолько, чтобы Дженсону нечего было ему предъявить, как некоторые тут пишут. Только и всего. Баттон отоборонялся бы до победного, не сдохни резина, и скорость Переса ему была не помеха, размениваться они могли до посинения, но, по моему мнению, впереди остался бы более опытный, точный и осторожный Баттон. И судила бы всех турнирная таблица. Но, поскольку борьба в зачетах для Мака пока не актуальна, говорим о борьбе на трассе, а в таком ракурсе чаще выигрывает в споре симпатий тот, кто больше лезет на рожон. "Театр полный первых", как у Шекспира

[jurykovalev]

Может и виноват. Но ведь 3 пита ему хватло. И еще и темп Мерса, РБР и полуФеррари на финише имел.

Да и Дженсу бы Хватило, 4 форс-мажор какой-то.

[Jeremie]

Интересная гонка, очень понравилась. Перес молодцом, но матом я его покрыл с трикороба когда пихнул своим остриём заднее колесо Дженсона - со своими аккуратно надо! Ещё один сумасшедший манёвр был и перед Льюисом, но в целом Серхио порадовал - как вчера Дженс радовался как-будто бы поулу, сегодня Перес сражался со всеми как будто за победу - главная пока почему-то у меня не работает, но очень интересно чего-там наговорит в его адрес и Алонсо

Льюис, надо отдать ему должное, начал гонку за упокой, закончил за здравие, напарник его наоборот... А Феттель - в другой лиге был сегодня - так бы пару гонок назад и претензий бы не было.

[Леший]

вот и нашли козла отпущения

"Макларен" и "Заубер", считают, что они нашли источник своих проблем в начале сезона — по их мнению, вся проблема в новых шинах "Пирелли". Резина ведёт себя в поворотах иначе, чем в 2012 году, деформируется по-другому, и модели в масштабе 60%, которые команды продували в аэродинамической трубе, не отвечают реальному поведению колёс на трассе, что и ввело "Макларен" и "Заубер" в заблуждение", — сообщает европейская пресса.

Директор автоспортивного подразделения "Пирелли" Пол Хембри косвенно подтвердил эту информацию, заявив, что нелегко подготовить качественные 60%-ные модели шин для 11 команд, использующих 11 разных аэродинамических труб.

а мы все подвеска, аэродинамика)

[LHf1]

Имхо, с помощью своевременного приказа из боксов могли больше очков набрать

Да пофиг на эти очки. Всё равно за чемпионат не боремся. Зато мы сегодня доказали всем, что у нас нет КТ!

Перес просто красавец! Здорово боролись, вот такие должны быть гонки. Получил настоящее удовольствие, а вы тут очки считаете потерянные, фу...

[dice99]

По ГП,

Прогресс болида есть, тем более, говорили, что эта трасса не подходит Маку. Но прогресс всё же пока не очень значительный.

Борьба между пилотами - это неплохо, но не такая. Мартин плохо контролирует отношения между гонщиками, в определённый момент гонки нужно было волевое решение команды, не столь важно, в чью из пилотов сторону.

Уверен, что такая ситуация должна быть предусмотрена до гонки, обсуждена и отработана межу гонщиками до чемпионата. В момент гран-при уже поздно.. Да и выглядит это всегда хреново.

К тому же тактически утихомирить гонщиков может и было бы обосновано. А вот стратегически, назначать второго номера.. неспортивно как то. Может подубить мотивацию как у второго номера, так и у примы в конце концов. И будут не гонки, а покатушки в удовольствие. ИМХО.

[dice99]

вот и нашли козла отпущения

а мы все подвеска, аэродинамика)

Не знаю как там аэродинамика моделей колес в 60%, однако разлетаться покрышки, как у Массы не должны. Пирелли, конечно озвучили вывод, что Хем наехал на железку и это причина разлета колеса. Но верится в это с трудом. У Марка стало колесо разлетаться в куски. Так быть не должно.

[Merry Christmas]

Я опечален, оба пилота ерундой занимались, хотя получили нормально эфирного времени

[McLarenF-1]

Если бы пилоты макларена боролись за чемпионат, то Переса можно было бы упрекнуть в расточительстве. Но так как у нас все равно ведро, то места в десятке не имеют особого значения. По крайнец мере мы увидели настоящую борьбу, бе вмешательств командного мостика. Слюни Дженсона, конечно не понравились. Не любит он проигрывать напарникам, особенно такому зеленому как Перес. Думал, что с уходом Хэма получит статус #1..

[Closer]

классная борьба

[SERB]

Да пофиг на эти очки. Всё равно за чемпионат не боремся. Зато мы сегодня доказали всем, что у нас нет КТ!

Согласен. Поддерживаю. Главное, что и руководство Мака так же считает.

[UrikV]

Ну что же вы право...Приехал папа Слим, нужно было устроить шоу, с чем наши ребята отлично справились. А вообще принынешнем состоянии машины, очком больше' очком меньше... За то как красиво получилось! И не надо искать виноватых, их нет. Ребята отработали сегодня на все 100%. И никто не может сказать, как было бы если бы... Может было бы гораздо хуже.И не надо никого сегодня обвинять, команда и пилоты сработали просто на отлично!

[Леший]

.......команда и пилоты сработали просто на отлично!

на другие команды