Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Moged

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Ну, хватит с етой инсинуацией. Феррари проводили тест в соответствие с регламентом. И против Феррари протест никто не подавал. Точка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо построить подземный автодром и проводить тесты там, чтобы никто не видел. Иначе скоро придем к тому, что пилоты будут сидеть в болидах-симуляторах и ездить исключительно по компьютеру.

Share this post


Link to post
Share on other sites

похоже Мерс легко отделается

По информации Daily Mail, интересы «Мерседеса» на предстоящем заседании Международного трибунала ФИА будет защищать известный французский адвокат Жан-Пьер Мартел.

Мартел является близким другом нынешнего президента ФИА Жана Тодта, и представлял его интересы на заседании Международного трибунала в 2010 году во время рассмотрения дела о возможном применении «Феррари» командной тактики.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо построить подземный автодром и проводить тесты там, чтобы никто не видел. Иначе скоро придем к тому, что пилоты будут сидеть в болидах-симуляторах и ездить исключительно по компьютеру.

а мы уже давно пришли, поетому случаются шедевры как Грожан.

Share this post


Link to post
Share on other sites

похоже Мерс легко отделается

Нестыковка какая-то.

Он представлял интересы Тодта, когда тот уже был президентом ФИА. И это как раз Феррари тогда легко отделалась.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так и вообще для всех остальных, включая Мак, Форсы и Лотус. Всем нудны очки, и чем больше, тем лучше :)

Быки и Феррари ведут борьбу за титул, чего нельзя сказать о тех же Маках и Форсах... Единственное что непонятно, почему Лотусы, которые так же очень сильны и на многое надеются, не присоединились к двум сильнейшим командам. Возможно между Лотусом и Пирелли, замешенным в этом нечистом деле, есть какие то особенные отношения...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Быки и Феррари ведут борьбу за титул, чего нельзя сказать о тех же Маках и Форсах... Единственное что непонятно, почему Лотусы, которые так же очень сильны и на многое надеются, не присоединились к двум сильнейшим командам.

Эрик Булье. — Наша позиция такова: у нас есть регламент, а также специальное соглашение между командами, касающееся тестов. "Ред Булл" и "Феррари" подали протест, поэтому не думаю, что нам тоже стоит идти к стюардам. Посмотрим, что из этого выйдет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нестыковка какая-то.

Он представлял интересы Тодта, когда тот уже был президентом ФИА. И это как раз Феррари тогда легко отделалась.

да какая разница на чьей стороне, главное все замазаны

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они заняли позицию наблюдателя, и я считаю что это не совсем верно, т.к. в троём они смогли бы более сильно повлиять на исход этой истории. Если Лотус хочет выиграть, а я думаю она хочет, ей стоит пересмотреть свою роль в этой истории...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они заняли позицию наблюдателя, и я считаю что это не совсем верно, т.к. в троём они смогли бы более сильно повлиять на исход этой истории. Если Лотус хочет выиграть, а я думаю она хочет, ей стоит пересмотреть свою роль в этой истории...

Какое значение имеет число? Для протеста нужна только одна команда. Протест уже есть, случай будет расмотрен на самой высшей инстанции. Присоединение Лотуса как может повлиять?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они заняли позицию наблюдателя, и я считаю что это не совсем верно, т.к. в троём они смогли бы более сильно повлиять на исход этой истории. Если Лотус хочет выиграть, а я думаю она хочет, ей стоит пересмотреть свою роль в этой истории...

Если не ошибаюсь, подача протеста чего-то стоит. Да и смысл всем подряд протест подавать? ФИА с первого раза что ли не понимает?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они заняли позицию наблюдателя, и я считаю что это не совсем верно, т.к. в троём они смогли бы более сильно повлиять на исход этой истории. Если Лотус хочет выиграть, а я думаю она хочет, ей стоит пересмотреть свою роль в этой истории...

это не тот случай, когда количество перерастает в качество.

Share this post


Link to post
Share on other sites

да какая разница на чьей стороне, главное все замазаны

Левых людей в такие кумовские структуры не берут. И это, как видно, не только России касается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

это не тот случай, когда количество перерастает в качество.

Скажем так, не всё так просто и не всё так видно..., всё может решить один телефонный звонок...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скажем так, не всё так просто и не всё так видно..., всё может решить один телефонный звонок...

Кто может решать, уже позвонили, вернее написали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эрик Булье. — Наша позиция такова: у нас есть регламент, а также специальное соглашение между командами, касающееся тестов. "Ред Булл" и "Феррари" подали протест, поэтому не думаю, что нам тоже стоит идти к стюардам. Посмотрим, что из этого выйдет

Действительно, хрен с ними с читерами, лишь бы Рому стюарды не трогали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скажем так, не всё так просто и не всё так видно..., всё может решить один телефонный звонок...

типа такой? )))

Неисполнительный директор команды «Мерседес» Ники Лауда рассказал, что гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг разрешил немецкой команде провести тесты резины совместно с «Пирелли».

«Когда нас попросили провести эти тесты, Росс Браун позвонил Чарли Уайтингу и спросил, соответствуют ли они регламенту. Чарли проконсультировался с юристами ФИА и дал нам зеленый свет. Кроме того, «Пирелли» просила помощи не только у нас, но и у «Ред Булл», – сказал Лауда.

блин, он бы ему ещё голубиную почту отправил. ну как можно о таких вещах договариваться по телефону. безо всяких документов... А потом выяснится, что Росс не позвонил, а собирался позвонить. И не Уайтингу, а своей жене. И не на тему тестов, а спросить, что будет на ужин...

Действительно, хрен с ними с читерами, лишь бы Рому стюарды не трогали.

Да мне кажется, Рома больше для самого Булье головная боль, чем для стюардов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну как можно о таких вещах договариваться по телефону. безо всяких документов...

Поверь, можно, и многие очень серьезные вопросы решаются именно так... А документы, документы они тебе напечатают потом какие угодно и когда угодно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

блин, он бы ему ещё голубиную почту отправил. ну как можно о таких вещах договариваться по телефону. безо всяких документов... А потом выяснится, что Росс не позвонил, а собирался позвонить. И не Уайтингу, а своей жене. И не на тему тестов, а спросить, что будет на ужин...

Чарли может отмазаться, что, мол, мне пранкер звонил и попросту развёл, ибо "в здравом уме и трезвой памяти я бы никогда не дал такое вопиющее разрешение"

Share this post


Link to post
Share on other sites

По политическому весу, Лотус - мелкая сошка по сравнению с Феррари и Ред Булл. У Лотуса и рычагов давления особых нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поверь, можно, и многие очень серьезные вопросы решаются именно так...

это если нет риска их дальнейшего публичного обсуждения. а иначе потом могут начаться цепные подставы...

Share this post


Link to post
Share on other sites

это если нет риска их дальнейшего публичного обсуждения. а иначе потом могут начаться цепные подставы...

Обсуждаются только официальные документы и решения, а то как они принимаются - это уже совсем другой лес...

Share this post


Link to post
Share on other sites

По политическому весу, Лотус - мелкая сошка по сравнению с Феррари и Ред Булл. У Лотуса и рычагов давления особых нет.

Lotus и не стремится. Лопес прямым текстом говорит, что его фонд в F1 исключительно до того момента пока это приносит ему прибыль.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обсуждаются только официальные документы и решения, а то как они принимаются - это уже совсем другой лес...

Так в том то и дело, что даже если звонок был и сам!! Чарли Уайтинг разрешил провести тесты, но документов нет, то у Мерседеса большие проблемы. Тем более разрешение Уайтинга( представим, что оно есть) лишь одно из необходимых условий, большая часть из которых была нарушена.

Без бумажек Мерседес не докажет ничего, а учитываю ту огласку, которую получил данный инциндент - задним числом провести всё не получиться.

Да и бумажки с закорючками Хорнера и Доменикале уж точно Мерседес не увидит.

Lotus и не стремится. Лопес прямым текстом говорит, что его фонд в F1 исключительно до того момента пока это приносит ему прибыль.

Тогда, согласно новости на главной - Лопес скоро прекратит финансирование Lotus...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lotus и не стремится. Лопес прямым текстом говорит, что его фонд в F1 исключительно до того момента пока это приносит ему прибыль.

Что-то не заметно по последним данным прибыли. А Лопес до сих пор в Ф1, да ещё и за Райкконена готов последнюю рубаху продать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...