Scuderia Ferrari

[leonid84]

Очень жаль, что Джеймса не стало сегодня! Извиняюсь за офтоп!

Петруллио в своих очках по моде 1990-х реально на Брауна времён Бенеттона похож

Росса, наверное, примут как Джонни Сэка

[First Lady]

Не, я им подсказал как правильно перевести wind and unwind, поэтому ветра уже нету, теперь рулит дифференциал повышенного трения. Ну пускай.

Кстати в одном они точно правы - #матешицснамифиаподнами однозначно работает. Вот хозяева Ф1 послали своего наблюдателя контролировать суд над Мерсом:

А иначе что ему там делать?

Формально, как жалбоподател - заитересованая сторона. Интересно почему Стефано не пришел?

[Skull]

Формально, как жалбоподател - заитересованая сторона. Интересно почему Стефано не пришел?

Там 2 адвоката, представляющие Феррари. Зачем туда самому Стефано ехать?

[First Lady]

У Мерседеса один вариант защиты они сводят все к тому что Феррари тоже провели тесты в режиме секретно)), мол тогда и их наказывайте)

Никакой режим "строго секретно" не был, фотки из тестов публиковали в твиттере с вопросом "что сегодня делает ф150 в Барсе?" Предполагали, что делают рекламму.

Там 2 адвоката, представляющие Феррари. Зачем туда самому Стефано ехать?

Посмеятся )))

[leonid84]

Формально, как жалбоподател - заитересованая сторона. Интересно почему Стефано не пришел?

Очень хочется первую "л" убрать :happy:

[First Lady]

Очень жаль, что Джеймса не стало сегодня! Извиняюсь за офтоп!

Простите, а кто Джеймс?

[DMитрич]

Простите, а кто Джеймс?

Джеймс Гандольфини, великолепный актер. Любимый Лёнин персонаж на аве....

[SefirotMagic]

Простите, а кто Джеймс?

Актёр, который играл Тони.

[Xaoc]

Простите, а кто Джеймс?

http://en.wikipedia.org/wiki/James_Gandolfini

[leonid84]

Джеймс Гандольфини, великолепный актер. Любимый Лёнин персонаж на аве....

В двух словах, моё мировоззрение поменялось после просмотра этого сериала. Правда, эти 86 серий я по три раза уже посмотрел.

[King07]

Никакой режим "строго секретно" не был, фотки из тестов публиковали в твиттере с вопросом "что сегодня делает ф150 в Барсе?" Предполагали, что делают рекламму.

Посмеятся )))

Они сводят к тому что никого не проинформировали когда проводили тесты, и что можно тестить на болиде 2011 года отдельные компоненты

[leonid84]

Они сводят к тому что никого не проинформировали когда проводили тесты, и что можно тестить на болиде 2011 года отдельные компоненты

Классно строят защиту, пытаясь свалить всё с больной головы на здоровую

[DMитрич]

В двух словах, моё мировоззрение поменялось после просмотра этого сериала. Правда, эти 86 серий я по три раза уже посмотрел.

По три раза!!!... Нет, столько не смотрел... Но сериал данный, так и остается пока непревзойденным!

[Turnout]

Классно строят защиту, пытаясь свалить всё с больной головы на здоровую

валить надо этих читёров по 151 статье, и Брауна под нож за перевод стрелок на скудерию.

[King07]

13:55 Тони Скотт Эндрюс, член Суда хочет узнать у Mercedes-адвокат, согласен ли он, что процедуры, как они были Pirelli введенные FIA, не была соблюдена правильно. Харрис соглашается после минутного колебания.

[King07]

Если это правда то нам будет не хорошо

"Мерседес": если мы нарушили регламент, то и "Феррари" должна быть наказана

20 июня 2013 года, четверг. 15:29

Адвокат Пол Харрис, представляющий интересы "Мерседеса" на заседании международного трибунала по делу о тестах с "Пирелли", считает, что если немецкая команда будет признана нарушившей регламент, тогда и "Феррари" должна быть наказана за свои тесты с итальянским шинником.

Напомним, что "Феррари" проводила испытания с "Пирелли" с болидом образца 2011 года. Однако, по мнению представителей "Мерседеса", характеристики машин 2011 и 2013 годов отличаются не слишком сильно.

"Наша позиция такова, что если мы не правы с точки зрения интерпретации статьи номер 22 и было время на треке, использованное нами, если за нами будет зафиксировано нарушение, то "Феррари" также следует признать нарушителями", — приводит слова Харриса Autosport.

Юрист "Мерседеса" также поделился деталями испытаний "Феррари". Во-первых, он отметил, что в 2012 году итальянская марка также проводила тесты с "Пирелли" дистанцией в 1000 км. Во-вторых, Харрис отметил, что трасса для испытаний с машиной 2011-го года в прошедшем мае была забронирована и оплачена самой командой, а не "Пирелли". В-третьих, юрист предъявил план работы "Феррари", в котором в середине дня значится работа над балансом машины. Наконец, Харрис подчеркнул, что 3 мая, уже после завершения тестов, шинный инженер "Феррари" Хирохиде Ямасима общался с "Пирелли" относительно данных, собранных итальянским шинником.http://www.championat.com/auto/news-1559739-mersedese-esli-my-narushili-reglament-to-i-ferrari-dolzhna-ponesti-otvet.html

[First Lady]

Если это правда то нам будет не хорошо

"Мерседес": если мы нарушили регламент, то и "Феррари" должна быть наказана

20 июня 2013 года, четверг. 15:29

Адвокат Пол Харрис, представляющий интересы "Мерседеса" на заседании международного трибунала по делу о тестах с "Пирелли", считает, что если немецкая команда будет признана нарушившей регламент, тогда и "Феррари" должна быть наказана за свои тесты с итальянским шинником.

Напомним, что "Феррари" проводила испытания с "Пирелли" с болидом образца 2011 года. Однако, по мнению представителей "Мерседеса", характеристики машин 2011 и 2013 годов отличаются не слишком сильно.

"Наша позиция такова, что если мы не правы с точки зрения интерпретации статьи номер 22 и было время на треке, использованное нами, если за нами будет зафиксировано нарушение, то "Феррари" также следует признать нарушителями", — приводит слова Харриса Autosport.

Юрист "Мерседеса" также поделился деталями испытаний "Феррари". Во-первых, он отметил, что в 2012 году итальянская марка также проводила тесты с "Пирелли" дистанцией в 1000 км. Во-вторых, Харрис отметил, что трасса для испытаний с машиной 2011-го года в прошедшем мае была забронирована и оплачена самой командой, а не "Пирелли". В-третьих, юрист предъявил план работы "Феррари", в котором в середине дня значится работа над балансом машины. Наконец, Харрис подчеркнул, что 3 мая, уже после завершения тестов, шинный инженер "Феррари" Хирохиде Ямасима общался с "Пирелли" относительно данных, собранных итальянским шинником.http://www.championat.com/auto/news-1559739-mersedese-esli-my-narushili-reglament-to-i-ferrari-dolzhna-ponesti-otvet.html

Ну, и что?

Если нужно, адвокат будет утверждат, что и болиды 2003 и 2013 не отличаются слишком много - четыре колеса у всех с шинами для тестов.

[King07]

страно как это не отличается передняя подвеска, нет ВД а это фундаментальные изменения

Ну, и что?

ну смущает то что есть программа по поиску баланса?

[First Lady]

страно как это не отличается передняя подвеска, нет ВД а это фундаментальные изменения

ну смущает то что есть программа по поиску баланса?

а как можно влият на износ шин без поиска баланса?

[Skull]

а как можно влият на износ шин без поиска баланса?

интересно, поиск баланса на 150-ой и F138 это одинаковые вещи? Хотя, это же адвокат, для него и Жигули с Феррари не отличаются - 4 колеса, руль и двигатель

[leonid84]

Если это правда то нам будет не хорошо

Не бздеть раньше времени!

[antirenta]

Формально, как жалбоподател - заитересованая сторона. Интересно почему Стефано не пришел?

Как почему? Готовится с адвокатами защищать команду за читерские тесты. Не удивлюсь, что на них был не только Масса, но и алик в чужем шлеме

[glazastik]

Да не будет ничего Феррари. Вся эта шумиха вокруг тестов Феррари была создана Мерсом только с одной целью: отвлечь всех от их собственного, намного более весомого нарушения.В худшем случае, это сделает вердикт Трибунала мягче по отношению к Мерсу.

[mobut]

Как почему? Готовится с адвокатами защищать команду за читерские тесты. Не удивлюсь, что на них был не только Масса, но и алик в чужем шлеме

Да не только масса но еще и вес. И не только в чужом шлеме, но еще и в чужом болиде.

[antirenta]

Если это правда то нам будет не хорошо

Юрист "Мерседеса" также поделился деталями испытаний "Феррари". Во-первых, он отметил, что в 2012 году итальянская марка также проводила тесты с "Пирелли" дистанцией в 1000 км. Во-вторых, Харрис отметил, что трасса для испытаний с машиной 2011-го года в прошедшем мае была забронирована и оплачена самой командой, а не "Пирелли". В-третьих, юрист предъявил план работы "Феррари", в котором в середине дня значится работа над балансом машины. Наконец, Харрис подчеркнул, что 3 мая, уже после завершения тестов, шинный инженер "Феррари" Хирохиде Ямасима общался с "Пирелли" относительно данных, собранных итальянским шинником.http://www.championa...esti-otvet.html

Просто омерзительно. Даже не пытаются прикрываться тестами шин и в наглую работают над машиной. Надеюсь адвокаты мерсов выкинут на публику все грязные секреты этих жуликов.