Фернандо Алонсо

[Ress]

они это чем то обосновывают?

Да тут любой поймёт. Кто больше всех страдал от шин, тот больше профита и получит.

[Юрич]

Стоило появиться новостям о модернизации составов Пирелли к ГП Канады, как вся наша вечно ноющая ветка начала заламывать руки и провозглашать смерть Ф1 как спорта (как будто только в Ф1 деньги решают).

Давайте лучше попробуем поразмышлять над ситуацией и сделаем логически выверенные выводы:

1. Имеем инфо, что Пирелли заявляют о повышении жесткости составов. При этом ни слова об изменении температурного коридора.

- Вывод: по меньшей мере можно ожидать, что время прогрева будет таким же коротким, но увеличится срок жизни комплекта.

2. Имеем ситуацию, при которой наши чуть лучше берегут шины (как минимум Фер).

- Вывод: Вероятно нам удастся еще дольше кататься на одном комплекте, не?

3. Имеем ситуацию, при которой РБР, Мерс и т.д. быстро теряют темп по мере интенсивного износа.

- Вывод: в худшем случае они его не будут больше терять так стремительно и смогут на достаточной дистанции показывать приемлемую скорость, НО! кто сказал, что картина прошлого года (имеющая место и в этом) изменится? кто сказал, что Феррари перестанет в гонке иметь лучшую форму, чем в квале?

4. Кто сказал, что мы сильнее уступим в квалификациях???

Теперь складываем все 4 фактора. Что получается?

По меньшей мере расстраиваться ну оооочень рано, а по большому счету ИМХО вообще нет повода.

Вроде бы все верно, но... сейчас Быки вынуждены беречь резину и не давить тапку, а при повышении жесткости

у них пропадет необходимость бережного отношения к резине и они могут просто уходить в точку аки в 2011-м.

А на Феррари, да, может и не повлиять и они останутся при своей теперешней скорости. :bigwink:

[First Lady]

они это чем то обосновывают?

у Мерцедеса и РБ не будут проблемы с настройками, Феррари, Лотусу и ФИ придятся делать изменения аеродинамики

[Лич]

Да тут любой поймёт. Кто больше всех страдал от шин, тот больше профита и получит.

конечно можно применить логику вида: Мак, Заубер и Уильямс сделали ведра которые с новыми шинами мб станут не такими ведрами, РБ и Мерс больше всех жалуются значит больше всех выиграют, Феррари и Лотус не жалуются значит станет хуже.

но хотелось бы техническое описание причин увидеть. и не в стиле РБ, у которых видите ли столько прижима что боятся его уменьшить для увеличения своей низкой максималки

[Лич]

у Мерцедеса и РБ не будут проблемы с настройками, Феррари, Лотусу и ФИ придятся делать изменения аеродинамики

с чего вдруг у Мерседеса не будет проблем с настройками, если они у них были весь прошлый год на шинах которые кто-то сейчас очень хочет

[First Lady]

Вроде бы все верно, но... сейчас Быки вынуждены беречь резину и не давить тапку, а при повышении жесткости

у них пропадет необходимость бережного отношения к резине и они могут просто уходить в точку аки в 2011-м.

А на Феррари, да, может и не повлиять и они останутся при своей теперешней скорости. :bigwink:

Изменяют структуру шин (именно поетому командам придятся делат изменения аеродинамики), говорят, что жесткость составов "постараются" сохранит, но не гарантируют, изменяют температурный диапазон задних шин.

[Ress]

конечно можно применить логику вида: Мак, Заубер и Уильямс сделали ведра которые с новыми шинами мб станут не такими ведрами, РБ и Мерс больше всех жалуются значит больше всех выиграют, Феррари и Лотус не жалуются значит станет хуже.

но хотелось бы техническое описание причин увидеть. и не в стиле РБ, у которых видители столько прижима что боятся его уменьшить для увеличения своей низкой максималки

А кто тебе скажет техническое описание причин? Никто разумеется. Это знают только внутри команд. Если же следовать простой логике. То разумеется от изменения шин выиграют все. Кто больше , кто меньше. Нытики из Мерса и РБР больше всех получат пользы. Феррари и Лотус меньше всех. А если резина поменяется в размерах и пропорциях, то придётся все новинки заново разрабатывать, продувать и т.д.

[First Lady]

А кто тебе скажет техническое описание причин? Никто разумеется. Это знают только внутри команд. Если же следовать простой логике. То разумеется от изменения шин выиграют все. Кто больше , кто меньше. Нытики из Мерса и РБР больше всех получат пользы. Феррари и Лотус меньше всех. А если резина поменяется в размерах и пропорциях, то придётся все новинки заново разрабатывать, продувать и т.д.

Вся програма развития машины уплывает в канал.

Одни только изменения температурного диапазона могут довести до проблемы как в 2011

[Lifer]

Вся програма развития машины уплывает в канал.

Одни только изменения температурного диапазона могут довести до проблемы как в 2011

Autosport тоже пишет, что вся аэродинамика полетит к дьяволу, придется начинать по новой.

[Kikins]

Autosport тоже пишет, что вся аэродинамика полетит к дьяволу, придется начинать по новой.

Да ну бред,не верю,в таком случае взвыла бы половина команд....

[Troll]

А почему бы Банку не купить Алонсо кинотеатр? :punk:

Патаму что Матещиц купит Банк

[Senna Forever]

Я это и имела ввиду, шини плохие,как не крути. Я представляю мои чувства, если бы за 2 круга до финиша у Ала кусок резины отлетел. Это ж инфаркт.

В прошлогодней Канаде примерно так и было. Но РБ всё устраивало, и наши инфаркты никого не волновали.

1. Имеем инфо, что Пирелли заявляют о повышении жесткости составов. При этом ни слова об изменении температурного коридора.

По меньшей мере расстраиваться ну оооочень рано, а по большому счету ИМХО вообще нет повода.

1. Изменяют именно структуру шин, что делается откровенно в пользу РБ.

Расстраиваться вообще не надо, всё это фигня по большому счёту, шоу и цирк, бесчестный и несправедливый, и переживать по его поводу точно не нужно. Мы всё стремительнее скатываемся к рестлингу, и если после ухода Берни ничего не изменится, то можно действительно будет уже завязывать с просмотром этой фигни. Ну а негативное восприятие этих новостей только из-за того, что стало очевидно, что РБ и Матешиц крутят Формулой как хотят, правила меняются посреди сезона специально под них, и от этого противно. Нечто подобное было с ФИАррари в начале века, а теперь вот с РБ, только тут по-моему, ещё наглее и циничнее.

Шумахер, при всех преференциях, был хотя бы по-настоящему сильный пилот. Шумахера я не переносил, фобил, но уважал, к этому же, вместе с его командой, испытываю только презрение и отвращение.

[Mihalych]

Формуле нужен новый "Шумахер". Феттеля искусственно тянут на эту "должность". Ну а РБ, с его спортивной программой, идеально подходит на роль первой топ-команды - ибо частник, а не автопроизводитель. Так что нашим в Маранело остается только засучить рукава и молча пилить гири обновки

[Senna Forever]

...и молча докатывать очередной чемпионат фоном. РБ выкатит тупо прошлогодний болид, и вуаля, малыш поедет по рельсам как в концовке прошлого сезона. Мак тоже может сделать то же самое теоретически. Ну а наши будут пилить гири...

Комедия.

[Alonso fan]

Говорите, Феррари потеряет от изменения резины?

[leonid84]

1. Изменяют именно структуру шин, что делается откровенно в пользу РБ.

Пишут очень обтекаемо, что именно изменят.

[Castigador]

Да ну бред,не верю,в таком случае взвыла бы половина команд....

я думаю они просто в шоке и не верят еще что такой беспредел в принципе возможен. Но надо также понимать, что большому числу команд просто пофиг, так как не борятся за высокие места и просто переключаться на машины 2014 и все.

Претенденты на титул только будут трахаться в этом сезоне переделывая аэродинамику и подвеску по ходу сезона.

[Сергей Владимирович]

Спасибо большое...

:rofl:

Вах. Красавец. Талантливо переведено...

Браво, Сереж! :clapping: Ты Мастер литературного перевода. :thumbup:

Спасибо. :blush: *смайлик-наполеон*

Со своей стороны скажу спасибо Д.Хису за основу перевода, и Ане за ее загадочный смайлик в посте о появлении очередной записи в блоге Д.Хиса.

[Energy]

Есть конечно шанс, что не будем мы хуже на измененных шинах... И ой какой же облом будет тем, кто продавил перекрой структуры резины под себя... И ой как кочется чтобы именно так всё и было.

Но реально гораздо больше, подавляюще больше шансов на то что РБ выпросив (или вытребовав) нужную структуру шин под (как оказалось) узкий коридор своей аэродинамики,снова от всех уедет. Не факт что как в 2011, не факт что в точку. Но чтобы хоть как-то угнаться за ними нам придется перекраивать свою аэродинамику, и тут уж как получится. Ну а если мы не будем хуже, если нам эта смена резины (ну, вдруг?) окажется на руку, так нет ведь гарантии, что оставят так. Дитрих и Ко еще раз поплачется в жилетку Берни, а затем Пирелли получит заказ еще изменить резину. А чо? где раз там и два... и три...

Посмотрим, конечно. Команды-то не будут ничего бойкотировать или уходить - у всех долгосрочные контракты, вложения, поставщики, интересы, они связаны в этом бизнес-шоу по рукам и ногам. Только болельщики и свободны в этом шоу - нажал кнопочку, и выключил)) Но цирку хватит и тех, кто не выключит.

[Suerte]

Формуле нужен новый "Шумахер". Феттеля искусственно тянут на эту "должность".

абсурд

накой Формуле новая "эпоха Шумахеровсеой скуки", когда популярность была рекордно низкой? конечно, преданные поклонники остаются всегда, но и Фетл не Шумахер

[Lifer]

Ну а если мы не будем хуже, если нам эта смена резины (ну, вдруг?) окажется на руку, так нет ведь гарантии, что оставят так. Дитрих и Ко еще раз поплачется в жилетку Берни, а затем Пирелли получит заказ еще изменить резину. А чо? где раз там и два... и три...

Так и будет. Пирелли придется, аки чертям в преисподней, не покладая рук, варить эту гребаную резину до тех пор, пока Феттель, Хорнен, Матешиц и вся остальная газировочная братия калибром помельче, вплоть до Даниила Квята включительно, с выражением неземного блаженства на просветленных ликах хором не воскликнет в экстазе: «Я, я, гут, дас ис фантастиш!»

[blanca]

Так и будет. Пирелли придется, аки чертям в преисподней, не покладая рук, варить эту гребаную резину до тех пор, пока Феттель, Хорнен, Матешиц и вся остальная газировочная братия калибром помельче, вплоть до Даниила Квята включительно, с выражением неземного блаженства на просветленных ликах хором не воскликнет в экстазе: «Я, я, гут, дас ис фантастиш!»

Думаю, когда у них производство с логистикой застопорится, пирельки таки научатся недовольных к чёртовой бабушке посылать.

[Lifer]

Думаю, когда у них производство с логистикой застопорится, пирельки таки научатся недовольных к чёртовой бабушке посылать.

К сожалению, похоже на то, что Пирелии оказались заложниками ситуации. В любом случае их назначат крайними, и все - ариведерчи.

[First Lady]

Есть конечно шанс, что не будем мы хуже на измененных шинах... И ой какой же облом будет тем, кто продавил перекрой структуры резины под себя... И ой как кочется чтобы именно так всё и было.

Но реально гораздо больше, подавляюще больше шансов на то что РБ выпросив (или вытребовав) нужную структуру шин под (как оказалось) узкий коридор своей аэродинамики,снова от всех уедет. Не факт что как в 2011, не факт что в точку. Но чтобы хоть как-то угнаться за ними нам придется перекраивать свою аэродинамику, и тут уж как получится. Ну а если мы не будем хуже, если нам эта смена резины (ну, вдруг?) окажется на руку, так нет ведь гарантии, что оставят так. Дитрих и Ко еще раз поплачется в жилетку Берни, а затем Пирелли получит заказ еще изменить резину. А чо? где раз там и два... и три...

Посмотрим, конечно. Команды-то не будут ничего бойкотировать или уходить - у всех долгосрочные контракты, вложения, поставщики, интересы, они связаны в этом бизнес-шоу по рукам и ногам. Только болельщики и свободны в этом шоу - нажал кнопочку, и выключил)) Но цирку хватит и тех, кто не выключит.

Ну, будем надеяться, что нашу Версаче перекроют в такой haute coutere, что всех откажем в Канаде.

[Energy]

Так и будет. Пирелли придется, аки чертям в преисподней, не покладая рук, варить эту гребаную резину до тех пор, пока Феттель, Хорнен, Матешиц и вся остальная газировочная братия калибром помельче, вплоть до Даниила Квята включительно, с выражением неземного блаженства на просветленных ликах хором не воскликнет в экстазе: «Я, я, гут, дас ис фантастиш!»

какбы сезон-то не бесконечный)) а вдруг не угадаютЪ

Ну, будем надеяться, что нашу Версаче перекроют в такой haute coutere, что всех откажем в Канаде.

да будем, будем...

блин, вот теперь все ждут Канады... и это - перед гран-при Монако ...даааа.. не та Ф1 ужо