Себастьян Феттель

[Ashlee]

Ты интервью ВООБЩЕ ЧИТАЛ? Все обсуждалось еще ДО гонки.

Нет официального пресс релиза, поэтому возьму интервью с данного ресурса человека, отвечающего за тактику обоих пилотов:

"Я действительно просил гонщиков после финального пит-стопа беречь резину и машины, сохранив позиции."

Про какую-либо тактику до гонки там ни слова.

Прошу вас не тыкать.

[Wittman]

На это у него смелости не хватит, прежде всего потому, что он знает, что и Марк не потупит взор.

Ой, а что сделает Марк? Выйдет к прессе с очень грустным лицом и будет рассказывать про то, какой Себка негодяй и какой он, Марк, мужик. Он и Грожану грозился "свой удар левой" продемонстрировать, и чо, в Сузуке, увидели мы удар левой?

[Юрич]

Zar! В теме у Себа! Я плачу, правда! Вот оно, признание!

Эх, зря.... С победой не поздравляю. Свои поздравления с ней, я оставил в теме Марка! :bigwink:

[Гуру]

Внимание вопрос: Кто из них больше командный игрок???

Вся легендарная и восхваляемая Фетина командность рассыпалась с одночасье, а до этого выглядел более прилично и порядочно.

Он чемпион, а не хороший парень. Вторикелят пусть Массы, Барикеллы и теперь уже Росберги :bigwink:

[something]

Проспал я гонку, и совсем не расстроился по этому поводу. Это не гонки.

[ТемиГ]

Чем плоха победа? В честной борьбе Себ обогнал Марка.

Плоха тем что честной борьбы не было. Об этом говорит и тот кто обогнал, и тот кого обогнали и команда.

Кристи, не нравится - уйдем в Макларен А ты останешься клепать титулы с Веббером

Ну ну.

[Buchhalter]

Да ладно, оно видно! Масса что-то Алонсо опережать зачастил, и пока не заметно, что его кто-то собирается тормозить!

А хде интересно сегодня был Алонсо? Надо было Массу тоже в гравий отправить следом?

[PasserbyAndy]

А что на этой фотке победитель попробовал 1 раз обогнать, после этого начал плакать и тошнил дальше до того самого "обнона века". В Сегодняшней ситуации победитель сам показал на трассе что способен рискованно обгонять в жесточайшей борьбе. В чем сходство?

В жесточайшей борьбе? Когда у соперника по приказу из боксов машина работает в другом режиме? Это по-русски называется исподтишка.

[Spike]

Нет официального пресс релиза, поэтому возьму интервью с данного ресурса человека, отвечающего за тактику обоих пилотов:

"Я действительно просил гонщиков после финального пит-стопа беречь резину и машины, сохранив позиции."

Про какую-либо тактику до гонки там ни слова.

Прошу вас не тыкать.

Марк Уэббер: «Первая часть Гран При складывалась для нас очень хорошо. Я контролировал ее ход, и после заключительных пит-стопов команда сказала мне, что гонки кончились, двигатель был переведен в щадящий режим, поскольку на этих позициях мы должны были финишировать. Я тоже люблю погоняться, но так решила команда, причем, как всегда, мы это обсуждали еще перед стартом. Однако сегодня Себастьян принимал собственные решения.

[Смотрящий]

Плоха тем что честной борьбы не было. Об этом говорит и тот кто обогнал, и тот кого обогнали и команда.

На трассе была честная,что касается Уэббера,то он тоже мог ослушаться команду и не включать эконом режим.

[Гуру]

Это когда честная борьба. А когда договорилсь и один положил болт на другого - это свинство.

Он четко дал понять что не собирается выполнять невыгодный ему приказ. Веббер знал что будет попытка обгона? Знал. Можешь - обороняйся, слабо - пропускай. Лидер в команде может быть только один

[DigitallyXXL]

Короче, прецедент был создан, уверен на эту гонку еще долго будут ссылаться...прежде всего на форуме.

[Clutch66]

Справедливости хочется, а это беспредел.

Беспредел, это любимое русское слово. Справедливость в чём? Мостик видел как шёл Сэб, Марк знал это, ну и? В чём вина Сэба? Да ослушался обогнал, забрал 25 очков себе, но он был быстрее... Почему Сэбу хватило ресурсов на гонку, а Марку нет? Хорнер страдает фигнёй снова устраивая демократию, так длится уже года 4.

Сейчас ещё только 2я гонка, и если не давать гонщикам гоняться сейчас, то вот потом, после Бельгии будет уже сплошное КТ, и демократия уже может и прокатит, сейчас смысла искусственно выстраивать финиш нет.

[ТемиГ]

Нет официального пресс релиза, поэтому возьму интервью с данного ресурса человека, отвечающего за тактику обоих пилотов:

"Я действительно просил гонщиков после финального пит-стопа беречь резину и машины, сохранив позиции."

Про какую-либо тактику до гонки там ни слова.

Прошу вас не тыкать.

Во первых я говорил про интервью гонщиков. Ты ни мой пост не прочитал внимательно, ни на главную не удосужился заглянуть. Во вторых - на формах "ТЫ" общепринятое обращение. Мы не в институте благородных девиц.

[Pnevmoslonic]

А когда Себ подъехал и был готов обогнать в середине гонки ему вещали: "Не беспокойнся. Еще не время, это только половина гонки"

То есть фраза "почему он меня не пускает, пусть уйдет" показывала его готовность к обгону?

О как.

[KHH]

https://twitter.com/F1Popov

[Гуру]

В жесточайшей борьбе? Когда у соперника по приказу из боксов машина работает в другом режиме? Это по-русски называется исподтишка.

Уважаемый, дистанционное управление болидом Ф1 запрещено. Учите правила, прежде чем здесь задвигать

[ТемиГ]

На трассе была честная,что касается Уэббера,то он тоже мог ослушаться команду и не включать эконом режим.

Видно от того что было все честно - даже себ сам извинился. прикольная логика про честную борьбу.

[axxis]

Он чемпион, а не хороший парень. Вторикелят пусть Массы, Барикеллы и теперь уже Росберги :bigwink:

Ну какой он чемпиён видно многим :bigwink:

Где бы он был, если б не Эдриан с Хельмутом?

[Ashlee]

Марк Уэббер: «Первая часть Гран При складывалась для нас очень хорошо. Я контролировал ее ход, и после заключительных пит-стопов команда сказала мне, что гонки кончились, двигатель был переведен в щадящий режим, поскольку на этих позициях мы должны были финишировать. Я тоже люблю погоняться, но так решила команда, причем, как всегда, мы это обсуждали еще перед стартом. Однако сегодня Себастьян принимал собственные решения.

С каких пор Уэббер отвечает за командную тактику в RBR? И с каких пор гонки заканчиваются за 15 кругов до финиша? Красные флаги что-ли были?

Во первых я говорил про интервью гонщиков.

Ты ни мой пост не прочитал внимательно, ни на главную не удосужился заглянуть.

Ваш? Несомненно, что я читал его невнимательно. Рукоблудный текст воспринимается чересчур тяжело, поверьте. А на главную я посмотрел. Но что я там должен был увидеть? Только Уэббер дал интверью, где якобы тот, кто впереди после последней остановки, должен там и быть. А с каких пор интервью пилота является истинной?

Во вторых - на формах "ТЫ" общепринятое обращение. Мы не в институте благородных девиц.

Я вас прошу ко мне обращаться на вы.

[Pnevmoslonic]

Кристи, не нравится - уйдем в Макларен

Пожалейте Мак, они и так Переса взяли

[Гуру]

То есть фраза "почему он меня не пускает, пусть уйдет" показывала его готовность к обгону?

О как.

То есть он должен был сказать матом куда следовало убрать Веббера?

[Смотрящий]

Видно от того что было все честно - даже себ сам извинился. прикольная логика про честную борьбу.

Он извинялся не за обгон,а за то,что ослушался команду.

[Coulthard]

В жесточайшей борьбе? Когда у соперника по приказу из боксов машина работает в другом режиме? Это по-русски называется исподтишка.

А жесткость борьбы определяется режимом работы машины?

[Buchhalter]

Эх, зря.... С победой не поздравляю. Свои поздравления с ней, я оставил в теме Марка! :bigwink:

Ой, большая потеря!