Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[rewonmiz]

Не поверишь - кто-то бросил курить (!!), кто-то перешел на другую марку сигарет. Марку подороже и получше :)

а ты знаешь как такие люди называются? :rofl:

самый прикол в том, что подражание может доходить и до абсурда, ну ноги там мужики брить начинают или махать руками, потому что никто не пропускает на дороге

как хорошо, что у Петрова нет таких болельщиков, максимум что доводилось слышать это люди Флагман пробовали и то один раз, потому что плохой продукт оказался

[AceMan]

Для сравнения

ЧТо от чего то хоть напиши:)

[Sandro]

ЧТо от чего то хоть напиши :)

Формула-1

Прототип LMP1.

Раллийная машина.

СЗОТ

[ork]

Я по короткому пути отправил. Можно и подлиньше :D C твоим дополнением. Только и этого не получилось. Печалька...

по короткому пути это в Европе, через гоночные академии и представительство компаний, которые уже в автоспорте уже давно с командами сотрудничают. естественно, молодые пилоты идут туда за протекцией и финансированием. а в этой стране, да, все не так. реально печалька...

[Sandro]

а ты знаешь как такие люди называются? :rofl:

самый прикол в том, что подражание может доходить и до абсурда, ну ноги там мужики брить начинают или махать руками, потому что никто не пропускает на дороге

как хорошо, что у Петрова нет таких болельщиков, максимум что доводилось слышать это люди Флагман пробовали и то один раз, потому что плохой продукт оказался

Вот в чем проблема то... Вот почему спонсоры под Петрова не идуть... :D

[BATTD]

Вопрос в том как ты 197 сантиметров будешь в формульный кокпит запихивать.

Да делов то! Удлинняется кокпит, воздухозаборник делается выше и вуаля! Ты в кокпите! :laugh:

[Sandro]

по короткому пути это в Европе, через гоночные академии и представительство компаний, которые уже в автоспорте уже давно с командами сотрудничают. естественно, молодые пилоты идут туда за протекцией и финансированием. а в этой стране, да, все не так. реально печалька...

Но Петрову это не помешало сходу в топ-команду прийти.

[ork]

тут кстати про симулятор писали...

вы симулятор Катерхема то видели? :facepalm: за симулятором в топ-команду вообще-то идти надо :)

[rewonmiz]

Вот в чем проблема то... Вот почему спонсоры под Петрова не идуть... :D

гы, особенно в твою логику хорошо вписываются вертолеты России :bleh:

[Cлон]

как хорошо, что у Петрова нет таких болельщиков, максимум что доводилось слышать это люди Флагман пробовали и то один раз, потому что плохой продукт оказался

Подтверждаю. Бутылка 0,25 Флагмана, которую я покупал для своей аватарки, у меня початой простояла около года. Израсходована на компресы и протирки :)

[ork]

Но Петрову это не помешало сходу в топ-команду прийти.

это Рено то топ после 2007-2008-2009 года был? спасибо, рассмешил :D

а то, насколько быстрая у них быстрая машина получится, они скорее всего и сами не догадывались. иначе не Петров бы на ней ездил

[BATTD]

гы, особенно в твою логику хорошо вписываются вертолеты России :bleh:

Хмм... а что, никто из труфанов Петрова не купил себе вертолёт? Ах какие вы плохие! Не поддерживаете своего кумира через спонсора!

[Sandro]

это Рено то топ после 2007-2008-2009 года был? спасибо, рассмешил :D

а то, насколько быстрая у них быстрая машина получится, они скорее всего и сами не догадывались. иначе не Петров бы на ней ездил

ТОП-команда - команда верхней половины таблицы. У всех свое понятие ТОП. :bleh:

[Юрич]

А с кем они сотрудничали то? Не забыл, кто делами управлял?

Вот без нее почему то, заявления совсем в другом ключе идут.

До каких пор в этой ветке будет циркулировать чушь, что, якобы, спонсорские деньги шли через Косаченко.

Причем, если учесть, что деньги это были не от частных инвесторов, предположения о Косаченко, чушь вдвойне.

Деньги выделялись команде и спонсоры могли расчитывать на прибыль только от сотрудничетсва с командой, но никак не с менеджером.

Показывал бы Петров результаты на трассе, был бы профит. Но, "не шмогла" (с)...

прибыль вообще или увеличил прибыль на эту сумму по сравнению с прошлым годом?

Прибыль от сотрудничества только с Феррари. ;) Другими словами, Банк за год "отбил" спонсорские, за шесть с половиной лет вперед. :)

Не сомневаюсь, что соизмеримую в процентном соотношении сумму, "отбивает" и дядя Женя Касперский. :bigwink:

[imaginary]

Подтверждаю. Бутылка 0,25 Флагмана, которую я покупал для своей аватарки, у меня початой простояла около года. Израсходована на компресы и протирки :)

щито? :blink:

я флагмана вообще не видел в продаже, ну а вертолёты мне не по карману :D

Прибыль от сотрудничества только с Феррари. ;) Другими словами, Банк за год "отбил" спонсорские, за шесть с половиной лет вперед. :)

скинь ссылку, мне интересно, каким образом они высчитали прибыль от сотрудничества только с феррари.

[ork]

ТОП-команда - команда верхней половины таблицы. У всех свое понятие ТОП. :bleh:

эт точно :) а для меня таки топ-4

[Cлон]

щито? :blink:

я флагмана вообще не видел в продаже, ну а вертолёты мне не по карману :D

скинь ссылку, мне интересно, каким образом они высчитали прибыль от сотрудничества только с феррари.

А у нас наоборот - вертолетов в продаже не было, а вот Флагман на прилавках еще долго пылился, даже после закрытия оного.

[BATTD]

ТОП-команда - команда верхней половины таблицы. У всех свое понятие ТОП. :bleh:

Это что же, у нас в 2009-м было не менее 16 команд в чемпионате? :blink:

[Sandro]

Это что же, у нас в 2009-м было не менее 16 команд в чемпионате? :blink:

Де-факто Петров пришел в ТОП-команду, о чем недвусмысленно намекает их место в Кубке Конструкторов 2010.

[Cлон]

До каких пор в этой ветке будет циркулировать чушь, что, якобы, спонсорские деньги шли через Косаченко.

Причем, если учесть, что деньги это были не от частных инвесторов, предположения о Косаченко, чушь вдвойне.

Деньги выделялись команде и спонсоры могли расчитывать на прибыль только от сотрудничетсва с командой, но никак не с менеджером.

Показывал бы Петров результаты на трассе, был бы профит. Но, "не шмогла" (с)...

Прибыль от сотрудничества только с Феррари. ;) Другими словами, Банк за год "отбил" спонсорские, за шесть с половиной лет вперед. :)

Не сомневаюсь, что соизмеримую в процентном соотношении сумму, "отбивает" и дядя Женя Касперский. :bigwink:

Юрич, вот нисколько не удивлюсь, если дядя Женя в ближайшее время изменит свои показания в пользу Петрова :) А все из-за отсутствия ОК на горизонте. Не утверждаю, что это так и будет, но такой расклад допускаю.

[aleks26]

ТОП-команда - команда верхней половины таблицы. У всех свое понятие ТОП. :bleh:

Восьмое место из десяти команд по результатам 2009 года, это верхняя половина? У тебя отличное понятие ТОП-команды.

[ork]

Де-факто Петров пришел в ТОП-команду, о чем недвусмысленно намекает их место в Кубке Конструкторов 2010.

интересно, а вот Вилльямс ты топ-командой считаешь или нет? :)

[CheGuarda]

До каких пор в этой ветке будет циркулировать чушь, что, якобы, спонсорские деньги шли через Косаченко.

Причем, если учесть, что деньги это были не от частных инвесторов, предположения о Косаченко, чушь вдвойне.

Деньги выделялись команде и спонсоры могли расчитывать на прибыль только от сотрудничетсва с командой, но никак не с менеджером.

Показывал бы Петров результаты на трассе, был бы профит. Но, "не шмогла" (с)...

Прибыль от сотрудничества только с Феррари. ;) Другими словами, Банк за год "отбил" спонсорские, за шесть с половиной лет вперед. :)

Не сомневаюсь, что соизмеримую в процентном соотношении сумму, "отбивает" и дядя Женя Касперский. :bigwink:

Два выделенных фрагмена противоречат друг-другу. В 2010 Кубица неплохо ездил, почему Флагман не получил прибыль от спонсорства команды?

[ork]

Де-факто Петров пришел в ТОП-команду, о чем недвусмысленно намекает их место в Кубке Конструкторов 2010.

де-факто это стало понятно уже после подписания контракта, вот в чем фишка :D

[=AG=]

ТОП-команда - команда верхней половины таблицы. У всех свое понятие ТОП. :bleh:

Ну так на каком месте была Рено в 2009-м с великолепными Алонсо, Пике и Грожаном? Напомню, на восьмом. Топ команда ли?

Если же считать былые заслуги, то тогда можно ли сказать, что Вальтери Боттас сразу дебютировал в топ-команде?