Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[tyranid]

Поздравляю Виталика с очередной победой над напарником.Жаль что темп машины не позволяет бороться за более высокие места .Но все равно каждую гонку мы надеемся на (маленькое чудо)прогресс команды

[Fantom911911]

Обидно что режиссеры мало показывали других. про зеленых вообще молчу - там видимо совсем нечего показывать)

Ну я бы посмотрел как после 2рого питстопа, глок пару раз обгонял кову, и держался от него частенько в 0,5 видимо дрс помогала)

[shpeny]

... и кубки в виде санок 0_о и валенки будут....

И самогон вместо шампанского

[Moopha]

Классная, breathtaking гонка

Порадовал Вит с игрой в кошки-мышки с Ковой и умудрившийся пропускать лидеров в козырных местах, без сильных потерь темпа

Ну и гоночный темп был недурен, да и старт шикарен, квала само собой

Гонка настолько увлекла, что полпервого ночи было ни в одном глазу

[qbraz]

а видео старта Виталия нет?

[yoshi]

А кто в курсе, какого Виталик после пита на третьем секторе по 0.4 сливал Кове с Глоком?

А мне кажется просто Вит резину берег. До впередиидущих - пропасть, гнать смысла нет. А от Хейки отрыв держал, только разрыв становился меньше 4с, Вит сразу прибавлял, потом опять сбрасывал

[sm45]

Вроде не расстроен..

А зря. Алонсо, конечно же супер пилот, но выгрызать очки таким образом- это не fair play, мягко говоря. Это не спорт! Он сам себя унижает.

А наш Виталя молодец! Действительно, все решил хороший старт, а дальше Виталий просто продемонстрировал свою, уже фирменную, стабильность. Уверен, что эта гонка Виталия впечатлила не только болельщиков, но и тех, кто принимает решения по контрактам.

Боженька, пролей дождичка в бразильской гонке! А за Виталием не заржавеет!

[Сигизмунд]

Отличная гонка, Виталий на высоте был.

По мне так я бы половина трасс в такой асфальт закатал.

[varyagus]

увольнять своего пилота или нет, это в пределах всех этических, финансовых и спортивных норм. а вообще Виталик уже доказал все и вся. не "почитателям" конечно, тут иллюзий быть не может.

ну а вот увольнять чемпиона мира ради денег банка, вот тут стоит задуматся.

[ИльяS]

чтож, Виталий вновь показал себя достойным пилотом Ф1...уверенный старт, грамотный вход в первый слепой поворот, обгоны возможных для машины соперников, умная работа с резиной...и как итог - первое место в своей лиге... да, до 12-го места не доехал...но знающие люди понимают, что без сходов впередиедущих это нереально

впереди Бразилия... под дождём возможно всё... но непокидает ощущение, что у Вита будет всё хорошо

[Сигизмунд]

Не думаю, что в Бразилии ситуация поменяется и дождь нам не в помощь. При плохой аэродинамике только сложнее будет. Столб воды будет стоять, мой вопрос зачем рисковать?

Я бы подправил систему начисления очков, даже за последнее место надо давать очко. Вот тогда и интересней будет, Виталий наверное впереди бы был и Ковы и Глока.,а за первое место пусть 40-45 очков дают, вот это я понимаю, а так хрень одна. Глок один раз удачно выступил( подфартило) и уже герой., где здравый смысл???

[GerK]

В свое время систему начисления очков расширили, ведь раньше очки были только за первые 8 мест. Думаю правильнее было бы ее расширить на все 24 места. За первое пусть 25, как и сейчас, за второе 23 и дальше по нисходящей по одному очку, и за 24 место 1 очко.

[Try-man]

Не думаю, что в Бразилии ситуация поменяется и дождь нам не в помощь. При плохой аэродинамике только сложнее будет. Столб воды будет стоять, мой вопрос зачем рисковать?

Я бы подправил систему начисления очков, даже за последнее место надо давать очко. Вот тогда и интересней будет, Виталий наверное впереди бы был и Ковы и Глока.,а за первое место пусть 40-45 очков дают, вот это я понимаю, а так хрень одна. Глок один раз удачно выступил( подфартило) и уже герой., где здравый смысл???

По выделенному - подпишусь под каждой буквой!

Это не дело, когда команды отрабатывают весь сезон ( как умеют, но ведь тот же ХРТ уверен стараются), а в графе очки - ноль по вдоль. Да и болельщикам приятнее, и статистика разнообразнее.

Но тогда и линейку выдачи бонусов надо пересматривать, я думаю.

[kto-to321]

Еще хотел сказать спасибо Наталье Фабричновой - следила за Виталием, комментировала его гонку, а то в последнее время ощущение, что Алексею Попову не до российского пилота.

Да Попов как соловей: Когда говорит ничего вокруг не идет и не слышит. Любуется собой- ах как ой я говорун!

[Cyril_S]

Не думаю, что в Бразилии ситуация поменяется и дождь нам не в помощь. При плохой аэродинамике только сложнее будет. Столб воды будет стоять, мой вопрос зачем рисковать?

Я бы подправил систему начисления очков, даже за последнее место надо давать очко. Вот тогда и интересней будет, Виталий наверное впереди бы был и Ковы и Глока.,а за первое место пусть 40-45 очков дают, вот это я понимаю, а так хрень одна. Глок один раз удачно выступил( подфартило) и уже герой., где здравый смысл???

Тогда был бы расклад Кова-Петров-Глок. Уже приводили как-то расчеты

[kto-to321]

Ну я бы посмотрел как после 2рого питстопа, глок пару раз обгонял кову, и держался от него частенько в 0,5 видимо дрс помогала)

По моему - один раз обгонял (47 или 48 круг)

[Aris77]

А Маковский счет как выглядит?(Как у Юрича в подписи) А то чёт давно никто не тыкал

[sa5h@]

После первого круга

[miniNexx]

Это не дело, когда команды отрабатывают весь сезон ( как умеют, но ведь тот же ХРТ уверен стараются), а в графе очки - ноль по вдоль. Да и болельщикам приятнее, и статистика разнообразнее.

Ради трёх команд. которые уже третий год не могут нормальную машину построить, никто менять систему начисления очков не будет. И так, когда они приходили расширили очковую зону.

[Peace and Love]

Тогда был бы расклад Кова-Петров-Глок. Уже приводили как-то расчеты

Да тут даже не в том дело, что Кова и Петров обогнали бы Глока в зачете,а скорее в том что при существющей системе начисления очков, для команды совершенно нет разницы приедут они 19 к финишу или 22, или вообще сойдут, никакой мотивации. Смысл бороться в гонке до конца, если, например, ты едешь 19, чтобы обогнать и приехать 18, если это абсолютно ничего не изменит. А вот если от этого будет зависеть количество набранных тобой очков, то уже совсем другой разговор. И тут уже появиться реальная борьба в кубке конструкторов в хвосте пелетона, а не как щас поймать удачу за хвост и ждать, как бы побольше народа сошло)))

[Cyril_S]

Да тут даже не в том дело, что Кова и Петров обогнали бы Глока в зачете,а скорее в том что при существющей системе начисления очков, для команды совершенно нет разницы приедут они 19 к финишу или 22, или вообще сойдут, никакой мотивации. Смысл бороться в гонке до конца, если, например, ты едешь 19, чтобы обогнать и приехать 18, если это абсолютно ничего не изменит. А вот если от этого будет зависеть количество набранных тобой очков, то уже совсем другой разговор. И тут уже появиться реальная борьба в кубке конструкторов в хвосте пелетона, а не как щас поймать удачу за хвост и ждать, как бы побольше народа сошло)))

Да, но тогда не было бы смысла рисковать. Потому что сход сулит огромные очковые потери. Грожан был бы за пределами топ-10 точно

[alex-f]

Да тут даже не в том дело, что Кова и Петров обогнали бы Глока в зачете,а скорее в том что при существющей системе начисления очков, для команды совершенно нет разницы приедут они 19 к финишу или 22, или вообще сойдут, никакой мотивации. Смысл бороться в гонке до конца, если, например, ты едешь 19, чтобы обогнать и приехать 18, если это абсолютно ничего не изменит. А вот если от этого будет зависеть количество набранных тобой очков, то уже совсем другой разговор. И тут уже появиться реальная борьба в кубке конструкторов в хвосте пелетона, а не как щас поймать удачу за хвост и ждать, как бы побольше народа сошло)))

с одной стороны мысль дельная - с другой убивает мотивацию стремится выше, ведь при небольшом бюджете и "рента-драйверах" борьба за 10 место может расцениваться как максимум

[Vionik]

никакой мотивации.

А вот Маруся ехала, ехала и на 10 место в КК приехала. Чем не мотивация? Пусть и случайно, но результат есть, если б не ехали, тогда б и шансов не было.

[maxtver]

Во всех парах, на прошедшем гран-при, впереди оказались первые номера своих команд. Исключением является Петров, единственный кто выиграл у своего напарника, будучи вторым номером.

ps Пару Рикьярдо Вернь в расчет не берем т.к. Вернь сошел.

А Шумахер и Росберг?

[Юрич]

Во всех парах, на прошедшем гран-при, впереди оказались первые номера своих команд. Исключением является Петров, единственный кто выиграл у своего напарника, будучи вторым номером.

ps Пару Рикьярдо Вернь в расчет не берем т.к. Вернь сошел.

В той гонке, которую смотрел я, Нико приехал впереди Пола, Серхио впереди Камуи, Росберг впереди Шумахера, ну и на закуску Хэм впереди Дженса.