McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Вован America]

Папег что-то в последнее время светится почаще начал и сувать свой нос куда не надо. Видать хочет в Мерсе опять историю со своим положением в Маке 07 повторить,да еще и сидеть каждый гран-при в боксах и есть нахаляву казенную еду.

Ну, если так, то его можно понять. Кто ж в этом мире халявы не хочет?

[lampочка]

будто только ему мешают круговые?

я, если что, не записывалась Феттеля оправдывать

всем они мешают. но это, действительно, вопрос, красят ли современную ф-1 болиды, которые по 5ть секунд с круга уступают лидерам, косвенно вмешиваются в борьбу за призовые места и являются при худшем раскладе причинами случаев вроде Веббер-Ковалайнен или Росберг-Картикеян.

Феттель сам виноват, что у него случился Картикеян. но с тем, что в его словах "совсем-совсем" нет правды, не соглашусь.

[Бугагатор]

Папег что-то в последнее время светится почаще начал и сувать свой нос куда не надо. Видать хочет в Мерсе опять историю со своим положением в Маке 07 повторить,да еще и сидеть каждый гран-при в боксах и есть нахаляву казенную еду.

кстати забавно получается... Алонсо, чтобы выступать на высоком уровне нужно, чтобы напарник был нулем без палочки, а Льюису, чтобы Папег был в боксах

мне кажется весьма выгодное отличие в пользу Льюиса :DDD

[Ghosttt]

- не знал что за надежность отвечает Мартин?

- По моему не Мартин увольнял Хэма, Рон по моему четко на это ответил не хочешь быть солдатом в армии Мака - свободен

Это следствие. А причина очень проста. Не было бы косяков в команде, с техникой и т.д., Льюис сейчас был бы лидером в ЛЗ. А при таких вариантах уверен, Лью остался бы.

[Ghosttt]

будто только ему мешают круговые? Льюису тоже они мешаются под ногами, когда он первым едет и не только первым. Феттель должен был понимать, что впереди круговой, и Феттель должен был учесть этот момент и пройти кругового в нужном месте, в нужное время. Чтобы не дать Льюису шанса пройти его с ДРС. Оно может и невозможно было по другому, но фиг знает, в боксах РедБулл могли просчитать ситуацию и рекомендовать Феттелю лучшее решение. Но они не учли, что Льюис так резко среагирует и воспользуется шансом без сомнений! В этом проявилась его сила!!!

Им всем давно было пора привыкнуть к тому, что при первой малейшей возможности, Лью будет атаковать. Полезет, выгрызет. все что угодно сделает, но будет биться. Жаль только, что нашим этот фактор теперь тоже придется учитывать.

[McLapen]

я, если что, не записывалась Феттеля оправдывать

всем они мешают. но это, действительно, вопрос, красят ли современную ф-1 болиды, которые по 5ть секунд с круга уступают лидерам, косвенно вмешиваются в борьбу за призовые места и являются при худшем раскладе причинами случаев вроде Веббер-Ковалайнен или Росберг-Картикеян.

Феттель сам виноват, что у него случился Картикеян. но с тем, что в его словах "совсем-совсем" нет правды, не соглашусь.

не было бы круговых, не было бы знаменитого обгона Мики в Спа. В любые времена это часть гонок. Не вижу предмета обсуждения. Смотрите моно серии, там круговых не бывает, наверное.

[rosst]

не было бы круговых, не было бы знаменитого обгона Мики в Спа. В любые времена это часть гонок. Не вижу предмета обсуждения. Смотрите моно серии, там круговых не бывает, наверное.

на самом деле всем интересно смотреть гонки лучших. Я могу понять когда на круг отстают из-за форс-мажоров вроде легких аварий или проколов. Но то, что из сезона в сезон, из гонки в гонку я точно знаю, какую машину все объедут на круг, а какую на два, вот это профанация спортивного принципа. Это милостыня, которая не нужна никому вообще, даже самим хозяевам этих аутсайдеров.

[Merry Christmas]

а чем вообще руководитель занимается?

Расставание с Хэмом уж точно не вина Мартина, Рон думаю встал в позицию, Рон же сказал не договорились по работе со спонсорами и по требованию Хэма сократить число пиар акций

[Merry Christmas]

Совсем-совсем не прав.

Сам же перед обгоном несколько кругов дэрээсил, потому что в зоне детекции были круговые.

ИМХО Себа очень рано забрали из СТР, не наработал он правильный пласт опыта. В результате он теперь боится трафика, и попадание в пелотон или на круговых воспринимается чуть-ли не как форс-мажор. А ведь 99% пилотов 99% карьеры именно в пелотоне и трафике и гоняют.

Ну если честно признать у Хэма и такого опыта не было, что был у Феттеля, хотя если судить по форме последних гонок Мерса, скоро будет

[Merry Christmas]

я, если что, не записывалась Феттеля оправдывать

всем они мешают. но это, действительно, вопрос, красят ли современную ф-1 болиды, которые по 5ть секунд с круга уступают лидерам, косвенно вмешиваются в борьбу за призовые места и являются при худшем раскладе причинами случаев вроде Веббер-Ковалайнен или Росберг-Картикеян.

Феттель сам виноват, что у него случился Картикеян. но с тем, что в его словах "совсем-совсем" нет правды, не соглашусь.

на самом деле всем интересно смотреть гонки лучших. Я могу понять когда на круг отстают из-за форс-мажоров вроде легких аварий или проколов. Но то, что из сезона в сезон, из гонки в гонку я точно знаю, какую машину все объедут на круг, а какую на два, вот это профанация спортивного принципа. Это милостыня, которая не нужна никому вообще, даже самим хозяевам этих аутсайдеров.

Порой мне кажется что вы с луны свалились, всегда такие команды были, в таких командах набирались опыта будущие сильные пилоты и инженеры, это тут небольшой отрезок искусственный был, когда пилотов за ручку автоконцерны водили, топ команды не горят желанием брать не обстрелянных пилотов и инженеров, если бюджеты вернуться к уровню 90х, до той поры, когда Тойота, Хонда и БМВ поспособствовали заоблачному росту бюджетов, то и аутсайдерам будет проще Даже Маку сейчас будет не просто с платными моторами и КЕРС, у Ферров Мальборо свалит и их безоблачная жизнь закончиться.

Хорошо что в пелетоне 12 команд а не 7, не снизили бы бюджеты до нынешнего уровня уверен Виллы и Заубер уже бы издохли, как и ФИ, а Мерс вряд ли бы полез в Ф1.

[Барон Самеди]

Расставание с Хэмом уж точно не вина Мартина, Рон думаю встал в позицию, Рон же сказал не договорились по работе со спонсорами и по требованию Хэма сократить число пиар акций

C Кими тоже подобные слухи были, типа - одно из условий возвращения было сокращение рекламных акций. Если это так - второй раз на те же грабли. :unknw:

[cosmi]

а гонка таки может быть веселой!

пока прогнозы не меняются

Гонка Гран-При Бразилии будет дождевой?

Синоптики обещают высокую вероятность осадков на завершающий сезон-2012 Гран-При Бразилии, что может обеспечить Фернандо Алонсо равные возможности в борьбе с Себастьяном Феттелем за победу в чемпионате.

23 ноября, пятница

Утром небо будет ясным и останется таким почти весь день, но уже вечером оно будет затянуто облаками. В этот день осадков не предвидится. Температура воздуха от +16С до +34С.

24 ноября, суббота.

Утро ожидается ясным, но днем и вечером небо будет скрыто за облаками. В течение дня возможны сильные грозы, вероятность осадков во время квалификации - 94%. Температура воздуха от +21С до +33С.

25 ноября, воскресенье.

Облачная погода будет держаться с утра и до самого вечера. Ожидается, что весь день будет идти дождь. Температура воздуха упадет до +19С.

главное что бы за СК их не возили!

[Леший]

а гонка таки может быть веселой!

пока прогнозы не меняются

главное что бы за СК их не возили!

погода начала меняться, в субботу уже всего 10% дождя прогнозируют http://www.weather.com/weather/weekend/Sao+Paulo+BRXX0232:1:BR, так что нужно ждать пятницы, чтобы более менее точный прогноз получить

[ORIS]

http://spam.spam/pre...s/show/10562/3/

Вспомнилось характеристика Берни относительно Рона.

Не дословно, - Рон, один из жесточайших и тяжелейших людей в паддоке. Если Лука с Флавио делали мне гадости из под тишка, при этом приговаривая, но, это тебе будет полезно, то Рон наносил удар в самое сердце, при этом всем своим видом показывал, что это сделал именно он.

Все это к тому, что скорее всего Хэм ушел из -за амбиций Рона (ИМХО, Мартын пешка в этой игре).

Но возможно именно такие люди, делают великие команды.

[Rebus]

я, если что, не записывалась Феттеля оправдывать

всем они мешают. но это, действительно, вопрос, красят ли современную ф-1 болиды, которые по 5ть секунд с круга уступают лидерам, косвенно вмешиваются в борьбу за призовые места и являются при худшем раскладе причинами случаев вроде Веббер-Ковалайнен или Росберг-Картикеян.

уж в эти случаях как раз на 100% виноваты и веббер и росберг

[cosmi]

погода начала меняться, в субботу уже всего 10% дождя прогнозируют http://www.weather.c...o BRXX0232:1:BR, так что нужно ждать пятницы, чтобы более менее точный прогноз получить

а жаль! лучше бы и квала была дождевой!

будем ждать и надеяться :blush:

[Misty]

я, если что, не записывалась Феттеля оправдывать

всем они мешают. но это, действительно, вопрос, красят ли современную ф-1 болиды, которые по 5ть секунд с круга уступают лидерам, косвенно вмешиваются в борьбу за призовые места и являются при худшем раскладе причинами случаев вроде Веббер-Ковалайнен или Росберг-Картикеян.

Феттель сам виноват, что у него случился Картикеян. но с тем, что в его словах "совсем-совсем" нет правды, не соглашусь.

Ну а можно вспомнить Льюиса, отставшего на круг в Германии, он тоже мешал Себу.

Не вводить же правило, отстал на круг, езжай в боксы.

[Jacobs]

Соседи, тут в ветке Массы какая-то кислота...

Ну, "МакЛарен" в 2008-м нечто подобное провернул, купив место на финише у Глока

Простите, а у вас есть хоть какие-то доказательства? А то знаете, за такие голословные обвинения в цивилизованном мире сейчас по судам затаскают...

Доказательств хоть отбавляй, начиная от признания титула Массы рядом пилотов, в том числе даже Алонсо, заявление самого Гамильтона о том, что он ставил цель стать чемпионом мира, но не достиг цели, и заканчивая сомнениями самого Берни в честности обгона Глока. Ну и, плюс, миллионы глаз, которые видели...

Просветите меня... правда что ли "ряд пилотов", включая "самого Гамильтона", официально заявили о признании титула Массы?

[Edge To Life]

http://spam.spam/pre...s/show/10562/3

У Рона сейчас совершенно иные заботы. И команда F1 для него сейчас - не самая большая головная боль. Поэтому возиться и ублажать Льюиса в плане его запросов (я образно выражаюсь) действительно никак не входило в его планы. Он оставил это Мартину: сможет договориться - хорошо. Не сможет - ну и ладно (команда действительно не пропадёт без Льюиса). Поэтому я бы не придавал словам Брандла большого значения касательно "кошки скребут". Ну а то, что Рон - тиран и сложнохарактерный человек - ну так это давно не новость.

Просветите меня... правда что ли "ряд пилотов", включая "самого Гамильтона", официально заявили о признании титула Массы?

Не читайте перед обедом советских газет.

[Бугагатор]

Соседи, тут в ветке Массы какая-то кислота...

Просветите меня... правда что ли "ряд пилотов", включая "самого Гамильтона", официально заявили о признании титула Массы?

ты правильно сказал кислота

похоже он ее потребляет в немерянных количествах

[cosmi]

Соседи, тут в ветке Массы какая-то кислота...

Просветите меня... правда что ли "ряд пилотов", включая "самого Гамильтона", официально заявили о признании титула Массы?

Не по адресу обратился!

здесь ветка Макларена а не ДУРДОМА!!!

[Edge To Life]

C Кими тоже подобные слухи были, типа - одно из условий возвращения было сокращение рекламных акций. Если это так - второй раз на те же грабли. :unknw:

Т.е. команда должна была в ущерб собственной финансово-спонсорской программе пойти на поводу у пилотов?

[Nerve]

Соседи, тут в ветке Массы какая-то кислота...

Просветите меня... правда что ли "ряд пилотов", включая "самого Гамильтона", официально заявили о признании титула Массы?

Желаемое выдаётся за действительное, с этим бороться бесполезно.

Проще оставить данные сентенции без внимания и не забивать мозг такой ерундой. Убеждать авторов подобных заявлений (если конечно это не стёб) в том, что белое это белое, а красное - это красное - не стоит приложенных усилий.

ЗЫ, Хотя тема для холивара неплохая. Можно постебаться за милую душу.

[McLarenF-1]

Просветите меня... правда что ли "ряд пилотов", включая "самого Гамильтона", официально заявили о признании титула Массы?

Никогда не спорь с идиотом – он опустит тебя до своего уровня, а потом выиграет

[Rebus]

Просветите меня... правда что ли "ряд пилотов", включая "самого Гамильтона", официально заявили о признании титула Массы?

по моему относится серьезно к тому что пишет редфронт в темах массы, алонсо и ферарри не стоит

Т.е. команда должна была в ущерб собственной финансово-спонсорской программе пойти на поводу у пилотов?

как то же други командам удается крутится при меньшем кол-ве спонсорских мероприятий?