Обсуждение контракта и менеджмента

[aleks26]

С каждым годом такие варианты становятся все менее вероятными, вне зависимости от результатов пилота. Пример тот же Кова, который в рейтинге был очень высоко. А 3 года сидит в Катере.

Очень тонкое замечание "вне зависимости то результатов пилота". И пример Ковалайнена очень хорош. Он в Катере 4 ляма в год получает, а Виталий туда на много больше сам приносит. А результаты показывают примерно одинаковые. :unknw:

Можно объяснить сложностью трудоустройства Виталия в межсезонье, отсутствием вакансий и всё такое... Но в 2011 с Ником была такая же история. Вот и интересно, почему равные по силам пилоты находятся в таких разных ситуациях.

Оксана Пална прочно вбивает в сознание всех, что без больших денег пилоты в Формуле не нужны. Так почему гоняются Кова, Коба, Хюлк? Они что, сверхрезультаты показывают? Что то не припоминаю такого... Может у них менеджмент просто по другому работает?

[technologist]

Ой дай ладно Вам тут горевать...только полсезона прошло!

И то... У нас переживательный период по графику- ноябрь-декабрь :bigwink:

[Sergey_SS]

всем дышать ровно и успокоиться!

интервью адресовано не для всех, а для вполне конкретного круга людей :bigwink:

[Alla]

всем дышать ровно и успокоиться!

интервью адресовано не для всех, а для вполне конкретного круга людей :bigwink:

Я бы даже сказала что для одного конкретного человека )))

[meganavt]

Ненуачё, Оксана же говорила, что к осени надо чего-то решать.

Вот и решает, как может.

Может, правда, корявенько, но политика - искусство возможного.

[aleks26]

всем дышать ровно и успокоиться!

интервью адресовано не для всех, а для вполне конкретного круга людей :bigwink:

Прямо вижу, как эти люди поутру, за чашкой чая, у челяди спрашивают: А поведай-ка, милейший, что там Оксана Пална, в "Спорт-Экспрессе" намедни ничего не писала?

[Sergey_SS]

вы лучше скажите, вы куда раньше времени вещи пакуете, команды "на выход" еще не было!

[Заубер]

Люди, знающие, подскажите: Оксана в своем уме?

- Когда мы смотрим на команды, которые всегда едут последними, задаемся вопросом: а зачем они вообще ездят? И как к этим четырем последним относятся лидеры?

- Здесь абсолютно равное отношение ко всем! В этом и есть большое преимущество "Формулы-1". Что было бы, не будь этих четырех команд? Не было бы и всего чемпионата.

[Sergey_SS]

в своем, в своем. ну нельзя здесь все как на духу выкладывать, простым людям это ни к чему, а непростые если надо переспросят

и потом, что по-твоему она должна была сказать - что Петров ездит в команде, не нужной формуле1?

[=AG=]

Эх, я вроде как зимой говорил что-то в духе "Ксана Пална, пристрой Виталика в Ф1, и я все прощу", поэтому, пускай сие речи льются на головы слабосердечных болельщиков, главное, чтобы Вит был в Ф1 и не в команде на букву "Х"

[technologist]

в своем, в своем. ну нельзя здесь все как на духу выкладывать, простым людям это ни к чему, а непростые если надо переспросят

и потом, что по-твоему она должна была сказать - что Петров ездит в команде, не нужной формуле1?

вот именно. Зря что ли они с Виталиком постоянно реверансы в сторону Фенандеса делают. Обожглись в прошлом году с мусье Эриком, теперь Тони - вот такой мужик ! ПолитИк!

[Defys]

Нет будущего у нашего пилота в ф1) Всем уже очевидно, и даже собственный менеджмент понимает, что ловить Виталику там нечего, что зар.плату платить ему никто не собирается)

Виталик не проявил себя никак, почти за 3 сезона в формуле. К нему нет чёткого интереса со стороны спонсоров и команд) Ему нечего предложить последним, кроме денег, которые уже не хотят в него вкладывать, т.к. отдачи - ноль)

В словах Оксаны видно отчаяние, что она устала биться головой о стену, понимая бесперспективность проекта, под названием "Петров") Любой проект так или иначе должен приносить деньги. Так как менеджеры пилотов имеют процент с их зар.платы , то соответственно и ОПК ничего особо не поимела с него. Если проект бесприбыльный, то это утопия, и перспектив его развития - нет, потому что уже нет надежды на результаты Петрова.

Ну и это кагбэ ключевые слова от неё для тех, кто ещё сомневался: - "я считаю, что мужчине в 28 лет нужно зарабатывать деньги. На сегодняшний момент "Формула-1" никакого заработка Виталию не приносит."

[Aleliz]

Нет будущего у нашего пилота в ф1

.....

Хочется только одно, увидеть твое лицо, когда Виталика объявят в команде по выше.

[Sansei163]

Ярлык у Виталика "рента-драйвер" Вот и смотрят на него другие,мол вон Русский и денег у него навалом.Это конечно погано,но середнякам надо много денег...то же самое и Бруно и Пастор и т.д. А теперь представьте:ОК приходит и говорит:У нас есть Петров,но мы хотим что бы Вы ему платили столько то и столько то,а вот спонсоров у нас нету и не будет...Это все равно,что Вы планируете сыграть свадьбу,но заранее знаете,что бы весело и смешно,но денег Вам друзья фиг дадут...и Вы думаете,стоит ли вообще пригласить таких друзей?

[Rebus]

кстати насчет остаться, а что в этом хорошего? ну останется

менеджер у него лучше от того не станет, тут ведь справделиво заметили, есть по сути равные результаты, но заслуги и потенциал одних оценивают з/п, а с петрова баблосы тянут.

ведь в чем фишка, надо идти в более сильные команды, а какая вероятность такого исхода?

[Defys]

Кому именно это очевидно? Подтвердить сможешь?

Всем у кого глаза есть) Или ты думаешь для менеджера в кайф 3-й год носиться и выпрашивать деньги на место в какой нибудь команде, при этом зная, что её подопечный не получит там ни копейки зар.платы?!

И её же после всех усилий ещё и обвинят в непрофессионализме, а её протеже будут обоснованно считать рента-драйвером)

Ей это явно надоело. А Виталик своими результатами на трассе - не помогает в собственном продвижении.

[Mantis]

Всем правильно она сказала, Виталий не волонтером туда устроился, должна быть зарплата! Я вообще подозреваю что это "фишка" менеджмента, многие издания писали что она есть.

[Aska]

кстати насчет остаться, а что в этом хорошего? ну останется

менеджер у него лучше от того не станет, тут ведь справделиво заметили, есть по сути равные результаты, но заслуги и потенциал одних оценивают з/п, а с петрова баблосы тянут.

ведь в чем фишка, надо идти в более сильные команды, а какая вероятность такого исхода?

Как что хорошего? Если для болельщиков его, то объект "любви и обожания"(ц) будет в деле, разве плохо?

Да и сам Виталик явно будет цепляться за ф-1 любой ценой.

А зачем идти в более сильные команды? Можно пойти в Марусю на двухлетний контракт, не факт, что в 2014, почти наверняка с мотором Мерседес, они будут там же, где сейчас. Я бы даже сказала, что почти наверняка будут сильнее Катера, при условии расширения сотрудничества с Маками - так 100% практически.

[Rebus]

Всем у кого глаза есть) Или ты думаешь для менеджера в кайф 3-й год носиться и выпрашивать деньги на место в какой нибудь команде, при этом зная, что её подопечный не получит там ни копейки зар.платы?!

И её же после всех усилий ещё и обвинят в непрофессионализме, а её протеже будут обоснованно считать рента-драйвером)

Ей это явно надоело. А Виталик своими результатами на трассе - не помогает в собственном продвижении.

это смотря, что ей капает в карман с выпрошенной сумму, нельзя ведь исключать и того варианта. что ей это тупо выгоднее, чем получить проценты с 500 тыщ евро з/п петрова.

единственно мне кажеттся, что в долгосрочной перспективе, как раскрутка своего бизнеса это глупо.

я честно не представляю, что к ней кто то еще обратиться с целью попасть в ф-1.

условно было бы моё дите перспективным российским пилотом, я бы испробовал все альтернативы, но сделал бы все, чтобы он не доверил ОК свою карьеру

Как что хорошего? Если для болельщиков его, то объект "любви и обожания"(ц) будет в деле, разве плохо?

Да и сам Виталик явно будет цепляться за ф-1 любой ценой.

А зачем идти в более сильные команды? Можно пойти в Марусю на двухлетний контракт, не факт, что в 2014, почти наверняка с мотором Мерседес, они будут там же, где сейчас. Я бы даже сказала, что почти наверняка будут сильнее Катера, при условии расширения сотрудничества с Маками - так 100% практически.

а может и прикажут долго жить, как 107 команд до них.

как долгосрочный проект каттер куда вменяемее

[Avtobox15]

А может не стоит нашу Российскую действительность в данном случае переность на Формулу 1? :bigwink:

Что такого не понятного, что денег надо в Формуле 1 много. Конкуренция большая, в середняки без денег попасть практически не возможно. И все кто тут ратуют, что пора уже Виталию выступать за з/п и без спонсоров, пусть спустятся на землю. С каждым годом такие варианты становятся все менее вероятными, вне зависимости от результатов пилота. Пример тот же Кова, который в рейтинге был очень высоко. А 3 года сидит в Катере.

А на счет связи Петрова и ГП Сочи... Задумайтесь сколько добавилось болельщиков после появления Петрова в Формуле 1. Поехал бы кто-нибудь из тех, кто раньше не смотрел Формулу на ГП России? ГП России это гос проект? Так почему Петров должен осуществлять "высокие планы" по воплощению в жизнь ПРОЕКТА "Формула 1 в России" ( ГП России) бесплатно? Вот Оксана и говорит, что если это никому не надо, то они найдут другой вариант зарабатывания денег. Виталию уже пора бы, заслужил.

На счет "отсчипывания", что вы как дети, любой менеджер получает процент. И что в этом такого непристойного?

реальные рассуждения здравомыслящего человека.Поддерживаю целиком и полностью и не надо лить грязь на ОК она нормальный менеджер и политику правельную ведет она понимает что нашим денежным мешкам что бы они расскошелились нужен приказ,им наши болелки по баробану.спуститесь на землю.

[blagay]

Я вот не понимаю одного: есть крупный спонсор "Вертолёты России". Если они будут на следующий год, кто ей мешает оговорить в спонсорском пакете пару миллионов для зарплаты гонщику? И пусть команда их Виталию выплачивает.

[Aska]

я честно не представляю, что к ней кто то еще обратиться с целью попасть в ф-1.

условно было бы моё дите перспективным российским пилотом, я бы испробовал все альтернативы, но сделал бы все, чтобы он не доверил ОК свою карьеру

Подписываюсь под каждой буквой.

как долгосрочный проект каттер куда вменяемее

А каковы шансы остаться в Катере? Боюсь, что уже равны нулю.

С главной:

Ван дер Гарде примет участие в пяти тренировках

http://www.f1news.ru...s/f1-78095.html

Явно на следующий сезон накатывают же. И не взаимосвязано ли это с готовностью Косаченко покинуть Ф1?

Ну когда официально объявят - там уже одной бутылкой не отделаешься)

В прошлом году уже было такое, начали праздновать заранее. И что в итоге? Петров - он такой, я бы до старта первой гонки-2013 не была уверена в том, что его таки не будет.

[jals]

С главной:

Ван дер Гарде примет участие в пяти тренировках

http://www.f1news.ru...s/f1-78095.html

Явно на следующий сезон накатывают же. И не взаимосвязано ли это с готовностью Косаченко покинуть Ф1?

Это не связано. Контракт Гидо предусматривал шесть тренировок еще при подписании в феврале.

Просто во время ГП2 он не мог ездить по пятницам

[Sandro]

А вообще по интервью похоже на то, что Оксана стелит себе соломки, нахваливая себя и Виталия, но при этом обвиняя государство... Или настолько не разбирается в сабже...

[Sansei163]

...с главной..."""В четверг мы сделаем объявление о новом крупном партнере команды и с гордостью разместим его логотипы на машинах и на форме команды. Это еще одно свидетельство серьезности наших амбиций навязать борьбу более сильным командам»...Вижу связь с Ван де гарде и крупным спонором...Тони хороший бизнесмен...может и начнут обкатывать Гарде вместо кого-то,если этот спонсор Ван деГарде