Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[GelioSKA]

Хм, действительно. Рестарт был на 41 круге, а Хейкки сошёл на 38 или 39. Какой рестарт?

[tambourine]

Кстати да, разве Хейкки не сошел до рестарта?

когда он первый раз заезжал в боксы, он резко дернулся вперед. Судя по всему, кого-то из лидеров обогнал до первой линии пейскара

[deadbeef]

Хорошим можно было бы назвать хотя бы финиш в сегодняшней гонке (позиции эдак на 12). Если скорости нет, нужно брать доезжанием. Особенно актуально после хвалебных высказываний в адрес надежности машины. Либо же темп позволяющий бороться со вторыми пилотами ФИ и Вилов (не уверен насчёт Сенны, разовая это неудача или в систему войдет).

ну да, очень разумная позиция: всё потеряно, Катерхэм ведро, патамушта поломался. поломки некритичные, их наверняка легко исправят. финиш на 12 месте - ну и что бы это изменило? точно так же тут кто-нибудь пылал праведным гневом по поводу недокоманды, способной приблизиться к десятке только за счет сходов соперников.

темп у команды хороший, лучше прошлогоднего намного. по чистой скорости вопросов нет - десятыми были, десятыми и остались. но отставание от 7-9 мест уменьшилось достаточно, чтобы в случае дождя или неподходящих соперникам трасс рассчитывать на приближение к десятке (как было бы сегодня без поломок) и даже на 1-2 очка при очень удачном стечении обстоятельств.

[sac68]

Хейкки Ковалайнен потеряет пять мест на старте гран-при Малайзии-2012

жжёт .из серии "перевёрнутые страницы".Виталик лучше смотрелся в бывшей команде.

[videoavtomat]

http://www.youtube.com/watch?v=MwI9eYODb6U

[tallmuch]

Хм, действительно. Рестарт был на 41 круге, а Хейкки сошёл на 38 или 39. Какой рестарт?

Возможно, имеется в виду просто "под пейс-каром", а не на рестарте? Просто "трудности перевода"? Хотелось бы увидеть оригинал заявления.

[KHA]

Очень интересные впечатления. "Мерседесы" - быстры, но сильно расходуют резину. "Феррари" пока тоже не разгоняются. "Лотус" не смотрится чемпионской. Ему бороться с "Феррари" и "Мерседесом". К тому же Грожан как-то неуверенно стартует. А Райконен - оказался бойцом. Феттель не сломался. Мужик! "Середняки" - вполне досягаемы. Как и говорил Виталий Александрович, 15-16 места - доступны. Возможен заезд в очки. Реально Виталий Александрович - первый номер. Он это подтвердил. И вскользь об этом заикнулся весь командный истеблишмент. Во всяком случае это даже сквозит в официальных комментариях команды.

Понятно, что машина на данном этапе может ехать. Но справится ли команда? Как будет работать весь механизм гонок через пять? Если все пойдет так же уверенно, то будут хорошие результаты относительно прошлых лет.

Со всем согласен, кроме одного: о том, что Виталик первый номер после 1 гонки заявлять рано. Особенно в свете тех. проблем у Хейки. Хотя гонку Петров провел достойно, не спорю

[Shtirliz]

просто хейкки слишком рано стал возвращаться в круг с пелетоном, можно только после 2 кругов под пейс каром

[sergeym]

Возможно, имеется в виду просто "под пейс-каром", а не на рестарте? Просто "трудности перевода"? Хотелось бы увидеть оригинал заявления.

Heikki Kovalainen will lose five places on the grid of the Malaysian Grand Prix after being penalised following the race in Australia.

The Caterham driver, who retired from the Melbourne race, was found to be in breach of Article 40.8 of the sporting regulations.

The rules say no driver can overtake another car until he passes the first safety car line for the first time when the safety car is returning to the pits.

Kovalainen overtook two cars before that and will therefore lose five places on the grid at Sepang.

[DmBIT]

Хм, действительно. Рестарт был на 41 круге, а Хейкки сошёл на 38 или 39. Какой рестарт?

Информация о том, что стюарты рассмотрят ситуацию с машиной №20 прошла в ТВ

трансляции(не Попов, а видео-строка) еще когда машина безопасности была на трассе.

Если мне не изменяет память. Возможно, он под пейс каром обогнал.

[WeiDi]

На мой взгляд очень достойная гонка для Виталия получилась. Главное то, что он смог показать стабильность.

И крайне непривычно видеть, что нет ошибок с шинами.

В Малайзии будет лучше.

[Sanny2012]

Реально Виталий Александрович - первый номер. Он это подтвердил. И вскользь об этом заикнулся весь командный истеблишмент. Во всяком случае это даже сквозит в официальных комментариях команды.

о каком первом номере можно сейчас говорить?

где что сквозит в оф. комментариях?

в оф.комментариях ясно сказали, во-первых, что в команде нет первых и вторых номеров

а, во-вторых, Хейкки - это не пацан желторотый, чтобы его легко можно было сделать

так что не надо раньше времени желаемое за действительное выдавать

а если очень хочется - то рекоменддую вспомнить прошлый сезон

[KHA]

ну да, очень разумная позиция: всё потеряно, Катерхэм ведро, патамушта поломался. поломки некритичные, их наверняка легко исправят. финиш на 12 месте - ну и что бы это изменило? точно так же тут кто-нибудь пылал праведным гневом по поводу недокоманды, способной приблизиться к десятке только за счет сходов соперников.

темп у команды хороший, лучше прошлогоднего намного. по чистой скорости вопросов нет - десятыми были, десятыми и остались. но отставание от 7-9 мест уменьшилось достаточно, чтобы в случае дождя или неподходящих соперникам трасс рассчитывать на приближение к десятке (как было бы сегодня без поломок) и даже на 1-2 очка при очень удачном стечении обстоятельств.

Опять же, не умеем читать. Про "всё потеряно" я не слова не сказал. Если любите читать между строк, то оставляйте догадки при себе. А то что сломались оба болида - лично меня несколько напрягает. Та же Маруся, достроившая машину тут же, в Мельбурне, доехала в полном составе. Хочется надеяться, что поработают над надежностью.

финиш на 12 месте - ну и что бы это изменило?

Так по вашей логике вообще второй половине пелотона нет смысла париться с доезжаниями, улучшениями и обгонами - всё равно в очки не попадают.

[videoavtomat]

[Manishi]

Инженер «Рено Спорт» Терри Сальви: Виталий отлично вел гонку

Инженер-моторист «Катерхема» считает, что российский пилот команды отлично проявил себя на мельбурнской трассе.

Ведущий инженер «Рено Спорт» Терри Сальви, отвечающий в «Катенрхэме» за работу моторов «Рено», которыми с нынешнего сезона оснащается новая команда Виталия Петрова, считает, что до своего схода из-за проблем с машиной российский пилот проявил себя на мельбурнской трассе с самой лучшей стороны.

- До самого момента схода Виталий отлично вел гонку, четко контролируя состояние резины, – сказал Терри Сальви пресс-службе «Катерхэма». – Хейкки, несмотря на ранний отказ KERS, тоже выглядел очень быстрым. Так что у нас сегодня есть немало поводов для того, чтобы быть довольными.

http://www.sovsport.ru/news/text-item/515577

[ALight]

http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/120318-f1-australian-gp-damage-limitation-for-Alonso-damage-for-Massa.aspx

The race was won by Jenson Button and for much of the race it looked like being a McLaren one-two. But in the run of pit stops that came after the Safety Car was deployed, because Petrov crashed the Caterham, world champion Sebastian Vettel in the Red Bull managed to snatch second from Lewis Hamilton.

Пишут что Петров разбил машину, поэтому выехала машина безопасности.

Как же в феррах ненавидят Вита - понимают что возможно долго не будет у них такого шанса какой был в 10ом году

Наверное сам Алонсо сочинял

[deadbeef]

Опять же, не умеем читать. Про "всё потеряно" я не слова не сказал. Если любите читать между строк, то оставляйте догадки при себе. А то что сломались оба болида - лично меня несколько напрягает. Та же Маруся, достроившая машину тут же, в Мельбурне, доехала в полном составе. Хочется надеяться, что поработают над надежностью.

shit happens. гонка в целом хороша, впечатления позитивные. ставить команде "неуд" не за что.

Так по вашей логике вообще второй половине пелотона нет смысла париться с доезжаниями, улучшениями и обгонами - всё равно в очки не попадают.

12 место ничего не изменило бы не с точки зрения команды, а с точки зрения отношения к ней желающих пофобствовать индивидов. поломки - плохо. гонка - хорошая. команда сработала хорошо. пилоты - молодцы.

лучше ехать быстро и в половине гонок сломаться, чем уныло тошнить до финиша в каждой гонке, проигрывая по 5 секунд с круга.

[Элен]

http://www.ferrari.c...-for-Massa.aspx

The race was won by Jenson Button and for much of the race it looked like being a McLaren one-two. But in the run of pit stops that came after the Safety Car was deployed, because Petrov crashed the Caterham, world champion Sebastian Vettel in the Red Bull managed to snatch second from Lewis Hamilton.

Пишут что Петров разбил машину, поэтому выехала машина безопасности.

Как же в феррах ненавидят Вита....

Ты к ним слишком суров))))) просто ошиблись)))

[GelioSKA]

Ну это вообще. Никогда не любил Феррари, но теперь не люблю ещё больше :thumbdown:

[imaginary]

Ну это вообще. Никогда не любил Феррари, но теперь не люблю ещё больше :thumbdown:

у них батхёрт, чудовищный батхёрт

[ahilles]

ИМХО Виталику не стоит так часто говорить, что он был впереди Ковалайнена. Он слишком на этом зациклен. Хотя перед гонкой говорил, что "пока рано", "ещё не время" и т.д. Не идёт это на пользу ни ему ни внутрикомандным отношениям.

[Blackbook]

я думаю нет смысла уже выкладывать видео с квалы разочарованного Виталия? или есть?

спрашивай меньше, а выкладывай больше))

[imaginary]

ИМХО Виталику не стоит так часто говорить, что он был впереди Ковалайнена. Он слишком на этом зациклен. Хотя перед гонкой говорил, что "пока рано", "ещё не время" и т.д. Не идёт это на пользу ни ему и внутрикомандным отношениям.

это кстати да, но кто бы ему рассказал, что надо быть аккуратнее, боюсь "героем высказыванием" Виталий стать может.

[SmokeST]

ИМХО Виталику не стоит так часто говорить, что он был впереди Ковалайнена. Он слишком на этом зациклен. Хотя перед гонкой говорил, что "пока рано", "ещё не время" и т.д. Не идёт это на пользу ни ему ни внутрикомандным отношениям.

Ну Кова же сказал что хочет быть быстрее Вита, так что тон общению он задал сам. Надо отвечать

[HunterV]

Ахиллес я согласился бы с Вами если Хейки пропустил бы Виталия вперед а не сдерживал на протяжении стольких кругов!