Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[jals]

Пятницы, или половинки пятниц? Вроде тест-пилоты только по одной сессии работают в пятницу обычно.

Первые практики как обычно

[ZiLOG]

http://translate.goo...1%2F312326.html

Надежный финский Турун Саномат подтвердил, что все пятницы Гарде отдаст Виталий. 6-8 пятниц.

Значит Хейкки никуда с средины сезона не уходит, иначе абсурд какой то

[jals]

Значит Хейкки никуда с средины сезона не уходит, иначе абсурд какой то

Посмотрим, пока Хейкки первый номер команды, он должен двигать ее вперед и ему нужен максимальный накат...

Надеюсь смогут договориться хотя бы 3 на 3 практики...С Гьедо ссорятся в любом случае не захотят, он проедет свои 6-8 практик, ибо он может пригодиться в будущем

[Ikory]

Пробежался по буржуйскому форуму и на удивление очень мало пишут про рента-драйвера. Я в шоке! Вот небольшие вырезки

Jejking

Спасибо небесам за этом, извини Ярно, но я не был воодушевлен твоим прогрессом. Добро пожаловать Виталий, рад видеть тебя снова!

Sausage

Петров не так плохо. Но очень плохо, что фактор денег так очевиден.

Fastcake

Петров - приличный пилот с некоторой денежной поддержкой.

metz

Ни один пилот, который может показать прогресс, как ВП сделал 2010-2011, не должен быть без места. Он добьётся еще большего.

Но деньги дали ему место.

Улучшение результатов позволит ему удержать его.

Извини Трулли, но опять мы все видим, чего стоит контракт в Ф1.

Disgrace

У данного пилота есть подиум

Vesuvius

Если честно, то я верю что Трулли быстрее Петрова и Хейкки уничтожит Виталия, как это сделал Кубица.

Ответ от olieek88

Я думаю для Ковы это будет момент истины.

FSA

Петров более лучший пилот, чем о нем думают. Я рад, что он получил еще шанс, даже если ему пришлось платить за место.

UPRC

Неплохо, Виталий мне нравится. Он довольно приветливый и хорошо видеть его в этом году. Надеюсь, что Катер подготовил хорошую машину, и он сможет блистать также, как и Хейки.

THE "driverider"

Мне нравится Петров, у него подиум и результат показал лучше, чем я ожидал в прошлом году. Его критика Рено показывает страсть и я верю, что он может улучшить.

[grot111]

На зеленом фоне лучше будет смотреться шлем Виталия и думается, что раскраску не сменит, ведь к ней уже привыкли. И все таки считаю, что контракт на сегодняшний день боевым значительно лучше, чем 3 в команде. А Катар дествительно без Керса не так сильно и плохо выглядела временами. А сейчас движок рено, керс и коробка РБ должна машина выглядеть еще лучше. И думается сейчас на этих тестах будут прикидывать скорость болида. Ждем.

[videoavtomat]

[jals]

Игорь, а что за люди рядом с Виталием в ролике ViRUS_Alexx? И не могбы ты дать краткое резюме гоночного инженера Петрова?

Малаец - Риад Асмат, исполнительный директор команды, много смеется и веселится, но по факту решает мало, Фернандес его любит, но не доверяет ключевых решений

Стива Нильсена (показывал болид)- многие узнали, он работал с Виталием в Рено. спортивный директор,

Джанлука Пизанелло -инженер , вроде не был в пятницу, он сейчас болеет гриппом. Он очень опытный -семь лет работал с Ярно вначале в Тойоте зам.главного, затем главным после ухода Ойкаринена, потом в Тим Лотусе. Очень опытный и талантливый инженер

[aleks26]

намного важнее чтобы Виталий спокойно проехал сезон, у него и так условия с Хейкки не равные, пропущенные тесты, позднее начало работы, пропуск 6-8 практик

Тем весомее будет победа над Хейки. Мы ведь этого хотим и верим в своего пилота? А к трудностям ему не привыкать.

[Prikum]

против Виталиных - 185 см; 72 кг

Дык, он наверное похудел за эту зиму от переживаний, так что влезет как миленький! :bigwink:

[Ланка]

Виталька так смешно позирует) вот явно не любит он шумихи вокруг себя))

[Ikory]

Бюджет Сочи плз в беседку

[Kazo]

Колени торчать будут возле руля, как....

[Aleliz]

Виталий Петров рассказал об отношениях с новой командой

В 2012 году Петров продолжит выступать в Формуле-1 — новой командой россиянина стал "Кэтерхэм". В интервью Джеймсу Аллену Виталий рассказал о том, как он готовится к предстоящему сезону.

— Фактически вы заменили Ярно Трулли, очень опытного гонщика. Что испытываете, оказавшись на его месте?

— Честно говоря, я предпочёл бы не обсуждать других гонщиков, и в случае с Ярно говорить об этом было бы неправильно как по отношению ко мне, так и к другим. Ты никогда не знаешь, что они хотят услышать от тебя, когда речь заходит о подобных вещах. Пусть кто-то обсуждает это, но я не буду. Моя работа – управлять автомобилем.

Статья большая. Остальное здесь

[igMac]

Статья большая. Остальное здесь

Заметил одну особенность вью, что Виталий в начале о Кэйтрэм говорит в третьем лице: они ..., эта команда ..., там ..., ... Ощущение некоей дистанции.

И лишь в конце:

Думаю, нам нужно предельно чётко понять, что мы делаем, что мы можем сделать и сколько нам нужно времени и сил, чтобы добиться того, чего хотим.

Ну, ничего, как говорил один противник "не наших методов" и любитель компота: - Сработаемся!

[Phoenix]

хм..а может кто знает насколько разница в весе может повлиять?

1. сотые секунды?

2. тысячные?

3. вообще не повлияет?

3.: Общий вес болида с пилотом будет одинаков.

P.S.: Поздравляю с подписанием! Ожидаю, что Петров с Ковой в гонках будут смотреться хорошо.

[electfishw]

На диете Петров сидел, потому что ведро было радикально тяжелое(передний вых. сильно много изоляции. +больший расход топлива, и соответственно его количество). И что б оно хоть как то ехало, они снимали бесполезные датчики тормозов и температуры. И срезали мясо с Виталика, и сливали воду из бутылочки. .

Думаю в Катерхеме найдут менее веселые способы увеличить скорость.

[SoloVit]

Кто в курсе какие номера гонщики получат и кто у Петрова гоночным инженером будет?

[r-oss]

3.: Общий вес болида с пилотом будет одинаков.

P.S.: Поздравляю с подписанием! Ожидаю, что Петров с Ковой в гонках будут смотреться хорошо.

Вес болида измеряют после гонки и там обязательно дается какой-то допуск +; --

Это фантастика, что они все должны весить одинаково.Так что какую-то выгоду, от того что ты легче, получить можно всегда.

Ну и кроме того распределить выгоднее балласт все же проще у мелкого пилота.

Кто в курсе какие номера гонщики получат и кто у Петрова гоночным инженером будет?

Все наследство от Трулли - номер21 и инженер тоже его

[Элен]

Кажется, этого видео еще не было...

Репортаж от СкайСпорт с презентации Пирелли в Абу-Даби, включая интервью с Виталием. Еще до подписания контракта, естественно.

http://www.youtube.com/watch?v=TNOHX-Nmxko&feature=related

[wowanchik]

Беспокоит меня как Вит к новому болиду быстро привыкнет? Кове в этом плане легче и проще. Руль новый он с подозрением осматривал, мне показалось.

[alex-f]

Вес болида измеряют после гонки и там обязательно дается какой-то допуск +; --

Это фантастика, что они все должны весить одинаково.Так что какую-то выгоду, от того что ты легче, получить можно всегда.

Ну и кроме того распределить выгоднее балласт все же проще у мелкого пилота.

если мне не изменяет память, то сухой вес(без топлива) болидов на старте вместе с пилотами должны быть не менее определенной величины (что то около 600+ кг)

[r-oss]

Беспокоит меня как Вит к новому болиду быстро привыкнет? Кове в этом плане легче и проще. Руль новый он с подозрением осматривал, мне показалось.

Руль все таки в прежней команде был не легче. Так что тут все гуд.

[Phoenix]

Вес болида измеряют после гонки и там обязательно дается какой-то допуск +; --

Это фантастика, что они все должны весить одинаково.Так что какую-то выгоду, от того что ты легче, получить можно всегда.

Я не писал про все. Такого в моём посте не написано. Читаем внимательно. Да и имел я ввиду без учёта топлива, на старте.

6 кг не такая уж огромная разница между пилотами. Меньший вес, ниже центр тяжести - сейчас только это и осталось.

Не думаю, что Петрову это будет как либо мешать в гонке, или Кова получит за счёт этого преимущество.

Ну и кроме того распределить выгоднее балласт все же проще у мелкого пилота.

Какой балласт? Случаем Вы не про развесовку, которую некогда по регламенту зафиксировали на конкретных соотношениях.

[r-oss]

Я не писал про все. Такого в моём посте не написано. Читаем внимательно. Да и имел я ввиду без учёта топлива, на старте.

6 кг не такая уж огромная разница между пилотами. Меньший вес, ниже центр тяжести - сейчас только это и осталось.

Не думаю, что Петрову это будет как либо мешать в гонке, или Кова получит за счёт этого преимущество.

Какой балласт? Случаем Вы не про развесовку, которую некогда по регламенту зафиксировали на конкретных соотношениях.

Я вот читаю и фигею. Нафиг они вообще худеют, мучаются, если все так просто.

[ТемиГ]

Я вот читаю и фигею. Нафиг они вообще худеют, мучаются, если все так просто.

Потому как бывает что уже некуда облегчать машину - берутся за пилота. А бывает наоборот - вот тогда на пилота не наседают. Все зависит от команды и болида разработанного.