Жюль Бьянки

[F1cheese]

его не отменяли, просто о нем так и не договорились :)

Из-за того, что Брежнев скончался.

[alfa]

Спортивный директор Marussia Грэм Лоудон сказал, что первые две гонки француз провел просто отлично.

«Инженеры во всем помогают Жюлю, - сказал в интервью AUTOSPORT Грэм. - Думаю, француз уже успел удивить немало людей».

Также Лоудон отметил безошибочность действий Бьянки.

«Он не допускает никаких ошибок, - продолжил Грэм. - Да, его машину немного возило по [влажной] трассе на формировочном круге в Малайзии, но там все испытывали подобные проблемы. Да, в поворот он вошел слишком широко, но помимо него четыре или пять пилотов сделали то же самое».

[Виталий W]

если сможет показать себя на трассе, интересно что из него вылепят. Он парень скромный, хоть и не особо общительный вроде. Но внешность для зарабатывания присутствует.

Вот это и радует, что вмеру скромный и похоже за честную игру, хотя это и не прокатывает чаще всего, но симпатии вызывает. После прошлогоднего финала Рено 3,5 я Бьянки начал больше уважать, чем Фрейнса - хотя тот тоже талантище.

[alfa]

Гонщик Marussia Жюль Бьянки считает, что еще до Гран При Испании успеет раскрыть свой истинный потенциал за рулем MR02.

«Я не хочу сказать, что найду еще секунду или около того, в этом плане я реалист, - заявил Бьянки в интервью AUTOSPORT. - В Мельбурне я показал 90-95% своих возможностей, но смог хорошо почувствовать машину.К Испании, когда все факторы сложатся воедино, и мы поставим на машину новый пакет доработок, можно будет говорить о 100%».

Бьянки утверждает, что сейчас можно дополнительно выжать из машины не более 0,1 секунды.

«Я неплохо справляюсь с ней, но мне еще есть, над чем работать в этом плане, - продолжил Жюль. - Если я смогу найти одну десятую, это будет очень хорошо. С учетом того, что я не так много ездил во время предсезонных тестов, машину я чувствую отлично».

«Настрой у меня весьма оптимистичный, - подвел итог Жюль. - Каждая новая доработка дает нам определенный прирост в скорости. Посмотрим, позволит ли нам новый пакет обновлений приблизиться к командам, идущим в середине пелотона.

В любом случае, старт чемпионата очень воодушевляет».

[First Lady]

Жюль Бьянки: «В будущем хотел бы попробовать себя в «Феррари»

Пилот «Маруси» Жюль Бьянки поделился мнением о том, как складывается для него нынешний сезон, выразил удовлетворение прогрессом команды, а также рассказал, что однажды хотел бы продолжить карьеру в «Феррари».

«Вполне очевидно, что я был удивлен тем, как смог начать сезон, потому что почти не готовился к нему с командой. Тем не менее, у меня уже был опыт пилотирования болида «Формулы-1», потому что в прошлом году я был резервным пилотом «Форс-Индии», и вместе с командой также участвовал в тестах в Хересе и Барселоне. Так что пилотирование болида «Формулы-1» не было для меня чем-то новым, даже не смотря на то, что я все еще являюсь новичком и должен очень многому научиться, однако тот опыт, который у меня уже был, сильно мне помог.

Болид «Маруси» работает здорово – я был действительно удивлен тем, как он едет, когда впервые протестировал его в Барселоне. Я не знал, чего именно ожидать, но до этого уже видел круги, которые проезжал на нем Макс Чилтон. Я был уверен в машине, когда забрался в кокпит, а ощущения от пилотирования, когда я выехал на трассу, сразу были отличными.

Без сомнения, сейчас «Маруся» стала заметно ближе по скорости к командам из середины пелотона, чем в прошлом году. Однако все команды упорно работают, и нам нужно сделать большой шаг вперед – делать так, чтобы каждая новая деталь, которую мы будем устанавливать на машину, позволяла добиваться прогресса. Посмотрим, как будут развиваться события, но нашей целью является постоянное сокращение отставания от команд из середины пелотона, и если у нас будет возможность победить их, как команда, мы это сделаем.

Нам нужно оставаться реалистами. Я думаю, что в нынешнем сезоне нам будет очень трудно набрать первые очки, так как машине все еще не хватает скорости, но если машина будет на это способна, то целью команды без сомнения станет завоевание первых очков. Сам я для начала хотел бы добираться до финиша каждой гонки – я знаю, что добиться этого будет нелегко, так что я буду предельно сосредоточен на этой цели, и постараюсь набираться как можно больше опыта, участвуя в каждой гонке.

Я стараюсь показывать максимум того, на что способен, но ты никогда не знаешь, что случится в будущем, поэтому мне трудно сказать, сколько еще я смогу поддерживать такой же уровень выступлений, как в начале сезона. В один день ты можешь быть на вершине, а на другой в самом конце – это одинаково для любого вида спорта. Так что тебе просто нужно как можно лучше работать, и не позволять себе думать о том, что ты уже выжал из себя максимум. Без сомнения, я постараюсь и дальше выступать на таком же уровне, и продолжать прогрессировать.

Я все еще общаюсь с представителями «Феррари», потому что являюсь участником молодежной Академии, так что они, без сомнения, следят за тем, как я выступаю. Но я не хочу оказывать на себя дополнительного давления – сейчас я выступаю за «Марусю», я хочу как можно лучше выполнять свою работу ради команды, а дальше уже посмотрим, что случится.

Конечно, я держу в уме возможный переход в «Феррари», потому что у меня есть действующий контракт с Академией Скудерии, так что мы, без сомнения, хотели бы попробовать себя там в будущем. Однако сейчас слишком рано об этом думать. Мы закончили всего две гонки, впереди ждут еще 17 Гран-при, так что посмотрим, что произойдет. В первую очередь, мне нужно продолжать выступать на таком же уровне, как сейчас, и добиваться большего, прогрессировать. Посмотрим, что случится в следующем году, но я был бы рад и дальше выступать за «Марусю».

Я думаю, что каждый пилот, выступающий в «Формуле-1», является одним из лучших гонщиков в мире, и поэтому может однажды перейти в такую команду, как «Феррари». Когда ты являешься молодым пилотом, то тебе требуется набраться опыта, но когда ты хорошо выступаешь в гонках, то показываешь людям, что заслуживаешь такой возможности», – цитирует Бьянки Sky Sports.

С самочувствием все ОК. :)

[MailoFF]

Очередные ровные, спокойные интервью без резких заявлений. Приятно читать

[alfa]

Очередные ровные, спокойные интервью без резких заявлений. Приятно читать

Ну пока и поводов для резких заявлений нет. ;)

[Jаne]

))

[First Lady]

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/445768.html

[Demonace]

Ну, Жюль порадовал опять, молодчина, ждем субботы.

[valeri]

Далековато Жюль,но я думаю у него не получился круг так как даже на свободных заездах было заметно быстрее.

[Mighty Punk]

Еще одна хорошая гонка, долго был позади Пика, но под конец все таки оказался впереди.

[Scuderia Toro Rosso]

Жулик стабильно лучше всех в своей лиге! Молодца!

Жаль он не в Toro Rosso...

[Difailas]

Очередной финиш впереди своих основных конкурентов,план минимум выполнен, но в этот раз уже Пик тёрся рядом,надеюсь в Бахрейне Жюль будет ближе к Вильямсу.

[alfa]

Снова неплохая гонка. После первого пит стопа оказался позади Пика, долго его прессинговал. После второго пита по непонятной причине отрыв между ними увеличился до 3 секунд, но Жюль сократил отставание и последний пит-стоп стал решающим - вышел вперед Пика. Дальше уже без проблем сделал достаточный отрыв. В целом молодец, но жаль, что от Вильямса все еще очень далеко.

[alfa]

"Я очень рад, что финишировал 15-м, но это была сложная гонка. Если честно, я был рад, когда наконец увидел клетчатый флаг после столь сложного финального отрезка. Я хорошо стартовал и удерживал позицию, пока Пик не смог выбраться вперёд, когда наш первый отрезок оказался чуть длиннее. Я провёл два отрезка гонки, отыгрывая время, прежде чем вернуть позицию во время третьих пит-стопов. После этого я ехал с Мальдонадо, и это было ободряюще: я мог поддерживать разрыв между нами некоторое время.

Ближе к концу, однако, мне пришлось сосредоточиться на работе с шинами, одновременно контролируя отрыв от Пика позади. Эти финальные круги длились целую вечность, но мы добились нужного результата. В целом я получил наслаждение от гонки. Определённо она стала для меня самой сложной в Ф-1 до сих пор. Думаю, сегодня мы узнали о шинах ещё больше. Полагаю, мы сделали ещё один хороший шаг вперёд, и будет важно поддержать такой уровень в Бахрейне, после чего мы сможем переключить внимание на то, что мы подготовим к Европе", — отметил Бьянки в пресс-релизе "Маруси".

[Try-man]

Хорошая боевая гонка :good:

[guy fawkes]

Жулик стабильно лучше всех в своей лиге! Молодца!

Жаль он не в Toro Rosso...

Пока явно переоценен. На фоне Чилтона. :)

[BATTD]

Снова неплохая гонка. После первого пит стопа оказался позади Пика, долго его прессинговал. После второго пита по непонятной причине отрыв между ними увеличился до 3 секунд, но Жюль сократил отставание и последний пит-стоп стал решающим - вышел вперед Пика. Дальше уже без проблем сделал достаточный отрыв. В целом молодец, но жаль, что от Вильямса все еще очень далеко.

Учитывая, что Пик проводит второй сезон в Ф1 а Жюль только первый, очень даже хорошо он едет. Болид явно способен на большее. Окрепнет - покажет возможности болида.

[bwitcher]

Эта гонка несколько хуже получилась, чем 2 предыдущие, по-моему. Ну ничего, наверстает еще.

[sa5h@]

http://youtu.be/8xit39FExiI

Весёлая у них сенсорная панель :)

[///Mpower]

Жюль по всем своим интервью производит самое положительное впечатление: спокойный, рассудительный. И самое главное скорость имеется. А ведь если бы Разия нашел деньги, то ходить Жюлю в тестерах и дальше. Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло...

[ilovef1(PDA)]

Как-то не очень мне нравится тот факт, что Жюль пропустит первую сессию в пятницу. Логичнее было бы начать с Чилтона.

[Try-man]

Как-то не очень мне нравится тот факт, что Жюль пропустит первую сессию в пятницу. Логичнее было бы начать с Чилтона.

Не соглашусь. Этим самым команда дает понять, что Жюлю достаточно и двух практик, в отличие от Макса, которого еще стругать и стругать лобздиком. :bigwink:

[Merry Christmas]

Как-то не очень мне нравится тот факт, что Жюль пропустит первую сессию в пятницу. Логичнее было бы начать с Чилтона.

Бьянки уверено чувствует себя за рулем болида, сказывается большой опыт выступлений в Мировой и ГП2, а также работа тестером в ФИ, потому пропуск одной тренировки не так скажеться на его подготовке, по сравнению с Чилтоном, так что все правильно сделали в Марусе

Жюль по всем своим интервью производит самое положительное впечатление: спокойный, рассудительный. И самое главное скорость имеется. А ведь если бы Разия нашел деньги, то ходить Жюлю в тестерах и дальше. Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло...

Еще сказали, что он очень плотно работает с инженерами и не жалуется на судьбу, что пролетел с местом в быстрой ФИ и получил место в слабейшей команде.