FIA Formula E Championship

[Leest]

Абт сумасшедший

[jals]

Себа понесло после гонки  

 

Завтра шансы в принципе равны

[Mighty Punk]

Трасса отличная вышла. Завтра буду смотреть ИндиКар, так что заранее надеюсь что титул окажется у Ди Грасси, тем более стал лидером уже с шести очковым перевесом. Сарразан очень порадовал своей ездой, по ветерански так сказать) все четко и без перегибов, в отличии от сегодняшней ф2. Ну а когда Буэми пошел предъявы всем кидать- это десерт гонки, хорошо что оператор все это показал, настоящие эмоции после финиша.

[Meditator]

Восхитительная гонка!

Вот такого и хочется от ФЕ. А Себастьян это просто находка для чемпионата - такое буйство эмоций, что дух захватывает. Вот почему не в одной другой формульной серии таких гонщиков нет?

[jals]

Результат Буэми в первой гонке Формулы-E в Монреале аннулирован

 

 

Пилот Формулы-E Себастьен Буэми, лидировавший практически на протяжении всего чемпионата в общем зачёте, в преддверии финальной гонки сезона почти утратил шансы на титул. После прорыва во вчерашней гонке с 12-го на 4-е место швейцарец тем не менее не заработал ни одного очка.

Его результат был исключён из протокола первой гонки в Монреале, сообщает официальный сайт Формулы-E. Причиной такого решения стало нарушение технического регламента. Болид Буэми оказался на 4 кг легче положенного.

Таким образом, теперь отставание Буэми от лидирующего ди Грасси составляет 18 очков.

 

 

Жаль, теперь Себу нужно чудо...

[jals]

 

 

 

 

[Mighty Punk]

В продолжение)

 

[Meditator]

7 часов назад, jals сказал:

Результат Буэми в первой гонке Формулы-E в Монреале аннулирован

 

 

Пилот Формулы-E Себастьен Буэми, лидировавший практически на протяжении всего чемпионата в общем зачёте, в преддверии финальной гонки сезона почти утратил шансы на титул. После прорыва во вчерашней гонке с 12-го на 4-е место швейцарец тем не менее не заработал ни одного очка.

Его результат был исключён из протокола первой гонки в Монреале, сообщает официальный сайт Формулы-E. Причиной такого решения стало нарушение технического регламента. Болид Буэми оказался на 4 кг легче положенного.

Таким образом, теперь отставание Буэми от лидирующего ди Грасси составляет 18 очков.

 

 

Жаль, теперь Себу нужно чудо...

 

Да, обидно. Я как то настраивался на более увлекательный финальный этап, а так Себу должно сильно повезти. У Ди Грасси явно есть скорость в Монреале и без каких-то проблем у него отыграть 18 очков будет сложно. Вот в чём проблема даблхедеров - вторая гонка повторяет первую по расстановке, если погода не вмешивается.

 

В общем жаль что так вышло, особенно учитывая, что Лукас после прошлогоднего финала как-то у меня особой симпатии не вызывает...

[SareN]

По всем прошёлся.

Изменено 30.07.2017 15:16 пользователем SareN

[Buchhalter]

Вчерашний "проход по пит-лейну" Буэми вполне можно понять и его состояние тоже. Особенно удивил Абт. Раньше за ним не замечал столько агрессии на трассе. А здесь вдруг решил сразу за все "отыграться". Не могу, кончено, полностью утверждать, но субъективно очень похоже, что он сдерживал Буэми на вьезде на смену машин намеренно, а затем уже после пропуска на пите, очень жестко пытался его атаковать, как никогда за ним такого не наблюдал. А так.. это, конечно, не Рио-де-Жанейро Ф1, уровень пилотов здесь очень разный. Может со временем и выровняется.. но пока так

[Buchhalter]

Еще немного по Абту 

Такого "Санчо Панса" еще найти надо, даже Баррикелло отдыхает 

[ant1k2h]

Жан-Эрик наконец выиграл гонку! Как я не прогадал, что включил трансляцию!  

[jals]

Наверное это все кара Себу за то что променял прошлый этап на прототипы ...

Столько всего собрать

Жан-Эрика с победой, и Лукаса с титулом

[phalanx]

Да уж, проиграть чемпионат с таким огромным отрывом врагу не пожелаешь.

Интересно, Леклерк повторит?

[Tuxford]

Неожидано так. Буэми благодаря своим психам проср@ал титул. На ровном месте. Кто его просил устраивать єти истерические сцены? Вот и получил в первой гонке вполне заслуженый штраф. Как результат -12 очков пошло  коту под хвост.  Теперь понятно почему его в РБ не взяли. Таким истерикам не место на трассе.

Во второй гонке тоже нервы сдали.

А Ди Грасси молодец. В первой гонке выжал из машины все, а во второй осталось просто привести немого очков. А Буэми еще еще сделал так что делать было нечего. В прочем если бы немного поднажал, то возможно было бы и КК заиметь.

 

На фоне чемпионства не заметили первую победу Верня. Хорошую гонку провел.

Странно Махиндра велась. Половину времени машина быстра, а дальше начинает "уставать". Заметил такое было и в Феликса и в Ника.

Изменено 31.07.2017 07:28 пользователем Tuxford

[Фру-фру]

Цитата

 

Президент Ferrari рассказал о планах концерна Fiat относительно набирающего популярность чемпионата Формулы Е.

Серджио Маркионне заявил, что Ferrari не планирует приходить в электрическую серию, однако в концерне Fiat Chrysler Automobiles думаю о том, чтобы выставить свою команду под другой маркой. Сейчас в FCA входят, в частности, Alfa Romeo, Maserati, Fiat, Dodge и Chrysler.

<...>

В эфире Sky Sports после Гран При Венгрии Маркионне заявил, что это точно будет не Ferrari, не FIAT, но Alfa Romeo или Maserati.

 

https://goo.gl/8V98Pi

[Mighty Punk]

Жэва с победой, Лукаса с долгожданным титулом.

[Merry Christmas]

В 31.07.2017 в 03:34, jals сказал:

Наверное это все кара Себу за то что променял прошлый этап на прототипы ...

Столько всего собрать

Жан-Эрика с победой, и Лукаса с титулом

Буэми не хватает хладнокровия, это его и подвело в Ф1

Даже пропуск этапа гарантировал ему титул если бы он продолжал в том же духе, что в начале сезона, когда казалось что сезон будет скучным и Буэми легко защитит титул а вышло по другому, хотя Грасси заслужил однозначно ибо и в прошлом году он был сильнее но команда его подвела.

[sauber11]

Сезон слухов от ведущего формулы-Е: Рено, Ауди, Махиндра = без изменений, DS Virgin - DS ситроен уходит к Тачита т.к. у них общие интересы\спонсоры, Бёрд может уйти в Ягуар ( второй год эти слухи ходят), НекстИВ - Пике может уйти в Ягуар, типа чемпион достоин большего , Андретти - Да Коста останется, Фряйнс может уйти т.к. он пилот Ауди а команда скоро станет Бмв, заменит его третий пилот команды Симс , Фарадей - Лоик Дюваль может уйти т.к. постоянный конфликт с боссом и часто пропускает этапы серии, заменить его может Пике\Линн, Линна еще сватают в Ягуар на замену Кэрролу, на второй сезон Ягуар должен резко прибавить. Вентури как обычно будет тестировать множество пилотов, очередной аукцион ( явно самая бедная команда из оставшихся).

 

Что касается мнения моего по сезону то :

Рено - Буэми заслуживал титула, но сам слился из-за аварии в практике. Под прессингом он сдает, да и для серии лучше чемпионство Ди Граззи. Прост слабоват, раньше хоть 4-5 приезжал, теперь 6-8 т.к. Махиндры и Тачиты подтянулись.

Ауди - Ди Граззи не люблю, но в совокупности за 3 сезона титул он заслужил. Буэми быстрее, но и рено побыстрее Ауди будет. Абт никакой, но от него я и ждал меньшего чем от Проста и думаю его заменят раньше чем Проста, мб уже через сезон.

Махиндра - Розенквист феноменален, респект. Хайдфельд ок, Магнетти Марелли как и обещали сделали феноменальный мотор.

ДС Вирджин - моя любимая команда из топ4, жаль что опять позади рено с ауди. Отлично что Лопез раскатился к середине сезона, боялся что свалит из серии как Вильнев. Он мне даже больше симпатичен чем Бёрд. Сэму же будут мои симпатии в любой команде.

Тачита - очень красивые машины, но я не люблю команды-Б типа Хааса, копи-паст. Но рад за Верня что он нашел свою команду ( будет смешно если Ситроен, откуда он сбежал год назад придет в его новую команду).

НекстИв- хотелось бы Пике посмотреть в нормальной команде чтобы понять было ли чемпионство случайностью. К Китайцам отношусь нейтрально, но в отличие от китайцев из Фарадея Нио\НектИв не кажутся аферистами, их электромобили куда ближе к выпуску и продажам, Фарадей же очень пахнет лохотроном.

Андретти - вторая любимая моя команда после фиолетовых, из-за Росси в Индикаре и спонсора БМВ. Фряйнс уверенно победил Да Косту, но его могут выгнать (( сезон и болид были ужасными, два топ5 пилота закончили чемпионат за пределами топ10, Да Коста набрал очки только в одной, первой гонке! БМВ, спаси команду, хелп срочно! К Симсу отношусь с симпатией, но Фряйнс один из лучших пилотов серии и вообще в гонках. Надеюсь он останется в серии и получит более быструю машину, думаю он смог бы удивлять как Розенквист.

Фарадей - не очень люблю эту команду( т.к. из Американцев я за Андретти и вообще Пенске самовоз), но обидно что они так резко слились в этом сезоне.

Вентури - любимая по цвету команду, но я уверен что ее вот-вот купят. Причем не команду формулы Е, а всю фирму с потрохами. Но спасибо команде за Вильнева, Энгеля, Дилльмана. Я надеюсь и в 4 сезоне они будут искать интересные варианты.

Ягуар - Эванс был хорош, Кэрролл хоть и последний в чемпионате, но совсем чуть-чуть уступал Митчу. Но учитывая заводской статус, спонсорство Панасоника  и ожидаемый прогресс( в этом дебютном сезоне у них было очень мало времени) я жду что он в пару к Митчу получат Бёрда\Линна\Пике и начнут борьбу за подиумы и победы с Махиндрой и Вёрджином.

 

В 4 сезоне буду болеть за прогресс Андретти, за Фряйнса в быстрой машине и особенно за Ягуар с Бёрдом или Пике за рулем( за Линна нет). Хочу еще более близкой борьбы между рено и ауди ( в этом сезоне рено все еще была самовозкой), но главное чтобы третья команда, желательно Ягуар или БМВ (но можно и Ситроен) вместо Махиндры ( не люблю индусов) регулярно отнимала очки у двух топ-команд. 

 

 

[Merry Christmas]

На Пике и Фряйнса интересно было бы глянуть в сильных командах, скоро частников не останется, все команды будут заводскими. ФИА видела что в Ф1 и ВЕК чрезменрые расходы приводили к катастрофам, надеюсь в Ф Е они не отпустят на самотек и продолжат расходы держать в узде, ибо автопроизводителям в любой момент может надоесть

[Merry Christmas]

Цитата

И, наконец, действия властей. Если вы не следите за новостями, то знайте, что в Великобритании и Франции намерены запретить продажу новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2040 году, в Германии и Индии подобный запрет вступит в силу в 2030 году, а первопроходцами в этой области станут Нидерланды и Норвегия, где машины с ДВС будут вне закона к 2025 году. В этой ситуации у автопроизводителей просто нет выхода — они вынуждены активно развивать дорожные электромобили и приучать покупателей к ним. Процесс это небыстрый, но ориентиры по времени у всех уже есть, так что в этом контексте массовые анонсы о скором дебюте различных брендов в Формуле-Е выглядят закономерными. 

правительства заставляют автопроизводителей сосредоточится на электричестве

[Tuxford]

Неель Яни в следующем сезоне вместо Дюваля.

[sauber11]

http://ltmsport.com/bird-lopez-not-feature-ds-virgin-lineup/

 

Берд и Лопез покидают ДС Верджин, Берд направляется в Ягуар в пару к Эвансу, Лопез неизвестно куда, скорее всего в Тачиту в пару к Верню. Тачита будет сотрудничать с Ситроеном с 5 сезона вместо Вирджина поэтому сейчас самое время покинуть тонущий корабль ( без заводской поддержки к 5 сезону).

 

Вирджин объявит свой состав днем через твиттер , ожидаются Линн + возможно Пике ( я же ставлю на Фряйнса).

[Nicky]

Берд остается в Верджине, напарником стал Линн

https://www.ds-virginracing.com/news/alex-lynn-steps-full-time-formula-e-race-seat-ds-virgin-racing/

[Meditator]

2 часа назад, Nicky сказал:

Берд остается в Верджине, напарником стал Линн

https://www.ds-virginracing.com/news/alex-lynn-steps-full-time-formula-e-race-seat-ds-virgin-racing/

 

Вообще странно, вроде же Лопес человек Ситроена? Или они решили искать себе нового партнёра? А так получается чисто британская команда "неудачников".