FIA Formula E Championship

[mViking]

Перформанс Проста без заднего крыла, конечно, впечатлил... Или оно у них чисто бутафорское

[dvboy]

Как и ожидал, АБТ может составить конкуренцию самовозам, вот если бы ещё за рулём второй машины был кто-то поприличнее... Ну и Драконы отлично. Буду следить за ними в этом сезоне внимательнее, тем более там Дюваль.

Отличная гонка получилась.

[anthrop]

ништяк кубки

[Nicky]

Преимущества Дамса немного пугает, но в целом гонка отменная!

P.S. В ФанБусте за Дамсов не голосовать, и так обойдутся :D

[SHEV]

Что-то кубки такие махонькие)))

В принципе гонка вполне ничего, особенно по сравнению с прошлогодней, в которой кроме краша и вспоминать нечего.

Прост в конце доказал, что антикрылья на этих машинах исключительно для красоты )) я так понял его из-за этого и сняли с гонки. И мне показалось что Хайдфельда он обогнал (или по крайней мере начал обгон) еще под ограничением скорости.

[sauber11]

Мысли по гонке и чемпионату.

Гонка - к счастью серия все еще зрелищная и такой останется , борьбы много . Виртуальный сейфити понравился - честное решение, хотя конечно если проводить пит-стоп под ним можно много отыграть. Новые моторы не заметно экономичнее старых , а вот быстрее это точно.

И конечно забавно несмотря на пару виртуальных пейс-каров лишний запас батарей все равно был съеден под ноль у всех.

По чемпионату , где каждая - это 0.1 секунды с круга ( хотя конечно от трассы отрывы будут разниться).

После тестов ДАМС---АБТ--Вирджин---Махиндра-Дракон-Вентури и все остальные с проблемами, гадал по поводу Чайны.

после гонки ДАМС--------АБТ---Вирджин-Махиндра-Дракон-Вентури.

Вроде бы тоже самое , только отрыв ДАМСА намного больше. Но Вирджин очевидно быстрее Махиндры и Дракона , возможно даже быстрее Абта. Но это в квале, а с учетом их чудовищного расхода энергии ( не только Вернь страдал ,экономный Бёрд тоже) ситроен пока что 3 или 4 машина чемпионата.

Опять же, схема с двумя моторами с 1 передачей( Вирджин и Чайна). Я читал статьи что такие схемы тяжелее заметно , но обладают лучшей развесовкой. Мб на трассах , где будет больше поворотов и меньше длинных прямых Вирджин будет куда ближе к соперникам, по крайней мере Абтам.

Вообщем идеальный старт сезона , но все портит самовоз ДАМСА. Если бы он вез всем не секунду , а хотя бы половину и было бы 5 секунд на финише , а не 11.

ЗЫ. У Жака была очень странная гонка. Старт лучше чем у всех в 10-ке , потом держался в плотной группе - отлично. Затем пропустил Да Косту и Фряйнса. Плохо - на прошлогодней технике , но увы ожидаемо. Авария , был уверен Жак натворил - а нет, удивительно. Темп вроде есть , а вроде и нету. Лучший круг быстрее чем у напарника , но в гонке в среднем сливает полсекунды с круга если не больше. Для первого раза сойдет. Пока в пелетоне есть Даниель Абт вопрос с худшим пилотом остается закрытым ( я вам еще во времена гп3, его лучшего сезона в карьере писал что он никакой - спорили со мной ).

[Yalex]

Перформанс Проста без заднего крыла, конечно, впечатлил... Или оно у них чисто бутафорское

Похожа вся аэродинамика ФЕ бутафорская. Заднее крыло похож вообще не работает.

Зачем было делать столько крыльев на машине если преимущества они не дают? Идиотизм какой то.

З.Ы.

Либо команды из-за черепашьей скорости и детской мощности ФЕ не упирают на аэродинамику т.к. СУ не хватает мощности для проталкивания сквозь воздух машины с высоким прижимом.

[dvboy]

Да у них максималки на реальных трассах хорошо если 200-220 км/ч. Многие дорожные машины могут на таких скоростях ездить, о чём тут говорить. Конечно без крыльев можно обойтись.

[Partidario]

Антикрылья у них - рекламные щиты! :D

[jurykovalev]

Абт под расследованием за то, что зацепил механика на пите. (тот не пострадал) Андретти пишут, Симону пнули сзади.

[SHEV]

Я один обратил внимание на бардак с цветными полосками гонщиков и команд?

Рено - традиционно желтые у обоих пилотов, но в зачете команд полоску им поставить забыли совсем.

Драгон (красно-коричневые), Китайцы (светло-голубые), Вирджин (фиолетовые), Агури (почти белые) и Вентури (черные) - с этими нормально.

Немного отличается оттенок синего у Фряйнса и Сильвестро из Андретти, но в глаза не бросается.

А вот с Абтами и Махиндрами ппц какойто:

Ладно самой команде Аудистов с их попугайской раскраской почти любой можно прилепить, думал будет темно-желтый (как у ДиГрасси), а оказалось поставили красный (как у Абта), но у гонщиков одной команды почему они разные?

Махиндра - Хайдфельд всю гонку откатал с такой же полоской как и ДиГрасси (темно-желтая), Сенна вообще с салатной. Команде в итоге прилепили эту самую темно-желтую, хотя в их раскраске ничего и близко похожего нету (машина красно-бело-черная).

[Yalex]

Да у них максималки на реальных трассах хорошо если 200-220 км/ч. Многие дорожные машины могут на таких скоростях ездить, о чём тут говорить. Конечно без крыльев можно обойтись.

В таком случае ФЕ нужно делать упор на мех. сцепление. Шины то у них "дубовые", и для чего им такие шины совершенно не ясно.

[nemulat]

Бёрду капец как не повезло с виртуальным ск, мог бы и до подиума добраться. Буэми молодец, уверенная гонка на самовозке

[jals]

Буеми мне кажется выиграет чемпионат в одни ворота...Жаль Робин не доехал до очков.

Гонка прикольная

Терви молодец

[jurykovalev]

Буеми мне кажется выиграет чемпионат в одни ворота...Жаль Робин не доехал до очков.

Гонка прикольная

Терви молодец

Доехал, Абту дали +10 секунд за ансейв релиз.

[mViking]

В таком случае ФЕ нужно делать упор на мех. сцепление. Шины то у них "дубовые", и для чего им такие шины совершенно не ясно.

Может потому, что по обычным дорогам гоняют, что бы организаторам не сильно заморачиваться с подготовкой полотна

[Yalex]

Может потому, что по обычным дорогам гоняют, что бы организаторам не сильно заморачиваться с подготовкой полотна

Нужны совершенно другие болиды, с бОльшим ходом подвески, другими более мягкими шинами и прочным кузовом. Нет никакой разницы на каком типе шасси отрабатывать электрическую СУ.

Кто аэродинамику делал для ФЕ? Американцы что ли?

[Stereoflora]

Какие-то антикрылья у них ПРОСТенькие... ДРС им нужен, что ли...

[dvboy]

Кто аэродинамику делал для ФЕ? Американцы что ли?

Шасси далларовское, остальное вроде бы Spark, как я понимаю. Французы.

[Nicky]

Какие-то антикрылья у них ПРОСТенькие... ДРС им нужен, что ли...

Зачем им ДРС с такой аэродинамикой, для красоты?

[Stereoflora]

Зачем им ДРС с такой аэродинамикой, для красоты?

Да хотя бы для сложности управления при таких вот поломках.

[Yalex]

Шасси далларовское, остальное вроде бы Spark, как я понимаю. Французы.

У Даллары всегда были плохие шасси, не удивительно что и в этот раз "получилось это ...".

Интересно а переднее крыло и дифузор работают?) или они для антуража?)

Думаю при переходе на уникальное для каждой команды шасси и аэродинамику скорости прохождения круга значительно возрастут.

[JJBaltika]

[Nicky]

Да хотя бы для сложности управления при таких вот поломках.

Что-то я сегодня не увидела у Проста особых сложностей в управлении даже фактически при отсутствии заднего антикрыла, не говоря уже о ДРС

[Stereoflora]

Что-то я сегодня не увидела у Проста особых сложностей в управлении даже фактически при отсутствии заднего антикрыла, не говоря уже о ДРС

Вот я и говорю, что простенькая аэродинамика... ну прям ретро!