FIA Formula E Championship

[Jаne]

хорошо работают промоутеры, надо сказать.

Власти Швейцарии разрешили проведение кольцевых гонок в своей стране – но только для электромобилей

Проведение автогонок на территории Швейцарии (за исключением раллийных и картинговых соревнований) находится под запретом после трагедии на "24 часах Ле-Мана" в 1955-м, унесший жизни более 80-ти человек. Однако накануне Совет кантонов утвердил историческое предложение федерального совета, сделав исключение для гонок машин с электрическими двигателями.

Поправка в законе позволит провести в Швейцарии этап Формулы E. Предполагается, что первая гонка состоится в третьем сезоне серии (2016-2017 годов).

В начале месяца демонстрационне заезды Формулы E по улицам Женевы провела швейцарская пилотесса Симоне де Сильвестро, которая в этом году вернётся к выступлениям в IndyCar.

«Мы очень рады, что получили возможность провести этап Формулы E в Швейцарии и хотели бы поблагодарить наших швейцарских партнёров [Julius Baer и TAG Heuer] за их сильную поддержку, - прокомментировал босс серии Алехандро Агаг. - Теперь мы займёмся работой над деталями гонки, включая выбор города, который её примет».

http://ru.motorsport.com/formula-e/news/shvejtsarskomu-etapu-formuly-e-dan-zelenyj-svet

Второй сезон Формулы Е: старт уже в августе в Париже?

Первый сезон чемпионата электромобилей завершится в самом конце июля двумя лондонскими этапами. Год назад серия стартовала в Пекине в сентябре. Крайне вероятно, что новый сезон (2015-16) начнётся ещё раньше, в августе. А первым этапом грядущего чемпионата станет дебютная гонка в Париже. По крайней мере, в этом убеждены журналисты ресурса RMC Sport.

Слухи о проведении гонки в Париже подтверждают и источники специализированного сайта ElectricAutosport.com, притом их информация говорит о “поздних числах августа”. Вероятно, это 22 или, что более вероятно, 29 августа. Говорят, что подробности о начале нового года Формулы Е объявят уже скоро, сразу по завершении переговоров организаторов и городских властей.

Париж – не новый город в планах Алехандро Агага. Ещё год назад руководитель серии заявлял, что французская столица – одно из тех мест, где он мечтал бы провести этап ЭлектроФормулы: “Гонка в центре Парижа, в принципе, готова. Мы просмотрели огромное количество мест в этом городе, и отыскали шикарные локации, с фоном в виде всемирно известных памятников”.

Сайт ElectricAutosport намекнул, что Агаг имел в виду район “Hôtel des Invalides”. Это место находита на расстоянии вытянутой руки от Эйфелевой башни, Лувра и Елисейских полей.

Если гонка действительно пройдёт в августе, то второй сезон начнётся на 2-3 недели раньше предыдущего. Нынешний чемпионат заканчивается 28 июня, поэтому у команд будет крайне мало времени для тестирования новых компонентов своих электромобилей. Однако такой график вполне позволяет включить в календарь не только 10-12 уже запланированных этапов, но и расширить сезон ещё на 1-2 гонки.

Гонка электромобилей в Париже может стать знаменательным событием. И не только потому, что в этом городе расположена штаб-квартира ФИА, но и из-за легендарного статуса столицы Франции. Мэр города, Анни Идальго (Anne Hidalgo) серьёзно озабочена проблемами загрязнения воздуха. Недавно она объявила о введении некоторых мер для стимулирования развития электромобилей. К примеру, покупатели новых электромобилей получат муниципальную дотацию в размере до 9 тысяч евро на приобретение машины. Также она намерена запретить эксплуатацию всех авто с дизельными двигателями к 2020 году.

В дни э-При Майами Алехандро Агаг, отвечая на вопросы журналистов ### пытался уйти от прямого вопроса “Будет ли гонка в Париже?” и так, и эдак, но в конце концов сдался: “Да нет у меня ответа! Ни “да”, ни “нет” на данный момент. Мы работаем над этим, диалог с Парижем открыт, и мы надеемся завершить его положительным результатом. Я настроен очень оптимистично, но дело ещё не завершено”.

http://electroformul...guste-v-parizhe

[Thrasher]

по разному, на Лонг-Бич, вон, вообще на халяву.

На Берлин вот продают от 8 евро за стоячку до 45 евро за Золото

Спасибо. Очень даже привлекательные цены...

[Stereoflora]

Походу Дамсики сами нарисовали себе два новых этапа: для Себки и для Николя.

[Kuriff]

Наконец-то удалось посмотреть Майами. На этот раз получилось без трэша и всё равно интересно. И как заметил кто-то выше, я тоже не понимаю как получаются задержки на питах, если время ограничено. По идее у всех должно время пита быть равно минимально возможному, ну максимум плюс 1-2 секунды. А на деле выходит довольно существенная разница. Например питстоп Пике, судя по цифрам, которые давали в трансляции, длился 1:12 мин. А у большинства остальных пилотов 1:05 - 1:06 мин. Получается он из за пита порядка 6 секунд потерял. Это же целая пропасть! Он в итоге на финише победителю немногим более 6 сек. проиграл.

[=AG=]

Честно говоря, полез проверять, точно ли это Николя

[Stereoflora]

Не похожи. Точнее похожи меньше, чем Аиртон с Бруну.

[quickcode]

Кстати такой вопрос нескромный: а какие там награды помимо кубков? Вот скажем Е.Дамс выиграет чемпионат, например, и что дальше? В Ф-1 там призовые за КК, которые все злобно грызут, а в Ф-Е?

[dvboy]

Кстати такой вопрос нескромный: а какие там награды помимо кубков? Вот скажем Е.Дамс выиграет чемпионат, например, и что дальше? В Ф-1 там призовые за КК, которые все злобно грызут, а в Ф-Е?

Почёт, уважение и любовь гиков всего мира))

Ну, в теории.

А так, конечно какое-то денежное вознаграждение есть, иначе смысл...

The top-three drivers in each race will receive a trophy presented on the podium. Trophies will also be presented to the driver and team champions at the end of the season. All will receive prize money.

http://www.fiaformulae.com/en/guide/rules-and-regs.aspx

[Фру-фру]

чего-то не слышно касательно этапа в Москве и билетов. Хотя наверно рано.

Сорри, если все это здесь уже было, просто нет времени листать тему :) :

Про сайт, наверное, знаете:

http://formulae.moscow

Но инфы про билеты пока нет. Типа "В скором времени на сайте появится информация о билетах на мероприятие, а непосредственно перед гонкой - программа, схема трассы и зрительских зон, анонсы развлечений для болельщиков и многое другое."

Схема трассы мне такая встречалась, может быть еще что-то изменится:

[Jаne]

я и про сайт не знала. спасибо )

[sauber11]

Названы даты предсезонных тестов с уже новыми двигателями http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=53295&cat=77

Donington - 10/11 августа

Donington - 17/18 aвгуста

Donington - 24/25 aвгуста

[nelsonpiquet2007]

Сорри, если все это здесь уже было, просто нет времени листать тему :) :

Про сайт, наверное, знаете:

http://formulae.moscow

Но инфы про билеты пока нет. Типа "В скором времени на сайте появится информация о билетах на мероприятие, а непосредственно перед гонкой - программа, схема трассы и зрительских зон, анонсы развлечений для болельщиков и многое другое."

Схема трассы мне такая встречалась, может быть еще что-то изменится:

Прикол в том, что я полтрассы прошел на акции 1 марта от Китайгородского пр. до Большего Московорецкого моста. Самый интересный участок будет поворот с Китайгородского пр. на Кремвлевскую набережную, так как Китайгородская идет вниз под уклон и при повороте будут прикольные моменты, а так думаю трасса получится неплохая, может лучшая из всех трасс....

[Fixxxer89]

Дурацкий вопрос: а в Монако будут кататься по кругу Ф-1 или как?

[jurykovalev]

Дурацкий вопрос: а в Монако будут кататься по кругу Ф-1 или как?

Представь себе, они и там умудрились сократить.

[Fixxxer89]

Представь себе, они и там умудрились сократить.

Господа знают толк в извращениях. А зачем?

[jurykovalev]

Господа знают толк в извращениях. А зачем?

а кто их знает.

[dvboy]

Самый интересный участок будет поворот с Китайгородского пр. на Кремвлевскую набережную, так как Китайгородская идет вниз под уклон и при повороте будут прикольные моменты

Так они же в другую сторону вроде едут..

[jals]

Агаг хочет чтобы фанбуст проводился во время гонки, а результаты объявляли в середине гонки, ФИА против

[Kuriff]

Господа знают толк в извращениях. А зачем?

Есть мнение, что это сделано дабы нельзя было сравнить время круга с другими сериями.

[nelsonpiquet2007]

Так они же в другую сторону вроде едут..

Тогда не знаю, будет спуск с моста, но он очень крутой будет...

[rmps]

Агаг хочет чтобы проводился во время гонки, а результаты объявляли в середине гонки, ФИА против

Фонбуст? Я за, пускай пилят голосование

Господа знают толк в извращениях. А зачем?

Чтобы трасса была в профиль как чувак с клювом же

[Fixxxer89]

Есть мнение, что это сделано дабы нельзя было сравнить время круга с другими сериями.

Типа скоростное убожество своё прикрыть? :)

[Leon Kennedy]

самая скучная гонка из всех пока что,потому что трасса ужасна :thumbdown: ...надеюсь таких больше не будет :worthy:

зато впервые обошлись без СК :thumbup:

[Stereoflora]

Типа скоростное убожество своё прикрыть? :)

Нет, тут говорилось о том, что болиды не потянут в горку, подниматься на которую надо после святой Девоты и до Мирабо. Электро же. Надеюсь в следующих сезонах с ростом мощности эта проблема решится и поедут по полной траетории с шпилькой, тоннелем и другими атрибутами волшебной трассы.

[sauber11]

На форуме автоспорта дали 2 интересные ссылки:

http://www.formulaezone.com/?p=1908 В следующем сезоне увеличат мощность в гонках , и так образом уменьшает пользу от фанбуста.

2014-15: normal power limit 150kW; FanBoost 180kW 200 л.с. против 240 при фанбусте и в квалах.

2015-16: normal power limit 170kW; FanBoost 180kW 228 л.с. против 240 л.с.

2016-17: normal power limit 200kW; FanBoost 250kW 260 л.с. против 335 л.с.

Пике ведет переговоры с Вирджин о переходе в следующем сезоне на место Хайме http://current-e.com/chatter/piquet-linked-to-virgin-drive/

Примечательно что в статье написано, что командам запрещено использовать своих действующих пилотов на тестах. Интересно в чем суть этого правила, его польза.