FIA Formula E Championship

[quickcode]

я не буду смеяться, т.к. когда появился интернет, мельком что-то где-то читал/видел про странные эксперименты Теслы, который ученый, а не новая авто-фирма, названная в его честь. В общем я осторожно прокомментирую, что человечество про электричество знает далеко не все. Посмотрим...

[Pogiday]

п.с. Но по слухам-то: вроде собираются организовать зарядку прям во время движения, что-то там на трассе проложить и безконтактная зарядка

Нокиа уже так заряжаются и нормально. Только я так понимаю, что тут вопрос в стоимости электроэнергии встанет и где ее столько взять!?

[quickcode]

там миллионы вложены и крутятся, смешно думать о стоимости электричества пока

[Pogiday]

я не буду смеяться, т.к. когда появился интернет, мельком что-то где-то читал/видел про странные эксперименты Теслы, который ученый, а не новая авто-фирма, названная в его честь. В общем я осторожно прокомментирую, что человечество про электричество знает далеко не все. Посмотрим...

Спасибо за понимание! Я это к тому писал, что поле земли конечно большое, столько энергии не найти, но есть возможность создать что-то в миниатюре, как двигатель и по моему наука к этому идет... Вообще не опасно по сравнению с термоядерными реакциями и очень перспективно... Еще раз, спасибо за понимание!!!

[Pogiday]

там миллионы вложены и крутятся, смешно думать о стоимости электричества пока

Нужна же будет мощность, чтобы всю трассу подзаряжать! Народ и гонщики будут с волосами дыбом ходить при таких токопотоках :)

[Бугагатор]

Нокиа уже так заряжаются и нормально. Только я так понимаю, что тут вопрос в стоимости электроэнергии встанет и где ее столько взять!?

они заряжаются, уже в следующем году Qualcomm дадут командам рабочую технологию беспроводной зарядки(чтобы зарядить машину - ее нужно будет просто поставить на определенное место в гараже, чтобы под днищем была "зарядка"), а в далеком будущем уже планируют сделать эту зарядку для динамических устройств, то есть для движущихся машин во время гонки, я полагаю, что это будет непрерывная полоса посреди гоночной траектории или посреди полотна, как вариант возможно и на стенках, что вкупе с системами рекуперации дадут нам машины которые могут с относительно небольшими аккумуляторами кататься без лимита на топливо... без дозаправок...

[quickcode]

в метро у вас волосы дыбом не стоят? :rofl:

[Бугагатор]

оффтоп: блин, объясните тупому, как тут цитаты вставлять и конкретному собеседнику отвечать, заранее спс

справа на посте на который хочешь ответить есть кнопка "Ответить"

[Pogiday]

оффтоп: блин, объясните тупому, как тут цитаты вставлять и конкретному собеседнику отвечать, заранее спс

Так есть кнопка цитата, когда отвечаешь и если кому-то хочешь ответить, можно несколько набрать.

[Бугагатор]

Спасибо за понимание! Я это к тому писал, что поле земли конечно большое, столько энергии не найти, но есть возможность создать что-то в миниатюре, как двигатель и по моему наука к этому идет... Вообще не опасно по сравнению с термоядерными реакциями и очень перспективно... Еще раз, спасибо за понимание!!!

будет нужно больше энергии - будут делать больше АЭС, а возможно и большую Водородную станцию построят...

[Pogiday]

в метро у вас волосы дыбом не стоят? :rofl:

В метро же фул контакт, а тут по воздуху :)

[quickcode]

В метро же фул контакт, а тут по воздуху :)

будет несколько сантиметров от днища, и я не особо в это верю пока, слишком дорого все это дело прокладывать, учитывая, что гонки типа на городских трассах

Изменено 14.09.2014 22:36 пользователем quickcode

[Pogiday]

будет несколько сантиметров от днища, и я не особо в это верю пока, слишком дорого все это дело прокладывать, учитывая, что гонки типа на городских трассах

Я тоже. Думаю, обойдутся пока какими-нибудь ковриками под болид во время стоянки.

Дорого еще и потому, что даже если проложат на уик-энд, кто-то должен будет за этим оборудованием целый год следить, чтобы через год в просак не попасть...

[quickcode]

Я тоже. Думаю, обойдутся пока какими-нибудь ковриками под болид во время стоянки.

Дорого еще и потому, что даже если проложат на уик-энд, кто-то должен будет за этим оборудованием целый год следить, чтобы через год в просак не попасть...

Думаю, и ковриков не будет. Сначала они будут пол-года прибыль за сезон считать и делить, потом попробуют склепать разные (но почти одинаковые) машинки на следующий сезон, и только года через 3 начнут заниматься новыми технологиями, если чемпионат будет приносить деньги.

[Pogiday]

Думаю, и ковриков не будет. Сначала они будут пол-года прибыль за сезон считать и делить, потом попробуют склепать разные (но почти одинаковые) машинки на следующий сезон, и только года через 3 начнут заниматься новыми технологиями, если чемпионат будет приносить деньги.

Не думаю, что тут дело идет в основном о прибыли, т.е. конечно о ней, но как я понимаю это долгосрочный проект, а не на получение сиюминутной прибыли для производителей, скорее для хотя бы нулевой окупаемости затрат на внедрение технологий и привлечение дополнительных инвесторов в разработку новых и перспектиквных.

[quickcode]

Не думаю, что тут дело идет в основном о прибыли, т.е. конечно о ней, но как я понимаю это долгосрочный проект, а не на получение сиюминутной прибыли для производителей, скорее для хотя бы нулевой окупаемости затрат на внедрение технологий и привлечение дополнительных инвесторов в разработку новых и перспектиквных.

Я до этого только Ф-1 смотрел и немножко ГП3 и ДТМ, но Жан Тодд и ФИА, имхо, своего не упустят - как пиявки. А вся их деятельность как в нашей ГД, побольше нагрести денег и напринимать дурацких регламентов

[Pogiday]

Я до этого только Ф-1 смотрел и немножко ГП3 и ДТМ, но Жан Тодд и ФИА, имхо, своего не упустят - как пиявки. А вся их деятельность как в нашей ГД, побольше нагрести денег и напринимать дурацких регламентов

Посмотрим. Я рад, что Ник при деле и буду за него болеть и теперь уж пока и за его команду (главное, чтобы как с Булье не вышло), а что будет дальше сложно судить по одной гонке...

[quickcode]

Посмотрим. Я рад, что Ник при деле и буду за него болеть и теперь уж пока и за его команду (главное, чтобы как с Булье не вышло), а что будет дальше сложно судить по одной гонке...

Я тоже рад,что в новый вид автоспорта привлекли опытных гонщиков. Пока по-настоящему ни за кого не болею. ... Мы опять про гонщиков, а не про серию.

Изменено 14.09.2014 23:30 пользователем quickcode

[Pogiday]

Я тоже рад,что в новый вид автоспорта привлекли опытных гонщиков. Пока по-настоящему ни за кого не болею. ... Мы опять про гонщиков, а не про серию.

Мне про серию пока сказать особо нечего и информации довольно мало. Для меня эта серия скорее отрада, чтобы поболеть за своего любимого пилота, я этого долго ждал! А там посмотрим как все будет...

[PigleyWigley]

После просмотра гонки понял, что зря ругают звук моторов в Ф-1, жужжание электрической формулы, по-крайней мере в трансляции, вызывает желание убивать. Над саундтреком тоже стоит поработать, идея понравилась, реализация нет.

А так, в целом конечно, пока всё очень сыро. Пит-стоп со сменой машины как был, на мой взгляд, жуткой идеей, так и остался. Очень мне интересно насколько экологичны аккумуляторы этих машинок. Сдаётся, что не очень.

Вот, что действительно порадовало, так это пилотский состав. Соскучился я по многим из них, поэтому как-то сразу возникло желание поболеть за Хайдфельда, понравился и Монтаньи.

В общем пока чемпионат особо ни о чём, посмотрим что организаторы придумают дальше. Нужна какая-то фишка, а её нет. Ну электромобиль, ну да. Но заряда не хватает надолго, скорости не фонтан. Пока что эти технологии не готовы к такому вызову.

[Yalex]

После просмотра гонки понял, что зря ругают звук моторов в Ф-1, жужжание электрической формулы, по-крайней мере в трансляции, вызывает желание убивать. Над саундтреком тоже стоит поработать, идея понравилась, реализация нет.

А так, в целом конечно, пока всё очень сыро. Пит-стоп со сменой машины как был, на мой взгляд, жуткой идеей, так и остался. Очень мне интересно насколько экологичны аккумуляторы этих машинок. Сдаётся, что не очень.

В общем пока чемпионат особо ни о чём, посмотрим что организаторы придумают дальше. Нужна какая-то фишка, а её нет. Ну электромобиль, ну да. Но заряда не хватает надолго, скорости не фонтан. Пока что эти технологии не готовы к такому вызову.

А меня неприятно удивила медлительность и вялость движения автомобиля по трассе. Ощущение что они постоянно на прогревочном круге.

[Stef]

Сенну не обижать. Не унижать его ездовые качества.

Его единственное ездовое качество это звучная фамилия. Поэтому его и вышибли сначала из топовых гоночных серий, а затем и из совсем безвестных. В итоге он оказался там, где я и ожидал - в приюте для пенсионеров, перезревших дебютантов и богатеньких сынков (и племянников).

Изменено 15.09.2014 07:10 пользователем Stef

[Stereoflora]

Штеф, ну что с тобой делать и с твоей нескончаемой желчью?? Сколько раз доказывать что Бруну из Век не выгоняли, он сам в Махиндру перешёл?Да, и походу 6 часов родного города он с Астоном поедет. А вот с Ф1 так там один злыдень засел, с которым сейчас Масса борется. Твоя желчь беспочвенна.

Слушай, а ты случайно не второй аккаунт Кариоки?

[Stef]

Сколько раз доказывать что Бруну из Век не выгоняли, он сам в Махиндру перешёл?

С детства наверное мечтал за них выступать, да? :) И из Ф1 его не выгоняли, он сам ушел, конечно :facepalm:

[Бугагатор]

Я тоже. Думаю, обойдутся пока какими-нибудь ковриками под болид во время стоянки.

Дорого еще и потому, что даже если проложат на уик-энд, кто-то должен будет за этим оборудованием целый год следить, чтобы через год в просак не попасть...

да никто его там не оставит, будут с собой возить...