FIA Formula E Championship

[Гость vaniola]

[jurykovalev]

Малазийский этап чемпионата мира по гонкам на электромобилях будет перенесён на более поздний срок в связи с непредвиденными обстоятельствами. Выяснилось, что премьер-министр страны Наджиб Тун Разак не сможет посетить гонку Формулы E, запланированную на 18 октября, потому она переносится на 22 ноября.

«Роль премьер-министра Малайзии в деле организации гонки Формулы E крайне важна, поэтому после долгих консультаций с FIA и местной автоспортивной федерацией было решено передвинуть дату второго этапа Формулы E, который должен пройти в Путраджайе», – объяснил Алехандро Агаг, руководитель серии.

:crazy:

[anthrop]

:blink: и чо теперь с 13 сентября по 22 ноября будет перерыв, жесть однако.

[Yalex]

:blink: и чо теперь с 13 сентября по 22 ноября будет перерыв, жесть однако.

Интересно: А если у премьера опять неожиданно появятся планы на время гонки, её опять перенесут?

[Largo]

...её опять перенесут?

отменят :D :facepalm:

[Stereoflora]

Почему у Трулли швейцарский флажок, команда итальянская какбэ...

[anthrop]

Почему у Трулли швейцарский флажок, команда итальянская какбэ...

располагается в Швейцарии

[jals]

Почему у Трулли швейцарский флажок, команда итальянская какбэ...

заявка была сделана из Швейцарии, Лугано

[SE7EN Wonders]

(J. F. Thormann, Andretti Autosport)

[SE7EN Wonders]

(Andretti Autosport)

Чемпион ИндиКар Дарио Франкитти на базе Андретти в Донингтоне

[jurykovalev]

(Andretti Autosport)

Чемпион ИндиКар Дарио Франкитти на базе Андретти в Донингтоне

Я так понимаю, что о пилотировании речи не идёт? Хотя, здесь скорсти считай нету, по сравнению с Индикаром, но есть ли смысл рисковать?

[SE7EN Wonders]

Я так понимаю, что о пилотировании речи не идёт? Хотя, здесь скорсти считай нету, по сравнению с Индикаром, но есть ли смысл рисковать?

Нет, ему нельзя пилотировать (крайне не рекомендуется).. Одна авария и - неизвестно во что это выльется.. с такими вещами не шутят, он говорил, что ему раньше после сотрясения так плохо не было никогда. Ему же надолго пришлось отказаться от своих спортивных машин - обычных дорожных Феррари..

Не знаю точно, что он там делал, что-то с телевидением связанное, видно.

[jurykovalev]

Не знаю точно, что он там делал, что-то с телевидением связанное, видно.

а да, точно, его же объявляли одним из комментаторов

[SE7EN Wonders]

а да, точно, его же объявляли одним из комментаторов

Да, да :) Комментатор он будет прекрасный ИМХО.

[sauber11]

Вчера за Чайну тестировались Пике ( уже во второй раз , близок к контракту) и Шарль Пик . Пик и Пике , да, смешно. Нельсон также проводил пит-стопы , видео по ссылке

http://www.electricautosport.com/2014/08/nelson-piquet-jr-after-second-test-set-agreement-race-formula-e/

[jals]

http://push-to-pass.com/pitstops-pace-setters/

Все больше шансов, что вторым пилотом Андретти станет Мэтью Брэбхэм.

Во время частных тестов в Донингтоне прошла неофициальная гонка, которую по неофициальной информации выиграл Буеми, ыторым стал Да Кошта и третьим Трулли

https://v.cdn.vine.co/r/videos/3D392716381108821571130310656_2e7387d6771.1.2.9876064706169477990.mp4?versionId=jJXEExqU0SBFI5UlvYPXncuRsgRC2U0i

старт этой гонки

частный болид FE тестировал также Алекс Симс -для журнала Автоспорт

[miniNexx]

Во время частных тестов в Донингтоне прошла неофициальная гонка

20 трамваев :facepalm:

[miniNexx]

Все видели как проходит 15тисекундный пит-стоп?

[Partidario]

Во время частных тестов в Донингтоне прошла неофициальная гонка, которую по неофициальной информации выиграл Буеми, ыторым стал Да Кошта и третьим Трулли

А результаты есть?

[Yalex]

Все видели как проходит 15тисекундный пит-стоп?

Профессиональная работа механиков)))

И чисто поржать, времена тестов ФЕ в Донигтоне:

http://www.fiaformulae.com/en/results/donington-test-day-1.aspx

Рекорд у Буэми: Sébastien Buemi 1:35.475

И рекорды трека:

http://www.donington-park.co.uk/about-donington/lap-records/

Ferrari 430 где то на 20 секунд быстрее супертехнологичного "БОЛИДА" ФЕ.(GT500: Michael Broadhurst (Ferrari 430) 1m10.568s (100.96mph) 03/04/11)

Более того ФЕ медленнее даже Бокстера: Richard Styrin (Boxster) 1m19.793s (89.28mph) 21/10/12

По времени "болид" ФЕ сравним c Маздой MX-5.

[loomer listener]

Со временем скорости вырастут я в этом уверен. Не в этом году, так в следующем.

[Stereoflora]

Со временем скорости вырастут я в этом уверен. Не в этом году, так в следующем.

Да, прогресс не стоит на месте, то что было несовершенным, в будущем становится обычным делом. Радио, ТВ, дизайны...

Следующая на очереди технология телепортации....

А электротачки так вообще уже в процессе роста. Вот и электроавтоспорт появился - пока несовершенный.

[Yalex]

Со временем скорости вырастут я в этом уверен. Не в этом году, так в следующем.

Сможете привести аргументы объясняющие вашу уверенность? ФЕ необходимо ускорится самое малое на 10-15 секунд т.е. фактически качественно улучшить результат. Ну не может "взрослый болид" ездить так же медленно как "кузова".

За счет чего вырастут скорости? Мощность электромотора можно поднять только увеличив расход электроэнергии. Повысить КПД привода в данном случае не возможно. Современные батареи настолько несовершенны что дистанцию гонки сверхтехнологичный болид ФЕ проехать не в состоянии. Так что задача получить скорости болидов( пока скорость ФЕ сравнима с "плохими кузовами") в ближайшие лет 5-7 не достижима т.к. нужно: 1) повысить мощность, 2) повысить пройденную дистанцию для 1 болида. Это технически невозможно.

Организаторы могли пойти на соревнование аэродинамики( учитывая что силовая установка одинаковая), но они предпочли просто разноцветные болиды, что очень радует болельщиц( судя по комментариям).

Изменено 11.08.2014 08:20 пользователем Yalex

[vk_174]

Сможете привести аргументы объясняющие вашу уверенность? ФЕ необходимо ускорится самое малое на 10-15 секунд т.е. фактически качественно улучшить результат. Ну не может "взрослый болид" ездить так же медленно как "кузова".

За счет чего вырастут скорости? Мощность электромотора можно поднять только увеличив расход электроэнергии. Повысить КПД привода в данном случае не возможно. Современные батареи настолько несовершенны что дистанцию гонки сверхтехнологичный болид ФЕ проехать не в состоянии. Так что задача получить скорости болидов( пока скорость ФЕ сравнима с "плохими кузовами") в ближайшие лет 5-7 не достижима т.к. нужно: 1) повысить мощность, 2) повысить пройденную дистанцию для 1 болида. Это технически невозможно.

Организаторы могли пойти на соревнование аэродинамики( учитывая что силовая установка одинаковая), но они предпочли просто разноцветные болиды, что очень радует болельщиц( судя по комментариям).

Насколько я помню, в скором времени этот чемпионат перестанет быть моносерией и каждая команда будет строить своё шасси. Аэродинамика, минимальный разгон движков + необычные решения типо воздуховодов, диффузоров, активной подвески и т.п. сделают своё дело. Так же не забываем про научно-технический прогресс. Пусть мы говорим не о 15 секундах, но верю, что через пару лет время улучшится секунд на 7-10.

На всякий напишу, что с вашей критикой абсолютно согласен. Просто я слепо верю в то, что получится что-то стоящее из этого чемпионата. До сих пор мне нравилась задумка и исполнение организаторов.

Изменено 11.08.2014 09:19 пользователем vk_174

[Yalex]

vk_174

Меня пугает тупик с мощностью силовой установки. Наращивание батареи будет рождать все большие проблемы с температурой, и увеличить вес системы охлаждения. И я как инженер не вижу ни малейших возможностей качественно увеличить мощность, без использования качественно новых аккумуляторов. Аккумуляторы это тупик, в который упирается наращивание мощности. Сами электромоторы сейчас удивительно совершенны, можно хоть полноприводной болид делать.

Пока болиды похожи на "игрушки", учитывая уровень пилотов в этой серии. И никакой качественной перемены в ближайшие годы быть не может.

Но пилоты могут и на "игрушках" устроить неплохое зрелище.