Внутрикомандная борьба пилотов MercedesGP

[axxis]

И когда этот пилот, выступающий ныне в Мерседесе, выигрывал на четвертом по силе болиде или хуже?

Если бы Эдди не зажлобился на сцепление, то, как говорит этот скромняга, смог бы в первой же своей гонке

[Staying Power]

Если тут смотрели 1998 год ,то все согласятся,что Хаккинен победил только благодаря самовозке.

+ резина бриджстоун во многом способствовала доминированию мака к тому же.

в 98 мак обладал наилучшими компонентами для победы в совокупности.

Мика гонщик отличный, но не лучший ибо проявил себя полностью только за рулем непобедимой машины. А надо было раньше...

[Zar]

11:1

Нико осталось выиграть 2 квалификации до окончательно разгрома по итогам совместного выступления 3лет, при чем, задолго еще даже до начала 3-го.

[Max-ML]

Хаккинен - это не Росберг.=)

И Хаккинен при всем к нему уважение - хуже Шумахера.И победил,он только благодаря самовозке Эдриана Ньюи в 1998 году.В 1999 - Хаккинен одоледл только Алези,что в принципе,по моему мнению не так сложно,как Шумахера.

И Хаккинен - не супергонщик,вот Шумахер - супергонщик,к примеру.

Смеялся. Комментировать даже тут нечего.

[Kent007]

Смеялся. Комментировать даже тут нечего.

Чтобы комментировать,надо сезоны смотреть.

[inf1nitum]

И когда этот пилот, выступающий ныне в Мерседесе, выигрывал на четвертом по силе болиде или хуже?

В Индианаполисе! Ты что забыл?

[r1sk]

30 P 1:58.645

31 2:07.181

32 1:52.456

33 1:52.279

34 1:52.308

35 1:52.566

36 1:52.409

37 1:52.440

38 1:52.426

39 1:52.263

40 1:52.374

41 1:53.477

42 1:53.480

43 1:52.677

44 1:52.723

Это круги Росберга после последнего пит-стопа.

41 круг обгон на круг Д'Амброзио

42 - обгон на круг Глока, также на 42 круге МШ обогнал Росберга

То есть какие-то потери на этих кругах есть.

За остальные круги разница у Росберга 0.460 с

Причем до 41 круга Росберг прошел 2 очень хороших круга, в том числе и лучший.

Теперь у меня вопрос. Много ли топливо "сэкономил" Нико?

[Logos]

Теперь у меня вопрос. Много ли топливо "сэкономил" Нико?

Режим экономии топлива не значит, что пилот должен терять по 1,5 сек с круга...

Вполне нормальная статистика

[Юрич]

"Экономь топливо, Нико" (с)!

В данном случае, даже с "фастер зен ю", ни в какое сравнение не идет! А ведь Нико и "сэконимил-то". Командный игрок!

Не дал испортить 20-летие!

[fram]

http://www.youtube.com/watch?v=4eVdfjkXfIE

[agenttt]

"Экономь топливо, Нико" (с)!

В данном случае, даже с "фастер зен ю", ни в какое сравнение не идет! А ведь Нико и "сэконимил-то". Командный игрок!

Не дал испортить 20-летие!

Перлы во время квалы с формулировкой: очистите мне трассу чтоб я взял 8 место. Незамечал?

[Ekselenets]

11:1

Нико осталось выиграть 2 квалификации до окончательно разгрома по итогам совместного выступления 3лет, при чем, задолго еще даже до начала 3-го.

Не надоело еще квалификационный счет смотреть?

[Лапландка]

Не надоело еще квалификационный счет смотреть?

Напишу не за Zara, а от себя

Смотреть квалификационный счет не надоест точно так же, как многим не надоедает трясти семью медальками по любому поводу.

Извините (с)

[Юрич]

Перлы во время квалы с формулировкой: очистите мне трассу чтоб я взял 8 место. Незамечал?

Я думал, что это тема внутрикомандной борьбы пилотов Мерседеса, не?

Неужели ошибся?

[agenttt]

Я думал, что это тема внутрикомандной борьбы пилотов Мерседеса, не?

Неужели ошибся?

Ну я конкретно никого не упоминал в своем сообщении. А вот конкретно по поводу борьбы Нико и Шума - так там реальная борьба была и Нико не уступал - поэтому я вообще в прострации и недопанимаю зачем ферраристам такой пилот? Алонсо Вам это неподойдет , это не ваша политика и не ваши методы.

[Ekselenets]

Напишу не за Zara, а от себя

Смотреть квалификационный счет не надоест точно так же, как многим не надоедает трясти семью медальками по любому поводу.

Извините (с)

А никто ничем не трясет. Трясли бы, если бы других достижений не было. А так - открываем покруговки последних 6-ти гонок и считаем.

У Хэма с Баттоном тоже квалификационный счет далеко не в пользу Дженса, только вот ни у кого язык не поворачивается сказать, что Хэм выглядит лучше в гонках.

[Zar]

А никто ничем не трясет. Трясли бы, если бы других достижений не было. А так - открываем покруговки последних 6-ти гонок и считаем.

И толку с тех покруговок? Одно вымученное опережение экономящего топливо напарника?

Цена тех покруговок косяки в каждой практически гонке- пилотаж на грани, часто за гранью, и это только для того чтобы догнать Нико, и это получается далеко не всегда.

Мощное достижение, вау

[Ekselenets]

И толку с тех покруговок? Одно вымученное опережение экономящего топливо напарника?

Цена тех покруговок косяки в каждой практически гонке- пилотаж на грани, часто за гранью, и это только для того чтобы догнать Нико, и это получается далеко не всегда.

Мощное достижение, вау

А какова цена тогда эти 11-1, если результативность на финише у пилотов практически одинакова?

Насчет "экономящего топлива" - это вообще ахтунг, все уже давно разжевали, читаем новости, не витаем в облаках.

[Sunaref]

Норберт Хауг объявил, что MGP не использует командную тактику. Возникает закономерный вопрос: а зачем она им? Это разве что вывести Росберга вперёд для попытки обойти Массу в борьбе за 6 позицию...

[Zar]

А какова цена тогда эти 11-1, если результативность на финише у пилотов практически одинакова?

Да-да, практически одинакова

У Росберга 8,75

У Шумахера 11,92

Тут не топик Шумахера, и привычное там *Шумахер как всегда был лучшим, вот если бы не квала!* тут не прокатит ни в коем случае

[Ekselenets]

Да-да, практически одинакова

У Росберга 8,75

У Шумахера 11,92

Тут не топик Шумахера, и привычное там *Шумахер как всегда был лучшим, вот если бы не квала!* тут не прокатит ни в коем случае

У Шумахера 42, у Нико 56. С учетом двух тех. сходов. - это никак не тянет на разгром, о котором тут некоторые кричат.

[fram]

11:1

Нико осталось выиграть 2 квалификации до окончательно разгрома по итогам совместного выступления 3лет, при чем, задолго еще даже до начала 3-го.

С тем же успехом можно в теме Хайдфельда сказать, что он продул 8-3.

И тут же получить по морд голове весом аргументов

Так что не ерничай

[Zar]

У Шумахера 42, у Нико 56. С учетом двух тех. сходов. - это никак не тянет на разгром, о котором тут некоторые кричат.

Это все зависит от точки зрения. Вот после Монако (трети сезона) МШ проигрывал Нико в 1,85 раза, почти стандарт 2010, кто-то заметил качественный скачок в выступлениях МШ с тех пор?

Форсмажорные гонки в Монреале и Спа были относительно неплохими, там *мы все увидели настоящего Михаэля*, одно не понятно- кто ездил за рулем его машины в остальных 10 гонках (и бы таки разгромлен Росбергом)?

[Ekselenets]

С тем же успехом можно в теме Хайдфельда сказать, что он продул 8-3.

И тут же получить по морд голове весом аргументов

Так что не ерничай

Да просто у зара и ему подобных никаких аргументов кроме 11-1 не осталось. В гонке темп у МШ лучше, очки набирает так же, динамика положительная.

[Ekselenets]

Это все зависит от точки зрения. Вот после Монако (трети сезона) МШ проигрывал Нико в 1,85 раза, почти стандарт 2010, кто-то заметил качественный скачок в выступлениях МШ с тех пор?

Форсмажорные гонки в Монреале и Спа были относительно неплохими, там *мы все увидели настоящего Михаэля*, одно не понятно- кто ездил за рулем его машины в остальных 10 гонках (и бы таки разгромлен Росбергом)?

Ну как бы все заметили - опять же темп в гонке у него, как правило, лучше чем у Нико, чего раньше не было.

Есть сухие цифры 42 очка против 56. При том что по вине техники МШ лишился еще как минимум 8-ми очков. ГДЕ ТУТ РАЗГРОМ? Вот покажи мне.