Столкновение Феттеля с Уэббером

[ozi minsk]

С главной:

Вопрос: Кристиан Хорнер полагает, что в случившемся нет вины Феттеля. Это официальная точка зрения команды?

Хельмут Марко: В ситуации, в которой оказался Себастьян, у него не было выбора

выбор есть всегда!!!!

просто наверняка у Феттеля не было выбора как смещаться вправо чтобы вписаться в поворот

[1ogand]

Да, там очевидно видно, что Феттель никуда не вилял, а медленно и равномерно смещался вправо.

а надо было смещаться влево в поворот нырять, если он хотел ехать дальше по трассе, а не в Марка. Что он дорогу перепутал от нервов?

[RedHead]

емм, тормоза придумали трУсы? (с)

[Анчутка]

с главной :

Это Себ не оставил места ? это что Марк собирался в лево смещаться для захода в левый поворот ? :blink:

похоже в РБ действительно тяжелая ситуация. и дело не скорости Маков и тех проблемах.похоже в команде появился свой Доменикале :)

А здесь немного по-другому. ;)

«Ред Булл» считает, что в инциденте виноваты оба пилота

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что причиной инцидента между Марком Уэббером и Себастьяном Феттелем на Гран-при Турции стало то, что Уэббер раньше перевел болид в режим экономии топлива, что позволило Феттелю догнать его, а затем Марк не предоставил напарнику достаточно пространства.

«Теперь имеем полную картину произошедшего. Уэббер перевел двигатель в режим экономии топлива, в результате немного снизилась скорость на прямых, что объясняет, почему Феттель получил возможность для обгона.

Ошибка заключалась в том, что он не дал Феттелю пространства. Себастьяну удалось сохранить лишний килограмм топлива. Таким образом, у него была возможность провести лишний круг в оптимальном режиме. Кроме того, он находился под давлением Хэмилтона.

Расстроены, что упустили 28 очков. Должны были одержать двойную победу. Но вместо этого, оба пилота потеряли очки. Команде неважно, в каком порядке они финишируют.

Марк вытеснил Себастьяна на грязную часть трассы и не дал ему пространства. Себастьян в свою очередь поступил агрессивно, перекрещивая траекторию. Мы видели, как в гонке «Макларены» боролись, тем не менее, оставляя друг другу достаточно пространства. В этом основная причина сегодняшнего инцидента.

Сосредоточимся на Гран-при Канады. Говорил с обоими пилотами. Они оба достаточно взрослые, чтобы понять ситуацию. Более важно, что мы упустили сегодня много очков. Такое не должно повториться. Они должны извлечь урок.

Позволять гонщикам бороться – нормальная практика. «Макларен» так и делает. Но важно уважать партнера по команде. Оба наших пилота равны. У них одинаковое оборудование, одинаковые возможности. Это политика нашей команды.

Феттель смог сэкономить топливо, поскольку находился в слипстриме, и решил использовать это преимущество. Он имел на это право. На него осуществлял давление Хэмилтон. Для нас важно выиграть гонку. Неважно, кто будет первым, а кто – вторым, это будут те же 43 очка, которые позволили бы нам оторваться от «Макларена» в чемпионате», – цитирует Хорнера Autosport.

скрыть

");document.close();

[de_g1z]

а надо было смещаться влево в поворот нырять, если он хотел ехать дальше по трассе, в не в Марка. Что он дорогу перепутал от нервов?

:lol: Вот оно что, l0s3r открыл нам глаза! :lol:

[1CheaTer1]

ну путь не резко :lol: но всеже он менял траекторию, а не Марк

я лично не вижу вины Марка, а вот поведения Себа вызывает вопросы

Марк тоже смещался влево, факт ;)

А вина Веббера в том, что я вообще не припомню ситуации, когда два пилота пытаются войти внутри одновременно. Всегда тот кто снаружи пытается зайти как можно шире, чтобы перекрестить траекторию. Какую цель преследовал Марк продолжая идти параллельно мне не ясно.

[yurecgod]

прикол что спорь не спорь

все останутся при своём мнении

и даже если его и поменяют в слух не скажут

я как независимый чел могу сказать, что феттель перебрал

хотя с той стороны, что пошёл на это он молодец!

Мог бы доехать вторым да и всё....

один раз не обогнал второй раз обгонит

и Уеббер будет знать, что даже если за тобой

напарник сражатся нужно до конца!

[Kisluy]

Помнится в прошлом году после столкновения в Австралии с Кубицей весь оставшийся сезон (кроме Бразилии) Феттель был очень осторожен, даже наверное робок в очных схватках. Как бы в этом сезоне данный эпизод не повлиял так же отрицательно на Феттеля. Гонщик вроде яркий, но в этом сезоне много помарок на трассе

[fFob]

Просто шедеврально :lol: Не в курсе, что впереди идущий болид банально мешает?

ещё один мэджикалонсо беззаветно верящий что его гонщик быстрее всех на 0,5с, а и иногда и больше?! кто тебе сказал что будь впереди он был бы быстрее?

Да, там очевидно видно, что Феттель никуда не вилял, а медленно и равномерно смещался вправо.

выдавливая Марка с траектории как минимум, а максимум на обочину :spiteful:

[Addict]

Уэббер точно также смещался вправо и тем не менее...

На таких скоростях даже малая амплитуда поворота рулевого колеса очень существенна

Уэббер не смещался вправо, он ехал просто прямо, все дальше уводя и себя и Феттеля от оптимальной траектори..

[Alex N.]

Уэббер не смещался вправо, он ехал просто прямо, все дальше уводя и себя и Феттеля от оптимальной траектори..

И это тоже ложь, как и про Себа.

Еще раз ссылка на то же видео, но другое место: http://www.youtube.com/watch?v=LToIuVgYg7s#t=1m02s

Неужели фанатизм застилает глаза и мешает разглядеть движения рулем по часовой в обоих случаях?

[lance]

Уэббер не смещался вправо, он ехал просто прямо, все дальше уводя и себя и Феттеля от оптимальной траектори..

Смещался, меньше Феттеля, но смещался.

Да и на онборде Феттеля видно, что никто его не смещал. Феттель хотел как можно быстрее сместится правее, чтобы занять выгодную позицию на торможении, но не посмотрел в зеркала.

[рыбак]

Помнится в прошлом году после столкновения в Австралии с Кубицей весь оставшийся сезон (кроме Бразилии) Феттель был очень осторожен, даже наверное робок в очных схватках. Как бы в этом сезоне данный эпизод не повлиял так же отрицательно на Феттеля. Гонщик вроде яркий, но в этом сезоне много помарок на трассе

А я Себа приветствую!!! Хоть какой-то луч света(ну и Хем конечно), в мраке бензовозных гонок (Я имею ввиду не только эту). Очки? Да хрен с ними, если за ними надо ехать в обозе, а "жеребец" под ним, рвется вперед :D

[tour3000]

А можно ссылку на этот термин, просто хочется узнать, что означает сие выражение.

Очепятка. Слип-стрим конечно.

[1CheaTer1]

И это тоже ложь, как и про Себа.

Еще раз ссылка на то же видео, но другое место: http://www.youtube.com/watch?v=LToIuVgYg7s#t=1m02s

Неужели фанатизм застилает глаза и мешает разглядеть движения рулем по часовой в обоих случаях?

Неужели анти-Феттелизм застилает глаза и мешает разглядеть, что Марк тоже приближался к Себу?

[RedHead]

Уэббер не смещался вправо, он ехал просто прямо, все дальше уводя и себя и Феттеля от оптимальной траектори..

негодяй :tease: , небось побеждать решил, а-та-та

[Alex N.]

А ты не видишь? В Мерседес с руками заберут

Вместо кого? Или тест-пилотом?

[Salatik]

что бы кто не говорил, а Марк красавчик сегодня! Показал Феттелю что здесь шары тоже шаристые, и что никаких подарков не будет, еще одна смелая заявка на титул. В принципе, я уверен что где-то глубоко в глубине души Марк очень доволен тем как закончилась сегодняшняя гонка. Впереди еще хватает медленных трасс, где РедБулл будет вне конкуренции, и они еще смогут нарастить комфортный отрыв от остальных, но у главного своего сопернига Уэббер сегодня выиграл вдвое больше очков чем если бы сегодня был бычий дубль.

[mak-s]

судя по интервью на главной , Марка сделают вторикелой практически оффициально. хорошо , а то эта игра в демократию до хорошего не доведет.

и в конце сезона ляжет грузом на плечи Хорнера. а так все придет в норму.

[Scooter]

Марк молодец, привез очки в КК. И шампусика выпил :lol: И не стоял у разбитого корыта болида, с пальцем у виска.

+1

Я думаю, что у пилота, голова которого работает лучше, чем пальцы, проблем с контрактом не будет.

+1

А что, есть еще топ-команды, которые хотят предложить ему контракт первого? Ну или хотя бы равного.

Любая топ-команда была бы рада предложить Марку контракт первого,учитывая его форму на данный момент, да только сам он подумал бы еще подписываться ли на не тянущих маков да феррари, от которых осталась приставка "ТОП"

Это всегда плохо кончается для второго. Список примеров очень длинный и явно не завершён.

+1

на такой ракете Кими никто бы не видил перед собой.ИМХО

На такой ракете Кими плелся бы в середине пелетона,ИМХО

Для тех кто кидает банан в Марка и продолжает это делать! И забудьте слово "Должен".Марк никому ничего не должен, а тем более Феттелю.Он оборонялся и вправе был выбирать ту траекторию, которую считал нужной.На этом материале и остановимся!

http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=25177

Полностью согласен!

P.S. А вообще очень рад,что среди Вас находится много объективных оценок гонки и в частности этого инцедента!

Вопреки завистливым мнениям влезающих сюда завистников ярчайшего таланта Марка Веббера.

[dee]

очень спорно, если не глупо, траекторию резко изменил Фетель , а Веббер ехал прямо

не первый раз это точно: Феттель - Кубица

абы потролить? :blink:

[ozi minsk]

Марк тоже смещался влево, факт ;)

А вина Веббера в том, что я вообще не припомню ситуации, когда два пилота пытаются войти внутри одновременно. Всегда тот кто снаружи пытается зайти как можно шире, чтобы перекрестить траекторию. Какую цель преследовал Марк продолжая идти параллельно мне не ясно.

Марк преследовал туже цель что и Себ, занять лучшую траекторию при входе в поворот , именно он и должен решить кто бы стал лидером гонки а соответственно и лидером чемпа.

мне до этого все равно, просто слишком сложно сейчас даются обгоны и слишком оптимистичен был Себ

[Addict]

Смещался, меньше Феттеля, но смещался.

И что это показывает? И здесь и на видео видно, что Веббер повернул руль вправо только когда его колесо было между колесами Феттеля - а это было уже слишком поздно.

[Top Gear fan]

Scooter поддерживаю,

как с языка снял

[Vettel]

Когда Себ вышел вперёд на внутренней стороне, то у Уэббера уже фактически не было шансов сохранить позицию. Это можно увидеть на примере атаки Хэмилтона на Феттеля в этом же месте. Хэм то же был на внешней траектории и даже в более выигрышном положении. Он уже был немного впереди. Однако, даже позднее торможение не позволило ему опередить Феттеля. Так на что надеялся Уэббер?

В этой ситуации единственный шанс - это перекрестить траекторию, зайдя в поворот с внешней стороны, тогда как соперник заходил бы с внутренней. Но Уэббер так и не сместился на внешнюю траекторию. Вывод очевиден. Он просто не смирился с тем, что Феттель таки его обогнал. Кровушка взыграла и ударила в голову. ;)