Об обгонах, точнее об их отсуствии...

[Und]

Тогда квала будет напоминать игру в поддавки.

нет, если очки и за квалу давать, хотя бы в 50-75% от гоночных. но реверсивная решетка - это же искусственное извращение, как-то оно не вяжется с имиджем самых крутых гонок в мире... имхо

[vlad_krsk]

нет, если очки и за квалу давать, хотя бы в 50-75% от гоночных. но реверсивная решетка - это же искусственное извращение, как-то оно не вяжется с имиджем самых крутых гонок в мире... имхо

Если будет порядка 50%, тогда за победу в квале будет сражаться арьергард пелетона. Первая стартовая позиция более выгодна тем, кто борется за титул. Они в поддавки будут играть.

[tambourine]

Если будет порядка 50%, тогда за победу в квале будет сражаться арьергард пелетона. Первая стартовая позиция более выгодна тем, кто борется за титул. Они в поддавки будут играть.

это уже пройденный этап. Помнится, ГП Великобритании, 2003, квала состояла из двух сегментов, выход на второй - реверсивно от результатов первого. В обычных условиях это профит в виде прогрева и обрезинивания трассы, но тогда обещали дождь на второй час. Что сделали Феррари? Обе машины "потеряли" управление в одном из последних поворотов, получив места в начале второй части квалы

[MaxMSC]

Вообще-то это было в 2004-м году.

[Весь форум]

конечно всему виной технические особенности машин, на гонках GP2 килограмм обгонов, в Ф1 на тех же трассах пара штук, учитывая то, что в GP2 гонщики не лучше чем в Ф1.

[John Gluck]

конечно всему виной технические особенности машин, на гонках GP2 килограмм обгонов, в Ф1 на тех же трассах пара штук, учитывая то, что в GP2 гонщики не лучше чем в Ф1.

вот потому еще там обгонов и больше :sleep:

[Und]

конечно всему виной технические особенности машин, на гонках GP2 килограмм обгонов, в Ф1 на тех же трассах пара штук, учитывая то, что в GP2 гонщики не лучше чем в Ф1.

вот потому еще там обгонов и больше :sleep:

так и есть :) в Юморе было видео, "сравнение F1 и GP2", вот оно: Посетить мою домашнюю страницу модель, конечно, упрощённая, но описывает реальность в пределах допустимой погрешности

[WalerijPWW]

это уже пройденный этап. Помнится, ГП Великобритании, 2003, квала состояла из двух сегментов, выход на второй - реверсивно от результатов первого. В обычных условиях это профит в виде прогрева и обрезинивания трассы, но тогда обещали дождь на второй час. Что сделали Феррари? Обе машины "потеряли" управление в одном из последних поворотов, получив места в начале второй части квалы

Надо сказать, что Маки тогда в прямом эфире диктовали своим "медленней!" пока те практически не стали перед финишной линией. После той квалы и решили не применять этот принцип. так как сильные команды все равно окажутся там где хотят. Реверсивная решетка- не метод, да и обгоны получаются несколько искусственные, когда обгоняются заведомо слабые машины.

[Lonesome]

Поднимаю еще раз эту тему. Неужели нас ожидает самый унылый сезон в плане обгонов. На трассе, которая хорошо располагает к обгонам мы видели лишь несколько обгонов и то, когда боролись новички или команды второго эшелона да и при разной резине (в плане свежая/изношенная).

[mViking]

Поднимаю еще раз эту тему. Неужели нас ожидает самый унылый сезон в плане обгонов. На трассе, которая хорошо располагает к обгонам мы видели лишь несколько обгонов и то, когда боролись новички или команды второго эшелона да и при разной резине (в плане свежая/изношенная).

только эту трассу, которая "хорошо располагает", маленько извратили в этом году...

я, пока для себя лично, трагедии не делаю - посмотрим как дела пойдут в мельбурне с сепангом

[Andrew Smolensky]

Были 2007 и 2008 с борьбой за титул на последних кругах...зачем нужна была эта революция...можно было обойтись небольшой эволюцией...Жану придется вернуть дозаправки...остальное отпугнет аудиторию или слишком дорого...

[Fixxxer89]

Поднимаю еще раз эту тему. Неужели нас ожидает самый унылый сезон в плане обгонов. На трассе, которая хорошо располагает к обгонам мы видели лишь несколько обгонов и то, когда боролись новички или команды второго эшелона да и при разной резине (в плане свежая/изношенная).

Разве в прошлом году было лучше с обгонами? Там из достойного запоминания разве что Кими Глока после выезда с пита за 6 место...

Вообще, конечно, Бриджи слегка попортили малину. Шины слишком хорошие, 1 пита хватает.

[Andruer]

Поднимаю еще раз эту тему. Неужели нас ожидает самый унылый сезон в плане обгонов. На трассе, которая хорошо располагает к обгонам мы видели лишь несколько обгонов и то, когда боролись новички или команды второго эшелона да и при разной резине (в плане свежая/изношенная).

Такие же мысли. :(

Обгон Феттеля первой тройкой вряд ли можно отнести к разряду боевых.

Такие же пересиживания на трассе, изменение позиции за счёт питстопов.

Или уж при совсем разной резине: Льюис-Рубенс.

А не хотелось бы.

[РОСТФ1]

ну а чтож вы думали если 4 команды примерно равны в скорости

[lance]

Жану придется вернуть дозаправки...остальное отпугнет аудиторию или слишком дорого...

Это будет показательный шаг назад. Чиновники слишком горды, чтобы такое сделать. Тот же КЕРС они не отменили, просто команды отказались от его использования.

А в 2007-2008 тоже гонки были не особо интересны при отсутствии форс-мажоров. Просто борьба за титул тогда была плотная. Может и в этом году такая будет, но вот борьбу непосредственно на трассе мы будем мало видеть.

[NaximusO]

Чтобы вернуть обгоны -нужно вернуть старый формат гонки - любая заправка перед гонкой - в гонке так же можно заправляться, плюс никому не говорить у кого сколько топлива.

Все начнут друг друга обгонять либо по разному кол-ву топлива либо по не знанию этого топлива.

Квалу надо оставить в данном формате - это лучше 12 кругов, единственно предоставить так же свободу в 3 сегменте.

А для разнообразия стратегия привозить по 3 состава на гонку и разрешить их использовать по своему усмотрению, но ограничить комплекты по 5 на уикенд с возвратом по 1 после пятницы.

[Mirrodin]

Кто сколько обгонов насчитал? :D

[contemplador]

Шумахер после Бахрейна 2010: "Overtaking is basically impossible, other than if somebody makes a mistake - Lewis had a little one [mistake] so Nico was able to pass him, but got back past at the pitstop - that's about it," Schumacher told the BBC. "Unfortunately that's [all] the action we are going to have with this kind of environment of race strategy. But, anyway, it was good fun. Especially the beginning and now we are going to work forward in order to catch up what is in front of us." http://en.espnf1.com/bahrain/motorsport/story/11306.html

[Fixxxer89]

Кто сколько обгонов насчитал? :D

Ну, из интересного только мышиная возня Вёрджин-Лотус.

[Lonesome]

Ну, из интересного только мышиная возня Вёрджин-Лотус.

Льюис Рубенса. Но там уж слишком большая разница в скорости. А обгоны Феттеля даже за обгонами не считаю. Это банальные объезды, особенно Масса это показал.

Ну еще Педро Камуи, но у последнего вроде проблем были.

[Skull]

Льюис Рубенса. Но там уж слишком большая разница в скорости. А обгоны Феттеля даже за обгонами не считаю. Это банальные объезды, особенно Масса это показал.

Ну еще Педро Камуи, но у последнего вроде проблем были.

тогда еще вроде не было

[Fixxxer89]

Льюис Рубенса. Но там уж слишком большая разница в скорости. А обгоны Феттеля даже за обгонами не считаю. Это банальные объезды, особенно Масса это показал.

Ну еще Педро Камуи, но у последнего вроде проблем были.

Льюис Рубенса - это после пита Льюиса? Несерьёзно. Обгоны Феттеля да, скорее объезды. Педро Камуи - тоже объезд, мне кажется.

[John Gluck]

Разве в прошлом году было лучше с обгонами? Там из достойного запоминания разве что Кими Глока после выезда с пита за 6 место...

Вообще, конечно, Бриджи слегка попортили малину. Шины слишком хорошие, 1 пита хватает.

:lol: Бриджи делают плохую резину - плохие бриджи...

Бриджи сделали хорошую резину - плохие бриджи :lol:

[Skull]

:lol: Бриджи делают плохую резину - плохие бриджи...

Бриджи сделали хорошую резину - плохие бриджи :lol:

логика :lol: бриджи всегда плохие :lol:

[Andrew Smolensky]

Это будет показательный шаг назад. Чиновники слишком горды, чтобы такое сделать. Тот же КЕРС они не отменили, просто команды отказались от его использования.

А в 2007-2008 тоже гонки были не особо интересны при отсутствии форс-мажоров. Просто борьба за титул тогда была плотная. Может и в этом году такая будет, но вот борьбу непосредственно на трассе мы будем мало видеть.

Слив борьбы на трассе в этом сезоне будет огромным...доигрались в революцию...