Контракты пилотов 2011

[Zеrg]

Почему же? 4 года прошло, все уж и забыли настройки к тем шинам, к тому же болиды слишком изменились за это время.

А если и получат преимущество, то это будет справедливо. Клиенты БС ведь получили преимущество в 2007. Надо его вернуть.

В 2007-м году ограничения на тесты были более лояльные, поэтому можно лучше было понять их работу, в том числе и по ходу сезона. Сейчас же это невозможно.

[SERB]

Почему же? 4 года прошло, все уж и забыли настройки к тем шинам, к тому же болиды слишком изменились за это время.

А если и получат преимущество, то это будет справедливо. Клиенты БС ведь получили преимущество в 2007. Надо его вернуть.

Это кто получил преимущество в 2007 году? :huh: Маки, лидировавшие практически половину чемпа. Неплохие клиенты у БС были до 2007 года <_<

У всех были равные условия. Michelin смог предложить всем работать на себя, БС смог предложить всем работать на одну команду. Естественно, что все, кроме этой команды, слиняли к конкуренту. А те, кто не слинял, просто этому конкуренту были не нужны.

Я правильно понял, что в условиях монополизма БС остальным попадали только крохи со стола Феррари?

[Merry Christmas]

Грядущий сезон переходов думаю тоже будет достаточно интересным.

Ходят слухи о возвращении Кими, Ник открыто говорит, что в 2011 он непременно вернется в боевые, плюс будет сражение за 13 командное место, что дает 2 места для пилотов.

Также не известно что будет с Испанией, ну и слухи о Фольцвагене упорно ходят.

Ну а если не дай бог Массу не продлят в Феррари, это будет бомба.

Так что следим и комментируем.

Плюс тендер на поставщика шин

[jals]

Грядущий сезон переходов думаю тоже будет достаточно интересным.

Ходят слухи о возвращении Кими, Ник открыто говорит, что в 2011 он непременно вернется в боевые, плюс будет сражение за 13 командное место, что дает 2 места для пилотов.

Также не известно что будет с Испанией, ну и слухи о Фольцвагене упорно ходят.

Ну а если не дай бог Массу не продлят в Феррари, это будет бомба.

Так что следим и комментируем.

Плюс тендер на поставщика шин

Ближе к лету все разгорится с новой силой.

Будущее Заубера тоже весьма туманно, и у Вирджина все не гарантировано, увы (

[pothar]

Грядущий сезон переходов думаю тоже будет достаточно интересным.

Ходят слухи о возвращении Кими, Ник открыто говорит, что в 2011 он непременно вернется в боевые, плюс будет сражение за 13 командное место, что дает 2 места для пилотов.

Также не известно что будет с Испанией, ну и слухи о Фольцвагене упорно ходят.

Ну а если не дай бог Массу не продлят в Феррари, это будет бомба.

Так что следим и комментируем.

Плюс тендер на поставщика шин

Феррари: Алонсо/Кубица

Макларен: Хэмилтон/Баттон

Ред Булл: Райкконен/Феттель

Мерседес: Шумахер/Росберг

Рено: Петров/Хайдфельд

Заубер: Масса/Кобаяси

Уильямс: Баррикелло/Хюлькенберг

Торо Россо: Буэми/?

Форс Индия: Сутиль/Лиуцци

Лотус: Трулли/Ковалайнен

Хиспания: ?/?

Вёрджин: Глок/?

[Lolik]

Грядущий сезон переходов думаю тоже будет достаточно интересным.

А я так не думаю. Не так как после 2008го конечно, но что-то близкое к этому.

Феррари- Массу скорее всего продлят. Не верится, что Кубица это тот гонщик, за которым охотится Феррари.

Макларен- состав сохраняется.

Ред Булл- Уэббера наверняка попрут и он завершит карьеру, ибо без Флавио сносного места не найдёт. Вариантов 2. Самое очевидное это повышение Буэми, альтернатива- Кубица. Возвращения Райкконена сюда также вероятно, как в любую другую команду(нужен ли ему самому слив Феттелю?)...

Мерседес- контракты имеются. Если Шумахер устанет, то Хайдфельд.

Рено- форма команды заметно лучше, чем в последние 2 года, поэтому Кубица может и остаться. Если сможет подняться, то самое вероятное это рокировка с Массой. Петров наверняка место сохранит. Но есть ещё такая маловероятная(надеюсь) жесть как Тун.

Форс Индия- тоже всё просто. Либо сохраняет состав, либо Реста заменит Льюцци.

Вильямс- состав прежний. Да у Рубенса контракт на год, но смысл был его подписывать на сезон? А надежды он более чем оправдывает. Нико2 пока может только мечтать о приглашении топ-команды.

Торо Россо- состав может сохраниться, но скорее всего, ушедшего на повышение Буэми, заменит победитель из пары Риккиардо/Хартли(70%/30%).

Заубер- тут особо обсуждать нечего. В том статусе, в котором находится команда- она может рассчитывать только на услуги состоятельных претендентов. Вполне возможно, что состав сменится полностью. Моя попытка- это фронтраннер ГП2 Бьянки(куда ещё пойти свежему чемпиону?), которого пристроят Феррари и Николя Тодт и Бруно Сенна, который попытается сбежать из своего нынешнего болота. Впрочем это будет куда лучше нынешнего состава и будет похоже на 2001й.

Лотус- состав сохраняется.

Вирджин- Глок подписывался на перспективу, Грасси должен тоже задержаться. Но могут подписать и кого побогаче.

ХРТ- полный рандом, цирк от Коллеса.

Предполагаемая 13я команда- ожидаю какой-нибудь беды в стиле ХРТ. Не верится в приход ещё одной достойной команды, такой как ФИ и Лотус.

[SERB]

А я так не думаю. Не так как после 2008го конечно, но что-то близкое к этому.

Феррари- Массу скорее всего продлят. Не верится, что Кубица это тот гонщик, за которым охотится Феррари.

Не так. Не такой дурак Кубица, чтобы уйти с явно лидерского места, на явно вторикельское (потому как если Масса покинет команду статус освободившейся вакансии будет вполне очевиден)

Макларен- состав сохраняется.

Наверное, да.

Ред Булл- Уэббера наверняка попрут и он завершит карьеру, ибо без Флавио сносного места не найдёт. Вариантов 2. Самое очевидное это повышение Буэми, альтернатива- Кубица. Возвращения Райкконена сюда также вероятно, как в любую другую команду(нужен ли ему самому слив Феттелю?)...

Место Уэббера - это самая интересная вакансия в грядущем сезоне (если оно, конечно, освободится)

Рено- форма команды заметно лучше, чем в последние 2 года, поэтому Кубица может и остаться. Если сможет подняться, то самое вероятное это рокировка с Массой. Петров наверняка место сохранит.

Кроме Кубицы, соглашусь.

Но есть ещё такая маловероятная(надеюсь) жесть как Тун.

Форс Индия- тоже всё просто. Либо сохраняет состав, либо Реста заменит Льюцци.

Почему именно его, а не Сутиля?

Вильямс- состав прежний. Да у Рубенса контракт на год, но смысл был его подписывать на сезон? А надежды он более чем оправдывает. Нико2 пока может только мечтать о приглашении топ-команды.

Торо Россо- состав может сохраниться, но скорее всего, ушедшего на повышение Буэми, заменит победитель из пары Риккиардо/Хартли(70%/30%).

Заубер- тут особо обсуждать нечего. В том статусе, в котором находится команда- она может рассчитывать только на услуги состоятельных претендентов. Вполне возможно, что состав сменится полностью. Моя попытка- это фронтраннер ГП2 Бьянки(куда ещё пойти свежему чемпиону?), которого пристроят Феррари и Николя Тодт и Бруно Сенна, который попытается сбежать из своего нынешнего болота. Впрочем это будет куда лучше нынешнего состава и будет похоже на 2001й.

Лотус- состав сохраняется.

Вирджин- Глок подписывался на перспективу, Грасси должен тоже задержаться. Но могут подписать и кого побогаче.

ХРТ- полный рандом, цирк от Коллеса.

С остальным согласен, где-то больше, где-то меньше.

Предполагаемая 13я команда- ожидаю какой-нибудь беды в стиле ХРТ. Не верится в приход ещё одной достойной команды, такой как ФИ и Лотус.

Эпсилон, думаю, тоже будет на уровне.

[Merry Christmas]

Предполагаемая 13я команда- ожидаю какой-нибудь беды в стиле ХРТ. Не верится в приход ещё одной достойной команды, такой как ФИ и Лотус.

Тодт сделает грамотный выбор, Эпсилон, Продрайв и Лола хорошие кандидаты

[Zar]

Ну а если не дай бог Массу не продлят в Феррари, это будет бомба.

Скорее будет бомба если продлят! ;) :D

[dee]

Плюс тендер на поставщика шин

а претенденты уже известны?

[splin]

Ну если вы про бомбы, то как вам такой вариант:- Росберг-Феттель? :D

[lance]

Макларен - Хэмилтон-Баттон

Мерседес - Росберг-Хайдфельд

Ред Булл - Феттель-Райкконен

Феррари - Алонсо-Масса (имхо, если масса будет хорошим пилотом №2 - его продлят)

Уильямс - Баррикелло-Хюлькенберг

Рено - Кубица - Петров/Сутиль/д'Амброзио (зависит от вложений Лады и результатов самого Виталика)

Заубер - А будет ли заубер????

Форс Индия - Сутиль/Лиуцци - ди Реста

Торо Россо - Буэми (возможно захочет пойти повыше)/Альгерсуари(если успех в Австралии не окажется единственным)/Риккиардо

Судьбу новичков предсказывать не решусь.

[ФиМиКи]

Макларен - Хэмилтон/Баттон - Райкконен?

Мерседес - Росберг-Шуми/Хайдфельд

Ред Булл - Феттель-Райкконен?(Уэббер, я к этому склоняюсь, уйдет)

Феррари - Алонсо-???(но, думаю, Массы не будет в 2011)

Уильямс - Баррикелло-Хюлькенберг(скорее всего сохранят, если не будет какого то форс-мажора на трансферном рынке)

Рено - Кубица? - Петров/Сутиль

Заубер - как то все шатко по пилотам

Форс Индия - Сутиль/Лиуцци - ди Реста

Торо Россо - Буэми/ Уэббер -Альгерсуари

Я так думаю!(с)

[Fixxxer89]

Гадания пошли? Ну тоже погадаю :)

Феррари: Ф. Алонсо - Ф. Масса (хотя тут как дело пойдёт, Массу могут и подвинуть, а на его место реальнее всех Кубик)

Мерседес: М. Шумахер - Н. Росберг

Ред Булл: С. Феттель - К. Райкконен (хотя оно ему надо, вторикеллить на Себа?)/Буэми/Уэббер (а збудет ли смысл шило на мыло менять?)

МакЛарен: Л. Хэмильтон - Д. Баттон

Рено: Р. Кубица - В. Петров (если раскатается или дадут очень длинную денежку)/

Форс Индия: А. Сутиль - П. ди Реста

Вильямс: Р. Баррикелло - Н. Хюлькенберг

Торо Россо: Х. Альгерсуари - С. Буэми (если ему места не найдут)/какой-нибудь ещё гонщик программы Быков

Заубер: К. Кобаяси - Ж. Бьянки

Лотус: Я. Трулли - Х. Ковалайнен

Вёрджин: Т. Глок - Л. Ди Грасси

То, что сейчас Гишпания: ??? - ???

[14Alonso]

Феррари: Ф. Алонсо - М. Веббер/Р. Кубица (нужно стабильное вторикелло без амбиций с опытом)

Мерседес: М. Шумахер/ К. Райкконен - Н. Росберг/ К. Райкконен

Ред Булл: С. Феттель - К. Райкконен / М. Веббер

МакЛарен: Д. Баттон-Л. Хэмильтон/К. Райкконен (да-да, именно в таком порядке :D. Льюис сдает позиции, молодость проходит)

Рено: Ф. Масса - М. Веббер

Форс Индия: А. Сутиль - П. ди Реста

Вильямс: Р. Баррикелло - Сенна

Торо Россо: Сенна - С. Буэми

Заубер: К. Кобаяси - Ж. Бьянки

Лотус: Я. Трулли - Х. Ковалайнен

Вёрджин: Т. Глок - Л. Ди Грасси

Гишпания: ? - ?

[SputNik]

Ну и нагородили вы тут заборов :shok: ,что хочется взять отодрать доску и погонять вас. :crazy:

Вообщем имха такая,невлезая в дебри и не взлетая в облака,что Шуми надоест сливать Росбергу,кот.реально быстрее,голоднее,моложе и в серединке сезона вспомнит о шее(ну или в самом деле заболит) и в Мерсах мы увидим Хайдфельда...

...который не факт,учитывая его "карму"задержится там и в 2011-м - вот туда и отправится Масса,без вариантов...,а Хайд поковыляет в Рено...

...на замену Кубику,которого скушает Феррари.И Кубица не факт,что будет там вторикелить,т.к. он очень быстр и будет интересно понаблюдать за его батлом с его же другом Алом...

В РБ Фет. - Райк. однозначно...ну а Уэббер куда-нить в Уругвайский чемпионат багги(про него даже думать лень) :bye:

...Маки - тот же состав...

[mezzo]

Ну и нагородили вы тут заборов :shok: ,что хочется взять отодрать доску и погонять вас. :crazy:

Вообщем имха такая,невлезая в дебри и не взлетая в облака,что Шуми надоест сливать Росбергу,кот.реально быстрее,голоднее,моложе и в серединке сезона вспомнит о шее(ну или в самом деле заболит) и в Мерсах мы увидим Хайдфельда...

...который не факт,учитывая его "карму"задержится там и в 2011-м - вот туда и отправится Масса,без вариантов...,а Хайд поковыляет в Рено...

...на замену Кубику,которого скушает Феррари.И Кубица не факт,что будет там вторикелить,т.к. он очень быстр и будет интересно понаблюдать за его батлом с его же другом Алом...

В РБ Фет. - Райк. однозначно...ну а Уэббер куда-нить в Уругвайский чемпионат багги(про него даже думать лень) :bye:

...Маки - тот же состав...

+1 тоже так думаю

[Veland]

AutoHebdo: в 2011 году Кубица может перейти в "Феррари"

Французское издание AutoHebdo сообщает о возможности того, что в 2011 году Роберт Кубица станет партнёром Фернандо Алонсо в "Феррари". Контракт Кубицы с "Рено" рассчитан на один сезон, а в конце сезона-2010 соглашение с "Феррари" истекает у Фелипе Массы.

По информации издания, предварительное соглашение Кубицы со "Скудерией" уже может быть подписано. Издание специально подчеркнуло, что сообщаемая информация - это не первоапрельская шутка.

ну французы к Рено близки...

"Продрайв" изучает возможность подачи заявки в Ф-1 на 2011 год

Компания "Продрайв", которую возглавляет Дэйв Ричардс, активно изучает возможность подачи новой заявки на участие в Формуле-1 в сезоне-2011, сообщает Motorsport со ссылкой на Autoweek. По информации издания, вновь попытает свои шансы и "Лола".

Напомним, что ранее стало известно о намерении компании "Эпсилон" также вступить в борьбу за право стать 13-й командой Формулы-1.

При этом ожидается, что никто из претендентов официально не подтвердит своего участия в тендере до 15 апреля - крайнего срока подачи заявок.

Даешь Астон Мартин в Ф1! =)

[mezzo]

AutoHebdo: в 2011 году Кубица может перейти в "Феррари"

ну французы к Рено близки...

Вот я чую фанаты Массы в трауре будут :lol: А сколько слов то о семье было

[Merry Christmas]

«Продрайв», «Эпсилон» и «Лола» подадут заявки на участие в сезоне-2011

Команды «Продрайв», «Эпсилон» и «Лола» будут претендовать на участие в сезоне-2011.

Напомним, что «Продрайв», возглавляемый опытным Дэвидом Ричардсом, уже дважды пытался попасть в «Формулу-1», в 2008 и 2009 годах.

Решение сформировать команду еще раз было принято после встречи с коммерческим директором команды Тони Шульпом.

Испанский «Эпсилон» и британская «Лола» также предпримут новую попытку попасть в «Формулу-1».

Напомним, что срок подачи заявок на участие в сезоне-2011 в ФИА истекает 15 апреля.

[vovant]

AutoHebdo: в 2011 году Кубица может перейти в "Феррари"

Не помню,кто,но кто-то прикалывался надо мной в прошлой теме(контракты 2010),когда я говорил,что Кубик уже лыжи смазал из Рено-Лады. :D

Вот и первые варианты-слухи появляются...

[Aficionado]

Не помню,кто,но кто-то прикалывался надо мной в прошлой теме(контракты 2010),когда я говорил,что Кубик уже лыжи смазал из Рено-Лады. :D

Вот и первые варианты-слухи появляются...

Да эти слухи давно идут, ещё с момента продажи команды Лопесу с компанией.

P.S. И даже раньше, после Венгрии'09 переговоры были.

[Hatchet]

А нечего ему там делать. Не надо туда.

[pothar]

А нечего ему там делать. Не надо туда.

А Роберт считает иначе ;)

[Aficionado]

А Роберт считает иначе ;)

Ещё один вариант, кроме нынешней команды - это всегда хорошо. Тем более такой вариант. Только надо посмотреть, что ближе к концу сезона будет. Может, Рено раскатается, тогда и уходить не надо.