Sauber F1 Team

[Skull]

Вопрос: Сложно сказать, что ждет команду в будущем, но сейчас Sauber принадлежит тем же собственникам, что и в прошлом году?

Мониша Кальтенборн: Да.

Они даже её не купили?

Вы совсем разницу не улавливаете в словах инвестиции и покупка?

[Merry Christmas]

мда, владельцы прежние, что получает РФ в обмен за 130 лямов кроме места боевого пилота окутано мраком. Если не ошибаюсь, Мерс чемпионский Браун за 100 лямов купил.

А Хонда отдала её бесплатно и еще денег подкинула на 2009, чтоб избавиться от сопутствующих расходов по содержанию команды и не выплачивать баснословных штрафов за увольнение сотрудников

И что, лучше проплатить 130 млн в течении 5 лет, чем брать на себя такую обузу, как команда Ф1, да еще и в свете нового регламента

[Tony666]

На ка вот, почитай. http://www.tsagi.ru/rus/base/t128/ А слева там все трубы перечислены.

Т.е. вы считаете Зауберу совсем нечего дать новым Рос. парнерам? тогда в чем смысл такого партнерства?

я не специалист, но думаю дополнительная труба и технологическая база (вместе с квадифицированным персоналом) лишними бы все равно не были.

[Suerte]

Раз нечем доказать обратное, можно полагать, что слив засчитан.

Да я как бы тоже не лаптем щи хлебаю, словам не верю, поэтому не надо говорить, что только в России тратятся бюджетные деньги, а в остальных местах всё красиво и честно.

не будем оффтоп разводить, но я тебя уверяю, ты понятия не имеешь о чем говоришь

если хочешь, могу разложить, но не здесь. и при условии, что мы не будем обсуждать теории заговора и астральные поварешки

[Stig's estonian cousin]

Вопрос: Сложно сказать, что ждет команду в будущем, но сейчас Sauber принадлежит тем же собственникам, что и в прошлом году?

Мониша Кальтенборн: Да.

:newconfus:Они даже её не купили? :telephone: Владимир... :read:

Ну человек за 130 лямов место сыну в формуле купил. Вся команда то ему зачем? Вот захочет чей нибудь сынишка поиграть в Ф1 Менеджер, купят и команду. Лямов за 500.

[Rebus]

то что Петеру помогли на плаву остаться, конечно отлично

но как то чуднО

135 млн вкачали, зачем? почему? мутные формулировки про "технологическое партнерство"

опять же пост Сироткина старшего

Рановато серегу в ф-1 собираются бросить

[Transaction]

Во народу понабежало-то в нашу сонную обитель :ph34r:

Петер спас команду в который раз. Но происхождение таких контактов по всей видимости от кого-то третьего (Тодт? Берни?)

А вот дальше...

Идеальным составом на 2014й является Бьянки - Фрийнс - им платить не надо, а таланта не занимать.

Сироткин может быть боевым "третьим" пилотом - молод пока для основного. Пусть год погоняет, а потом в случае перехода Бьянки в СФ можно и обкатать бойца.

Остальные из русской волны нецелесообразны.

Но это если действовать...прозорливо. А если задача куратора проекта ГП России предстать в октябре 2014го во всеоружии, то гонщик под нашим флагом вполне может на старт и выйти.

Да, вот еще. Перспективы Маруси теперь в лучшем случае туманные. А жаль.

[Feanor62rus]

если сумма в 130 миллионов бюджетных денег правда, то надеюсь команда выкуплена с потрохами и прочими патентами (если такие имеются), если команда похерится, то может хоть труба институту авиационных технологий пригодится.

Такие дела

Вопрос: Итак, компания не продается, а все акции останутся у прежних владельцев, но речь идет о коммерческом и техническом партнерстве. Так ли это?

Мониша Кальтенборн: Да. Компания не была продана. Мы стоим в начале крупного долгосрочного партнерства.

[Hellion]

Т.е. вы считаете Зауберу совсем нечего дать новым Рос. парнерам? тогда в чем смысл такого партнерства?

я не специалист, но думаю дополнительная труба и технологическая база (вместе с квадифицированным персоналом) лишними бы все равно не были.

Не вижу ничего, что может дать команда Ф1, такой конторе как ЦАГИ.

[Tony666]

А Хонда отдала её бесплатно и еще денег подкинула на 2009, чтоб избавиться от сопутствующих расходов по содержанию команды и не выплачивать баснословных штрафов за увольнение сотрудников

И что, лучше проплатить 130 млн в течении 5 лет, чем брать на себя такую обузу, как команда Ф1, да еще и в свете нового регламента

130 миллионов хватит только на текущее поддержание штанов. Если не случится чуда (в виде иных крупных спонсоров), то либо новые "партнеры" будут продолжать выступать в качестве постоянных финансовых доноров, либо команда все равно закроется, только через год-два. Только вот мильёны в трубу вылетят, отнюдь не аэродинамическую.

[Skull]

Ну человек за 130 лямов место сыну в формуле купил. Вся команда то ему зачем? Вот захочет чей нибудь сынишка поиграть в Ф1 Менеджер, купят и команду. Лямов за 500.

Чилтон так же в Ф-1 катает. И до Ф-1 так же шел. Любят тут чужие деньги считать, аж ужас. Сколько Зауберу денег надо было - столько и дали. А может не стоило? Команда бы сдохла, но зато без проклятого русского вмешательства, бездарных русских пилотов и грязных денег, о которых тут кстати никто ничгео не знает

[ilovef1]

обвиняеш ты и ни чем не доказал свои инсинуации ,так что тебе ни чего не засчитано ,просто облажался :lol:

Вообще-то первым потребовал доказательств я, о том, что Перес и Гутьеррес не финансируются из фонда обычных мексиканских граждан. Когда мне голословно сказали о том, что Слим тратит "своё бабло". В ответ - ничего, кроме твоего лола, который ещё больше усугубляет вашу беспомощность в плане доказательств чего-либо.

О презумпции невиновности слышали? Вот и держите вбросы при себе.

Да это не мои вбросы-то;) Просто не надо про честность зарубежных партнёров, которые миллиарды заработали своим горбом. Научитесь уважать то, что в пределах России. По мне, как правильно здесь уже кто-то сказал, пусть российские логотипы и пилот постоянно будут в центре обсуждения и внимания, чем разовая Олимпиада или вообще какие-то дела, о которых мы ничего не знаем. Тут хоть какая-то прозрачность в плане народных денег, мы хоть увидим их в деле.

На этом я завязываю "беседу" с гражданами, которые ничего не могут доказать про Слима, но умеют выбирать смайл типа "lol". Хочется обсудить что-нибудь более насущное, а не слушать ахи и вздохи про распил бюджетных денег.

Тем, кто ахает про распил, я думаю, просто жаль того, что они сами не при делах.:D Оттого баттхёрт усиленный.

[ultraviolett]

Вы совсем разницу не улавливаете в словах инвестиции и покупка?

Инвестиция разными бывают, некоторые виды (например прямые) подразумевают приобретении доли в уставном капитале организации, вхождение в совет директоров.

[ilovef1]

не будем оффтоп разводить, но я тебя уверяю, ты понятия не имеешь о чем говоришь

если хочешь, могу разложить, но не здесь. и при условии, что мы не будем обсуждать теории заговора и астральные поварешки

В Беседке? Рад выслушать, а теории заговора и прочее меня не интересуют, я человек прагматичный. Скинешь ссылку?

[ultraviolett]

Да это не мои вбросы-то ;) Просто не надо про честность зарубежных партнёров, которые миллиарды заработали своим горбом. Научитесь уважать то, что в пределах России. По мне, как правильно здесь уже кто-то сказал, пусть российские логотипы и пилот постоянно будут в центре обсуждения и внимания, чем разовая Олимпиада или вообще какие-то дела, о которых мы ничего не знаем. Тут хоть какая-то прозрачность в плане народных денег, мы хоть увидим их в деле.

В обоих случаях инвестиции не прозрачны. В обоих случаях мы видим результат от вложения денег (олимпиада - объекты, данный - команда Ф1) и в обоих случаях скорее всего увидим меньше, чем должны были

[Tony666]

Не вижу ничего, что может дать команда Ф1, такой конторе как ЦАГИ.

ЦАГИ и "Национальный Институт Авиационных Технологий" - это одна и та же контора?

[Финдар]

Не вижу ничего, что может дать команда Ф1, такой конторе как ЦАГИ.

Даже такой конторе как ЦАГИ иногда нужно видеть что умеют другие, опыт надо накапливать и применять, но это лирика. На самом деле вполне возможна схема когда де-юре являясь партнерами, де-факто будут осуществлять общее руководство, но при этом не вешают команду себе на баланс.

[Skull]

ЦАГИ и "Национальный Институт Авиационных Технологий" - это одна и та же контора?

Вообще то нет, но тут это мало кого волнует. Главное покричать о том, как кто-то на налоги бедных честных граждан жирует

[PasserbyAndy]

ЦАГИ и "Национальный Институт Авиационных Технологий" - это одна и та же контора?

Разные

Вообще непонятно, какие такие технологические прорывы и достижения последних лет (последних двух десятков лет?) в отечественной авиации могут кого-то интересовать...

[Stig's estonian cousin]

1) Деньги - да даже если народные, то пусть уж лучше так, чем какие-то дядьки их в свои карманы положат, реализовывая Олимпиаду - "игры, которые мы распилили целой страной"

А еще лучше не пилить совсем, вкладывать свои нефтедоллары в медицину, образование, поддержку отечественного бизнеса. Но о таком в России не слышали

2) Кумовство - а нынешние молодые и не очень пилоты не имеют покровительства? Льюиса Мак тащил с детства, Перес и Гути - Карлос Слим, Фернандо - сантандер, Пастор - Венесуэла поддерживает. Автоспорт - это очень дорого и люди без средств не добьются в нем ничего.

Ну во-первых те кто этих людей тащит делает это потому что видит талант или профит, а не потому что их сам же и заделал. Ну и равнятся на банановую республику с диктатором во главе ставя в пример Пастора....

3) Ну про пилотов - тут вообще алес. Петров - вице-чемпион ГП-2, человек бывший на подиуме в Ф-1 - ужас пилот, рента и т.д., Сироткин - молодой и т.д. Он в мировой серии неплохо выступает. Квалификации ему хорошо удаются, в гонках опыта пока не хватает. Будет работать и полностью отдаваться делу - все будет хорошо. А на счет молодости - сейчас в Ф-1 и в других видах спорта идет глобальное "омолаживание" состава. ИМХО, Сироткин хуже того же Гутьерреса не проедет

Не был бы Петров ужас рента - был бы сейчас в Ф1 и без спонсоров. Был бы Сироткин готов к Ф1 - так или иначе дали хотяб потеститься. Может бы со временем и дали бы, но по факту сейчас отец тупо покупает место огромным количеством не своих денег.

Почему Квят скажем должен добиваться места результатами, доказывать что-то в младших формулах, а чей то папа, находясь у руля правильных компаний, может купить сынишке место. Ничего не имею против Сироткина(пилота, не папашки) лично, возможно действительно талант, и со временем это докажет. Но зачем такая мерзость с приходом, почему нельзя честно заслужить? Ведь есть место в Мировой Серии, есть спонсоры, есть время, 17 лет пацану. Гоняйся, набирайся опыта, доказывай.

Нет, появился повод распилить 4 млрд бюджетных рублей, пробредив что-то про обмен технологиями.

[nvk80]

из фсей этой сделки не вижу реальных денег которые помогут Зауберу! и какой интерес нам от партнерства ? видимо денег не так много видимо работа по привличению инвистиций ещё далеко незакончена! а так бы наши бы купили Заубер и делофф то...имхо конечно.

[Финдар]

Вопрос к болельщикам Заубера, а Челси все еще является партером Заубера или как?

[Skull]

А еще лучше не пилить совсем, вкладывать свои нефтедоллары в медицину, образование, поддержку отечественного бизнеса. Но о таком в России не слынали

Ну во-первых те кто этих людей тащит делает это потому что видит талант или профит, а не потому что из сам же и заделал. Ну и равнятся на банановую республику с диктатором во главе ставя в пример Пастора....

Не был бы Петров ужас рента - был бы сейчас в Ф1 и без спонсоров. Был бы Сироткин готов к Ф1 - так или иначе дали хотяб потеститься. Может бы со временем и дали бы, но по факту сейчас отец тупо покупает место огромным количеством не своих денег.

Почему Квят скажем должен добиваться места результатами, доказывать что-то в младших формулах, а чей то папа, находясь у руля правильных компаний, может купить сынишке место. Ничего не имею против Сироткина(пилота, не папашки) лично, возможно действительно талант, и со временем это докажет. Но зачем такая мерзость с приходом, почему нельзя честно заслужить? Ведь есть место в Мировой Серии, есть спонсоры, есть время, 17 лет пацану. Гоняйся, набирайся опыта, доказывай.

Нет, появился повод распилить 4 млрд бюджетных рублей, пробредив что-то про обмен технологиями.

1) найдешь страну, где не пилят?

2) то есть у Сироткина таланта нет совсем? я же говорю - русский пилот, он априори бесталанный и только деньги все решают - угу

3)дада, а то, что по сути больше половины пелетона в Ф-1 - это ренты, это ничего. я так понимаю в Ф-1 - 2-3 пилота с талантом, а остальные с мешками с бумажками, отдаленно похожими на доллары. И Сироткин в младших сериях, начиная с картинга никому ничего не доказывал?

Вопрос к болельщикам Заубера, а Челси все еще является партером Заубера или как?

Ромке бы самому кто лишних денег подкинул, а тут еще Заубер какой-то

[greenDriver]

вон Кобаяши вообще там не ехал

Чемпион азианской серии.

Кстати, Олег Сергеевич Сироткин Генеральный директор

Хахаха.

[ilovef1]

Господи, как надоело одно и то же. Если Россия где-то что-то начинает делать, разговор один: распил, народ голодуеть, старики бомжують, а вы тут развлекаетеся, не знаете, куда народные деньги деть - Олимпиада, Ф1, ЧМ по футболу.

Если же России где-то нет, разговор тоже один: что взять с рашки, отсталая страна, куда там ей.

Критики, вы уж определитесь, что такое хорошо и что такое плохо. СЗОТ.

Если мы помогли команде "Заубер" в критический момент и преследуем при этом собственные интересы, это хорошо для команды, хорошо для всей Ф1, хорошо для престижа страны, хорошо для национального спорта, хорошо для развития отечественных технологий. Но этому ж нельзя порадоваться, ибо прогрессивная обчественность завсегда против официальной линии.