HRT F1 Team

[Gektor]

Хиспания скорее всего непоявится на трассе сегодня

[VLOM]

Хиспания скорее всего непоявится на трассе сегодня

В этом никто и не сомневался

[AlexChe]

HRT F111.

[sa5h@]

Тут или чрезмерная самоуверенность, или чрезмерная глупость или банальное отсутствие денег? В чём проблема? Команда осталась без тестов, завтра весь день на треке будет сильно поливать дождь, так что если и выведут машину, то чисто символически.

Похоже тесты им заменят первые три ГП... Слова Тонио про борьбу за 10-е место выглядят крайне не убедительно.

[Merry Christmas]

Цветовая гамма нравиться, напоминает Бар и Хонду 2006, первая победа, ностальгия. Желаю команде удачи, найти партнеров и доказать всем, что маленькие команды способны на чудеса.

[anthrop]

красивая машина, главное чтоб почаще до финиша добиралась

[Rebelde Manu]

одна из самых красивых машин...

[TYLER-VLZ]

Сразу видно - самовозка!

Не зря так сильно шифруются))

[Tier]

Очень красиво, оcoбенно носик ... Думаю второе место после рено ..

[lance]

да, зад не от нового вильямса.

Еще чего, станут в Уильямсе новую радикальную расработку давать Хиспанцам, чтобы те потом все секрета перепродали другим командам.

ПРи дневном свете машина хуже выглядит, чем на компьютерном рендере.

И потом честно говоря вообще не понимаю смысла "пустого" зада Вильямса.

На заднее антикрыло попадает менее возмущенный воздух.

[piterez]

Что-то я пропустил. Подскажите, то, что болид F111 называется, америкосов не беспокоит? Форд - тот на Феррари в суд подавал.

[LART-L]

одна из самых красивых машин...

Мне тоже очень понравилась раскраска. Если есть доля правды в том,что красивая машина и ехать должна быстро, то мы должны увидеть и неплохую скорость. Удачи хиспанцам!

[fram]

Колин Коллес: Да, в этот раз мы лучше готовы. У нас больше запасных частей, ...

Вспомнилась старая игра Grand Prix World, где надо было руководить командой F1. И в том числе, производить некие абстрактные "запчасти", использование которых например уменьшало износ чего-то там... По-моему, их даже можно было обменивать на увеличение скорости исследований. Так что, возможно, слова Коллеса о борьбе за 10 место - не пустой звук

[lance]

Что-то я пропустил. Подскажите, то, что болид F111 называется, америкосов не беспокоит? Форд - тот на Феррари в суд подавал.

Что-то мне кажется, весь этот судебный иск был следствием старой обиды Форда на Феррари.

[Webbert]

Что-то я пропустил. Подскажите, то, что болид F111 называется, америкосов не беспокоит? Форд - тот на Феррари в суд подавал.

Нет потому что Ф150 автомобиль давно выпускаемые фордом , а Ф111 такого индекса у Форда нет

[Und]

А никто и не говорил что он от Вильямса будет, ведь коробка прошлогодняя.

пруфлинк есть, или опять домыслы по фоткам?

Изменено 11.03.2011 20:11 пользователем Und

[fram]

Нет потому что Ф150 автомобиль давно выпускаемые фордом , а Ф111 такого индекса у Форда нет

У Форда-то нет

[Webbert]

У Форда-то нет

авиастроители не такие обидчивые гыгы ...да и продукт несколько разный - там с натяжкой машина-машина ,а тут машина-самолет

[WhiteCoffee]

На заднее антикрыло попадает менее возмущенный воздух.

Это еще почему?

Крыло высоко стоит, а пустота внизу и возмущенный воздух будет под крылом, а не перед ним.

И вообще чему там воздух возмущать кроме рычагов подвески? там ведь вообще ничего нет у болидов: только сужающийся кожух мотра, который прикрывает коробку и рычаги подвески. А у Вильямса получается что потоки воздуха "успокаиваются" на длинных поверхностях понтонов, моторного кожуха который резко обрывается и за ним пустота- понятия не имею какое преимущество это решение может дать.

Если только в этой "пустой" зоне создается область пониженного давления, в которую затягивает воздух и тем самым уменьшает завихрения от задних колес?

Хрен его знает, я не понимаю решения Вильямса, нужно смотреть что происходит при продувке.

А может это вообще не специально сделано, может просто хотели понизить центр тяжести в задней части и сделали коробку низкой и компактной, а аэродинамика уже стала следствием этого решения.

Изменено 12.03.2011 00:04 пользователем WhiteCoffee

[Merry Christmas]

Крыло высоко стоит, а пустота внизу и возмущенный воздух будет под крылом, а не перед ним.

Аналитиг всея форума задает глупые вопросы, ты же все знаешь.

[convoy]

Hispania Racing сообщила, что не сможет принять участия в субботних тестах в Барселоне из-за задержки в пути компонентов машины.

Новая машина команды F111 была представлена в субботу на пит-лейн каталонской трассы. HRT надеется, что этот болид будет успешнее, чем прошлогодний.

Подтвердив контракт с Витантонио Лиуцци в среду, HRT должна была вывести новую машину на трассу во время последних предсезонных тестов. Однако из-за непредвиденных обстоятельств, команда из Мурсии вынуждена задержать испытания новой машины до свободных заездов перед Гран При Австралии.

«К сожалению, мы не смогли получить амортизаторы, - объяснил Колин Коллес. - В результате, сегодня мы не сможем участвовать в тестах. Такова жизнь».

[sergeym]

Мда. Дотянули до последнего дня, и "такова жизнь". На что рассчитывали? Даже у Феррари - лидеров по надежности, были накладки на тестах, что уж говорить про ХРТ.

[lance]

Это еще почему?

Крыло высоко стоит, а пустота внизу и возмущенный воздух будет под крылом, а не перед ним.

И вообще чему там воздух возмущать кроме рычагов подвески? там ведь вообще ничего нет у болидов: только сужающийся кожух мотра, который прикрывает коробку и рычаги подвески. А у Вильямса получается что потоки воздуха "успокаиваются" на длинных поверхностях понтонов, моторного кожуха который резко обрывается и за ним пустота- понятия не имею какое преимущество это решение может дать.

Если только в этой "пустой" зоне создается область пониженного давления, в которую затягивает воздух и тем самым уменьшает завихрения от задних колес?

Хрен его знает, я не понимаю решения Вильямса, нужно смотреть что происходит при продувке.

А может это вообще не специально сделано, может просто хотели понизить центр тяжести в задней части и сделали коробку низкой и компактной, а аэродинамика уже стала следствием этого решения.

http://www.f1news.ru/tech/64384.shtml

Тут всё подробно описано, причем не "форумным экспертом", а опытным инженером.

[Merry Christmas]

Hispania Racing сообщила, что не сможет принять участия в субботних тестах в Барселоне из-за задержки в пути компонентов машины.

Коллес еще заявляет что они успели бы к Бахрейну, который должен был быть в эти выходные. Уж ко вчерашнему дню можно было все успеть, опять у них повторяется история прошлого года, шейкдаун новой машины в пятницу, надеюсь в этот раз у них будет прогресс и они 2 машины к первой практике соберут

[killerim]

Слава богу, что возродили правило 107%. Ибо это чудо техники могло не одну гонку лидерам испортить...