nox007

такое ощущение что хотят западло устроить просто напросто, когда можно было куда то уйти в прошлом году, типа "мы не пустим", а в этом году будет уйти некуда, вот и сейчас его поласкают как хотят. Вариант с Вилами призрачнее чем Сироткин поехал бы в Остине вместо Гасли

Про необходимость задействования "Плана Б" я уже говорил пару недель назад. Интересно в чём причины, надеюсь Даня начал "бычить" на Быков? Да лучше так, чем об тебя будут ноги вытирать "всей семьёй".

есть инфа какой ГИ будет у Даньки? Или по факту в пятницу узнаем только?

Так в Америке не поедет)))

Где же все фантазёры на тему: "Кто, если не Гасли?"

Везение штука женского пола из рода собачьих и Даня опять (во второй раз) делает не нужный косяк, во время подворачивавшийся под кого нужно: 1-й косяк в Сочи, когда дал повод его тырнуть на Максимку, который был на низком старте с пивасом за спиной. 2-й косяк вот сейчас, дал повод Гаслю.... И этим сразу пользуются те кто в этом заинтересован, у них реакция хорошая.

Акронис надеюсь свои денюжки обратно заберёт, оборудование тоже. Ведь контракт был на несколько лет, а тут, уверен есть кому за Гасли занести

Даниил Квят: Жду, когда в Toro Rosso вспомнят обо мне Даниил Квят: Пусть сначала команда решит все вопросы Даниил Квят: Если я увижу необходимость в плане B, тогда я начну над ним работать. На данном этапе я не вижу в этом никакой необходимости. Даня, ПЛАН Б, ПЛАН Б!!!!!!

https://ru.m-rt.com/f1/news/kvyata-otstranili-ot-formuly-1-957773/ - мама родная!....

мне вот кажется, что он очень удобная пешка в этой все системе, гибкая, делай с ним что хочешь, а он не вякнет. Сейчас вон Матасу поднатаскает заодно. Всё бы ничего, да вот глупые ошибки сам творит тогда, когда это нужно меньше всего....

HAMshot

я вот пересматривал момент обгона и торможения раз 20 зацикливая и не мог понять почему левое колесо заблочилось. Так же прекрасно видно что трасса в общем сухая в том промежутке. Единственное что заметил - после обгона он шире вышел из правого поворота проехав по поребрикам и там были видны брызги из под левой части машины, в то время как Мага и Стролл не дотронулись даже до него. Скорее всего все ехали уже по довольно сухой траектории и можно рассчитывать что зацеп есть и он будет, можно атаковать и не беспокоиться за аквапланинг. Но он вышел шире, задел лужу на поребрике, смочил колёса и как раз левая часть и заблочилась. Пытался даже видно более ранним шифтом передач вниз, но и это не помогло. По опыту в картинге лишь одна нестыковка - почему за примерно 300-400м до левого поворота по сухой части резина не подсохла или она слишком остыла этим проездом по воде? Совокупность факторов, но всё равно это - ошибка пилотажа. Ну и конечно стоило проехать прямо, но тут пан или пропал и он разыграл карту что машина довернёт, но нет....

Как мы видим, система РедБулл это деньгососалка, что бы кому то на Альпийских лугах хорошо жилося, при этом есть отличная разменная монета и архилояльный сотрудник - Даня. Что мы видим?: 1) Тапка на замену Дани - профит пивасный спонсор, барыши и все дела. 2) Набить цену Карлито - профит от Рено (только лишь уточнить, они будут опять обкатывать новичка Гасли и смотреть кто за него ещё занесёт, а Карл будет в аренде. Или как сейчас уже сам Карлито говорит договариваются о цене не него). И так, всё что делает Ред Булл - закачка бабла. При этом роль Дани в этом к их счастью есть кого туда-сюда мурыжить, он стерпит, он выдержит.,...

Фобам вбросить легче чем думать, а тем более реально смотреть гонки. Вспоминаем прошедшую - кто обогнал Халка и кто в него упёрся??? Ааа, то то же!)))

а не дороговато для Рено это будет? Что бы Палмера спихнуть ему нужно отступные будет отвалить. К тому же слишком резко сменяются кони, надо крайне быстро переучиться на другую машину, руль. А тому же Гасли (если Джу выкидывают, кто то должен рулить СТР 2-ым) ещё и не сладко придётся на таких нагрузках, помимо обучения.