Scuderia Toro Rosso

[Эмпатий Клоноврат]

8 минут назад, korbendallas сказал:

Роман в этом году с этим может поспорить.

Пока и выдерживать нечего, Рено и Макларен со своими обновами проиграли как никогда много Хаасу без обнов. 

У Романа и начало 2012-го было под девизом "проехать хотя бы 10 кругов". 

А в 4-й гонке уже был подиум - один из 3-х в том сезоне.

Да, толкался он тогда тоже прилично. Но пилот он все равно неплохой.

А у Хааса еще есть Кев, который пока тьфу-тьфу.

И Грожик подтянется. Ты видел, с каким он лицом наблюдал гонку из паддока?

Все бывает. Но, думаю, у них может срастись

[korbendallas]

Только что, Эмпатий Клоноврат сказал:

У Романа и начало 2012-го было под девизом "проехать хотя бы 10 кругов". 

А в 4-й гонке уже был подиум - один из 3-х в том сезоне.

Да, толкался он тогда тоже прилично. Но пилот он все равно неплохой.

А у Хааса еще есть Кев, который пока тьфу-тьфу.

И Грожик подтянется. Ты видел, с каким он лицом наблюдал гонку из паддока?

Все бывает. Но, думаю, у них может срастись

Роман хороший пилот, не спорю, свалилось на него многовато в начале сезона, как колесо не прикрутили в Мельбурне так и понеслось. Нужна хорошая гонка, а машина вроде позволяет такую гонку провести. 

[Эмпатий Клоноврат]

3 минуты назад, korbendallas сказал:

Роман хороший пилот, не спорю, свалилось на него многовато в начале сезона, как колесо не прикрутили в Мельбурне так и понеслось. Нужна хорошая гонка, а машина вроде позволяет такую гонку провести. 

В Манаке все или почти решает квала.

В Канаде может срастись.

[Butt]

25 minutes ago, Эмпатий Клоноврат said:

Разве что захотят приблизить СУ к своему шасси до микроскопической дистанции. 

Конечно, есть соблазн увидеть, как дико задергается средний эшелон, если ТРХ поедет в полсекунде-секунде от темпа главной команды.

Но на это, думаю, они не пойдут. Смысл такого хода - только в качественном фидбэке. Пьер его способен дать. На крайняк, снимут еще Хартли - для нормальной инфо по двум каналам.

Средний эшелон не задергается. Задергается ФИА от протестов. Середняки выстроятся в очередь к топам за болидами актуальнго года или Хаас свернет свой проект и можно забыть о приходе новых команд навсегда.
Почему бы РБ не пойти? С финансовой точки зрения выгодно. С технической выгодно обкатывать решения в боевых условиях. Тем более в условиях возможной смены моториста.

[Эмпатий Клоноврат]

Только что, Butt сказал:

Средний эшелон не задергается. Задергается ФИА от протестов. Середняки выстроятся в очередь к топам за болидами актуальнго года или Хаас свернет свой проект.
Думаю, почему бы им  не пойти? С финансовой точки зрения выгодно. С технической выгодно обкатывать решения в боевых условиях. Тем более в условиях возможной смены моториста.

Согласен, что вариант при полном непротивлении сторон. А стороны будут против. Поэтому - нет.

Не пойдут. Потому что будут вякать. На Хаас и так косятся. Оно им надо?

[Butt]

3 minutes ago, Эмпатий Клоноврат said:

Согласен, что вариант при полном непротивлении сторон. А стороны будут против. Поэтому - нет.

Не пойдут. Потому что будут вякать. На Хаас и так косятся. Оно им надо?

Думаю, запросы уже пишутся в ФИА. Уточняют каков процент совпадений с материнским болидом допускается.
Ну не идитоты же в других командах ваять проигрышные болиды за свои деньги, когда можно влегкую начинать бороться в десятке в актуальной раскраске? Спонсоры будут только за..

[Эмпатий Клоноврат]

1 минуту назад, Butt сказал:

Думаю, запросы уже пишутся в ФИА. Уточняют каков процент совпадений с материнским болидом допускается.
Ну не идитоты же в других командах ваять проигрышные болиды за свои деньги?

Кто знает, кто знает...

В Макларене-2013 люди себя тоже идиотами не считали.

Пока в Мельбурне днище на место не поставили.

А денег грохнули - немерено.

Кто знает...

[Butt]

2 minutes ago, Эмпатий Клоноврат said:

Кто знает, кто знает...

В Макларене-2013 люди себя тоже идиотами не считали.

Пока в Мельбурне днище на место не поставили.

А денег грохнули - немерено.

Кто знает...

Это команда нон-грата здесь. Но чудособытие имело место быть

[Эмпатий Клоноврат]

Только что, Butt сказал:

Это команда нон-грата здесь. Но чудособытие имело место быть

Правильно.

Просто первая для примера подвернулась.

Как пример дурацкого разбазаривания денег и немощи инженерной мысли.

[sub]

56 минут назад, Эмпатий Клоноврат сказал:

Да, Шарль может.

Удачи ему.

"Им оставалось 3 очка и 3/4 сезона до полного и окончательного провала"

Есть от чего приуныть.

Ты, смотрю, уже начал.

На этом форуме не меня обсуждают, почитай правила внимательно.

Вассер оказался прав , послав хонду. Получив актуальный мотор заубер сделал большой шаг вперед.

[Эмпатий Клоноврат]

Только что, sub сказал:

На этом форуме не меня обсуждают, почитай правила внимательно.

Вассер оказался прав , послав хонду. Получив актуальный мотор заубер сделал большой шаг вперед.

Что ж ты такой стеснительный. Ок, уважу.

Люблю Вассера в начале мая.

За все люблю.

В особенности за шаги. Тихие такие, неслышные. В сторону от Хонды.

При встрече обниму и расцелую.

Если выдержит марку, конечно.

Еще раз - удачи ему. Ему и Шарлю. И актуальному мотору. Она им всем понадобится.

[SERB]

22 часа назад, Эмпатий Клоноврат сказал:

 

 

Как-то так, господа.

Или Рроман тут для меня одного романы на пару строк пишет?

п.6.5 + 1 балл

[sub]

1 час назад, MiguelS сказал:

Есть ещё Williams Но 1 очко сегодня явно упустили, бывает.

Жестко. Над ними сейчас и GP2 надругаться может.

[BMU]

Ну что...  8-е место в КК

 

После ворой гонки я было решил что ошибся с оценкой возможности команды.   и даже искренне этому порадовался.

Выходит преждевременно.   Увы, Бахрейн, похоже, был той самой палкой что раз в год.   

 

Кто следующий, Заубер?    Должен обойти по идее.    Ну и лично я надеюсь что Вильямс хоть как-то разберется с беспределом что творится и тоже обойдет.  

 

[Алексей95]

3 часа назад, Vehicross сказал:

максималка в тренировках была самая высокая показана.

Можно потверждение этого?

[Барон Самеди]

18 минут назад, Алексей95 сказал:

Можно потверждение этого?

 

А зачем? В подавляющем большинстве случаев при высокой максималке на прямых время круга достаточно посредственное. Эстебан Окон, помню, в квале по максималке в топе был какое-то время. Где он квалифицировался - вопрос риторический.) 

[Vehicross]

24 минуты назад, Алексей95 сказал:

Можно потверждение этого?

Здесь ТРХ на третьем, в первой тренировке была на первом, не могу найти ссылку. 

[Алексей95]

3 часа назад, Vehicross сказал:

Здесь ТРХ на третьем, в первой тренировке была на первом, не могу найти ссылку. 

Максималка есть, но вопрос в том, каков двигатель в других местах. У команд есть GPS,вот по ним команды видят, какая скорость в разных местах.

[Vehicross]

Только что, Алексей95 сказал:

Максималка есть, но вопрос в том, каков двигатель в других местах. У команд есть GPS,вот по ним команды видят, какая скорость в разных местах.

Да все там нормально, не хуже чем у Рено, СУ сейчас совсем не показатель, Вилки тому яркое подтверждение. 

[Butt]

2 minutes ago, Vehicross said:

Да все там нормально, не хуже чем у Рено, СУ сейчас совсем не показатель, Вилки тому яркое подтверждение. 

Значит через 2 недели увидим подписанный контракт РБ с Хондой и младобычки опять без статуса.

[Алексей95]

3 часа назад, Vehicross сказал:

СУ сейчас совсем не показатель

Не думаю. У тех же РБР лучшее шасси, они везут Маку и Рено,которые на идентичных моторах по 1,5 сек в квалификации, и более секунды с круга в гонке.Но из за мотора сливают квалификации и Мерсу и Феррари.Тот же Хорнер сказал, что в нынешний регламент от мотора зависит 75% успеха 

[HuKCEP]

15 часов назад, Butt сказал:

Думаю, запросы уже пишутся в ФИА. Уточняют каков процент совпадений с материнским болидом допускается.
Ну не идитоты же в других командах ваять проигрышные болиды за свои деньги, когда можно влегкую начинать бороться в десятке в актуальной раскраске? Спонсоры будут только за..

В десятке бороться можно, а вот выиграть чемпионат - нельзя. Как начальный уровень, то есть решение для старта или антикризисный вариант - это, что называется, вариант, но для долгосрочной перспективы или для задачи выиграть кубок - заведомо проигрышная позиция.

[Барт Венегор]

6 минут назад, Vehicross сказал:

Да все там нормально, не хуже чем у Рено, СУ сейчас совсем не показатель, Вилки тому яркое подтверждение. 

Хуже 

Единственный кого легко проходили на прямой был Хартли 

Максималка есть , толку нет.

[Butt]

2 minutes ago, HuKCEP said:

В десятке бороться можно, а вот выиграть чемпионат - нельзя. Как начальный уровень, то есть решение для старта или антикризисный вариант - это, что называется, вариант, но для долгосрочной перспективы или для задачи выиграть кубок - заведомо проигрышная позиция.

Ихмо за кубки последние 10 лет боролись 4 команды. Остальные, или все клиенты, за бизнес. Так какая разница, покупать моторы отдельно или болиды целиком? "Если результат тот же, зачем платить больше?" (с)

[BMU]

2 минуты назад, Butt сказал:

Ихмо за кубки последние 10 лет боролись 4 команды. Остальные, или все клиенты, за бизнес. Так какая разница, покупать моторы отдельно или болиды целиком? "Если результат тот же, зачем платить больше?" (с)

Ну был Браун. и был РБ как клиент.    Да и сейчас РБ может побороться за кубки, дело не в СУ уже.   Тем более в 19 и 20 - там еще характеристики подравняюся по СУ.