Изменения в правилах, регламенте и болидах

[F1cheese]

Вот кстати по поводу стартовых номеров. Не забывайте, что они иногда применяются для определения лучшего пилота "при прочих равных". Теоретически, её могут применить где угодно.

Текущая система здесь в определенном плане справедлива.

Допустим, в 3 сегменте квалификации 2 машины не выедут из боксов: пилот сильной команды под номером 99 и пилот слабой команды под номером 4.

Если правило стартовых номеров сохранится при новой системе, то пилот слабой команды должен будет стартовать впереди пилота более сильной команды.

[Боныч]

Бредятина с двойными очками.

Предлагаю лидирующему болиду якорь вешать :) и с каждой гонкой менять вес взависимости от квалификации.

А если серьёзно тогда бы все гоночные серии пересмотрели: DTM, WRC.

Касательно присваивания номеров - чистая комерция.

О! Ценная мысль! По итогам квалы раздавать-навешивать груз каждому. Вес считать как сумму из двух частей: первая - просто по нарастающей от позиций с конца. Вторая - по цене очков за очковую зону. И так, при 22 машинах в пелетоне Чилтону не давать ничего, а Сэбу 21+25=46 кг. Кто там второй на первом ряду? Марк? Ему бы надо 20+18 = 38 кг, но он и без того регулярно старт сливает - его можно пощадить. Упс... потому и отчалил. Ну давайте теперь покатаемся!

... вспоминается анекдот, как заяц со слоном причиндалами махнулись, и зайца на поворотах заносит :D

[Боныч]

А че BO77AS и MA55A очень даже ничего вилки такие)

BA77ON и MAGNU55EN :D

Конкуренты)

И даже созвучны обе пары. :bigwink:

[afr]

Вот кстати по поводу стартовых номеров. Не забывайте, что они иногда применяются для определения лучшего пилота "при прочих равных". Теоретически, её могут применить где угодно.

Текущая система здесь в определенном плане справедлива.

Допустим, в 3 сегменте квалификации 2 машины не выедут из боксов: пилот сильной команды под номером 99 и пилот слабой команды под номером 4.

Если правило стартовых номеров сохранится при новой системе, то пилот слабой команды должен будет стартовать впереди пилота более сильной команды.

регламент сказали подправят в этой части, заменят "номер автомобиля" на другую формулировку типа согласно положению в ЛЗ предыдущего года, если новичок то согласно положению команды за которую выступает в КК предыдущего года.

другой вопрос что там с цветами камер будет, выходит теперь не будет разделения на черно/желтые?

[6OPODA]

добавим немного интернета R0363RG, HAM1T0N, A10N30

[F1cheese]

другой вопрос что там с цветами камер будет, выходит теперь не будет разделения на черно/желтые?

С цветами камер как раз проблем меньше всего. Разными их сделали, в первую очередь для того, чтобы легче было отличать гонщиков одной команды, а уж кому какой цвет достанется - это дело десятое.

[elev]

Да...уж. Чем дальше, тем смешнее. Зачем напрягаться, когда можно в последней гонке банк сорвать.

[Scuderia LADA]

регламент сказали подправят в этой части, заменят "номер автомобиля" на другую формулировку типа согласно положению в ЛЗ предыдущего года, если новичок то согласно положению команды за которую выступает в КК предыдущего года.

Логичнее всего было бы брать за основу результаты Q2 на мой взгляд.

[afr]

Логичнее всего было бы брать за основу результаты Q2 на мой взгляд.

неплохо, в Q2 не показавших время тогда раставлять по результатам Q1, а если в Q1 один поломался другой не выехал то тоже как-то их нужно будет расставить. главное что ФИА сказала про казус знаем, до начала сезона что-нибудь придумаем и подправим спортивный регламент согласно новым реалиям :)

[Bau]

неплохо, в Q2 не показавших время тогда раставлять по результатам Q1, а если в Q1 один поломался другой не выехал то тоже как-то их нужно будет расставить. главное что ФИА сказала про казус знаем, до начала сезона что-нибудь придумаем и подправим спортивный регламент согласно новым реалиям :)

Уже сделали, в новой редакции регламента. А в Q1 по результатам третьей практики.

[s_poloh]

Не знаю куда кинуть. Думаю цвет болидов касается их изменения :)

Как выглядели бы современные машины Формулы-1 в раскраске прошлых лет

[F1cheese]

Хм... а я где-то видел исторические машины в современной окраске (образца 2008 года, по-моему). :-)

[рыбак]

FIA уточнила правила участия в тестах

Похвально желание бороться с нарушениями на пит-лейне, но привлекает внимание весьма любопытный ньюанс:

Если во время свободных заездов или квалификации машина выехала в небезопасном состоянии, стюарды имеют право наложить штраф с потерей такого количества позиций на старте, которое сочтут целесообразным.

Вот тут "собака пороется" точно. Этой "мелочью" стюартам вручается почти неограниченное право формировать стартовое поле. :butcher: Особо неугодных можно ваще задвинуть "за можай"!

Дедушка Берни решил иметь еще один "инструмент" для поддержания интриги в чемпе. :spiteful:

Гы. Наверно первым кандидатом на применение этого правила станет С.Феттель. Надо же хлопца чем-то остановить! :laugh:

[Tagir]

Не знаю куда кинуть. Думаю цвет болидов касается их изменения :)

Как выглядели бы современные машины Формулы-1 в раскраске прошлых лет

Вот этот Брэбхем отлично выглядит

или Shadow 1975

А вот как будет выглядеть МакЛарен в 2014 :)

[vlad_krsk]

http://www.f1news.ru...s/f1-91143.html

Не, ну а чё - "Гулять, так гулять!"

Можно ещё за финальную победу 500 очков давать!

А может, как в "Своей игре" за каждый раунд увеличение даваемых очков... :) N x Base за каждую N-ю гонку. :D

[dee]

27 номер я бы сразу запретил брать

[(JT)]

Вот этот Брэбхем отлично выглядит

или Shadow 1975

А вот как будет выглядеть МакЛарен в 2014 :)

Все не то! Вот Бело - Алые Маки в раскраске Филип Морис вот это просто незабываемые цвета. Я не Курю но раскраска была просто СУПЕР. Да и вообще Ф1 до 1998 года была нечто!

[Mityai]

Да, красно-белые МакЛарены, и сине-белые Вильямсы я тоже считаю самой шикарной раскраской.

[Scuderia Toro Rosso]

27 номер я бы сразу запретил брать

А я бы наоборот обязал его использовать.

Этот номер просто обязан присутствовать в пелетоне.

Лично у меня он ассоциируется не с Жилем, а с Жаном.

[wolfchen]

27 номер я бы сразу запретил брать

Лучше бы вернули все как было, до 1996 за Феррари были закреплены эти номера 27 и 28, потом персональные номера команд отменили(зачем?), теперь вводят персональные номера пилотов(зачем?)... Правила пишут куры? :crazy:

[Бугагатор]

Лучше бы вернули все как было, до 1996 за Феррари были закреплены эти номера 27 и 28, потом персональные номера команд отменили(зачем?), теперь вводят персональные номера пилотов(зачем?)... Правила пишут куры? :crazy:

все правильно сделали, пилот имеет свой номер, а команда - только машина, если закрепить какие-то номера за определенными командами - это ничего не изменит, а так про номер 7 все точно будут знать, что это Кими, а 14 это Алонсо...

[Tagir]

Вернь 27 захотел.

[рыбак]

все правильно сделали, пилот имеет свой номер, а команда - только машина, если закрепить какие-то номера за определенными командами - это ничего не изменит, а так про номер 7 все точно будут знать, что это Кими, а 14 это Алонсо...

А до этого никто об этом не знал? :laugh:

[Tagir]

27 номер я бы сразу запретил брать

А я бы 77 запретил или дал бы Шумахеру первому (5 лет же не прошло с его ухода) выбрать себе номер... на всякий случай :)

[wolfchen]

все правильно сделали, пилот имеет свой номер, а команда - только машина, если закрепить какие-то номера за определенными командами - это ничего не изменит, а так про номер 7 все точно будут знать, что это Кими, а 14 это Алонсо...

До 1996 года машины имели свои номера, а не пилоты, например: 3,4 Тиррел, 11,12 Лотус, 27,28 Феррари, и все нормально было, никто не путался, взяли отменили это с 1997, сейчас опять вводят произвольные номера, лет через 15 не удивлюсь если снова отменят :D