Трассы формулы 1

[leonid84]

Вместо трибун - километровые зоны безопасности.

Так еще такой чмочной цветовой гаммы, что в глазах рябит

[Stewart]

А чё Берни и А1ринг не выкупит заодно?

[Sunaref]

Ну да, на поребриках надо быть аккуратней с акселератором..... Они очень высокие. Извиняюсь за оффтоп.

Самые дерзкие места - Aqua Minerale Varianrte Bassa: особо вероятен разворот и нежеланный контакт со стеной ;-)

[Stewart]

Самые дерзкие места - Aqua Minerale Varianrte Bassa: особо вероятен разворот и нежеланный контакт со стеной ;-)

В Аква Минерале вообще надо точно по траектории проходить: шире возмешь - не впишешься и влетишь в стену, раньше повернешь - развернет.

[Lawgiver]

А чё Берни и А1ринг не выкупит заодно?

Во время ГП Китая Попов говорил, что А1ринг Матешиц обещал перестроить.

Эх, вот это была шикарная трасса! Ее бы в календарь вернуть. А то у нас уже и австрийская команда есть, которая к тому же побеждает..

[Stewart]

Во время ГП Китая Попов говорил, что А1ринг Матешиц обещал перестроить.

Эх, вот это была шикарная трасса! Ее бы в календарь вернуть. А то у нас уже и австрийская команда есть, которая к тому же побеждает..

Я про Матешица и в прошлом году слышал, но что-то дело не продвигается, если только Ред Булл КК не возьмет, тогда точно шикарную трассу реанимируют

[leonid84]

По поводу А1Ринга. Еще пару лет назад был проект его реконструкции - не далеко от Ремуса планировалась шпилька с уходом трассы в обратную сторону (к Кастролу), где затем правым виражом она соединялась со старой прямой Флатшах (использовалась на Остеррайхринге, на А1Ринге она осталась не востребованной - шла параллельно с прямой от Кастрола к Ремусу), а дальше по Флатшаху обратно в район Ремуса, где трасса заново воссоединялась с А1Рингом. Длина в таком случае приближалась бы к 6-7 км. Если честно, этот проект мне не понравился - зачем чинить то, что не сломано? Даже с 7 поворотами и небольшой длиной трасса была просто шикарна. Новые боксы, новая инфраструктура - но в конфигурацию лучше не лезть

[Хлоп]

Я про Матешица и в прошлом году слышал, но что-то дело не продвигается,

Деревенские против. Не надо, говорят, нам никаких гонок. И из Монцы тоже Ф1 вышвырнут, когда в Риме гонка будет.

[Stewart]

Деревенские против. Не надо, говорят, нам никаких гонок. И из Монцы тоже Ф1 вышвырнут, когда в Риме гонка будет.

Деревенские были против старого Хоккенхайма - получили место для пикников

З.Ы. Смотрел вчера гонку ДТМ на Хоккенхайме - трасса идиотская стала, разве что третий сектор со старого остался, на который можно посмотреть.Место для обгона - единственное(ИМХО) - шпилька Шпицкере.А раньше после каждой прямой жесткие торможения перед Ост курве, Сенна курве и ещё одно курве(запамятывал)

[Mirrodin]

http://www.f1news.ru/news/f1-50030.html - фрагменты трассы в Риме. Прикольно сделано, только физика машин аркадная Ну и спонсоры какие-то непонятные

[Анчутка]

Прост: то строим, то не строим – типичная Франция

Четырехкратный чемпион мира в Формуле-1 Ален Прост заявил, что постройке нового автодрома недалеко от Парижа в Фильоне мешают разногласия во властных структурах. Против строительства трассы жёстко выступает глава министерства природы Фильона.

"Единственная альтернатива – это автодром в Маньи-Кур, но она не отвечает требованиям промоутера Формулы-1 Берни Эккслтоуна и автопроизводителей. Трудно получить единодушие чиновников в данном вопросе. Есть люди, которые устраивают много шума, не владея достаточной информацией.

Я не хочу отступать. Однако трудно постоянно находиться в подвешенном состоянии. То строим, то не строим – это типичная Франция", — приводит слова Проста Le journal du Dimanche.

18 мая 2009 года, понедельник. 13:40

Источник: "Чемпионат.ру"

"То строим. то не строим"- ну прям, как у нас.

[Анчутка]

К вопросу о Хоккенхайме:

Будущее Гран-при Германии сезона-2010 обсудят в среду

Исполнительный директор автодрома "Хоккенхайм" Карл-Йозеф Шмидт рассказал о том, что вероятность проведения гонки Формулы-1 на этой трассе в 2010 году повышается, так как с руководством "Хоккенхайма" пожелал провести встречу премьер-министр Баден-Вюртемберга Гюнтер Оеттингер в ближайшую среду. Шмидт надеется на то, что государство окажет автодрому финансовую поддержку, так как дефицит бюджета для проведения Гран-при составляет 6 млн евро.

"На этой встрече будет решаться будущее гонки. Я думаю, что наши шансы повысились. Если премьер-министр хочет с нами встретиться, то это не ради развлечения. Нам интересно, что у него в багаже. Всё же мы интерпретируем это приглашение таким образом, что страна готова идти на риск.

Если страна не объявит о своей готовности поддержать в финансовом отношении город для проведения Гран-при в 2010 году, то гонки не будет, так как дефицит средств составляет 6 млн евро. Это будет первый год за прошедшие 50 лет, когда страна останется без гонки Ф-1.

Экклстоун знает о том, что премьер-министр хочет с ним переговорить. Он даже удивляется, что с ним никто ещё не связался.

Точный график пока не известен. В принципе, можно сказать, что кампанию по планированию нужно разворачивать за год до начала гонки. Таким образом, 12 июля, когда состоится гонка на "Нюрбургринге", можно считать нашей отправной точкой", — цитирует Шмидта motorsport-total.com.

18 мая 2009 года, понедельник. 20:34

Источник: "Чемпионат.ру"

[gaba]

А мы в России все строим и строим. А где?

[leonid84]

"То строим. то не строим"- ну прям, как у нас.

Маньи-Кур - ну чем он не устраивал Берни хоть какая-то оригинальность - "автодром посреди ничего", и тоже не угоден.

[leonid84]

Деревенские были против старого Хоккенхайма - получили место для пикников

З.Ы. Смотрел вчера гонку ДТМ на Хоккенхайме - трасса идиотская стала, разве что третий сектор со старого остался, на который можно посмотреть.Место для обгона - единственное(ИМХО) - шпилька Шпицкере.А раньше после каждой прямой жесткие торможения перед Ост курве, Сенна курве и ещё одно курве(запамятывал)

Шикана Кларка - самая первая.

Вчера по гуглу высчитывал - от НордКурвы до Кларка - прямая порядка 1,6 км. От Кларка до ОстКурвы - 1,2 км. От ОстКурвы до Сенны - 1 км и от Сенны до Аджипа - 0,9 км. Во как было!

[gaba]

[Бабки все, дружеще, бабки. Ф1- это прежде всего финансовая империя, и и м по большому счету, на трассы наплевать.

[gaba]

Трассы то все проще и проще делают- чтоб не залелеть.

[gaba]

[Да, кстати, ты посчитай трассы, где конфирация была изменена в угоду безопасности. Хотя я это понимаю- гонщики нашилюбимые должны жить! Но где это пошло на пользу?

[gaba]

В идеале, на мой взгляд, трасс должно быть столько, что бы мы каждые выходные смотрели формулу.

[gaba]

Старые трассы, на мой взгляд, нужно модифицировать- ту жу Имолу. Хотя, конечно, может это и история, но все же. Сдругой стороны новые трассы имеют право н существование- все должно развиваться. Вот так.

[Afftar-X]

http://www.f1news.ru/news/f1-50030.html - фрагменты трассы в Риме. Прикольно сделано, только физика машин аркадная

Ты где таких словей нахватался?

Переведи

[razorxp]

Шикана Кларка - самая первая.

Вчера по гуглу высчитывал - от НордКурвы до Кларка - прямая порядка 1,6 км. От Кларка до ОстКурвы - 1,2 км. От ОстКурвы до Сенны - 1 км и от Сенны до Аджипа - 0,9 км. Во как было!

Да это что? Вот раньше в Пескаре прямая было около 8 км. Но это было так давно, что этого уже почти никто не помнит.

[Хлоп]

Да это что? Вот раньше в Пескаре прямая было около 8 км. Но это было так давно, что этого уже почти никто не помнит.

Не говоря уже о 6км прямой Мюльсанн. Античность.

[Chateau]

Не говоря уже о 6км прямой Мюльсанн. Античность.

400 км/ч ))

http://www.youtube.com/watch?v=iQbmv12s-Yk

[Lawgiver]

Деревенские против. Не надо, говорят, нам никаких гонок. И из Монцы тоже Ф1 вышвырнут, когда в Риме гонка будет.

Избави Бог!.. Вместо легенды получим "паровозик" на городской трассе с минимумом экшена. Вот вместе - это другое дело.