Трассы формулы 1

[leonid84]

Пускай лучше одна Валенсия покинет чемпионат, нафиг она вообще нужна я не понимаю.

В Барселоне даже ДРС не помогало

[fram]

В Барселоне даже ДРС не помогало

ммм.. А в Валенсии оно больше помогало, чем в Барселоне?

[Und]

машины и оборудование на трассе уже во вторник-среду даже на сдвоенных этапах...

а в европе реально надо проводить больше сдвоеных этапов...

было бы еще 2 ГП в США можно было бы и там проводить сразу 3 строенных этапа в Америке...

В Наскаре гонки каждую неделю и ничего. Некоторые пилоты вообще ездят во всех трех дивизионах и только в одних гонках накатывают под тысячу миль, я не говорю о практиках и квалификациях в каждом классе.

В Европе действительно можно уплотнить календарик.

а модернизацией машины когда заниматься? болид ведь за двухнедельный перерыв успевает вернуться на базу и провести там 4-5 дней, причём не стоит в гараже и пылится, а именно проходит модернизацию. оперативный штаб в это время отдыхает. не знаю, как наскар, но в Ф1 была и есть гонка вооружений, требующая сил и времени. не говорю о деньгах.

и ещё один довод... для меня Ф1 очень важна. в гоночный уикенд я не хожу в гости, меньше уделяю время семье, не занимаюсь хобби, не хожу на пляж загорать или гулять в парке. когда перерыв по 3-4 недели, это откровенно много (молчу про межсезонье). когда идут сдвоенные уикенды, это вполне терпимо - после межсезонья я готов был месяц потряд смотреть. после августовских каникул будет сдвоенный этап, тоже без проблем. но если уплотнить график так, что летом из четырёх выходных в месяц три займёт формула (не дай Бог все 4!), то... формулой придётся пожертвовать

то есть при уплотнении календаря спорт лишится своего преданного зрителя - того, кто создаёт трафик на сайтах и основной рейтинг на ТВ, кто покупает атрибутику и ездит на гонки. другими словами, спорт обмельчает. в процентах меньшее количество будет разбираться в гонках досконально. и не факт, что в абсолютном исчислении зрителей станет больше: сейчас Ф1 - это эксклюзив, а когда станет шоу типа "каждые выходные 3 часа на вашем экране"...

центральные каналы могут не справиться с нагрузкой как по времени вещания, так и по мзде в пользу БЭ. в лучшем случае часть этапов уйдёт на сателлитные каналы, в худшем - лицензии будут перепроданы полностью. пример - ББЦ: с каждого этапа идут полные практики, полная квала с прессухой, гонка с прессухой и предгоночный эфир - тематические ролики и включения со стартовой прямой. это 3,5 часа в течение трёх дней. это качественный контент, очень дорогой контент. если его станет ещё больше, времени или денег может не хватить, и уйдут трансляции на второсортный канал.

в Португалии сейчас уже не показывают этапы по бесплатным каналам, только в платном пакете из 4 спорт-каналов за 45 евро в месяц - при том, что это пакет есть надстройка к основному тарифу в 25 евро. причём каналы эти забиты футболом, гонки идут на самом последнем по счёту. бразильцы и итальянцы Канаду уже в этом году не вытянули.

так на самом ли деле этапы Ф1 нужны еженедельно?

[Und]

Что там с перестройкой Яс-Марины? вроде говорили, что какие-то изменения внесут, осталось меньше полугода до гонки, ничего так и не слышно

это что! в 2009м обещали ускорить конфигурацию Марины-Бей - кстати, потому что даже без дождя и остановок гонка тянется почти 2 часа, вплотную к ненавистному телекомпаниями лимиту.

гонка через 3 месяца, а новостей ноль... так что у арабов ещё в 2 раза больше времени

такой могла быть трасса в Сингапуре

о, свежо предание откуда дровишки?

[d2rty]

откуда дровишки?

Один из ранних проектов трассы, подготовленный Apex Circuit Design ТЫЦ!

[Devil Jester]

В Барселоне даже ДРС не помогало

Две зоны против одной а толку-то? В Барселоне гонка интереснее вышла. Да и вообще, теперь надо только через призму ДРС оценивать трассы?

[Ницшеанец]

Две зоны против одной а толку-то? В Барселоне гонка интереснее вышла. Да и вообще, теперь надо только через призму ДРС оценивать трассы?

Там шины сильнее изнашивались, это было в плюс к зрелищности, разница в скорости выше. В Валенсии Пирелли перестраховались, медиум подубовее сварили, да и трасса менее ест резину.

Обе трассы шлак, выкинуть можно любую. Или пусть чередуются.

[Ron]

Ну хоть одна из двух унылых испанских трасс может покинуть календарь, хотя лучше бы это была Валенсия, а ещё лучше обе сразу

Ну пока хотя бы так получилось бы, "с паршивой овцы, хоть шерсти клок"

+++

А еще , до кучи, окончательно забыть о Фудзи ( в пользу Сузуки ) и шейх-блин-аль-Бахрейн.

[Leopardo]

Пускай лучше одна Валенсия покинет чемпионат, нафиг она вообще нужна я не понимаю.

Да. Если что-то и может быть хуже Барсы - это Валенсия (Хотя есть еще достойные претенденты в виде Абу-Даби и Монако ). Только Валенсию даже Пирельки не спасут, а как с Барейном и Абу-Даби будет еще не понятно.

Я вот в понедельник даже встал на час пораньше, чтобы гонку в записи посмотреть (в воскресенье не мог) - понял, что напрасно. В следующий раз просто забью на нее, если в прямом эфире не смогу посмотреть.

[lance]

Да, трасса в Остине гораздо интереснее, чем я думал. Жаль только, что он плоский, а вообще получилось симпатично, напоминает старые классические автодромы - мне сразу вспомнились Остеррайхринг и длинный старый Интерлагос.

Почему плоский?

Стартовая прямая в подъём - это очень интересно.

Барселона покинет календарь?

Лучше бы Валенсию выкинули - ни рыба не мясо. Зрелища там ноль, да и покатушки в дешевом доке Валенсии на гламурную городскую гонку не тянут.

Мне Барса нравится конфигурацией, обгонять там сложно конечно, но эта трасса - меньшее из двух испанских зол.

[VLOM]

в Португалии сейчас уже не показывают этапы по бесплатным каналам, только в платном пакете из 4 спорт-каналов за 45 евро в месяц - при том, что это пакет есть надстройка к основному тарифу в 25 евро. причём каналы эти забиты футболом, гонки идут на самом последнем по счёту. бразильцы и итальянцы Канаду уже в этом году не вытянули.

А в России всего за 6 евро в месяц можно смотреть 6 спортивных каналов в том числе Спорт 1 в HD качестве

Плюс бесплатная трансляция по России 2

Почувствуйте разницу

Изменено 29.06.2011 07:45 пользователем VLOM

[Kibble]

Не-не-не, смиритесь с Валенсией, я же не зря выделил:

По слухам, Барселона может покинуть календарь – поговаривают, что в Валенсии Берни Экклстоун продлил контракт с руководством городской трассы, выделив в следующем году для проведения гонки 20 мая – на эту дату был запланирован этап в Барселоне.

Это хоть и слухи, но по ходу все-таки нам еще долго предстоит терпеть Валю

[Leopardo]

Ну, вот тут пишут, о том, что Барса удаляется и ГП Испании переносится в Валенсию уже как о свершившемся факте. Насколько компетентный источник, впрочем, не могу судить. И еще, что терпеть нам эту снотворную трассу аж до 2021-го

[Rebus]

ммм.. А в Валенсии оно больше помогало, чем в Барселоне?

ну алонсо же смог обогнать веббера, в барсе вообще никак ДРС зона не помогла

[Leopardo]

А на Главной, тем временем, пишут, что Испанцы не согласны с выдворением Барсы. Говорят, враки все - оба уныло-этапа оставят и точка.

В Испании опровергают слухи об отмене гонки в Барселоне

Вчера появились слухи о том, что из двух испанских этапов в 2012-м останется только один – Барселона уступит место Валенсии, но сегодня президент национальной федерации Карлос Грасиа опроверг эту информацию…

Карлос Грасиа: «В календарь сезона 2012 года, ратифицированный Всемирным Советом, включён этап в Барселоне. Я думаю, что две испанских гонки могут успешно сосуществовать и в будущем».

В интервью Marca директор Circuit de Catalunya Сальвадор Сервия заявил, что все эти слухи – выдумка…

Сальвадор Сервия: «Испания только что успешно провела два Гран При, всё остальное – выдумка. Вероятно, кто-то хотел сказать «мне хотелось бы, чтобы это случилось», а сказал «это случится». Даты двух испанских Гран При уже включены в календарь следующего сезона».

Изменено 29.06.2011 12:21 пользователем Leopardo

[John Gluck]

"Успешные" - это они имеют ввиду, что успешно избавили многих людей от бессонницы?

[ilovef1]

Гонке в Остине дан зелёный свет

[d2rty]

Продолжая тему ГП Америки, на главной Уитмарш предлагает проводить гран-при на восточном и западном побережье. Ясно, что это все только слова, но согласно все той же Википедии в Америке только трасса в Индианаполисе (за исключением строящегося Остина) имеет право принимать F1? тот же Лонг Бич всего 3 с немногим километра, строить еще новые трассы специально для F1 врятли будут, а городские тилькедромы... ну это совсем печаль будет. И даже если найдутся деньги на 2 трассы в Америке, что для F1 вобщем-то неплохо, то придется снова избавляться от европейских этапов.

И еще, насчет этапов в Испании. Какая проблема с проведением гран-при в Хересе? трасса вроде неплохая, места обгонные есть, тесты там проходят, категория соответствующая имеется. На Википедии написано, что на последнем гран-при на этой трассе был какой-то конфликт из-за которого трассу "забанили" для проведения гран-при. Кто может рассказать что-нибудь поподробнее?

[ilovef1]

И еще, насчет этапов в Испании. Какая проблема с проведением гран-при в Хересе? трасса вроде неплохая, места обгонные есть, тесты там проходят, категория соответствующая имеется. На Википедии написано, что на последнем гран-при на этой трассе был какой-то конфликт из-за которого трассу "забанили" для проведения гран-при. Кто может рассказать что-нибудь поподробнее?

Херес получил бан за то, что мэр этого города нарушил протокол церемонии награждения - он начал награждать всех подряд, лишив возможности сделать это другим приглашённым лицам.

[slapa]

...На Википедии написано, что на последнем гран-при на этой трассе был какой-то конфликт из-за которого трассу "забанили" для проведения гран-при. Кто может рассказать что-нибудь поподробнее?

Последний абзац: http://forum.himki.net/index.php?showtopic=10303&st=860&p=507656entry507656

[Devil Jester]

Херес получил бан за то, что мэр этого города нарушил протокол церемонии награждения - он начал награждать всех подряд, лишив возможности сделать это другим приглашённым лицам.

Какой жадный а

[ilovef1]

Какой жадный а

Это ерунда, я не так давно смотрел церемонию награждения Гран-При США 1991, вот это реально у меня челюсть отвалилась. Призёрам медали на шею вешали, кубков не выдавали, а Пике над Балестром прикалывался. Сейчас такого уже не увидишь.

[BicycleBoy]

Продолжая тему ГП Америки, на главной Уитмарш предлагает проводить гран-при на восточном и западном побережье. Ясно, что это все только слова, но согласно все той же Википедии в Америке только трасса в Индианаполисе (за исключением строящегося Остина) имеет право принимать F1? тот же Лонг Бич всего 3 с немногим километра, строить еще новые трассы специально для F1 врятли будут, а городские тилькедромы... ну это совсем печаль будет. И даже если найдутся деньги на 2 трассы в Америке, что для F1 вобщем-то неплохо, то придется снова избавляться от европейских этапов.

Ну так Берни давно хочет ГП по пересекающимся стрит и авеню провести.

Лонг Бич кстати, проводится по городским улицам, и наверняка трассу не сложно удлинить.

[Devil Jester]

Это ерунда, я не так давно смотрел церемонию награждения Гран-При США 1991, вот это реально у меня челюсть отвалилась. Призёрам медали на шею вешали, кубков не выдавали, а Пике над Балестром прикалывался. Сейчас такого уже не увидишь.

Честно говоря мне не очень понятно, за что так с Хересом? Могли бы штраф дать и всё. Другое дело, что там политика сыграла

[ilovef1]

Ну так Берни давно хочет ГП по пересекающимся стрит и авеню провести.

Лонг Бич кстати, проводится по городским улицам, и наверняка трассу не сложно удлинить.

Так добро пожаловать в Даллас или Феникс, а можно и в Детройт. Но это не восьмидесятые и даже не девяностые, очень сложно будет сделать нормальную городскую трассу, соответствующую требованиям безопаности современной Ф1. И дорого впридачу.

Честно говоря мне не очень понятно, за что так с Хересом? Могли бы штраф дать и всё. Другое дело, что там политика сыграла

Херес, честно, в миллион раз лучше, чем эта Валенсия. У этой трассы хоть история есть - битва Сенны и Мэнселла в 1986-м, например, или сражение Шумахера с Вильнёвом. А Валенсия... ну так, ни о чём.