Трассы формулы 1

[Devil Jester]

  В 18.10.2011 в 18:46, AlekseyF1 сказал:

Именно предполагаю, её ведь ещё никто не видел.

я про Корею Все видели Корею и в симах есть.

[BicycleBoy]

  В 18.10.2011 в 18:32, рыбак сказал:

Ошибаешься приятель:

А вообще можешь прочитать подробнее вот здесь.

В Корее тоже часть дорог общего пользования, только пользовался еще незачем.

[Бугагатор]

  В 18.10.2011 в 18:32, рыбак сказал:

Ошибаешься приятель:

А вообще можешь прочитать подробнее вот здесь.

ты вообще этот остров видел на спутниковых картах? какие нафиг дороги общего пользования?

там остров и есть вся трасса

[рыбак]

  В 19.10.2011 в 08:22, Бугагатор сказал:

ты вообще этот остров видел на спутниковых картах? какие нафиг дороги общего пользования?

там остров и есть вся трасса

А ты "вообще видел" стационарные автодромы, чтобы так рассуждать?

Какие ко мне претензии? Я что-то сам придумал? Что тебе эта спутниковая карта, заглянь лучше в вику, поштудируй энциклопедию, и ты сам убедишься, что это не стационарный автодром, а всего лишь:

  Цитата

.......необычная трасса, проложенная вокруг выставки ЭКСПО-67 на острове Нотр-Дам, размещенная между городскими и транспортными магистралями.........

[рыбак]

  В 19.10.2011 в 08:15, BicycleBoy сказал:

В Корее тоже часть дорог общего пользования, только пользовался еще незачем.

Ну ребята! С таким подходом даже и говорить не о чем. В Корее то строили специальный гоночный АВТОДРОМ, а не просто трассу.

[Sunaref]

Говорят, трасса Буддх скоростная. Интересно - насколько?

[z3nith]

  В 19.10.2011 в 10:31, Sunaref сказал:

Говорят, трасса Буддх скоростная. Интересно - насколько?

Достаточно скоростная, очевидно же

[ilovef1]

  Цитата

Темпы строительства нового американского автодрома в штате Техас вновь могут замедлиться, – сообщает газета Austin American Statesman. Трудности связаны с тем, что руководители проекта до сих не получили от местных административных органов ряд необходимых разрешений и официальных согласований.

Представители графства Трэвис, на территории которого идет строительство трассы, минувшим летом выдали разрешение на сооружение фундамента для главной трибуны, зданий комплекса боксов, пресс-центра и медицинского центра. Как пишет газета, в последние недели работы на стройплощадке явно оживились, однако пока получены далеко не все разрешительные документы.

Впрочем, Энн Боулин, представитель администрации графства, заявила, что в настоящий момент власти совместно с руководителями проекта работают над дальнейшими согласованиями.

Противопожарная служба также еще не подписала ни одного документа, связанного со строительством. Еще одна проблема, которую предстоит решить руководителям проекта гоночной трассы, – это расширение автотранспортных магистралей, что необходимо для облечения доступа болельщиков на автодром в дни Гран При. По словам Энн Боулин, эта работа тоже ведется.

С главной. Опять у американцев какие-то непонятные трудности.

[z3nith]

  В 19.10.2011 в 12:25, ilovef1 сказал:

С главной. Опять у американцев какие-то непонятные трудности.

Самое забавное, что в США навалом интересных трасс, и строить еще одну не было необходимости.

[ilovef1]

  В 19.10.2011 в 12:26, z3nith сказал:

Самое забавное, что в США навалом интересных трасс, и строить еще одну не было необходимости.

Для нынешней Ф1 имени С. Зверева и К. Собчак Роад-Атланта или Роад-Америка не подходят. Там нет заасфальтированных зон безопасности длиной в километр, а главное, старина Берни не получит в свой карман от строительства.

[Rascom]

  В 16.10.2011 в 18:05, Andry-A сказал:

Ездил на ней в Shift'е... Не бог весть какой симулятор, но чтобы понять, что такое Нордшляйфе, хватило и его. Роуд Америка как-то не запомнилась, но там была какая-то трасса с одним жутко сложным из-за перепада высот поворотом... Лагуна Сека, что ли? Тогдв ещё думал: её бы попробовать...

Road America согласно Вики тоже имеет солидные перепады высот а-ля Спа. Там же в Вики пишут что на этой трассе проводят гонки Nascar, разве наскаровские машины ездят на неовальных трассах?

[Pro100Vettel]

  В 19.10.2011 в 13:59, Rascom сказал:

Road America согласно Вики тоже имеет солидные перепады высот а-ля Спа. Там же в Вики пишут что на этой трассе проводят гонки Nascar, разве наскаровские машины ездят на неовальных трассах?

Ну они вроде в Уоткинс-Глен ездят, если мне память не изменяет.

[BicycleBoy]

  В 19.10.2011 в 13:59, Rascom сказал:

Road America согласно Вики тоже имеет солидные перепады высот а-ля Спа. Там же в Вики пишут что на этой трассе проводят гонки Nascar, разве наскаровские машины ездят на неовальных трассах?

Ездят конечно, редко, и выглядит это немного комично, как по мне.

[ilovef1]

  В 19.10.2011 в 13:59, Rascom сказал:

Road America согласно Вики тоже имеет солидные перепады высот а-ля Спа. Там же в Вики пишут что на этой трассе проводят гонки Nascar, разве наскаровские машины ездят на неовальных трассах?

Да, точно ездят в Уоткинс-Глен и ещё на одной трассе, не помню её названия. Помню по игре NASCAR-2002

[VLOM]

  В 19.10.2011 в 12:25, ilovef1 сказал:

С главной. Опять у американцев какие-то непонятные трудности.

Не иначе как ребята из USF1 занимаются строительством

С такими разгильдяями как они, вместо США в календарь может вернуться ГП Турции

Берни держит Стамбул в резерве на всякий случай

Изменено 19.10.2011 20:25 пользователем VLOM

[ilovef1]

  В 19.10.2011 в 13:59, Rascom сказал:

Road America согласно Вики тоже имеет солидные перепады высот а-ля Спа. Там же в Вики пишут что на этой трассе проводят гонки Nascar, разве наскаровские машины ездят на неовальных трассах?

Я на этой трассе ездил в игре TOCA Race Driver, она реально сложная и интересная, но в Роуд-Атланте перепады высот намного сильнее.

[Бугагатор]

  В 20.10.2011 в 13:30, ilovef1 сказал:

Я на этой трассе ездил в игре TOCA Race Driver, она реально сложная и интересная, но в Роуд-Атланте перепады высот намного сильнее.

все бы хорошо, но там нет не инфраструктуры достойной Ф-1(собсно как и в Корее), не места для расширения, не желания портить трассу сглаживая сложные/опасные места и расширять где узко...

да и в конце концов если бы Формула была интересна в Америке - все три первых пункта перекрылись бы этим и желанием спонсоров, но американцам больше по-нраву смотреть как несколько десятков уродливых толстых болидов мчатся по овалам попутно врезаясь с сопутствующими свистелками/перделками...

[ilovef1]

  В 20.10.2011 в 13:36, Бугагатор сказал:

все бы хорошо, но там нет не инфраструктуры достойной Ф-1(собсно как и в Корее), не места для расширения, не желания портить трассу сглаживая сложные/опасные места и расширять где узко...

да и в конце концов если бы Формула была интересна в Америке - все три первых пункта перекрылись бы этим и желанием спонсоров, но американцам больше по-нраву смотреть как несколько десятков уродливых толстых болидов мчатся по овалам попутно врезаясь с сопутствующими свистелками/перделками...

А какую инфраструктуру мы имеем право считать достойной Ф1? Там полно гостиниц и магазинов, а если какому-нибудь снобу типа Дэвида Култхарда некуда пристроить свой моторхоум и негде разместить пять десятков девочек, то это не значит, что трасса не готова к приёму Ф1.

Правильно, если каждая мало-мальски чего-то стоящая задница формульного мира будет тащить с собой десятки гостей и родни, и вся эта орава требует ВИП-жратвы и ВИП-развлекухи, то это надо действительно куда-нибудь в страны арабского мира.

Поэтому американцы и смотрят зрелище, а не тот, простите, духовный онанизм, которым Ф1 их "радовала" в Индианаполисе, например, в 2005-м. Поэтому Ф1 для них - это так, политика и диковинка, и по-другому не будет.

[Devil Jester]

[Logos]

  В 19.10.2011 в 10:31, Sunaref сказал:

Говорят, трасса Буддх скоростная. Интересно - насколько?

Мне кажется не совсем будет скоростной - три медленных поворота, можно сказать шпильки и первый поворот тоже не быстрый...

Да средняя скорость будет выше, чем на многих трассах, но до Монцы, Спа и Сузуки еще далеко

[Stelvio]

  В 19.10.2011 в 10:31, Sunaref сказал:

Говорят, трасса Буддх скоростная. Интересно - насколько?

Покатался на ней в Ф1 2011. Конфигурация хороша. Интересные скоростные связки поворотов на 2 и 3 секторах. Средняя будет в районе 225-230 км/ч где-то. На уровне Японии и Бельгии.

Последние две трассы Тильке определенно удались. Американская похоже тоже интересной получится.

[AlekseyF1]

  В 20.10.2011 в 16:10, Stelvio сказал:

Последние две трассы Тильке определенно удались. Американская похоже тоже интересной получится.

Про Остин речь? Конфигурация интересная, не стандартная. Лишь бы только построили.

***

Герман Тильке о Moscow Raceway и о сочинской трассе

Изменено 20.10.2011 23:49 пользователем AlekseyF1

[Artemius]

  В 20.10.2011 в 14:50, ilovef1 сказал:

А какую инфраструктуру мы имеем право считать достойной Ф1? Там полно гостиниц и магазинов, а если какому-нибудь снобу типа Дэвида Култхарда некуда пристроить свой моторхоум и негде разместить пять десятков девочек, то это не значит, что трасса не готова к приёму Ф1.

Правильно, если каждая мало-мальски чего-то стоящая задница формульного мира будет тащить с собой десятки гостей и родни, и вся эта орава требует ВИП-жратвы и ВИП-развлекухи, то это надо действительно куда-нибудь в страны арабского мира.

Поэтому американцы и смотрят зрелище, а не тот, простите, духовный онанизм, которым Ф1 их "радовала" в Индианаполисе, например, в 2005-м. Поэтому Ф1 для них - это так, политика и диковинка, и по-другому не будет.

Гонки то королевские. Правда раньше Её Величество любила мощные машины, скорость, адреналин и не чуралась ночевать в трейлере, с отчаянными парнями. Сейчас она предпочитает роскошь и гламур, комфорт пятизвездочных отелей, светская жизнь волнует больше всего и очень переживает о своей безопасности...60 лет как никак уже

[Stelvio]

В РБ 235 км/ч на индийской трассе ожидают. Получается быстрее Сузуки и Спа. Уступает лишь Монце и Сильверу.

[AlekseyF1]

Погода солнечно все дни индийского ГП, температура около +30С.